多功能式后視鏡行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及行車記錄儀的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能式后視鏡行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]目前行車記錄儀的使用已經(jīng)越來越頻繁，該設(shè)備用于記錄行車的整個(gè)過程，在發(fā)生事故后可以調(diào)取存儲(chǔ)的行車視頻內(nèi)容，為事故發(fā)生的緣由提供了證據(jù)，從而為交通部門處理和管理交通事故提供了可靠依據(jù)。
[0003]然而現(xiàn)有的后視鏡行車記錄儀在結(jié)構(gòu)和使用上存在以下缺陷:1)現(xiàn)有的后視鏡行車記錄儀是采用膠水粘結(jié)、吸盤或固定鎖固定在擋風(fēng)玻璃上，這些固定方式結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不強(qiáng)，抗震能力差，汽車在遇到強(qiáng)烈的撞擊后，后視鏡行車記錄儀就會(huì)脫落，無法準(zhǔn)確記錄汽車行駛過程的視頻；而且，該結(jié)構(gòu)拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不易更換位置，極其不便，給使用者帶來一定的不便。2)現(xiàn)有的行車記錄儀在汽車停車的情況下，也需要對(duì)該行車記錄儀進(jìn)行關(guān)機(jī)，若是不關(guān)機(jī)的話，該行車記錄儀還會(huì)繼續(xù)工作，這樣就造成了電能資源的浪費(fèi)，也造成該行車記錄儀無用功的產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種功能多樣、節(jié)能省耗、操作便捷、安裝便捷及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的多功能式后視鏡行車記錄儀。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種多功能式后視鏡行車記錄儀，包括攝像頭組件、安裝在車輛后視鏡上的記錄儀本體、置于記錄儀本體內(nèi)的處理器、用于在停車未斷電時(shí)檢測畫面是否發(fā)生變化的畫面檢測模塊和設(shè)置在記錄儀本體前表面上的顯示屏；所述攝像頭組件和畫面檢測模塊分別與處理器的輸入端電連接，所述處理器的輸出端分別與顯示屏及記錄儀的開關(guān)電連接；所述記錄儀本體的后表面上設(shè)有多個(gè)呈一字型分布的扣緊機(jī)構(gòu)，車輛后視鏡上的支架依次穿過扣緊機(jī)構(gòu)后記錄儀本體固定在車輛后視鏡上。
[0006]其中，每個(gè)扣緊機(jī)構(gòu)均包括彈性拉帶和固定在記錄儀本體的縱向兩側(cè)上的兩個(gè)扣件，每個(gè)彈性拉帶的兩端均可拆卸連接在對(duì)應(yīng)的扣件上；所述彈性拉帶的一端扣緊在其中一個(gè)扣件上后，彈性拉帶沿支架的周向繞數(shù)圈纏繞在支架上且延伸出的另一端扣緊在另一個(gè)扣件上。
[0007]其中，所述記錄儀本體內(nèi)置有用于感應(yīng)車輛碰撞的碰撞傳感器和用于將相關(guān)影像資料鎖定的鎖定模塊，所述碰撞傳感器與處理器的輸入端電連接，且所述處理器的輸出端與鎖定模塊電連接。
[0008]其中，所述攝像頭組件包括設(shè)置在記錄儀本體后表面的前置攝像頭和安裝在車輛后部且布線可沿著車輛棚頂敷設(shè)的后置攝像頭，所述前置攝像頭和后置攝像頭分別與處理器的輸入端電連接。
[0009]其中，所述記錄儀本體還內(nèi)置有用于將數(shù)字視頻信號(hào)進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換并得到模擬視頻信號(hào)的視頻編碼器和用于將數(shù)字音頻信號(hào)進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換并得到模擬音頻信號(hào)的音頻編碼器；所述處理器的輸出端分別與視頻編碼器和音頻編碼器的電連接，且車載多媒體系統(tǒng)通過HDMI接口分別與視頻編碼器和音頻編碼器電連接。
[0010]其中，所述記錄儀本體的后表面上設(shè)有進(jìn)行散熱的條形散熱孔和圓形散熱孔。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的多功能式后視鏡行車記錄儀，該記錄儀本體內(nèi)置有畫面檢測模塊，可在停車未斷電的情況下，由畫面檢測模塊檢測記錄儀的畫面是否發(fā)生變化，若是未發(fā)生變化，通過處理器自動(dòng)關(guān)閉行車記錄儀的開關(guān)，行車記錄儀停止工作，節(jié)約了用電，達(dá)到了節(jié)能省耗的效果；同時(shí)，是通過扣緊機(jī)構(gòu)將行車記錄儀安裝在后視鏡上的，可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的固定，當(dāng)車輛遇到強(qiáng)烈的撞擊也不會(huì)出現(xiàn)移位或脫離的現(xiàn)象，可照常工作，實(shí)時(shí)記錄車輛行駛記錄；更換或維修該行車記錄儀，僅需解開扣緊機(jī)構(gòu)即可，扣緊機(jī)構(gòu)的增設(shè)，使得該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠性能好、抗震性能強(qiáng)、拆裝便捷等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的多功能式后視鏡行車記錄儀的主視圖；
[0013]圖2為圖1的后視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的多功能式后視鏡行車記錄儀的方框示意圖。
[0015]主要元件符號(hào)說明如下:
[0016]10、記錄儀本體11、處理器
[0017]12、畫面檢測模塊13、顯示屏
[0018]14、如置攝像頭15、后置攝像頭
[0019]16、開關(guān)17、扣緊機(jī)構(gòu)
[0020]18、碰撞傳感器19、鎖定模塊
[0021]20、視頻編碼器21、音頻編碼器
[0022]22、車載多媒體系統(tǒng)101、條形散熱孔
[0023]102、圓形散熱孔171、彈性拉帶
[0024]172、扣件。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了更清楚地表述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
[0026]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型的多功能式后視鏡行車記錄儀，包括攝像頭組件、安裝在車輛后視鏡上的記錄儀本體10、置于記錄儀本體10內(nèi)的處理器11、用于在停車未斷電時(shí)檢測畫面是否發(fā)生變化的畫面檢測模塊12和設(shè)置在記錄儀本體10前表面上的顯示屏13 ;攝像頭組件和畫面檢測模塊12分別與處理器11的輸入端電連接，處理器11的輸出端分別與顯示屏13及記錄儀的開關(guān)16電連接；記錄儀本體10的后表面上設(shè)有多個(gè)呈一字型分布的扣緊機(jī)構(gòu)17，車輛后視鏡上的支架依次穿過扣緊機(jī)構(gòu)17后記錄儀本體10固定在車輛后視鏡上。攝像頭組件包括設(shè)置在記錄儀本體10后表面的前置攝像頭14和安裝在車輛后部且布線可沿著車輛棚頂敷設(shè)的后置攝像頭15，前置攝像頭14和后置攝像頭15分別與處理器11的輸入端電連接。
[0027]相較于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實(shí)用新型提供的多功能式后視鏡行車記錄儀，該記錄儀本體內(nèi)置有畫面檢測模塊12，可在停車未斷電的情況下，由畫面檢測