一種基于掌紋識(shí)別技術(shù)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種基于掌紋識(shí)別技術(shù)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，其技術(shù)方案為利用掌紋識(shí)別技術(shù)，由觸發(fā)輸入器記錄并識(shí)別特定個(gè)人的掌紋，然后經(jīng)集成電路微處理器進(jìn)行分析，微處理器和車輛收費(fèi)的感應(yīng)器與交流電源連接，保證系統(tǒng)的持續(xù)供電。當(dāng)車輛通過(guò)收費(fèi)點(diǎn)時(shí)，集成電路微處理器連接車輛收費(fèi)感應(yīng)器和觸發(fā)輸入器，從而自動(dòng)記錄車輛的通過(guò)信息并進(jìn)行計(jì)費(fèi)操作。采用這種掌紋識(shí)別的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可以提高收費(fèi)的效率，更重要的是有效減少收費(fèi)站作為高速公路上事故高發(fā)點(diǎn)對(duì)于收費(fèi)員的人身傷害。
【專利說(shuō)明】 一種基于掌紋識(shí)別技術(shù)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，尤其是基于掌紋識(shí)別技術(shù)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)。
[0002]【背景技術(shù)】:
掌紋識(shí)別是近幾年提出的一種較新的生物特征識(shí)別技術(shù)。掌紋是指手指末端到手腕部分的手掌圖像。其中很多特征可以用來(lái)進(jìn)行身份識(shí)別:如主線、皺紋、細(xì)小的紋理、脊末梢、分叉點(diǎn)等。掌紋識(shí)別也是一種非侵犯性的識(shí)別方法，用戶比較容易接受，對(duì)采集設(shè)備要求不高。掌紋中最重要的特征是紋線特征，而且這些紋線特征中最清晰的幾條紋線基本上是伴隨人的一生不發(fā)生變化的。并且在低分辨率和低質(zhì)量的圖像中仍能夠清晰的辨認(rèn)。點(diǎn)特征主要是指手掌上所具有的和指紋類似的皮膚表面特征，如掌紋乳突紋在局部形成的奇異點(diǎn)及紋形。點(diǎn)特征需要在高分辨率和高質(zhì)量的圖像中獲取，因此對(duì)圖像的質(zhì)量要求較高。紋理特征，主要是指比紋線更短、更細(xì)的一些紋線，但其在手掌上分布是毫無(wú)規(guī)律的。掌紋的特征還包括幾何特征:如手掌的寬度、長(zhǎng)度和幾何形狀，以及手掌不同區(qū)域的分布。掌紋中所包含的信息遠(yuǎn)比一枚指紋包含的信息豐富，利用掌紋的紋線特征、點(diǎn)特征、紋理特征、幾何特征完全可以確定一個(gè)人的身份。因此，從理論上講，掌紋具有比指紋更好的分辨能力和更聞的鑒別能力。
[0003]與指紋相似，掌紋圖像上也含有脊線和細(xì)節(jié)點(diǎn)。Funada J提出了一種通過(guò)消除掌紋的褶皺提取乳突紋的方法，然而這種方法僅限于提取掌紋圖像的脊線，并沒(méi)有成功用于掌紋識(shí)別。Duta提出了一種基于掌紋圖像特征點(diǎn)的掌紋識(shí)別方法。Chen等嘗試通過(guò)產(chǎn)生局部灰度方向場(chǎng)圖像來(lái)估計(jì)掌紋的褶皺點(diǎn)，將這些點(diǎn)連接起來(lái)組成直線段的形式用于后續(xù)的匹配。手掌上的紋線是最直觀的特征，很多文獻(xiàn)都研究了掌紋的線特征，提取紋線特征實(shí)際上是低對(duì)比度、高噪聲背景條件下的邊緣檢測(cè)。文獻(xiàn)最早使用了掌紋的線特征用于掌紋識(shí)別，這種方法只提取手掌上的短直線。Han等人則采用形態(tài)學(xué)和Sobel邊緣特征描述掌紋，并訓(xùn)練一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器用于驗(yàn)證。基于堆棧濾波的金字塔邊緣檢測(cè)算法和依據(jù)灰度形態(tài)學(xué)中的腐蝕、膨脹等概念構(gòu)造的算子也被用于提取掌紋線特征?；邳c(diǎn)、線特征的識(shí)別算法是掌紋識(shí)別中最直接的方法。點(diǎn)特征可以精確的描述掌紋圖像，且魯棒性較強(qiáng)、鑒別能力高。但是點(diǎn)特征需要在高分辨率的圖像中提取。若點(diǎn)的數(shù)量較多，則匹配時(shí)需要大量的計(jì)算消耗。線特征明顯穩(wěn)定，表示方法簡(jiǎn)單，特征空間小。但是，點(diǎn)特征和線特征無(wú)法表示掌紋紋線的深淺和力度，并且受噪聲的干擾較大。
[0004]ETC( Electronic Toll Collect1n )不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。ETC是國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以IC卡、磁卡為介質(zhì)，采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無(wú)疑也受到這一潮流的影響。不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無(wú)車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過(guò)(幾十公里以至100多公里)，故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道，不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明為一種基于掌紋識(shí)別技術(shù)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，其技術(shù)方案為由觸發(fā)輸入器記錄并識(shí)別特定個(gè)人的掌紋，然后經(jīng)集成電路微處理器進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)系統(tǒng)時(shí)可以自動(dòng)進(jìn)行繳費(fèi)。
[0006]掌紋識(shí)別系統(tǒng)存儲(chǔ)了一個(gè)或多個(gè)人掌紋的數(shù)據(jù)信息，可以識(shí)別一個(gè)或多個(gè)有使用權(quán)限的人。
[0007]車輛收費(fèi)感應(yīng)器、集成電路微處理器和觸發(fā)輸入器由交流電源進(jìn)行持續(xù)供電，繳費(fèi)信息由另外的電腦記錄。
[0008]車主通過(guò)掌紋預(yù)先在高速公路管理部門辦理了賬號(hào)，在收費(fèi)時(shí)通過(guò)掌紋識(shí)別對(duì)應(yīng)的賬號(hào)進(jìn)行收費(fèi)。
[0009]有益效果:
本發(fā)明專利所提出的采用掌紋識(shí)別的收費(fèi)系統(tǒng)，可以有效應(yīng)用于各種高速公路的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，減少收費(fèi)員的繁重工作，另外，高速公路的收費(fèi)站也還是事故的高發(fā)點(diǎn)，采用自動(dòng)收費(fèi)的系統(tǒng)可以避免收費(fèi)員的受傷害事故。
[0010]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
圖1為掌紋識(shí)別高速公路收費(fèi)系統(tǒng)示意圖附圖標(biāo)記:1-觸發(fā)輸入器；2_集成電路微處理器；3_電源。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
為更好地說(shuō)明本發(fā)明，便于理解本發(fā)明的技術(shù)方案，本發(fā)明的典型但非限制性的實(shí)施例如下。
[0012]微處理器和車輛收費(fèi)的感應(yīng)器與交流電源連接，保證系統(tǒng)的持續(xù)供電，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)系統(tǒng)時(shí)，車主在觸發(fā)輸入器上輸入個(gè)人的掌紋。
[0013]觸發(fā)感應(yīng)器進(jìn)行識(shí)別分析后，與系統(tǒng)內(nèi)置的計(jì)費(fèi)賬號(hào)進(jìn)行連接，匹配正確后自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)。
[0014]收費(fèi)成功后，車輛放行。
[0015] 申請(qǐng)人:聲明，以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種基于掌紋識(shí)別技術(shù)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:由觸發(fā)輸入器記錄并識(shí)別特定個(gè)人的掌紋，然后經(jīng)集成電路微處理器進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)系統(tǒng)時(shí)可以自動(dòng)進(jìn)行繳費(fèi)。
2.根據(jù)權(quán)利I所述的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:掌紋識(shí)別系統(tǒng)存儲(chǔ)了一個(gè)或多個(gè)人掌紋的數(shù)據(jù)信息，可以識(shí)別一個(gè)或多個(gè)有使用權(quán)限的人。
3.根據(jù)權(quán)利I所述的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:車輛收費(fèi)感應(yīng)器、集成電路微處理器和觸發(fā)輸入器由交流電源進(jìn)行持續(xù)供電，繳費(fèi)信息由另外的電腦記錄。
4.根據(jù)權(quán)利I所述的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:車主通過(guò)掌紋預(yù)先在高速公路管理部門辦理了賬號(hào)，在收費(fèi)時(shí)通過(guò)掌紋識(shí)別對(duì)應(yīng)的賬號(hào)進(jìn)行收費(fèi)。
【文檔編號(hào)】G07B15/06GK104361643SQ201410641014
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】聶剛, 謝峰, 龍海敏 申請(qǐng)人:安徽省新方尊鑄造科技有限公司