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高速公路不停車視頻識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6685041閱讀:408來源:國知局
專利名稱:高速公路不停車視頻識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及高速公路收費(fèi)的系統(tǒng),特別是高速公路不停車視頻識(shí)別自動(dòng)收費(fèi) 系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)是以人工停車收費(fèi)的系統(tǒng),這種收費(fèi)系統(tǒng)在車輛日益 增多的高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)代,已經(jīng)顯得工作效率低下、經(jīng)常造成交通堵塞,浪費(fèi)通行人員的時(shí) 間,有時(shí)造成重大經(jīng)濟(jì)損失、對(duì)行駛長途的司機(jī)來說,必須要帶大量的現(xiàn)金來支付通行費(fèi), 這會(huì)帶來不安全的因素;同時(shí)也增加了公路管理部門的管理工作負(fù)擔(dān)和經(jīng)濟(jì)效益的增長, 在收費(fèi)站對(duì)現(xiàn)金管理工作上,同時(shí)存在不安全的因素。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有的高速公路停車、人工、現(xiàn)金交易收費(fèi)系統(tǒng)的 不足,提供一種高速公路不停車視頻識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是高速公路不停車視頻識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),包括高速公路入口裝置(1)、出口裝置 (2)、計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)(3),入口裝置(1)包括入口攝像機(jī)(11)、入口視 頻識(shí)別儀(12)、入口射頻卡識(shí)別器(13)和入口道閘(14),出口裝置(2)包括出口攝像機(jī) (21)、出口視頻識(shí)別儀(22)、出口射頻卡識(shí)別器(23)和出口道閘(24),入口裝置(1)的入 口攝像機(jī)(11)與入口視頻識(shí)別儀(12)連接,出口裝置(2)的出口攝像機(jī)(21)與出口視頻 識(shí)別儀(22)連接,入口視頻識(shí)別儀(12)、出口視頻識(shí)別儀(22)與計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控 制軟件系統(tǒng)(3)連接,入口射頻卡識(shí)別器(13)、出口射頻卡識(shí)別器(23)與計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng) 計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)(3)連接,入口道閘(14)、出口道閘(24)和計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控 制軟件系統(tǒng)(3)連接。本實(shí)用新型的有益效果是實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)入高速公路和駛出高速公路時(shí)不停車,視 頻識(shí)別自動(dòng)完成車輛通行費(fèi)的收繳;大大節(jié)約收費(fèi)時(shí)間,減少車輛在收費(fèi)站滯留堵塞的機(jī) 會(huì),為通行的車輛帶來了方便快捷,大大提高公路的通行能力,降低收費(fèi)管理成本,提高車 輛的營運(yùn)效益。同時(shí)避免車主、收費(fèi)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)金交易帶來的不安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著我國 高速公路事業(yè)的發(fā)展和增長的交通需求,不停車收費(fèi)系統(tǒng)一定會(huì)得到廣泛的應(yīng)用。

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,高速公路不停車視頻識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),包括高速公路入口裝置1、
3出口裝置2、計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)3,入口裝置1包括入口攝像機(jī)11、入口視 頻識(shí)別儀12、入口射頻卡識(shí)別器13和入口道閘14,出口裝置2包括出口攝像機(jī)21、出口視 頻識(shí)別儀22、出口射頻卡識(shí)別器23和出口道閘24,入口裝置1的入口攝像機(jī)11與入口視 頻識(shí)別儀12連接,出口裝置2的出口攝像機(jī)21與出口視頻識(shí)別儀22連接,入口視頻識(shí)別 儀12、出口視頻識(shí)別儀22與計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)3連接,入口射頻卡識(shí)別 器13、出口射頻卡識(shí)別器23與計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)3連接,入口道閘14、 出口道閘24和計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)3連接。 本實(shí)用新型工作過程如下車輛駛?cè)敫咚俟啡肟诙撕统隹诙?,高速公路入口裝 置和出口裝置的攝像機(jī)自動(dòng)拍攝車輛的照片圖像,圖像傳入視頻識(shí)別儀,視頻識(shí)別儀自動(dòng) 采集車輛車牌號(hào)碼和車型號(hào),并且實(shí)時(shí)上傳采集到的車輛車牌號(hào)和車型號(hào)信息到計(jì)算機(jī)車 輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)有系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù) 據(jù)收費(fèi)站信息表、收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)信息表、收費(fèi)站距離信息表,計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟 件系統(tǒng)輸入信息包括入口裝置采集的車輛信息(車牌號(hào)、車型號(hào))存儲(chǔ)到進(jìn)入收費(fèi)站車 輛信息表中、射頻識(shí)別器采集到的射頻卡號(hào)信息進(jìn)入到卡信息表中,出口裝置采集的車輛 信息(車型、車牌號(hào))存儲(chǔ)到馳出收費(fèi)站車輛信息表中,再通過車牌號(hào)查詢進(jìn)入收費(fèi)站車輛 信息表,通過系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),計(jì)算出該車牌號(hào)的車輛應(yīng)繳費(fèi)金額,輸出到收費(fèi)系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離 RFID射頻識(shí)別卡采集到車輛攜帶的射頻卡號(hào),通過射頻卡號(hào)查找到系統(tǒng)中與卡對(duì)應(yīng)的賬戶 信息,再根據(jù)計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制系統(tǒng)傳到的收費(fèi)額,執(zhí)行完成該車輛的費(fèi)用收繳, 自動(dòng)抬起道間,車輛順利通行。如果費(fèi)用不足或采集射頻卡失敗,系統(tǒng)進(jìn)入人工收費(fèi)系統(tǒng), 完成人工費(fèi)用的收取工作。
權(quán)利要求1.高速公路不停車視頻識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),包括高速公路入口裝置(1)、出口裝置 (2)、計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)(3),其特征在于入口裝置(1)包括入口攝像機(jī) (11)、入口視頻識(shí)別儀(12)、入口射頻卡識(shí)別器(13)和入口道閘(14),出口裝置⑵包括 出口攝像機(jī)(21)、出口視頻識(shí)別儀(22)、出口射頻卡識(shí)別器(23)和出口道閘(24),入口裝 置⑴的入口攝像機(jī)(11)與入口視頻識(shí)別儀(12)連接,出口裝置(2)的出口攝像機(jī)(21) 與出口視頻識(shí)別儀(22)連接,入口視頻識(shí)別儀(12)、出口視頻識(shí)別儀(22)與計(jì)算機(jī)車輛自 動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)(3)連接,入口射頻卡識(shí)別器(13)、出口射頻卡識(shí)別器(23)與計(jì)算 機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)⑶連接,入口道閘(14)、出口道閘(24)和計(jì)算機(jī)車輛自 動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)(3)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高速公路不停車視頻識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),包括高速公路入口裝置、出口裝置、計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng),出、入口裝置的攝像機(jī)與視頻識(shí)別儀連接,視頻識(shí)別儀與計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)連接,射頻卡識(shí)別器與計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng),道閘與計(jì)算機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)和控制軟件系統(tǒng)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)入高速公路和駛出高速公路時(shí)不停車,通過視頻識(shí)別自動(dòng)完成車輛通行費(fèi)的收繳;大大節(jié)約收費(fèi)時(shí)間,為通行的車輛帶來了方便快捷,大大提高公路的通行能力,降低收費(fèi)管理成本,提高車輛的營運(yùn)效益。
文檔編號(hào)G07B15/00GK201788528SQ20102018791
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者劉小寧 申請(qǐng)人:劉小寧
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