一種通道管理設(shè)備防夾裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于通道設(shè)備管理【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種通道管理設(shè)備防夾裝置。本實用新型提供了一種通道管理設(shè)備防夾裝置，包括：稱重傳感器、放大電路、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器、電機驅(qū)動電路、閘機，稱重傳感器的輸出端與放大電路的輸入端相連接，放大電路的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端相連接，所述A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端與微處理器的輸入端相連接，微處理器的輸出端與電機驅(qū)動電路的輸入端相連接，電機驅(qū)動電路的輸出端與閘機的輸入端相連接，本實用新型解決了現(xiàn)有通道管理設(shè)備防夾裝置易受環(huán)境影響而產(chǎn)生誤動作的問題。
【專利說明】一種通道管理設(shè)備防夾裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于通道設(shè)備管理【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種通道管理設(shè)備防夾裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]通道管理設(shè)備在執(zhí)行關(guān)閘動作時，為了保護行人及行李貨物，特別是保障小孩及老人安全，通道管理設(shè)備設(shè)有防夾保護措施，目前現(xiàn)有的防夾裝置是采用紅外電眼檢測保護，當檢測到通道內(nèi)有物體，立刻停止關(guān)閘動作，但紅外電眼很容易受陽光，灰塵，雨霧等環(huán)境的影響，產(chǎn)生誤動作，造成夾傷人，夾壞行李貨物。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種基于稱重傳感器的通道管理設(shè)備防夾裝置，旨在解決現(xiàn)有的防夾裝置容易受到陽光、灰塵、雨霧等環(huán)境影響，產(chǎn)生誤動作，造成夾傷人，夾壞行李貨物的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種通道管理設(shè)備防夾裝置，包括:
[0005]稱重傳感器、放大電路、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器、電機驅(qū)動電路、閘機；
[0006]所述稱重傳感器的輸出端與放大電路的輸入端相連接，所述放大電路的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端相連接，所述A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端與微處理器的輸入端相連接，所述微處理器的輸出端與電機驅(qū)動電路的輸入端相連接，所述電機驅(qū)動電路的輸出端與閘機的輸入端相連接。
[0007]進一步的，所述稱重傳感器安裝在所述閘機對應(yīng)的閘板的進出口地下區(qū)域。
[0008]進一步的，所述放大電路包括:第一電阻(R1)、第二電阻(R2)、第三電阻(R3)、運算放大器(Ul)以及電容(Cl);所述第一電阻(Rl)的第一端接地，所述第一電阻(Rl)的第二端與第二電阻(R2)的第一端共接于運算放大器(Ul)的反相輸入端，所述第二電阻(R2)的第二端與運算放大器(Ul)的輸出端相連接，所述第三電阻(R3)的第一端與所述稱重傳感器的輸出端相連接，所述第三電阻(R3)的第二端與所述電容(Cl)的第一端共接于運算放大器(Ul)的同相輸入端，所述電容(Cl)的第二端接地。
[0009]進一步的，所述電機驅(qū)動電路包括:微處理芯片(U2)、電機驅(qū)動芯片(U3)、第一MOS 管(Q1)、第二MOS 管(Q2)、第三MOS 管(Q3)、第四 MOS 管(Q4)、第五MOS 管(Q5)、第六MOS管(Q6)、電機(Ml);所述微處理芯片(U2)與電機驅(qū)動芯片(U3)通過I/O 口連接，所述第一MOS管(Ql)的柵極、第二 MOS管(Q2)的柵極、第三MOS管(Q3)的柵極、第四MOS管(Q4)的柵極、第五MOS管(Q5)的柵極以及第六MOS管(Q6)的柵極分別與電機驅(qū)動芯片(U3)的其中的6個引腳相連接，所述第一 MOS管(Ql)的漏極、第二 MOS管(Q2)的漏極以及第三MOS管(Q3)的漏極共接于電源,第四MOS管(Q4)的源極、第五MOS管(Q5)的源極、第六MOS管(Q6)的源極共接于地，所述第一 MOS管(Ql)的源極與第四MOS管(Q4)的漏極共接于電機(MD的U相端口，第二 MOS管(Q2)的源極與第五MOS管(Q5)的漏極共接于電機(Ml)的V相端口，第三MOS管(Q3 )的源極與第六MOS管(Q6 )的漏極共接于電機(Ml)的W相端口，所述電機(Ml)的3個霍爾信號輸出端與微處理芯片(U2)相連接。
[0010]本實用新型的有益效果是:采用稱重傳感器檢測行人或物體，由于稱重傳感器是用來將重量信號或者壓力信號轉(zhuǎn)換成電量的轉(zhuǎn)換裝置，其適應(yīng)性強，可在高低溫下工作，抗干擾強，不受陽光，灰塵，雨霧等環(huán)境的影響，解決了現(xiàn)有通道管理設(shè)備防夾裝置易受環(huán)境影響而產(chǎn)生誤動作的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例提供的通道管理設(shè)備防夾裝置的結(jié)構(gòu)框圖；
[0012]圖2是本實用新型實施例提供的道管理設(shè)備防夾裝置中的放大電路圖；
[0013]圖3是本實用新型實施例提供的道管理設(shè)備防夾裝置中的電機驅(qū)動電路圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]圖1示出了本實用新型實施例提供的一種通道管理設(shè)備防夾裝置的結(jié)構(gòu)框圖，為了便于說明，僅示出了與本實施例相關(guān)的部分。參照圖1，該通道管理設(shè)備防夾裝置，包括:稱重傳感器11、放大電路12、A/D轉(zhuǎn)換器13、微處理器14、電機驅(qū)動電路15、閘機16。稱重傳感器11的輸出端與放大電路12的輸入端相連接，放大電路12的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器13的輸入端相連接，A/D轉(zhuǎn)換器13的輸出端與微處理器14的輸入端相連接,微處理器14的輸出端與電機驅(qū)動電路15的輸入端相連接，電機驅(qū)動電路15的輸出端與閘機16的輸入端相連接。
[0016]放大電路12對稱重傳感器輸出的模擬小信號進行放大,A/D轉(zhuǎn)換器13把模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，微處理器14對接收到的數(shù)字信號進行分析處理把大于等于預(yù)先設(shè)定重量的物體判別為行人或者行李物體，當執(zhí)行關(guān)閘動作時，若檢測到行人或者行李物體，立刻停止關(guān)閘動作，從而實現(xiàn)對行人及行李貨物的保護，等待檢測不到通道內(nèi)存在行人或者行李貨物，再繼續(xù)執(zhí)行關(guān)閘動作，直到關(guān)閘完成，從而可靠地保護行人及行李貨物的安全。電機驅(qū)動電路15對閘機進行驅(qū)動，控制閘機16完成開閘，關(guān)閘功能。
[0017]本實用新型實施例，采用稱重傳感器檢測行人或物體，由于稱重傳感器是用來將重量信號或者壓力信號轉(zhuǎn)換成電量的轉(zhuǎn)換裝置，其適應(yīng)性強，可在高低溫下工作，抗干擾強，不受陽光，灰塵，雨霧等環(huán)境的影響，很好地解決了上述問題。通道管理設(shè)備在執(zhí)行關(guān)閘動作時，利用稱重傳感器實時檢測通道內(nèi)是否存在滿足預(yù)先設(shè)定重量的物體，當檢測到任何滿足預(yù)先設(shè)定重量的物體時，立刻停止關(guān)閘動作，實現(xiàn)保護行人及行李貨物的目的。
[0018]圖2示出了本實用新型實施例提供的上述放大電路的一種具體電路，為了便于說明，僅示出了與本實用新型實施例相關(guān)的部分，詳述如下。
[0019]上述放大電路包括:第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、運算放大器Ul以及電容Cl ;所述第一電阻Rl的第一端接地，所述第一電阻Rl的第二端與第二電阻R2的第一端共接于運算放大器Ul的反相輸入端，所述第二電阻R2的第二端與運算放大器Ul的輸出端相連接，所述第三電阻R3的第一端與所述稱重傳感器的輸出端相連接，所述第三電阻R3的第二端與所述電容Cl的第一端共接于運算放大器Ul的同相輸入端，所述電容Cl的第二端接地。這樣稱重傳感器的輸出信號經(jīng)第三電阻R3與電容Cl組成的低通濾波器去除干擾后，再輸入到運算放大器Ul進行小信號放大，可根據(jù)需要放大的倍數(shù)選擇第一電阻Rl與第二電阻R2的電阻值。
[0020]圖3示出了本實用新型實施例提供的上述電機驅(qū)動電路的一種具體電路，為了便于說明，僅示出了與本實用新型實施例相關(guān)的部分，詳述如下:
[0021]電機驅(qū)動電路包括:微處理芯片U2、電機驅(qū)動芯片U3、第一 MOS管Q1、第二 MOS管Q2、第三MOS管Q3、第四MOS管Q4、第五MOS管Q5、第六MOS管Q6、電機Ml ;所述微處理芯片U2與電機驅(qū)動芯片U3通過I/O 口連接，所述第一 MOS管Ql的柵極、第二 MOS管Q2的柵極、第三MOS管Q3的柵極、第四MOS管Q4的柵極、第五MOS管Q5的柵極以及第六MOS管Q6的柵極分別與電機驅(qū)動芯片U3的其中的6個引腳相連接，所述第一 MOS管Ql的漏極、第二MOS管Q2的漏極以及第三MOS管Q3的漏極共接于電源，第四MOS管Q4的源極、第五MOS管Q5的源極、第六MOS管Q6的源極共接于地，所述第一 MOS管Ql的源極與第四MOS管Q4的漏極共接于電機Ml的U相端口，第二 MOS管Q2的源極與第五MOS管Q5的漏極共接于電機Ml的V相端口，第三MOS管Q3的源極與第六MOS管Q6的漏極共接于電機Ml的W相端口，所述電機Ml的3個霍爾信號輸出端與微處理芯片U2相連接。這樣微處理芯片U2根據(jù)電機M13個霍爾信號輸出端輸出的3個霍爾信號得到電子轉(zhuǎn)子的位置，從而輸出控制信號給電機驅(qū)動芯片U3，電機驅(qū)動芯片U3再驅(qū)動第一 MOS管Q1、第二 MOS管Q2、第三MOS管Q3、第四MOS管Q4、第五MOS管Q5以及第六MOS管Q6的通斷，從而完成對電機Ml的驅(qū)動。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種通道管理設(shè)備防夾裝置，其特征在于，包括: 稱重傳感器、放大電路、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器、電機驅(qū)動電路、閘機； 所述稱重傳感器的輸出端與放大電路的輸入端相連接，所述放大電路的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端相連接，所述A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端與微處理器的輸入端相連接，所述微處理器的輸出端與電機驅(qū)動電路的輸入端相連接，所述電機驅(qū)動電路的輸出端與閘機的輸入端相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述稱重傳感器安裝在所述閘機對應(yīng)的閘板的進出口地下區(qū)域。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述放大電路包括:第一電阻(R1)、第二電阻(R2)、第三電阻(R3)、運算放大器(Ul)以及電容(Cl)； 所述第一電阻(Rl)的第一端接地，所述第一電阻(Rl)的第二端與第二電阻(R2)的第一端共接于運算放大器(Ul)的反相輸入端，所述第二電阻(R2)的第二端與運算放大器(Ul)的輸出端相連接，所述第三電阻(R3)的第一端與所述稱重傳感器的輸出端相連接，所述第三電阻(R3)的第二端與所述電容(Cl)的第一端共接于運算放大器(Ul)的同相輸入端，所述電容(Cl)的第二端接地。
4.如權(quán)利要求1至3之一所述的裝置，其特征在于，所述電機驅(qū)動電路包括:微處理芯片(U2)、電機驅(qū)動芯片(U3)、第一 MOS管(Q1)、第二 MOS管(Q2)、第三MOS管(Q3)、第四MOS管(Q4)、第五MOS管(Q5)、第六MOS管(Q6)、電機(Ml)； 所述微處理芯片(U2)與電機驅(qū)動芯片(U3)通過I/O 口連接，所述第一 MOS管(Ql)的柵極、第二 MOS管(Q2)的柵極、第三MOS管(Q3)的柵極、第四MOS管(Q4)的柵極、第五MOS管(Q5)的柵極以及第六MOS管(Q6)的柵極分別與電機驅(qū)動芯片(U3)的其中的6個引腳相連接，所述第一 MOS管(Ql)的漏極、第二 MOS管(Q2 )的漏極以及第三MOS管(Q3 )的漏極共接于電源，第四MOS管(Q4)的源極、第五MOS管(Q5)的源極、第六MOS管(Q6)的源極共接于地，所述第一 MOS管(Ql)的源極與第四MOS管(Q4)的漏極共接于電機(Ml)的U相端口，第二 MOS管(Q2)的源極與第五MOS管(Q5)的漏極共接于電機(Ml)的V相端口，第三MOS管(Q3)的源極與第六MOS管(Q6)的漏極共接于電機(Ml)的W相端口，所述電機(Ml)的3個霍爾信號輸出端與微處理芯片(U2)相連接。
【文檔編號】G07C9/00GK203673542SQ201320854455
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】唐健, 陳振榮, 張欽輝, 何榮良 申請人:深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司