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公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成的制作方法

文檔序號:6665799閱讀:579來源:國知局
專利名稱:公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成。
背景技術(shù)
隨著城市公交無人售票運(yùn)營方式的普及和推廣,公交投幣機(jī)配套電子產(chǎn)品也隨之發(fā)展。以往投幣機(jī)門所用機(jī)械鎖,普通電子鎖的防盜性能已達(dá)不到公交企業(yè)的使用要求。市面上的同類電子鎖產(chǎn)品,由于加密技術(shù)落后,容易破解,工作部件容易被人為損壞等原因大部分都成了投幣機(jī)上的擺設(shè),起不到防盜作用,這種現(xiàn)狀讓公交企業(yè)的票款不斷的流失。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成,解決了現(xiàn)有投幣機(jī)電子鎖防盜性能差、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損壞、維修困難等問題。一種公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成,包括底板、與底板固定的外殼,所述底板安裝在公交投幣機(jī)的箱門上,所述底板上固定有閥式電磁鐵、電磁鐵頂桿,所述閥式電磁鐵包括可伸縮的電磁鐵芯及控制電磁鐵芯通斷電的電子鎖,所述電磁鐵頂桿設(shè)在電磁鐵芯內(nèi);在投幣機(jī)箱門上固定有卷閘鎖,卷閘鎖的下鎖臂上設(shè)置有頂桿擋塊,頂桿擋塊與電磁鐵頂桿的位置對應(yīng),頂桿擋塊外罩設(shè)有與外殼連接的鎖栓保護(hù)罩;所述閥式電磁鐵的電子鎖用于根據(jù)遙控器發(fā)出的無線射頻信號控制電磁鐵芯通電和斷電,操縱所述電磁鐵頂桿從頂桿擋塊中進(jìn)退。進(jìn)一步地,在投幣機(jī)箱門上部設(shè)有儲幣箱插板通道,卷閘鎖固定在箱門上、儲幣箱插板通道的下部,卷閘鎖的上鎖臂連接有通道擋板,卷閘鎖的下鎖臂上還設(shè)置有箱門鎖緊插桿,箱門的背面設(shè)有插桿插槽,箱門鎖緊插桿插入在插桿插槽里。進(jìn)一步地,所述電子鎖包括滾動(dòng)碼解碼模塊及微處理器,滾動(dòng)碼解碼模塊與微處理器連接,微處理器與電磁鐵芯連接,所述滾動(dòng)碼解碼模塊用于接收遙控器發(fā)送的將加密信息調(diào)制后的無線射頻信號,滾動(dòng)碼解碼模塊將加密信息解碼成功后,微處理器輸出控制信號控制電磁鐵芯通電和斷電。本實(shí)用新型采用閥式電磁鐵為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,利用無線遙控的方式控制閥式電磁鐵,即可采用遙控器無線遙控的形式控制電子大門鎖的開合,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,便于維修;另外由于需要權(quán)限鑰匙進(jìn)行遙控器鑰匙的配置,保密性和防盜性好。

圖I是本實(shí)用新型公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成在投幣機(jī)箱門的安裝示意圖;圖2是圖I的側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是本實(shí)用新型公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成開啟時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖5是本實(shí)用新型中遙控器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實(shí)用新型中遙控器的電路框圖。圖中1_底板,2-閥式電磁鐵,3-電磁鐵頂桿,4-頂桿擋塊,5-卷閘鎖,6-鎖栓保護(hù)罩,7-拉鉚釘,8-外殼,9-上鎖臂,10-下鎖臂,11-箱門鎖緊插桿,12-通道擋板,13-遙控器,14-權(quán)限鑰匙,21-電磁鐵芯,22-電子鎖,221-滾動(dòng)碼解碼模塊,222-微處理器。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖,對本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。請參考圖1,本實(shí)用新型公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成包括底板I及與底板I固定的外殼8,所述底板I安裝在公交投幣機(jī)的箱門上,具體的如圖2所示,所述底板I可通過拉鉚釘7固定在投幣機(jī)箱門上,外殼8與底板I由兩個(gè)彈性卡口相固定。所述底板I上 固定有閥式電磁鐵2、電磁鐵頂桿3,所述閥式電磁鐵2包括可伸縮的電磁鐵芯21及控制電磁鐵芯通斷電的電子鎖22,所述電磁鐵頂桿3設(shè)在電磁鐵芯內(nèi)。外殼8可采用ABS塑料制成。在投幣機(jī)箱門上部設(shè)有儲幣箱插板通道,在箱門上、儲幣箱插板通道的下部固定有卷閘鎖5,卷閘鎖5的上鎖臂9連接有通道擋板12,卷閘鎖5的下鎖臂10上設(shè)置有頂桿擋塊4和箱門鎖緊插桿11,其中頂桿擋塊4與電磁鐵頂桿3的位置對應(yīng),頂桿擋塊4外罩設(shè)有與外殼8連接的鎖栓保護(hù)罩6。在箱門關(guān)閉時(shí),電磁鐵頂桿3與頂桿擋塊4發(fā)生干涉,如圖3所示,此時(shí)卷閘鎖5不能開啟。箱門的背面設(shè)有插桿插槽,箱門鎖緊插桿11插入在插桿插槽里,實(shí)現(xiàn)對箱門的鎖緊。本實(shí)用新型還包括遙控器13(如圖5所示),所述遙控器13用于發(fā)出無線射頻信號,所述閥式電磁鐵2的電子鎖收到所述無線射頻信號后進(jìn)行解碼,解碼成功后給電磁鐵芯21通電,此時(shí)電磁鐵頂桿3被電磁鐵芯吸入與頂桿擋塊4脫離,如圖4所示,此時(shí)卷閘鎖5可以正常開啟??梢岳斫獾氖?,還可通過遙控器13發(fā)出無線射頻信號控制電磁鐵芯21斷電,此時(shí)電磁鐵芯21釋放電磁鐵頂桿,使電磁鐵頂桿重新進(jìn)入頂桿擋塊4,使電磁鐵頂桿3與頂桿擋塊4重新發(fā)生干涉,這樣在箱門鎖閉之后通過大門鑰匙不能直接打開。具體的,請參考圖6,所述電子鎖22包括滾動(dòng)碼解碼模塊221及微處理器222,滾動(dòng)碼解碼模塊221與微處理器222連接,微處理器222與電磁鐵芯21連接。所述遙控器13內(nèi)設(shè)有遙控滾動(dòng)編碼發(fā)射器,遙控滾動(dòng)編碼發(fā)射器內(nèi)部有一個(gè)EEPROM用來存儲(1)64位編碼密碼,由廠商代碼與序號加密生成,此密碼不會(huì)被傳送出去,為每個(gè)廠商各自擁有。(2)32位序號,每個(gè)編碼器各不相同。(3) 16位同步計(jì)數(shù)值,每發(fā)射一次信息其值自增I。(4) 10位固定識別碼,為序號低10位。權(quán)限鑰匙14通過一線總線與微處理器222通訊,通過驗(yàn)證信息紐扣ID給予相應(yīng)的操作授權(quán)。操作授權(quán)主要用于對遙控滾動(dòng)編碼發(fā)射器與滾動(dòng)碼解碼模塊22的配對許可進(jìn)行授權(quán),避免未經(jīng)授權(quán)的遙控器13配制操作。[0026]當(dāng)遙控器13有按鍵按下時(shí),遙控滾動(dòng)編碼發(fā)射器由休眠狀態(tài)轉(zhuǎn)為工作狀態(tài),16位同步計(jì)數(shù)值、10位識別碼、4位鍵值、2位溢位指示值和64位編碼密碼經(jīng)加密算法加密后形成32位跳碼;32位序號、4位鍵值和2位狀態(tài)碼共同組成38位固定碼;32位跳碼和38位固定碼組成長度為70位的加密信息經(jīng)調(diào)制成無線射頻信號后發(fā)射出去,同時(shí)同步計(jì)數(shù)值自增I并保存到EEPROM中。電子鎖22的滾動(dòng)碼解碼模塊221內(nèi)部也有一個(gè)EEPROM用來存儲(I) 64位編碼密碼,由廠商代碼與序號加密生成,此密碼為每個(gè)廠商各自擁有,且保密存放。(2)注冊學(xué)習(xí)過的編碼器序號,最多15個(gè)。滾動(dòng)碼解碼模塊221接收到66位的加密信息后先緩存到內(nèi)存中,先解析出38位固定碼中32位的序號是否存在于滾動(dòng)碼解碼模塊221的存儲器中(即該編碼器序號是否 在此解碼模塊注冊學(xué)習(xí)過,若存在,則繼續(xù)解碼,若不存在則放棄本次解碼),然后使用與編碼器相同的編碼密碼(由廠商代碼與32位的序號加密生成)解密32位跳碼,得到16位同步計(jì)數(shù)值、10位識別碼、4位鍵值和2位溢位指示值,比對相應(yīng)碼值是否為預(yù)料中的值,檢測同步計(jì)數(shù)值是否在同步窗口內(nèi),也就是說是否大于本機(jī)保存的同步計(jì)數(shù),但是又不大得太多,如果大得太多,本機(jī)就再作一次同步。如果在同步窗口中,由其相應(yīng)的功能腳輸出信號到微處理器222,微處理器222對此信號進(jìn)行處理后,相應(yīng)的IO輸出控制信號,改變電磁鐵芯21的吸合狀態(tài)(即通斷電狀態(tài)),實(shí)現(xiàn)開鎖或關(guān)鎖操作。由于加密算法能夠把明文打散,因此,碼的滾動(dòng)會(huì)使得發(fā)射的碼變化差異很大而難以破解,由于同步計(jì)數(shù)的存在,重復(fù)發(fā)送也沒有效果,因此要攻破該類系統(tǒng)就要攻破DES算法。同步計(jì)數(shù)為16位,可達(dá)2的16次方等于65536,若每天用10次,則18年后才可能產(chǎn)生重復(fù)的編碼信號。32位的序列號,容量為2的32次方,約為42億,可以完全滿足生產(chǎn)要求。外殼8的頂端設(shè)有一電源接口,與投幣機(jī)箱內(nèi)電源相連,為遙控電子箱門鎖總成的各個(gè)單元供電。以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何屬于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成,其特征在于包括底板(I)、與底板(I)固定的外殼(8),所述底板(I)安裝在公交投幣機(jī)的箱門上,所述底板(I)上固定有閥式電磁鐵(2)、電磁鐵頂桿(3),所述閥式電磁鐵(2)包括可伸縮的電磁鐵芯(21)及控制電磁鐵芯(21)通斷電的電子鎖(22),所述電磁鐵頂桿(3)設(shè)在電磁鐵芯內(nèi);在投幣機(jī)箱門上固定有卷閘鎖(5),卷閘鎖(5)的下鎖臂(10)上設(shè)置有頂桿擋塊(4),頂桿擋塊(4)與電磁鐵頂桿⑶的位置對應(yīng),頂桿擋塊⑷外罩設(shè)有與外殼⑶連接的鎖栓保護(hù)罩(6);所述閥式電磁鐵(2)的電子鎖用于根據(jù)遙控器(13)發(fā)出的無線射頻信號控制電磁鐵芯(21)通電和斷電,操縱所述電磁鐵頂桿(3)從頂桿擋塊(4)中進(jìn)退。
2.如權(quán)利要求I所述的公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成,其特征在于在投幣機(jī)箱門上部設(shè)有儲幣箱插板通道,卷閘鎖(5)固定在箱門上、儲幣箱插板通道的下部,卷閘鎖 (5)的上鎖臂(9)連接有通道擋板(12),卷閘鎖(5)的下鎖臂(10)上還設(shè)置有箱門鎖緊插桿(11),箱門的背面設(shè)有插桿插槽,箱門鎖緊插桿(11)插入在插桿插槽里。
3.如權(quán)利要求I所述的公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成,其特征在于所述電子鎖(22)包括滾動(dòng)碼解碼模塊(221)及微處理器(222),滾動(dòng)碼解碼模塊(221)與微處理器(222)連接,微處理器(222)與電磁鐵芯(21)連接,所述滾動(dòng)碼解碼模塊(221)用于接收遙控器(13)發(fā)送的將加密信息調(diào)制后的無線射頻信號,滾動(dòng)碼解碼模塊(221)將加密信息解碼成功后,微處理器(222)輸出控制信號控制電磁鐵芯(21)通電和斷電。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種公交投幣機(jī)用遙控電子箱門鎖總成,包括底板、與底板固定的外殼,底板安裝在公交投幣機(jī)的箱門上,底板上固定有閥式電磁鐵、電磁鐵頂桿。閥式電磁鐵包括可伸縮的電磁鐵芯及控制電磁鐵芯通斷電的電子鎖,所述電磁鐵頂桿設(shè)在電磁鐵芯內(nèi)。在投幣機(jī)箱門上固定有卷閘鎖,卷閘鎖的下鎖臂上設(shè)置有頂桿擋塊,頂桿擋塊與電磁鐵頂桿的位置對應(yīng),頂桿擋塊外罩設(shè)有與外殼連接的鎖栓保護(hù)罩。本實(shí)用新型采用閥式電磁鐵為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,利用無線遙控的方式控制閥式電磁鐵,即可采用遙控器無線遙控的形式控制電子大門鎖的開合,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,便于維修;另外由于需要權(quán)限鑰匙進(jìn)行遙控器鑰匙的配置,保密性和防盜性好。
文檔編號G07C9/00GK202486863SQ201220116348
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者于剛, 喻天祥, 徐義軍, 楊亮 申請人:武漢藍(lán)臺汽車技術(shù)有限責(zé)任公司
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