Gps車載終端及帶有該終端的汽車租賃系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及GPS車載終端設(shè)備及帶有該終端的汽車租賃系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開展，汽車租賃業(yè)出現(xiàn)新的互聯(lián)網(wǎng)租賃模式。包括傳統(tǒng)的租賃公司如神州、一嗨，還有易到、PP租車等，都逐步向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。早期傳統(tǒng)租賃企業(yè)通過發(fā)展門店，擴(kuò)大租賃車輛規(guī)模為主，為了是盡早完成布點(diǎn)搶占市場(chǎng)，然后在自有網(wǎng)點(diǎn)、車輛規(guī)模的基礎(chǔ)上推出網(wǎng)絡(luò)租車服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)租車只是這類企業(yè)租賃推廣渠道的補(bǔ)充，單點(diǎn)客戶的承接量受限于網(wǎng)點(diǎn)車輛規(guī)模，雖然可以通過門店調(diào)配車源的方式短期滿足客戶需求，但無形中增加了調(diào)車成本，無法快速響應(yīng)增長(zhǎng)的客戶需求。神州、一嗨采用的就是這種模式，以自有車輛為基礎(chǔ)向網(wǎng)絡(luò)拓展.
[0003]P2P模式，如PP租車、寶駕租車等，這類模式與租賃企業(yè)不同，它們是直接讓私家車出租，把私家車的空閑時(shí)間標(biāo)上出租價(jià)格，租給有需要的人，平臺(tái)為交易雙方提供保險(xiǎn)及交易資金轉(zhuǎn)移服務(wù)，這種模式得到眾多風(fēng)投機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，短時(shí)間內(nèi)獲得大量投資而發(fā)展迅速。但是同樣這種模式存在法律風(fēng)險(xiǎn)，未能從根本上解決車主的出租交易風(fēng)險(xiǎn)。
[0004]不論是采用哪種互聯(lián)網(wǎng)模式，租賃公司之間網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)都難于開展，尤其是中小租賃公司，存在出租率低，客戶找不到服務(wù)和租賃公司找不到客戶的問題，同時(shí)由于服務(wù)質(zhì)量難于突破，相互之間只能打價(jià)格戰(zhàn)，造成惡性循環(huán)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型通過打造移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的020汽車租賃平臺(tái)，對(duì)現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)模式和整車企業(yè)資源進(jìn)行全方位優(yōu)化整合，客戶通過線上完成下單、結(jié)算，平臺(tái)根據(jù)線上調(diào)配，整合中小汽車租賃公司車輛資源，使中小汽車租賃公司之間實(shí)現(xiàn)客戶資源共享，提高出租率，最大限度減少成本開支、增加營(yíng)收。
[0006]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，
[0007]GPS車載終端，包括GPS定位模塊、斷油器模塊，其特征在于，還包括主控MCU、GPRS通信模塊、RFID磁卡感應(yīng)模塊;GPS定位模塊為雙GPS定位模塊;主控MCU用于實(shí)現(xiàn)控制各模塊的運(yùn)行，發(fā)送控制指令給各模塊;GPRS通信模塊用于向終端外部發(fā)送數(shù)據(jù)，接收外部數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳送給主控MCU;磁卡感應(yīng)模塊由讀卡器和磁卡組成，磁卡主要用來記錄客戶信息，當(dāng)讀卡器驗(yàn)證磁卡信息后，實(shí)現(xiàn)無源開關(guān)門和插卡啟動(dòng)汽車;讀卡器通過天線發(fā)送射頻信號(hào):當(dāng)磁卡進(jìn)入讀卡器工作場(chǎng)時(shí)，其天線產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而磁卡獲得能量被激活并向讀卡器發(fā)出自身編碼信息；讀卡器接收到來自磁卡的載波信號(hào)，對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼后，送至主控MCU，主控MCU通過驗(yàn)證磁卡信息，發(fā)出指令信號(hào)。
[0008]本實(shí)用新型的斷油器采用載波斷油器，在傳統(tǒng)的斷油的基礎(chǔ)上增加原車防盜線圈斷路，使主機(jī)和斷油器之間沒有任何控制線，斷油器可任意安裝在油路線上的任何位置如后座椅下、車尾箱、引擎室中等，偷車賊不易找到斷油器隱藏處，增加防盜安全性。
[0009]本實(shí)用新型采用GPS定位模塊，其中一個(gè)為外置常規(guī)GPS定位，另一個(gè)為內(nèi)置GPS定位，當(dāng)外置常規(guī)GPS被拆除后，主控MCU檢測(cè)到連線故障信號(hào)，便可從內(nèi)置GPS模塊得到定位數(shù)據(jù)通過GPRS并發(fā)送至系統(tǒng)服務(wù)器，車輛管理系統(tǒng)處理相關(guān)信息后，便可遠(yuǎn)程控制斷油器控制出租車輛熄火，從而達(dá)到防盜的目的。
[0010]本實(shí)用新型采用磁卡感應(yīng)模式，這樣客戶無需到租賃公司便可可實(shí)現(xiàn)一卡授權(quán)，一卡可控多輛車的目的。當(dāng)客戶線上預(yù)約下單，車輛管理平臺(tái)便通過GPRS將客戶相關(guān)識(shí)別信息儲(chǔ)存到GPS車載終端，客戶取車時(shí)將磁卡插入感應(yīng)卡槽，GPS主控系統(tǒng)對(duì)用戶磁卡信息進(jìn)行讀取，識(shí)別磁卡合法性和口令，對(duì)合法用戶一方面將信號(hào)發(fā)送至汽車ECU電腦，讓ECU電腦啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，另一方面將客戶相關(guān)信息上傳至車輛管理平臺(tái)，對(duì)非法用戶進(jìn)行報(bào)警處理。
[0011]本實(shí)用新型的車載GPS終端實(shí)現(xiàn)了無源開關(guān)門、插卡工防盜啟動(dòng)車輛，雙GPS定位、載波斷油防盜等相關(guān)技術(shù)，提高了租賃企業(yè)自身對(duì)車輛的管理水平、大大降低車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)。
[0012]汽車租賃系統(tǒng)，其特征在于，包括其由車載GPS終端、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)、GIS/GPS監(jiān)控中心組成的GPS車輛管理系統(tǒng)。
[0013]本實(shí)用新型針對(duì)汽車租賃行業(yè)的應(yīng)用，打造了全新的020汽車租賃平臺(tái)，通過整合傳統(tǒng)租車行業(yè)資源，為租車企業(yè)提供全新的線上租車的營(yíng)銷模式，提升品牌價(jià)值;為消費(fèi)者提供了一個(gè)全國(guó)租車資源在線查詢、同類型車輛比價(jià)挑選的一站式自助租車平臺(tái)，先用車，后付款的模式，為租車人提供最大限度的服務(wù)保障。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提出的GPS車載終端設(shè)備的結(jié)構(gòu)框圖；
[0015]圖2是磁卡感應(yīng)系統(tǒng)拓?fù)鋱D；
[0016]圖3是磁卡感應(yīng)模塊工作示意圖；
[0017]圖4是磁卡感應(yīng)原理圖；
[0018]圖5是現(xiàn)有技術(shù)中汽車段油電路示意圖；
[0019]圖6是載波斷油電路示意圖；
[0020]圖7是GPS車載終端設(shè)備設(shè)備的原理圖；
[0021 ]圖8是主控模塊原理框圖；
[0022]圖9是GPS模塊原理框圖；
[0023]圖10是GPRS模塊原理框圖；
[0024]圖11是載波斷油發(fā)射模塊原理框圖；
[0025]圖12是載波斷油接收模塊原理框圖；
[0026]圖13是帶有GPS車載終端終端的汽車租賃系統(tǒng)框圖；
[0027]圖14是磁卡管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)框圖；
[0028]圖15是GPS車輛管理系統(tǒng)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖；
[0029]圖16是租賃汽車的流程圖；
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0031 ] GPS車載終端設(shè)備
[0032]GPS車載終端設(shè)備是汽車租賃平臺(tái)的前端設(shè)備，它是汽車租賃公司監(jiān)控和調(diào)度出租汽車的硬件基礎(chǔ)，具有安防報(bào)警、剪線報(bào)警及遠(yuǎn)程斷油安全保護(hù)功能。如圖1所示，為GPS車載終端設(shè)備的結(jié)構(gòu)框圖；GPS車載終端主要由雙GPS定位模塊、GPRS通信模塊、RFID磁卡感應(yīng)模塊、斷油器組成。其中磁卡感應(yīng)模塊由讀卡器和磁卡組成，磁卡主要用來記錄客戶信息，當(dāng)車載讀卡器驗(yàn)證磁卡信息后，可實(shí)現(xiàn)無源開關(guān)門和插卡啟動(dòng)汽車。
[0033]本實(shí)用新型通過采用雙GPS定位技術(shù)，其中一個(gè)為外置常規(guī)GPS定位，另一個(gè)為內(nèi)置GPS定位，當(dāng)外置常規(guī)GPS被拆除后，主控MCU檢測(cè)到連線故障信號(hào)，便可從內(nèi)置GPS模塊得到定位數(shù)據(jù)通過GPRS并發(fā)送至系統(tǒng)服務(wù)器，車輛管理平臺(tái)處理相關(guān)信息后，便可遠(yuǎn)程控制斷油器控制出租車輛熄火，從而達(dá)到防盜的目的。
[0034]傳統(tǒng)的汽車啟動(dòng)防盜設(shè)備是在汽車鑰匙頂部集成RFID應(yīng)答器，當(dāng)一把汽車芯片鑰匙被插入到點(diǎn)火鎖，轉(zhuǎn)向“接通”或“運(yùn)行”位置，安裝點(diǎn)火鎖周圍的感應(yīng)線圈，就會(huì)送出一個(gè)電磁波。繞組在鑰匙芯片輻射，電磁波的電力使電子芯片發(fā)出產(chǎn)生編碼信號(hào)。該信號(hào)通常是一個(gè)字母數(shù)字序列，這被認(rèn)為是識(shí)別碼。在感應(yīng)線圈中讀取信號(hào)，并把它發(fā)送到ECU電腦中識(shí)別信號(hào)。如果該信號(hào)被確認(rèn)為已經(jīng)在ECU電腦存儲(chǔ)器中的信號(hào)，則被ECU電腦接受，ECU控制車輛的其他電子元件被設(shè)置成允許執(zhí)行狀態(tài)，這時(shí)候車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)可以隨意運(yùn)行啟動(dòng)。
[0035]這種啟動(dòng)防盜設(shè)備由于不能識(shí)別客戶信息，一車只有一把鑰匙，如果汽車租賃平臺(tái)采用這種防盜設(shè)備，當(dāng)會(huì)員在線上下單后，取車必須到租賃公司拿汽車鑰匙，給客戶帶來不便的同時(shí)汽車租賃公司動(dòng)態(tài)管理出租汽車帶來困難。
[0036]為此，通過改進(jìn)，本實(shí)用新型的汽車啟動(dòng)防盜設(shè)備采用磁卡門禁的方式。這樣客戶無需到租賃公司便可可實(shí)現(xiàn)一卡授權(quán)，一卡可控多輛車的目的。當(dāng)客戶線上預(yù)約下單，車輛管理平臺(tái)便通過GPRS將客戶相關(guān)識(shí)別信息儲(chǔ)存到GPS車載終端，客戶取車時(shí)將磁卡插入感應(yīng)卡槽，GPS主控系統(tǒng)對(duì)用戶磁卡信息進(jìn)行讀取，識(shí)別磁卡合法性和口令，對(duì)合法用戶一方面將信號(hào)發(fā)送至汽車ECU電腦，讓ECU電腦啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，另一方面將客戶相關(guān)信息上傳至車輛管理平臺(tái)，對(duì)非法用戶進(jìn)行報(bào)警處理。
[0037]如圖4所示為磁卡感應(yīng)原理圖，磁卡感應(yīng)模塊采用射頻識(shí)別(Rad1FrequencyIdentificat1n，RFID)技術(shù)，RFID技術(shù)是利用感應(yīng)、電磁場(chǎng)或電磁波為傳輸手段，完成非接觸式雙向通信，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。磁卡感應(yīng)模塊分為磁卡和讀卡器。讀卡器通過天線發(fā)送出一定頻率的射頻信號(hào):當(dāng)磁卡進(jìn)入讀卡器工作場(chǎng)時(shí)，其天線產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而磁卡獲得能量被激活并向讀卡器發(fā)出自身編碼等信息;讀卡器接收到來自磁卡的載波信號(hào)，對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼后，送至主控系統(tǒng)，主控M⑶通過驗(yàn)證磁卡信息，針對(duì)不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號(hào)。
[0038]磁卡采用F2F制編碼技術(shù)，讀卡器從磁頭讀取磁卡上的信號(hào)，通過放大器放大，再由峰值檢波電路(微分)檢出峰值，然后通過波形整脈沖序列，送入單片機(jī)進(jìn)行處理。
[0039]圖5是現(xiàn)有技術(shù)中汽車段油電路示意圖，傳統(tǒng)的汽車防盜斷油開關(guān)采用繼電器的方法，當(dāng)防盜狀況啟動(dòng)時(shí)可通過信號(hào)線控制斷油繼電器斷油。通常情況下繼電器處于常閉狀態(tài)，當(dāng)控制線路通電時(shí)發(fā)生電磁效應(yīng)，使繼電器由常合狀態(tài)轉(zhuǎn)為常開狀態(tài)，斷開油栗的供電，油栗不工作，車子便會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)熄火，但是采用這種方法防盜時(shí)，小偷可以順著控制線找到繼電器，將繼電器拆除使防盜系統(tǒng)失效。
[0040]如圖6所示，為本實(shí)用新型的載波斷油電路示意圖，本實(shí)用新型采用F2F載波技術(shù)，在傳統(tǒng)的斷油的基礎(chǔ)上增加原車防盜線圈斷路，使主機(jī)和斷油器之間沒有任何控制線，斷油器可任意安裝在油路線上的任何位置如后座椅下、車尾箱、引擎室中等，偷車賊不易找到斷油器隱藏處，增加防盜安全性。
[0041 ] 如圖7-10所示，GPS車載終端設(shè)備采用STM32fl03r8t6單片機(jī)作為主控MCU，GPRS模塊采用911況仏1的135模塊，135是全球最小的四頻651/6?1^模塊，尺寸僅為19.9 x 23.6x2.65mm，GPS模塊采用MTK芯片GT-1612-MT，GT-1612-MT內(nèi)置高增益LNA放大器，信號(hào)接收靈敏度為_165dBm，弱信號(hào)定位非?？煽?。
[0042]如圖11-12所示，載波斷油電路采用TNP100作為發(fā)射部分、TNA0323接收解碼部分，TNP100是高性能數(shù)字FM調(diào)制發(fā)射集成電路，是專門用于直流電源載波數(shù)位傳輸?shù)募呻娐?，載波頻率可調(diào)范圍從IMHz至7MHz。主板單片機(jī)發(fā)送開關(guān)信號(hào)到斷油器單位，TNP100和TNA0323實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)的與載波信號(hào)轉(zhuǎn)換、傳送和接收，傳送線是汽車電源線，載波信號(hào)疊加在電源直流上。TNA0323接收到斷油命令，接收模塊便控制斷油繼電器斷開，實(shí)現(xiàn)載波斷油的目的。
[0043]本實(shí)用新型的車載GPS終端實(shí)現(xiàn)了無源開關(guān)門、插卡工防盜啟動(dòng)車輛，雙GPS定位、載波斷油防盜等相關(guān)技術(shù)，提高了租賃企業(yè)自身對(duì)車輛的管理水平、大大降低車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)。
[0044]帶有GPS車載終端設(shè)備的汽車租賃系統(tǒng)