專(zhuān)利名稱(chēng)：一種射流管伺服閥中磨損對(duì)其性能影響的分析方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種射流管伺服閥中磨損對(duì)其性能影響的分析方法，具體涉及磨損對(duì)射流管伺服閥幾何尺寸的影響分析方法和幾何尺寸變化對(duì)伺服閥性能的影響分析方法，屬于航空航天射流管伺服閥技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近幾十年來(lái)，航空航天領(lǐng)域的發(fā)展需要有高可靠、抗污染能力強(qiáng)的伺服閥，目前廣泛使用的噴擋型伺服閥雖然具有動(dòng)態(tài)性高、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，但是由于抗污染能力差，可靠性相對(duì)較低，不適合應(yīng)用在需要高可靠性的航空航天產(chǎn)品中。在航空航天產(chǎn)品中開(kāi)始采用抗污染能力強(qiáng)、可靠性高的射流管伺服閥。射流管伺服閥在使用過(guò)程中，由于油液污染的作用，伺服閥的性能退化機(jī)理中，磨損機(jī)理起重要的作用。目前，對(duì)射流管伺服閥性能的分析，大部分是對(duì)伺服閥制造的工藝誤差對(duì)性能影響的分析；利用CFD、AMESim等仿真軟件對(duì)伺服閥內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行分析，研究伺服閥的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)流場(chǎng)特性的影響，分析伺服閥的流量特性、壓力特性和壓力-流量綜合特性。通過(guò)分析伺服閥內(nèi)部磨損影響伺服閥的幾何尺寸，利用幾何尺寸變化分析伺服閥性能的變化的方法沒(méi)有，所以本發(fā)明提供了一種射流管伺服閥中磨損對(duì)其性能影響的分析方法。

發(fā)明內(nèi)容
1、目的本發(fā)明的目的是提供一種射流管伺服閥中磨損對(duì)其性能影響的分析方法。該方法簡(jiǎn)便的計(jì)算出磨損對(duì)伺服閥幾何尺寸的影響，進(jìn)而分析出磨損對(duì)伺服閥性能的影響。2、技術(shù)方案本發(fā)明一種射流管伺服閥中磨損對(duì)其性能影響的分析方法，具體包括(1)射流管伺服閥內(nèi)部磨損對(duì)其幾何尺寸的影響的分析方法射流管伺服閥發(fā)生磨損的部位主要包括閥芯和閥套徑向間隙、滑閥工作棱邊圓角和射流管伺服閥的前置級(jí)三個(gè)部位。射流管伺服閥的閥芯和閥套兩個(gè)表面在一定厚度的油膜狀況下作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，硬質(zhì)顆粒隨著傳動(dòng)介質(zhì)和零件的運(yùn)動(dòng)進(jìn)入元件運(yùn)動(dòng)副間隙引起表面磨損，使間隙擴(kuò)大。從而較大的顆粒得以進(jìn)入間隙，加劇表面磨損，使間隙進(jìn)一步擴(kuò)大。如此循環(huán)，造成磨損的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，直至完全失效。因此，閥芯和閥套之間形成三體磨粒磨損。利用G. Simdarajan的塑變模型F = [/ xLx//x( + \)]/{α χ 民 χ [1 - C χ (7； - 300)]χ }計(jì)算得到磨損體積V' =2V。式中β是仰角大于臨界值的磨粒所占的比例；L是磨程；μ是摩擦系數(shù)；e是應(yīng)變；η是應(yīng)變強(qiáng)化指數(shù)是應(yīng)力常數(shù)；Τ。是開(kāi)氏溫度；C是流變應(yīng)力的溫度系數(shù)；A是流變應(yīng)力的相關(guān)參數(shù)；e。是表面臨界應(yīng)變。
磨損后閥芯和閥套構(gòu)成一個(gè)同心圓柱，假設(shè)磨損后的徑向間隙為Δ，可求的磨損
體積
權(quán)利要求
1. 一種射流管伺服閥中磨損對(duì)其性能影響的分析方法，其特征在于該方法具體步驟如下步驟一利用G. Sundarajan塑變模型
全文摘要
一種射流管伺服閥中磨損對(duì)其性能影響的分析方法，它有五大步驟一、利用G.Sundarajan塑變模型求得徑向間隙處的磨損體積并求出徑向間隙的時(shí)間函數(shù)方程；二、利用沖蝕模求得工作棱邊的磨損量并求出棱邊圓角的時(shí)間函數(shù)方程；三、利用沖蝕模求得接收口處的磨損量并求出射流口到接收口的間距的時(shí)間函數(shù)方程；四、根據(jù)流體力學(xué)知識(shí)及閥口的流動(dòng)遵循質(zhì)量、動(dòng)量守恒方程，求得滑閥流量方程；五、根據(jù)噴嘴接受器油液流動(dòng)示意圖和流體力學(xué)知識(shí)求出射流流體流束作用到兩個(gè)接收孔上的力，從而，得到射流管伺服閥中的磨損對(duì)其性能的影響程度。本發(fā)明構(gòu)思科學(xué)，計(jì)算簡(jiǎn)便，在航空航天射流管伺服閥技術(shù)領(lǐng)域里具有實(shí)用價(jià)值和廣闊地應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)G06F19/00GK102375939SQ20111033938
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者姚金勇, 張坤, 畢煌鑫 申請(qǐng)人:北京航空航天大學(xué)