基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，包括信息采集模塊、單片機、服務器、顯示和交互模塊以及電源模塊，所述信息采集模塊通過Zigbee無線傳感網(wǎng)與所述單片機相連，所述單片機通過無線通信模塊與所述服務器相連，所述服務器通過移動基站與顯示和交互模塊相連，所述電源模塊分別與所述單片機、服務器和顯示和交互模塊相連。該裝置可以方便快捷地采集車輛信息，方便用戶對車輛進行實時監(jiān)控。
【專利說明】
基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于車載物流信息技術領域，具體地，涉及一種基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置。
【背景技術】
[0002]隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的迅速發(fā)展，而物流行業(yè)將是物聯(lián)網(wǎng)技術應用的最寬廣的平臺，物流車輛各地之間的頻繁往來，快遞服務和貨運服務效率不斷升級，足不出戶就能依賴快捷的物流服務進行購物或貨物發(fā)送。因此，智慧物流將是物流行業(yè)迎來的一次信息化革命。作為智慧物流的重要組成部分，車載終端的研究和發(fā)展是推動物流信息化的關鍵，通過智能的感知技術、精準的定位技術和穩(wěn)定的通信技術，物流車輛已經(jīng)可以成為物聯(lián)網(wǎng)中的一個可觀察可控制的要素，依賴強大的后臺管理平臺，高效率的物流管理已經(jīng)成為可能。智能交通系統(tǒng)基于道路動態(tài)信息數(shù)據(jù)采集技術、智能交互技術以及高精度位置服務，在車載信息系統(tǒng)終端基礎上，實現(xiàn)高精度導航、遠程車輛狀態(tài)感知、交通安全預警和LBS后服務等功能。車載終端作為車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設備，是實現(xiàn)智慧物流的重要部分之一。
[0003]近些年來，物聯(lián)網(wǎng)在我國得到了蓬勃發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)以感應通信技術為支撐，核心理念為實現(xiàn)物物聯(lián)通，物在適時自主運行，這就是人們通常理解的智能化。物聯(lián)網(wǎng)為物流行業(yè)的發(fā)展提供了良好契機，物流業(yè)作為最早接觸物聯(lián)網(wǎng)理念的行業(yè)，在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展熱潮中被寄予厚望。智慧物流就是將RFID、傳感器、GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術通過信息處理和網(wǎng)絡通信技術平臺廣泛應用于物流業(yè)運輸、存儲、配送等各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)自動化運作和高效率優(yōu)化管理，更好地降低成本，提高服務水平。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中存在的上述缺陷和不足，提供了一種基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，該裝置可以方便快捷地采集車輛信息，方便用戶對車輛進行實時監(jiān)控。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，包括信息采集模塊、單片機、服務器、顯示和交互模塊以及電源模塊，所述信息采集模塊通過Zigbee無線傳感網(wǎng)與所述單片機相連，所述單片機通過無線通信模塊與所述服務器相連，所述服務器通過移動基站與顯示和交互模塊相連，所述電源模塊分別與所述單片機、服務器和顯示和交互模塊相連。
[0006]進一步，所述信息采集模塊包括載荷傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、震動傳感器和GPS模塊，所載荷傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、震動傳感器分別與Zigbee無線傳感網(wǎng)的子節(jié)點相連，所述子節(jié)點將收集到的信息發(fā)送給主節(jié)點，由主節(jié)點發(fā)送給單片機，所述GPS模塊與所述單片機相連。
[0007]進一步，所述無線通信模塊為GSM模塊或GPRS模塊。
[0008]進一步，所述顯示和交互模塊包括TFT IXD顯示屏、觸摸控制器和LCD控制器，所述TFT IXD顯示屏分別與所述觸摸控制器、IXD控制器相連。
[0009]進一步，所述單片機通過藍牙模塊與車輛OBD相連。
[0010]進一步，所述藍牙模塊包括藍牙適配器和OBD- Π藍牙檢測儀，所述OBD- Π藍牙檢測儀通過車輛的OBD- Π接口與所述車輛OBD相連。
[0011]進一步，所述單片機的型號為AM1808。
[0012]進一步，所述Zigbee無線傳感網(wǎng)的主節(jié)點包括CC2530 Zigbee核心板和PCB天線，所述PCB天線的核心板為CC2591功放模塊組成的RF2530A核心板，所述PCB天線的增益為4dB0
[0013]進一步，所述Zigbee無線傳感網(wǎng)的子節(jié)點包括RF2530N核心板和PCB天線，所述PCB天線的增益為4dB或6dB。
[0014]本實用新型所達到的有益技術效果:本實用新型提供的一種基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，通過信息采集模塊自動獲取車輛以及貨物信息，不需要人工現(xiàn)場檢查，解放了人力物力;通過Zigbee無線傳感網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸，大大提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)男屎蛿?shù)據(jù)的可靠性;信息采集模塊的各個傳感器與Zigbee無線傳感網(wǎng)的子節(jié)點相連，可以根據(jù)車輛特定需要進行設置。
【附圖說明】
[0015]圖1本實用新型組成部件及各部件連接關系示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0017]如圖1所示，本實用新型提供一種基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，包括信息采集模塊、單片機、服務器、顯示和交互模塊以及電源模塊，所述信息采集模塊通過Zigbee無線傳感網(wǎng)與所述單片機相連，所述單片機通過無線通信模塊與所述服務器相連，所述無線通信模塊為GSM模塊或GPRS模塊，所述服務器通過移動基站與顯示和交互模塊相連，所述電源模塊分別與所述單片機、服務器和顯示和交互模塊相連。所述單片機的型號為 AM1808。
[0018]所述信息采集模塊包括載荷傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、震動傳感器和GPS模塊，所載荷傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、震動傳感器分別與Zigbee無線傳感網(wǎng)的子節(jié)點相連，所述子節(jié)點將收集到的信息發(fā)送給主節(jié)點，由主節(jié)點發(fā)送給單片機，所述GPS模塊與所述單片機相連。所述Zigbee無線傳感網(wǎng)的主節(jié)點包括CC2530 Zigbee核心板和PCB天線，所述PCB天線的核心板為CC2591功放模塊組成的RF2530A核心板，所述PCB天線的增益為4dB;所述Zigbee無線傳感網(wǎng)的子節(jié)點包括RF2530N核心板和PCB天線，所述PCB天線的增益為4dB或6dB。
[0019]所述顯示和交互模塊包括TFT IXD顯示屏、觸摸控制器和IXD控制器，所述TFT IXD顯示屏分別與所述觸摸控制器、IXD控制器相連。用戶可以利用IXD控制器控制TFT IXD顯示屏的顯示，利用觸摸控制器向TFT IXD顯示屏上發(fā)送指令。
[0020]所述單片機通過藍牙模塊與車輛OBD相連，用于獲取車輛自身信息。所述藍牙模塊包括藍牙適配器和OBD- Π藍牙檢測儀，所述OBD- Π藍牙檢測儀通過車輛的OBD- Π接口與所述車輛OBD相連。
[0021]本實用新型工作原理:本實用新型通過信息采集模塊采集車輛信息發(fā)送給Zigbee無線傳感網(wǎng)的子節(jié)點，各個子節(jié)點將信息匯集在主節(jié)點，由主節(jié)點發(fā)送給單片機，單片機通過GSM模塊或GPRS模塊將信息發(fā)送給服務器，服務器通過移動基站發(fā)送給顯示和交互模塊，并在顯示和交互模塊的TFT LCD顯示屏上顯示，方便用戶實時了解車輛信息；此外，單片機還通過藍牙模塊接收車輛OBD發(fā)送的車輛自身信息。
[0022]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:包括信息采集模塊、單片機、服務器、顯示和交互模塊以及電源模塊，所述信息采集模塊通過Zigbee無線傳感網(wǎng)與所述單片機相連，所述單片機通過無線通信模塊與所述服務器相連，所述服務器通過移動基站與顯示和交互模塊相連，所述電源模塊分別與所述單片機、服務器和顯示和交互模塊相連。2.根據(jù)權利要求1所述的基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:所述信息采集模塊包括載荷傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、震動傳感器和GPS模塊，所載荷傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、震動傳感器分別與Zigbee無線傳感網(wǎng)的子節(jié)點相連，所述子節(jié)點將收集到的信息發(fā)送給主節(jié)點，由主節(jié)點發(fā)送給單片機，所述GPS模塊與所述單片機相連。3.根據(jù)權利要求1所述的基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:所述無線通信模塊為GSM模塊或GPRS模塊。4.根據(jù)權利要求1所述的基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:所述顯示和交互模塊包括TFT IXD顯示屏、觸摸控制器和LCD控制器，所述TFT IXD顯示屏分別與所述觸摸控制器、LCD控制器相連。5.根據(jù)權利要求1所述的基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:所述單片機通過藍牙模塊與車輛OBD相連。6.根據(jù)權利要求5所述的基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:所述藍牙模塊包括藍牙適配器和OBD- Π藍牙檢測儀，所述OBD- Π藍牙檢測儀通過車輛的OBD- Π接口與所述車輛OBD相連。7.根據(jù)權利要求1所述的基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:所述單片機的型號為AM1808。8.根據(jù)權利要求2所述的基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:所述Zigbee無線傳感網(wǎng)的主節(jié)點包括CC2530 Zigbee核心板和PCB天線，所述PCB天線的核心板為CC2591功放模塊組成的RF2530A核心板，所述PCB天線的增益為4dB。9.根據(jù)權利要求2所述的基于無線傳感網(wǎng)的智慧物流車載終端信息采集裝置，其特征在于:所述Zigbee無線傳感網(wǎng)的子節(jié)點包括RF2530N核心板和PCB天線，所述PCB天線的增益為4dB或6dB。
【文檔編號】G05B19/042GK205540105SQ201620111706
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】杜景林, 周光勝, 沈曉燕, 侯大俊
【申請人】南京信息工程大學