故障檢測(cè)的系統(tǒng)及方法
【專利摘要】飛行器的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括：處理器，具有故障診斷算法；存儲(chǔ)器，與處理器連接；多個(gè)傳感器，定位于飛行器的電網(wǎng)中的所選擇的節(jié)點(diǎn)處，并且，與處理器連接；以及多個(gè)傳感器或處理器之一中的數(shù)據(jù)收集算法。每個(gè)傳感器都配置成連續(xù)地監(jiān)測(cè)電網(wǎng)在其所選擇的節(jié)點(diǎn)處的電壓和電流，并且，將表示所監(jiān)測(cè)到的電壓和電流的數(shù)據(jù)傳輸至處理器。在發(fā)生故障事件時(shí)，數(shù)據(jù)收集算法選擇與故障事件有關(guān)的數(shù)據(jù)的子集，并且，至少一個(gè)傳感器將所選擇的數(shù)據(jù)的子集傳輸至處理器或存儲(chǔ)器之一。
【專利說(shuō)明】
故障檢測(cè)的系統(tǒng)及方法
【背景技術(shù)】
[0001]現(xiàn)代的飛行器包括用于在飛行器內(nèi)使用的電功率分配系統(tǒng)，以將電功率提供給必要的電氣負(fù)載和非必要的電氣負(fù)載。在電功率分配系統(tǒng)內(nèi)，當(dāng)由于不牢固的電連接或老化的電氣構(gòu)件而導(dǎo)致電傳導(dǎo)元件開(kāi)路或短路時(shí)，可能發(fā)生故障。備選地，當(dāng)諸如在電弧事件的期間，電力以未預(yù)料到的方式從電源傳遞至電氣負(fù)載時(shí)，可能發(fā)生故障。典型地，通過(guò)電路斷路器和接地故障斷路器而使電功率分配中的故障減輕，這些斷路器在檢測(cè)到故障時(shí)，使負(fù)載從電源解耦。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0002]本發(fā)明的一個(gè)方面涉及飛行器的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含:處理器，具有故障診斷算法;存儲(chǔ)器，與處理器連接;多個(gè)傳感器，定位于飛行器的電網(wǎng)中的所選擇的節(jié)點(diǎn)處，并且，與處理器連接；以及處理器或多個(gè)傳感器之一中的數(shù)據(jù)收集算法。每個(gè)傳感器都配置成連續(xù)地監(jiān)測(cè)電網(wǎng)在其所選擇的節(jié)點(diǎn)處的電壓和電流，并且，將表示所監(jiān)測(cè)到的電壓和電流的數(shù)據(jù)傳輸至處理器。在發(fā)生故障事件時(shí)，數(shù)據(jù)收集算法選擇與故障事件有關(guān)的數(shù)據(jù)的子集，并且，至少一個(gè)傳感器將所選擇的數(shù)據(jù)的子集傳輸至處理器或存儲(chǔ)器之一。
[0003]本發(fā)明的另一方面涉及針對(duì)故障而監(jiān)測(cè)飛行器中的電網(wǎng)的方法。該方法包含連續(xù)地監(jiān)測(cè)電網(wǎng)在所選擇的節(jié)點(diǎn)處的電壓和電流。該方法進(jìn)一步包含:評(píng)估數(shù)據(jù)而識(shí)別故障事件，并且，如果識(shí)別出故障事件，則選擇與故障事件有關(guān)的數(shù)據(jù)的子集;和將所選擇的數(shù)據(jù)的子集傳輸至存儲(chǔ)器，以便存儲(chǔ)。
【附圖說(shuō)明】
[0004]在附圖中:
圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的集成有飛行器的電網(wǎng)的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的框圖；
圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的對(duì)飛行器的電網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0005]在背景和下文的描述中，出于解釋的目的，闡述許多具體細(xì)節(jié)，以便提供對(duì)本文中所描述的技術(shù)的透徹的理解。將對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見(jiàn)，然而，可以不利用這些具體細(xì)節(jié)來(lái)實(shí)踐示范性的實(shí)施例。在其他實(shí)例中，以圖解的形式示出結(jié)構(gòu)和裝置，以便促進(jìn)對(duì)示范性的實(shí)施例的描述。
[0006]參考附圖而描述示范性的實(shí)施例。這些附圖圖示實(shí)現(xiàn)本文中所描述的模塊、方法或計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的具體實(shí)施例的某些細(xì)節(jié)。然而，附圖不應(yīng)當(dāng)被解釋為施加附圖中可能存在的任何限制?？梢栽谌魏螜C(jī)器可讀介質(zhì)上提供方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，以便完成它們的操作?？梢允褂矛F(xiàn)有的計(jì)算機(jī)處理器、或通過(guò)出于此目的或另一目的而合并的專用計(jì)算機(jī)處理器或通過(guò)硬接線系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)實(shí)施例。
[0007]如在上文中所注意到的，本文中所描述的實(shí)施例可以包括計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包含機(jī)器可讀介質(zhì)，機(jī)器可讀介質(zhì)用于裝載機(jī)器可運(yùn)行指令或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，或在機(jī)器可讀介質(zhì)上存儲(chǔ)機(jī)器可運(yùn)行指令或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。這樣的機(jī)器可讀介質(zhì)可能是能夠由通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)或者其他帶有處理器的機(jī)器存取的任何可獲得的介質(zhì)。經(jīng)由示例，這樣的機(jī)器可讀介質(zhì)可能包含RAM、ROM、EPROM、EEPROM、CD-ROM或其他光盤(pán)存儲(chǔ)裝置、磁盤(pán)存儲(chǔ)裝置或其他磁存儲(chǔ)裝置或者能夠用于以機(jī)器可運(yùn)行指令或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的形式裝載或存儲(chǔ)期望的程序代碼且能夠由通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)或其他帶有處理器的機(jī)器存取的任何其他介質(zhì)。當(dāng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或另一通信連接(硬接線、無(wú)線或者硬接線或無(wú)線的組合)而將信息傳遞或提供至機(jī)器時(shí)，機(jī)器適當(dāng)?shù)貙⑦B接看作機(jī)器可讀介質(zhì)。因而，任何這樣的連接都適當(dāng)?shù)乇环Q為機(jī)器可讀介質(zhì)。以上的組合也被包括在機(jī)器可讀介質(zhì)的范圍內(nèi)。機(jī)器可運(yùn)行指令包含例如使通用計(jì)算機(jī)、專用計(jì)算機(jī)或?qū)Ｓ锰幚頇C(jī)器執(zhí)行某一功能或某組功能的指令和數(shù)據(jù)。
[0008]將在可以通過(guò)程序產(chǎn)品而在一個(gè)實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)的方法步驟的通常的背景下描述實(shí)施例，該程序產(chǎn)品包括例如采取由機(jī)器在網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境下運(yùn)行的程序模塊的形式的諸如程序代碼之類的機(jī)器可運(yùn)行指令。通常，程序模塊包括具有執(zhí)行特定的任務(wù)或?qū)崿F(xiàn)特定的抽象數(shù)據(jù)類型的技術(shù)效果的例行程序、程序、對(duì)象、構(gòu)件、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等。機(jī)器可運(yùn)行指令、相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及程序模塊表示用于運(yùn)行本文中所公開(kāi)的方法的步驟的程序代碼的示例。這樣的可運(yùn)行指令或相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的特定的序列表示用于在這樣的步驟中實(shí)現(xiàn)所描述的功能的對(duì)應(yīng)的動(dòng)作的示例。
[0009]可以在網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境下使用與一個(gè)或更多個(gè)具有處理器的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)連接的邏輯連接來(lái)實(shí)踐實(shí)施例。邏輯連接可以包括局域網(wǎng)(LAN)和廣域網(wǎng)(WAN)，在此，經(jīng)由示例，而非限制來(lái)提出局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)。這樣的網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境在辦公室范圍內(nèi)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或企業(yè)范圍內(nèi)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)中極為平常，并且，可以使用多種多樣的不同的通信協(xié)議。本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識(shí)到，這樣的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算環(huán)境將典型地包含許多類型的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配置，包括個(gè)人計(jì)算機(jī)、手持式裝置、多處理器系統(tǒng)、基于微處理器的消費(fèi)電子產(chǎn)品或可編程的消費(fèi)電子產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)PC、小型計(jì)算機(jī)、大型計(jì)算機(jī)等。
[0010]還可以在分布式計(jì)算環(huán)境下實(shí)踐實(shí)施例，其中，由通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)而鏈接(通過(guò)硬接線鏈路、無(wú)線鏈路或通過(guò)硬接線鏈路或無(wú)線鏈路的組合)的本地處理裝置和遠(yuǎn)程處理裝置執(zhí)行任務(wù)。在分布式計(jì)算環(huán)境下，程序模塊可以定位于本地存儲(chǔ)器存儲(chǔ)裝置和遠(yuǎn)程存儲(chǔ)器存儲(chǔ)裝置兩者中。
[0011]用于實(shí)現(xiàn)示范性的實(shí)施例的全體或部分的示范性的系統(tǒng)可以包括采取計(jì)算機(jī)的形式的通用計(jì)算裝置，該通用計(jì)算裝置包括處理單元、系統(tǒng)存儲(chǔ)器以及系統(tǒng)總線，系統(tǒng)總線將包括系統(tǒng)存儲(chǔ)器的各種系統(tǒng)構(gòu)件與處理單元耦合。系統(tǒng)存儲(chǔ)器可以包括只讀存儲(chǔ)器(ROM)和隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)。計(jì)算機(jī)還可以包括用于從磁性硬盤(pán)讀取且寫(xiě)入磁性硬盤(pán)的磁性硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器、用于從可移動(dòng)式磁盤(pán)讀取或?qū)懭肟梢苿?dòng)式磁盤(pán)的磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器以及用于從諸如CD-ROM或其他光學(xué)介質(zhì)之類的可移動(dòng)式光盤(pán)讀取或?qū)懭朐摽梢苿?dòng)式光盤(pán)的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)器及其相關(guān)聯(lián)的機(jī)器可讀介質(zhì)為計(jì)算機(jī)提供機(jī)器可運(yùn)行指令、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、程序模塊以及其他數(shù)據(jù)的非易失性的存儲(chǔ)。
[0012]實(shí)施例中所公開(kāi)的方法的技術(shù)效果包括對(duì)電網(wǎng)中的故障的早期檢測(cè)和診斷。由于可以部分地以低成本實(shí)現(xiàn)所公開(kāi)的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，因而可以容易地改造現(xiàn)成的電子構(gòu)件、現(xiàn)有的飛行器電網(wǎng)。其他技術(shù)效果包括基于對(duì)從故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)的分析而改進(jìn)的飛行器電網(wǎng)的操作和維護(hù)。
[0013]現(xiàn)在，參考圖1，示出框圖，該框圖示出集成有根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的飛行器的電網(wǎng)的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)10。飛行器的電功率分配系統(tǒng)包含電源和電氣負(fù)載的電網(wǎng)，通過(guò)將電力變換且從電源引導(dǎo)至電氣負(fù)載的構(gòu)件而在電網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)18處將電源和電氣負(fù)載互相連接。故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)10包含處理器12、存儲(chǔ)器14以及定位于電網(wǎng)的所選擇的節(jié)點(diǎn)18處的多個(gè)傳感器16。
[0014]電功率分配系統(tǒng)的電源可以包括一個(gè)或更多個(gè)發(fā)電機(jī)20、22、24、26，這些發(fā)電機(jī)獨(dú)立地由飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。發(fā)電機(jī)20、22、24、26中的每個(gè)都可以產(chǎn)生在高壓的電功率。取決于發(fā)電機(jī)的配置，從發(fā)電機(jī)20、22、24、26輸出的電流可能是交流電或直流電。除了由主推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)20、22、24、26之外，其他電源還可以包括輔助電力單元或APU 28和沖壓空氣渦輪或RAT 30?，F(xiàn)代的飛行器可以包括APU 28,APU 28典型地實(shí)現(xiàn)為一個(gè)或更多個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。典型地，APU使用燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)使噴氣燃料燃燒，以使渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。RAT是與液壓栗連接的小型渦輪，該液壓栗通過(guò)由于飛行器速度而導(dǎo)致的沖壓而由空氣流生成動(dòng)力。
[0015]發(fā)電機(jī)20、22、24、26的輸出端可以與電變換器32、34、36、38電耦合，以將高壓電力輸出變換成適于使飛行器上的機(jī)艙中的或用于應(yīng)急電力系統(tǒng)的電氣系統(tǒng)操作的電壓水平。飛行器上的機(jī)艙中的或用于應(yīng)急電力系統(tǒng)的典型的電氣系統(tǒng)以400 Hz下的115 VAC,270VDC或28 VDC操作。結(jié)果，取決于發(fā)電機(jī)20、22、24、26的配置和將由電功率分配系統(tǒng)供電的飛行器電氣系統(tǒng)的類型，電變換器32、34、36、38可能還需要將交流電變換成直流電或反之亦然。換句話說(shuō)，電變換器32、34、36、38可以將來(lái)自發(fā)電機(jī)20、22、24、26的輸入電壓和電流變換成與由電功率分配系統(tǒng)供電的電氣負(fù)載的電壓和電流要求相容。類似地，APU 28和RAT30可以與電變換器40和電變換器42分別電耦合。
[0016]飛行器的電功率分配系統(tǒng)可以包括多個(gè)不同的電源。例如，電功率分配系統(tǒng)還可以包括熱力發(fā)電機(jī)46。為了在飛行器上發(fā)電，熱力發(fā)電機(jī)46包括熱電偶的陣列，熱電偶的陣列安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣區(qū)段上，并且，將余熱變換成電力。
[0017]另外的電源可以包括一個(gè)或更多個(gè)電池48。電池48提供直流電源，并且，可以在其他電源的啟動(dòng)的期間使用，或可以用作備用電源?？梢酝ㄟ^(guò)電網(wǎng)上的其他電源所生成的電功率而對(duì)電池48再充電。燃料電池50通過(guò)將燃料(諸如氫氣)以化學(xué)方法轉(zhuǎn)化成電能而提供直流電源。
[0018]電力總線44將來(lái)自每個(gè)電源的電力切換并分配至電氣負(fù)載。電力總線44可以將電力引導(dǎo)至機(jī)艙電力總線52，以將電力提供給飛行器機(jī)艙電氣系統(tǒng)，并且，將電力引導(dǎo)至應(yīng)急電力總線54，以將電力提供給飛行器應(yīng)急電氣系統(tǒng)。如圖1中所示，電力總線44可以與處理器12電親合。
[0019]典型地，飛行器電網(wǎng)中的故障出現(xiàn)超過(guò)數(shù)毫秒，并且，以后減輕或修復(fù)。典型地，未探討故障的根本原因，因?yàn)?，技術(shù)人員不可以利用與故障之前的事件有關(guān)的數(shù)據(jù)。為了針對(duì)電壓和電流流動(dòng)的變化或異常現(xiàn)象而監(jiān)測(cè)上述的電網(wǎng)，將故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)10集成到電功率分配系統(tǒng)的電網(wǎng)中。電網(wǎng)的每個(gè)節(jié)點(diǎn)18都將電網(wǎng)的元件互相電連接，并且，以節(jié)點(diǎn)18處的電壓和電流水平為特征。
[0020]結(jié)果，故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)10包括所選擇的節(jié)點(diǎn)18處的電壓和電流傳感器16。每個(gè)傳感器16都配置成對(duì)電網(wǎng)在其所選擇的節(jié)點(diǎn)18處的電壓和電流連續(xù)地進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)連續(xù)地監(jiān)測(cè)的電流和電壓特性進(jìn)行采樣(即，以優(yōu)選大于I kHz的預(yù)定的數(shù)據(jù)率數(shù)字化)。每個(gè)傳感器16都可以包括用于保存數(shù)據(jù)的本地存儲(chǔ)器。傳感器16包括充當(dāng)被組織為先進(jìn)先出(FIFO)數(shù)據(jù)棧的緩存器的受限的本地存儲(chǔ)器。每個(gè)傳感器的存儲(chǔ)器都可能限于存儲(chǔ)少至三個(gè)數(shù)據(jù)值，以便存儲(chǔ)電壓或電流特性，如幅值和頻率以及預(yù)定的閾值。
[0021]傳感器16可以另外包括處理元件，該處理元件識(shí)別故障狀況的發(fā)生，或計(jì)算故障狀況的發(fā)生的概率。例如，傳感器16可以通過(guò)將所緩存的數(shù)據(jù)的值與預(yù)定的閾值比較而識(shí)別故障狀況。如果這些值超過(guò)閾值，則傳感器16本地的處理元件可以確定發(fā)生了故障或很可能發(fā)生了故障。同樣地，傳感器16可以具有與能夠選擇或保存與故障事件有關(guān)的數(shù)據(jù)的處理元件相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)收集算法。類似地，傳感器16可以檢測(cè)故障狀況，并且，根據(jù)數(shù)據(jù)收集算法而選擇性地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采樣。
[0022]—檢測(cè)到故障狀況或很可能發(fā)生的故障狀況，傳感器16就可以配置成將表示所監(jiān)測(cè)到的電壓和電流的數(shù)據(jù)傳輸至處理器12。所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)可以是所有的所收集到的與故障事件有關(guān)的數(shù)據(jù)的子集。在機(jī)載處理器12的情況下，傳感器16可以通過(guò)利用將電力從電源引導(dǎo)至電力總線44的電力線或?qū)w的網(wǎng)絡(luò)而經(jīng)由電網(wǎng)來(lái)傳輸數(shù)據(jù)的子集。通過(guò)將已調(diào)制的載波信號(hào)(即，編碼數(shù)據(jù))加到裝載電力的電氣系統(tǒng)而操作電力線通信裝置系統(tǒng)?？梢葬槍?duì)遠(yuǎn)程地定位的處理器12而實(shí)現(xiàn)另外的建立與處理器12鏈接的接地鏈路的通信裝置。典型的在飛行器與地面站之間發(fā)送信息的射頻通信裝置包括VHF數(shù)字鏈路(VDL)。可以由傳感器
16、處理器12、包括飛行員或維護(hù)工作人員的機(jī)場(chǎng)人員、定位于飛行器上的其他處理器等開(kāi)始選擇性地傳輸。處理器12可以定位于飛行器上或遠(yuǎn)程地面站處。
[0023]處理器12可以包括故障診斷算法和數(shù)據(jù)收集算法。處理器的故障診斷算法評(píng)估數(shù)據(jù)，以識(shí)別故障事件。如果識(shí)別出故障事件，則處理器的數(shù)據(jù)收集算法選擇與故障事件有關(guān)的數(shù)據(jù)的子集，并且，將所選擇的數(shù)據(jù)的子集傳輸至存儲(chǔ)器14，以便存儲(chǔ)。當(dāng)檢測(cè)到故障時(shí)，將包括從故障事件測(cè)量到的在預(yù)定的時(shí)期收集的數(shù)據(jù)的所選擇的數(shù)據(jù)的子集存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器14中，其中，預(yù)定的時(shí)期可能先于故障事件或從故障事件開(kāi)始。以該方式，子集數(shù)據(jù)可以捕獲電網(wǎng)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)18處的電壓和電流特性的變化，以建立故障來(lái)源。
[0024]現(xiàn)在，參考圖2，示出流程圖，該流程圖示出根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的對(duì)飛行器的電網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的方法100。在步驟110，傳感器16連續(xù)地監(jiān)測(cè)電網(wǎng)在所選擇的節(jié)點(diǎn)18處的電壓和電流。傳感器16可以包括對(duì)所監(jiān)測(cè)到的電壓和電流數(shù)據(jù)的子集進(jìn)行采樣和緩存的數(shù)據(jù)收集算法。在步驟112，傳感器16可以將表示所監(jiān)測(cè)到的電壓和電流的數(shù)據(jù)傳輸至處理器
12。在步驟114，傳感器16、處理器12或兩者可以評(píng)估數(shù)據(jù)，以識(shí)別故障事件。以該方式，取決于系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，可以將步驟112和步驟114的時(shí)間順序互換。另外，傳感器16可以響應(yīng)于對(duì)數(shù)據(jù)的局部評(píng)估而在步驟112開(kāi)始傳輸數(shù)據(jù)，以在114在同一系統(tǒng)中識(shí)別故障，其中，處理器12可以先于在步驟114評(píng)估數(shù)據(jù)而在步驟112開(kāi)始從傳感器傳輸數(shù)據(jù)。以該方式，故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為多模態(tài)；即，傳感器16可以識(shí)別局部故障，并且，處理器12可以識(shí)別全局故障。
[0025]評(píng)估過(guò)程可以包括以基于案例的推理、數(shù)據(jù)過(guò)濾和閾值化、包括影響網(wǎng)絡(luò)和混合式馬爾可夫混合模型的人工智能算法或統(tǒng)計(jì)建模為基礎(chǔ)的分析。如果處理器12在步驟116識(shí)別出故障事件，則處理器12在步驟118可以選擇數(shù)據(jù)的子集，并且，在步驟120將數(shù)據(jù)子集傳輸至存儲(chǔ)器，以便存儲(chǔ)。如果處理器12在步驟116未識(shí)別出故障或在步驟120將數(shù)據(jù)子集傳輸至存儲(chǔ)器，則處理器12返回至步驟114，以評(píng)估所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)而識(shí)別故障。
[0026]通過(guò)使用實(shí)施例中所公開(kāi)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及方法，從而與故障有關(guān)的數(shù)據(jù)的收集可以用于確定電網(wǎng)，具體地，飛行器的電功率分配系統(tǒng)中的故障的原因。另外，處理器12可以進(jìn)一步包括故障預(yù)知算法，故障預(yù)知算法配置成評(píng)估來(lái)自存儲(chǔ)器14的所選擇的數(shù)據(jù)的子集，并且，基于評(píng)估而預(yù)測(cè)飛行器的電網(wǎng)中的故障。以該方式，上述的系統(tǒng)及方法允許飛行器充當(dāng)實(shí)時(shí)試驗(yàn)臺(tái)。飛行器工程師可以響應(yīng)于對(duì)集成有目前部署的飛行器上的電功率分配系統(tǒng)的上述的系統(tǒng)所收集的數(shù)據(jù)執(zhí)行的數(shù)據(jù)分析而執(zhí)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。
[0027]本書(shū)面描述使用包括最佳模式的示例來(lái)公開(kāi)本發(fā)明，并且，還允許本領(lǐng)域任何技術(shù)人員實(shí)踐本發(fā)明，包括制作并使用任何裝置或系統(tǒng)和執(zhí)行任何合并的方法。本發(fā)明的專利范圍由權(quán)利要求定義，并且，可以包括本領(lǐng)域技術(shù)人員所想到的其他示例。如果這樣的其他示例具有并非與權(quán)利要求的字面語(yǔ)言不同的結(jié)構(gòu)元件，或如果這些示例包括與權(quán)利要求的字面語(yǔ)言無(wú)實(shí)質(zhì)的差異的等效的結(jié)構(gòu)元件，則這些示例旨在屬于權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛行器的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包含: 處理器，具有故障診斷算法； 存儲(chǔ)器，與所述處理器連接； 多個(gè)傳感器，定位于所述飛行器的電網(wǎng)中的所選擇的節(jié)點(diǎn)處，并且，與所述處理器連接；以及 所述多個(gè)傳感器或所述處理器之一中的數(shù)據(jù)收集算法， 其中，每個(gè)傳感器都配置成連續(xù)地監(jiān)測(cè)所述電網(wǎng)在其所選擇的節(jié)點(diǎn)處的電壓和電流，并且，將表示所監(jiān)測(cè)到的電壓和電流的數(shù)據(jù)傳輸至所述處理器，并且 其中，在發(fā)生故障事件時(shí)，所述數(shù)據(jù)收集算法選擇與所述故障事件有關(guān)的所述數(shù)據(jù)的子集，并且，至少一個(gè)傳感器將所選擇的所述數(shù)據(jù)的子集傳輸至所述處理器或所述存儲(chǔ)器之一O2.如權(quán)利要求1所述的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中，所選擇的所述數(shù)據(jù)的子集包括從所述故障事件測(cè)量到的在預(yù)定的時(shí)期收集的數(shù)據(jù)。3.如權(quán)利要求2所述的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中，所述預(yù)定的時(shí)期先于所述故障事件。4.如權(quán)利要求2所述的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中，所述預(yù)定的時(shí)期從所述故障事件開(kāi)始。5.如權(quán)利要求1所述的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中，使用電力線通信來(lái)從所述至少一個(gè)傳感器傳輸所選擇的所述數(shù)據(jù)的子集。6.如權(quán)利要求1所述的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中，所述故障診斷算法評(píng)估所述故障事件。7.如權(quán)利要求1所述的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步包含故障預(yù)知算法，該故障預(yù)知算法配置成評(píng)估來(lái)自所述存儲(chǔ)器的所選擇的所述數(shù)據(jù)的子集，并且，基于所述評(píng)估而預(yù)測(cè)所述飛行器的所述電網(wǎng)中的故障。8.一種針對(duì)飛行器中的故障的監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的方法，包含: 連續(xù)地監(jiān)測(cè)并收集表示所述電網(wǎng)在所選擇的節(jié)點(diǎn)處的電壓和電流的數(shù)據(jù)； 評(píng)估所述數(shù)據(jù)而識(shí)別故障事件，并且，如果識(shí)別出故障事件，則選擇與所述故障事件有關(guān)的所述數(shù)據(jù)的子集;以及 將所選擇的所述數(shù)據(jù)的子集傳輸至處理器或存儲(chǔ)器之一，以便以后分析。9.如權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述選擇步驟基于與所述故障事件有關(guān)的預(yù)定的時(shí)期。10.如權(quán)利要求9所述的方法，其中，所述預(yù)定的時(shí)期先于所述故障事件。11.如權(quán)利要求9所述的故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中，所述預(yù)定的時(shí)期從所述故障事件開(kāi)始。12.如權(quán)利要求8所述的方法，進(jìn)一步包含評(píng)估所選擇的所述數(shù)據(jù)的子集，并且，基于所述評(píng)估而預(yù)測(cè)所述飛行器的所述電網(wǎng)中的故障。
【文檔編號(hào)】G05B23/02GK105980946SQ201580009646
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日
【發(fā)明人】F.L.佩雷拉
【申請(qǐng)人】通用電氣航空系統(tǒng)有限責(zé)任公司