兩電路板并行通信系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兩電路板并行通信系統(tǒng)和方法，具體涉及一種采用簡單并行總線通信技術(shù)的兩電路板通信系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]城市軌道交通是城市公共交通的主干線，客流運送的大動脈，是城市的生命線工程。隨著近年來國內(nèi)經(jīng)濟高速發(fā)展，我國城市軌道交通建設(shè)進入繁榮發(fā)展時期，并成為世界上最大的軌道交通市場。
[0003]隨著電力電子技術(shù)和計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，軌道交通牽引系統(tǒng)采用交流傳動已成為主流。在交流傳動系統(tǒng)中，逆變器和牽引電機的配置方式主要有1C4M(1臺逆變器驅(qū)動4臺牽引電機)、2X1C2M(1臺逆變器驅(qū)動2臺牽引電機)、4X1C1M(1臺逆變器驅(qū)動1臺牽引電機)三種模式。對于2 X1C2M形式的傳動配置，2臺逆變器的控制電路板需要共享牽引控制指令、邏輯時序、網(wǎng)絡(luò)通訊接口、故障識別和保護等信息，兩塊控制電路板件間有大量的信息需要交互，并且隨著用戶對牽引系統(tǒng)要求的提高，控制電路板間需要交互的數(shù)據(jù)量還要增加，數(shù)據(jù)交互的實時性也要提高，傳統(tǒng)的串行通信方式已不能滿足要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種兩電路板并行通信系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)的串行通信方式通信效率低、實時性差的技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:所提供的兩電路板并行通信系統(tǒng)，包括兩塊電路板，其特殊之處在于:兩塊電路板通過數(shù)據(jù)總線和地址總線實現(xiàn)互連；其中一個電路板為主控制板，另一個電路板為從設(shè)備；主控制板對兩電路板間的數(shù)據(jù)讀寫進行控制。
[0006]本發(fā)明還提供一種兩電路板并行通信方法，其特殊之處在于:包括以下步驟:
[0007]1】將兩塊電路板PWM1G和PWM2G通過16位數(shù)據(jù)總線和16位地址總線實現(xiàn)互連；
[0008]2】設(shè)置PWM1G為主控制板，控制兩塊電路板間的數(shù)據(jù)讀寫；設(shè)置PWM2G為從設(shè)備；
[0009]3】數(shù)據(jù)寫入:
[0010]3.11PWM1G將寫控制信號置為有效；
[0011]3.21PWM1G向位于PWM2G內(nèi)部的雙端口 RAM寫入數(shù)據(jù)；
[0012]3.31PWM1G將寫控制信號置為無效；
[0013]4】數(shù)據(jù)讀取:
[0014]4.11PWM1G將讀控制信號置為有效；
[0015]4.2】PWM1G從位于PWM2G內(nèi)部的雙端口 RAM讀取數(shù)據(jù)；
[0016]4.31PWM1G將讀控制信號置為無效；
[0017]本發(fā)明的有益效果:
[0018](1)本發(fā)明采用并行總線通信方式，實現(xiàn)了兩塊控制板間的高速數(shù)據(jù)交換，避免采用復(fù)雜并行總線通信協(xié)議，占用CPU資源少，電路板維護簡單。
[0019](2)本發(fā)明采用雙端口 RAM作為兩塊控制板間通信的緩存，避免了通信系統(tǒng)中的同步處理，提升了通信信息的穩(wěn)定性和可靠性。
[0020](3)發(fā)明采用簡單并行總線通信方式，并且全部采用FPGA芯片實現(xiàn)，避免了開發(fā)USB或PCI等通信協(xié)議和硬件電路，降低了軟硬件設(shè)計復(fù)雜度。
【附圖說明】
[0021 ] 圖1為本發(fā)明較佳實施例的系統(tǒng)框圖。
【具體實施方式】
[0022]參見圖1，本發(fā)明較佳實施例由兩塊電路板PWM1G和PWM2G構(gòu)成，兩塊電路板通過16位數(shù)據(jù)總線和16位地址總線實現(xiàn)互連。其中，PWM1G為主控制板，PWM2G為從設(shè)備。主控制板可以控制寫控制信號和讀控制信號，寫控制信號和讀控制信號不能同時有效。
[0023]PWM1G向PWM2G寫入數(shù)據(jù)的方式為:PWM1G控制寫控制信號有效，此時PWM1G擁有16位地址總線、16位數(shù)據(jù)總線，PWM1G向PWM2G內(nèi)部雙端口寫入數(shù)據(jù)。PWM1G數(shù)據(jù)寫操作完成后，PWM1G控制寫控制信號無效。
[0024]PWM1G從PWM2G讀取數(shù)據(jù)的方式為:PWM1G控制讀控制信號有效，此時PWM2G擁有16位地址總線、16為數(shù)據(jù)總線，PWM1G從PWM2G內(nèi)部雙端口讀取數(shù)據(jù)。PWM1G讀操作完成后，PWM1G控制讀控制信號無效。
[0025]進一步的，本發(fā)明的兩塊電路板還通過一個雙端口 RAM互相連接。PWM2G維護雙端口 RAM數(shù)據(jù)，及時讀取PWM1G更新的數(shù)據(jù)，同時，及時向雙端口 RAM刷新數(shù)據(jù)，以供PWM1G讀取。
【主權(quán)項】
1.一種兩電路板并行通信系統(tǒng)，包括兩塊電路板，其特征在于:兩塊電路板通過數(shù)據(jù)總線和地址總線實現(xiàn)互連；其中一個電路板為主控制板，另一個電路板為從設(shè)備；主控制板對兩電路板間的數(shù)據(jù)讀寫進行控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩電路板并行通信系統(tǒng)，其特征在于:還包括一個雙端口RAM ;所述雙端口 RAM作為緩存媒介，分別與兩塊電路板相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩電路板并行通信系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)總線和地址總線采用16位總線。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兩電路板并行通信系統(tǒng)，其特征在于:兩塊電路板均是基于FPGA芯片的邏輯控制電路板。5.一種兩電路板并行通信方法，其特征在于:包括以下步驟: .1】將兩塊電路板PWM1G和PWM2G通過16位數(shù)據(jù)總線和16位地址總線實現(xiàn)互連； .2】設(shè)置PWM1G為主控制板，控制兩塊電路板間的數(shù)據(jù)讀寫；設(shè)置PWM2G為從設(shè)備； .3】數(shù)據(jù)寫入: .3.1】PWM1G將寫控制信號置為有效； .3.21PWM1G向位于PWM2G內(nèi)部的雙端口 RAM寫入數(shù)據(jù)； .3.3】PWM1G將寫控制信號置為無效； .4】數(shù)據(jù)讀取: .4.1】PWM1G將讀控制信號置為有效； .4.2】PWM1G從位于PWM2G內(nèi)部的雙端口 RAM讀取數(shù)據(jù)； .4.3】PWM1G將讀控制信號置為無效。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種兩電路板并行通信系統(tǒng)和方法，具體涉及一種采用簡單并行總線通信技術(shù)的兩電路板通信系統(tǒng)，包括兩塊電路板，兩塊電路板通過數(shù)據(jù)總線和地址總線實現(xiàn)互連；其中一個電路板為主控制板，另一個電路板為從設(shè)備；主控制板對兩電路板間的數(shù)據(jù)讀寫進行控制。本發(fā)明所提供的兩電路板并行通信系統(tǒng)和方法，解決了傳統(tǒng)的串行通信方式通信效率低、實時性差的技術(shù)問題。本發(fā)明采用并行總線通信方式，實現(xiàn)了兩塊控制板間的高速數(shù)據(jù)交換，避免采用復(fù)雜并行總線通信協(xié)議，占用CPU資源少，電路板維護簡單。
【IPC分類】G05B19/042
【公開號】CN105259840
【申請?zhí)枴緾N201510737575
【發(fā)明人】何莉, 陳宗原, 張博亮, 孫克國, 張興寶
【申請人】日立永濟電氣設(shè)備（西安）有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年11月2日