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一種基于BIM的超高層建筑物材料運輸管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11514255閱讀:367來源:國知局

本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于bim的超高層建筑物材料運輸管理系統(tǒng)。



背景技術(shù):

在現(xiàn)代化城市建設(shè)中,建筑物的高度越來越高,因此,在建筑施工中,常常會涉及到超高層建筑,通常是指建筑高度超過100米的建筑施工。在建筑施工中會涉及到將物料運輸至高層,由于高度較高,向超高層運輸物料時不僅具有一定的危險性,而且容易發(fā)生故障,為了避免上述問題,在運輸材料的過程中,要設(shè)計合理的運輸裝置。

現(xiàn)有技術(shù)中,通常是根據(jù)施工經(jīng)驗進行運輸裝置的設(shè)計,易因設(shè)計不合理導致發(fā)生故障甚至產(chǎn)生危險。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種基于bim的超高層建筑物材料運輸管理系統(tǒng),以解決現(xiàn)有施工方法中因運輸裝置設(shè)計不合理導致發(fā)生故障甚至產(chǎn)生危險的問題。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):

一種基于bim的超高層建筑物材料運輸管理系統(tǒng),包括監(jiān)控系統(tǒng)和運輸系統(tǒng);

所述監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控室,所述監(jiān)控室內(nèi)設(shè)置有控制器,所述控制器連接有顯示屏,所述控制器還連接有攝像頭和報警裝置,所述攝像頭和報警裝置均設(shè)置在施工現(xiàn)場;

所述運輸系統(tǒng)包括運輸裝置和輸送機構(gòu),所述運輸裝置和輸送機構(gòu)的設(shè)計包括以下步驟:

1)、獲得超高層建筑的高度,判斷在該高度下有可能出現(xiàn)的危險和故障信息;

2)、結(jié)合步驟1)獲得的信息,利用bim技術(shù)建立運輸裝置和輸送機構(gòu)的不同bim模型,將bim模型模擬應(yīng)用于超高層建筑的材料運輸,獲得所有bim模型的模擬結(jié)果;

3)、根據(jù)模擬結(jié)果進行選擇,選擇最佳模擬結(jié)果bim模型中設(shè)計的運輸裝置和輸送機構(gòu)進行制造與安裝。

現(xiàn)有技術(shù)中,通常是根據(jù)施工經(jīng)驗進行運輸裝置的設(shè)計,易因設(shè)計不合理導致發(fā)生故障甚至產(chǎn)生危險。

本發(fā)明通過利用bim技術(shù)建立運輸裝置和輸送機構(gòu)的不同的bim模型,將bim模型模擬應(yīng)用于超高層建筑的材料運輸,獲得所有bim模型的模擬結(jié)果,然后選擇最優(yōu)結(jié)果進行運輸裝置和輸送機構(gòu)的制造與安裝,避免故障的發(fā)生,同時降低危險性。

進一步地,將所述模擬結(jié)果錄入數(shù)據(jù)庫,通過數(shù)據(jù)庫進行分析選擇。

進一步地,報警裝置按照危險源的不同設(shè)置不同類型的報警器。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:

本發(fā)明通過利用bim技術(shù)建立運輸裝置和輸送機構(gòu)的不同的bim模型,將bim模型模擬應(yīng)用于超高層建筑的材料運輸,獲得所有bim模型的模擬結(jié)果,然后選擇最優(yōu)結(jié)果進行運輸裝置和輸送機構(gòu)的制造與安裝,避免故障的發(fā)生,同時降低危險性。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解,構(gòu)成

本技術(shù):
的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:

圖1是本發(fā)明的原理框圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施例和附圖,對本發(fā)明作進一步的詳細說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例:

如圖1所示,一種基于bim的超高層建筑物材料運輸管理系統(tǒng),包括監(jiān)控系統(tǒng)和運輸系統(tǒng);

所述監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控室,所述監(jiān)控室內(nèi)設(shè)置有控制器,所述控制器連接有顯示屏,所述控制器還連接有攝像頭和報警裝置,所述報警裝置按照危險源的不同設(shè)置不同類型的報警器,所述攝像頭和報警裝置均設(shè)置在施工現(xiàn)場;

所述運輸系統(tǒng)包括運輸裝置和輸送機構(gòu),所述運輸裝置和輸送機構(gòu)的設(shè)計包括以下步驟:

1)、獲得超高層建筑的高度,判斷在該高度下有可能出現(xiàn)的危險和故障信息;

2)、結(jié)合步驟1)獲得的信息,利用bim技術(shù)建立運輸裝置和輸送機構(gòu)的不同bim模型,將bim模型模擬應(yīng)用于超高層建筑的材料運輸,獲得所有bim模型的模擬結(jié)果;

3)、將所述模擬結(jié)果錄入數(shù)據(jù)庫,通過數(shù)據(jù)庫進行分析選擇,選擇最佳模擬結(jié)果bim模型中設(shè)計的運輸裝置和輸送機構(gòu)進行制造與安裝。

以上所述的具體實施方式,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于BIM的超高層建筑物材料運輸管理系統(tǒng),包括監(jiān)控系統(tǒng)和運輸系統(tǒng);監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控室,監(jiān)控室內(nèi)設(shè)置有控制器,控制器連接有顯示屏,控制器還連接有攝像頭和報警裝置;運輸系統(tǒng)包括運輸裝置和輸送機構(gòu),所述運輸裝置和輸送機構(gòu)的設(shè)計包括以下步驟:1)、獲得超高層建筑的高度,判斷在該高度下有可能出現(xiàn)的危險和故障信息;2)、利用BIM技術(shù)建立不同的BIM模型,將BIM模型模擬應(yīng)用于超高層建筑的材料運輸,獲得所有BIM模型的模擬結(jié)果;3)、根據(jù)模擬結(jié)果進行選擇,選擇最佳模擬結(jié)果BIM模型中設(shè)計的運輸裝置和輸送機構(gòu)進行制造與安裝。本發(fā)明解決了現(xiàn)有施工方法中因運輸裝置設(shè)計不合理導致發(fā)生故障甚至產(chǎn)生危險的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:周江峰
受保護的技術(shù)使用者:成都智建新業(yè)建筑設(shè)計咨詢有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.14
技術(shù)公布日:2017.10.17
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