一種低速風(fēng)洞內(nèi)的超聲精確測(cè)距系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及風(fēng)洞試驗(yàn)領(lǐng)域,尤其是涉及一種低速風(fēng)洞內(nèi)的超聲精確測(cè)距系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 低速風(fēng)洞由洞體、模型支撐系統(tǒng)、數(shù)據(jù)測(cè)量處理系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成,而模型位 置和姿態(tài)的測(cè)量是模型支撐系統(tǒng)和數(shù)據(jù)測(cè)量處理系統(tǒng)的主要組成部分,其精準(zhǔn)度是保證風(fēng) 洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的重要環(huán)節(jié)。目前常用的模型位置和姿態(tài)測(cè)量方法包括間接測(cè)量和非接 觸直接測(cè)量等,而空間距離的準(zhǔn)確測(cè)量作為低速風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P臀恢煤妥藨B(tài)測(cè)量的基礎(chǔ),其 測(cè)量的精準(zhǔn)度對(duì)模型位置和姿態(tài)的測(cè)量精度至關(guān)重要。
[0003] 超聲波是一種機(jī)械波,超聲波又稱超聲,屬于聲波,是指頻率高于20kHz的聲波。目 前,超聲在氣體和流體中的傳播理論比較成熟,應(yīng)用主要包括檢測(cè)超聲、功率超聲和醫(yī)學(xué)超 聲等。其中超聲檢測(cè)是利用超聲的傳播和信息載體特性,通過(guò)一定的手段提取出反映媒質(zhì) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)或者媒質(zhì)本身特性的信息,達(dá)到檢測(cè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)缺陷、測(cè)量物體幾何尺寸和 媒質(zhì)物理性能參數(shù)的目的。如超聲探傷、超聲測(cè)厚、超聲測(cè)物位、超聲測(cè)距等。超聲測(cè)距是通 過(guò)測(cè)量超聲波在媒質(zhì)中某一空間傳播的時(shí)間和該媒質(zhì)中的聲速來(lái)確定被測(cè)空間距離的一 種超聲檢測(cè)技術(shù)。超聲測(cè)距方法包括相位檢測(cè)法、聲波幅值檢測(cè)法和渡越時(shí)間法等,目前超 聲測(cè)距一般使用渡越時(shí)間法。渡越時(shí)間法又包括直接測(cè)量法和反射測(cè)量法。這些測(cè)量方法 在使用過(guò)程中,一般都將聲速作為常量處理。但實(shí)際上,聲速會(huì)隨著傳播介質(zhì)的密度、溫度、 壓力和濕度等條件的變化發(fā)生一定的變化,這樣就會(huì)由于聲速的變化導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的誤 差,從而降低測(cè)量精度。另外由于在低速風(fēng)洞中作為傳播介質(zhì)的空氣有一定流速,聲波傳播 過(guò)程中的多普勒效應(yīng)會(huì)對(duì)超聲測(cè)距結(jié)果帶來(lái)誤差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本發(fā)明的目的是提供一種低速風(fēng)洞內(nèi)的超聲精確測(cè)距系統(tǒng),避免低速風(fēng)洞試驗(yàn)段 內(nèi)氣流速度、密度、溫度、壓力和濕度等對(duì)超聲測(cè)距的影響。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006] -種低速風(fēng)洞內(nèi)的超聲精確測(cè)距系統(tǒng),包括控制器和超聲傳感器一 (BD、超聲傳 感器二(B2)、超聲傳感器三(S)、超聲傳感器四(BD、超聲傳感器五(P」),其中超聲傳感器一 (B〇、超聲傳感器二(B 2)固定設(shè)置在風(fēng)洞內(nèi)壁上,另外一只超聲傳感器三(S)為移動(dòng)端設(shè)置 在風(fēng)洞內(nèi),超聲傳感器四()、超聲傳感器五(P」)各自固定設(shè)置在兩個(gè)被測(cè)物體上,所述被 測(cè)物體置于風(fēng)洞內(nèi),所述五只超聲傳感器均為收發(fā)一體式傳感器,所述五只超聲傳感器的 信號(hào)輸出端各自連接到控制器;
[0007] 所述系統(tǒng)采用測(cè)距方法由差距法和雙向探測(cè)法兩部分組成,如下:
[0008] 差距法
[0009] 通過(guò)常規(guī)方法測(cè)得兩只固定設(shè)置在風(fēng)洞內(nèi)壁上的超聲傳感器一 (B〇、超聲傳感器 二(B2)之間的距離d;
[0010] 超聲波換能器向風(fēng)洞內(nèi)發(fā)射超聲波,控制器采集超聲波從超聲傳感器三(S)發(fā)射 到超聲傳感器一 (B〇的接收時(shí)長(zhǎng)為t,控制器采集超聲波從超聲傳感器一 (BJ發(fā)射到超聲 傳感器三(S)的接收時(shí)長(zhǎng)為t/ ;
[0011] 通過(guò)超聲傳感器三(s)的移動(dòng),控制器采集超聲傳感器三(s)移動(dòng)的距離d2,然后 由控制器采集超聲波從超聲傳感器三(S)發(fā)射超聲波到超聲傳感器一 (Bi)的接收時(shí)長(zhǎng)為t2, 制器采集超聲波從超聲傳感器一 (BD發(fā)射到超聲傳感器三(S)的接收時(shí)長(zhǎng)為t/;
[0012] 控制器采集超聲波從超聲傳感器二(B2)發(fā)射到超聲傳感器一 (Bd的接收時(shí)長(zhǎng)為t, 控制器采集超聲波從超聲傳感器一(B〇發(fā)射到超聲傳感器二(B2)的接收時(shí)長(zhǎng)為V ;
[0013]通過(guò)計(jì)算可得到:
[0015] 而實(shí)時(shí)聲速c為:
[0017] 雙向探測(cè)法
[0018] 設(shè)置在被測(cè)物體上的超聲傳感器四(B〇、超聲傳感器五(PJ相互發(fā)射超聲波,控制 器采集超聲波由Bi發(fā)射到Pj接收的時(shí)長(zhǎng)為tju,超聲波由Pj發(fā)射到Bi接收的時(shí)長(zhǎng)為t ji2超聲 傳感器Bi和傳感器Pj間的距離記為dji,
[0019] 通過(guò)計(jì)算可得到
[0021]在上述技術(shù)方案中,所述超聲傳感器三(S)在風(fēng)洞內(nèi)沿直線移動(dòng)。
[0022] 在上述技術(shù)方案中,所述超聲傳感器一(BJ、超聲傳感器三(S)和移動(dòng)后的超聲傳 感器三(S)在同一直線上。
[0023] 在上述技術(shù)方案中,所述每?jī)蓚€(gè)超聲傳感器之間的測(cè)量需分時(shí)測(cè)量,即從接受到 發(fā)射逐個(gè)測(cè)量。
[0024] 在上述技術(shù)方案中,所述超聲波換能器發(fā)出的超聲波具有一定寬度的等幅余弦 波。
[0025] 在上述技術(shù)方案中,所述超聲測(cè)距時(shí)超聲波傳播時(shí)長(zhǎng)采樣的周期為風(fēng)洞低頻脈動(dòng) 的整周期。
[0026] 在上述技術(shù)方案中,超聲測(cè)距時(shí)超聲波傳播時(shí)長(zhǎng)采樣的頻率為工頻的整數(shù)倍。
[0027] 綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:
[0028] 聲速容易受到環(huán)境條件如密度、溫度、壓力和濕度等的影響發(fā)生變化,而一般情況 下聲速作為常量處理,這會(huì)引起相應(yīng)的誤差。本發(fā)明中,通過(guò)采用差距法實(shí)現(xiàn)低速風(fēng)洞內(nèi)聲 速的實(shí)時(shí)測(cè)量,避免了將聲速作為常數(shù)處理引起的誤差;
[0029] 本發(fā)明中,利用雙向探測(cè)法獲得低速風(fēng)洞試驗(yàn)段內(nèi)兩物體的空間距離,避免了低 速風(fēng)洞試驗(yàn)段內(nèi)空氣流速(會(huì)產(chǎn)生多普勒效應(yīng))等對(duì)測(cè)距結(jié)果的影響,提高了測(cè)量的精度;
[0030]本發(fā)明中,采用了非接觸測(cè)量手段,避免了測(cè)量?jī)x器對(duì)低速風(fēng)洞試驗(yàn)段流場(chǎng)和試 驗(yàn)環(huán)境的影響,對(duì)提高試驗(yàn)效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有益處。
【附圖說(shuō)明】
[0031 ]本發(fā)明將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明,其中:
[0032] 圖1是差距法原理圖;
[0033] 圖2是雙向探測(cè)法原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034] 本發(fā)明由兩部分內(nèi)容組成:一是采用差距法獲得低速風(fēng)洞試驗(yàn)段內(nèi)的實(shí)時(shí)聲速; 二是利用測(cè)量到的實(shí)時(shí)聲速,采用雙向探測(cè)法獲得低速風(fēng)洞試驗(yàn)段內(nèi)待測(cè)的兩物體間的精 確空間距離。為了實(shí)現(xiàn)這兩部分功能,超聲傳感器一 (BD、超聲傳感器二(B2)、超聲傳感器三 (S)、超聲傳感器四(B〇、超聲傳感器五(PJ,其中超聲傳感器一(B〇、超聲傳感器二(B2)固 定設(shè)置在風(fēng)洞內(nèi)壁上,另外一只超聲傳感器三(S)為移動(dòng)端設(shè)置在風(fēng)