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機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的制作方法

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機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車檢測(cè)設(shè)備,更具體地說(shuō),它涉及一種機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]列車空調(diào)性能測(cè)試裝置主要是為了測(cè)試列車空調(diào)的各項(xiàng)性能,由于被檢機(jī)車配置車用空調(diào)型號(hào)多、數(shù)量大、規(guī)格各異、檢修雜亂等情況,且無(wú)地面試驗(yàn)檢測(cè)儀器,存在漏檢、錯(cuò)檢、檢測(cè)數(shù)據(jù)不完善,導(dǎo)致空調(diào)機(jī)組在上車后容易造成故障發(fā)生,無(wú)法保障空調(diào)運(yùn)行安全。因此,為了規(guī)范檢測(cè)程序,嚴(yán)格按檢驗(yàn)流程工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,做到檢測(cè)與試驗(yàn),數(shù)據(jù)實(shí)施存儲(chǔ),做到有據(jù)可查,保證空調(diào)檢修質(zhì)量,做到空調(diào)上車放心,安全運(yùn)行,需要提供一種能夠?qū)照{(diào)機(jī)組的綜合性能進(jìn)行全面檢測(cè)的測(cè)試裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),具有檢測(cè)全面、綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0005]—種機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括冷凝器室、蒸發(fā)器室以及控制室,所述控制室包括:變頻電源、工業(yè)采集模塊、PLC控制器、工控機(jī)以及通訊模塊;所述變頻電源用于向待測(cè)空調(diào)機(jī)組提供合適的工作電壓;所述工業(yè)采集模塊用于采集待測(cè)空調(diào)機(jī)組內(nèi)的運(yùn)行參數(shù),并將采集到的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至工控機(jī);所述PLC控制器和變頻電源均通過(guò)通訊模塊與工控機(jī)通信連接;
[0006]冷凝器室包括:冷凝器、壓縮機(jī)、毛細(xì)管、軸流風(fēng)機(jī);所述壓縮機(jī)與冷凝器連通且連通的管道上設(shè)有高壓壓力開關(guān);
[0007]蒸發(fā)器室包括:電加熱器、蒸發(fā)器、離心風(fēng)機(jī);所述蒸發(fā)器分別與壓縮機(jī)和冷凝器連通;所述蒸發(fā)器與冷凝器連通的管道上設(shè)有干燥過(guò)濾器,與壓縮機(jī)連通的管道上設(shè)有低壓壓力開關(guān)。
[0008]進(jìn)一步的,所述工業(yè)采集模塊包括:模擬量輸入模塊、溫度變送器、電流變送器、電壓變送器、風(fēng)壓變送器。
[0009]進(jìn)一步的,所述通訊模塊包括通訊卡。
[0010]進(jìn)一步的,所述控制室還包括打印機(jī),所述打印機(jī)通過(guò)通訊模塊與工控機(jī)通信連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)以上技術(shù)方案,使得測(cè)試臺(tái)能夠?qū)Ω鞣N不同型號(hào)的空調(diào)機(jī)組進(jìn)行性能測(cè)試,且檢測(cè)的數(shù)據(jù)非常全面,不存在遺漏的地方,進(jìn)而能夠保證空調(diào)機(jī)組在檢測(cè)完成后,后期故障率低。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型中的控制原理圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型中冷凝器室、蒸發(fā)器室的原理圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1、冷凝器,2、壓縮機(jī),3、毛細(xì)管,4、軸流風(fēng)機(jī),5、高壓壓力開關(guān),6、電加熱器,7、蒸發(fā)器,8、離心風(fēng)機(jī),9、干燥過(guò)濾器,10、低壓壓力開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]一種機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括冷凝器11室、蒸發(fā)器77室以及控制室,控制室包括:變頻電源、工業(yè)采集模塊、PLC控制器、工控機(jī)以及通訊模塊;變頻電源用于向待測(cè)空調(diào)機(jī)組提供合適的工作電壓;工業(yè)采集模塊用于采集待測(cè)空調(diào)機(jī)組內(nèi)的運(yùn)行參數(shù),并將采集到的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至工控機(jī);PLC控制器和變頻電源均通過(guò)通訊模塊與工控機(jī)通信連接;
[0017]冷凝器11室包括:冷凝器11、壓縮機(jī)22、冷凝風(fēng)機(jī)、毛細(xì)管33、軸流風(fēng)機(jī)44;壓縮機(jī)22與冷凝器11連通且連通的管道上設(shè)有高壓壓力開關(guān)55;
[0018]蒸發(fā)器77室包括:電加熱器66、蒸發(fā)器77、離心風(fēng)機(jī)88 ;蒸發(fā)器77分別與壓縮機(jī)22和冷凝器11連通;蒸發(fā)器77與冷凝器11連通的管道上設(shè)有干燥過(guò)濾器99,與壓縮機(jī)22連通的管道上設(shè)有低壓壓力開關(guān)1010。
[0019]通過(guò)以上方案,可實(shí)現(xiàn)對(duì)各種型號(hào)的空調(diào)機(jī)組進(jìn)行性能測(cè)試,并且測(cè)試的實(shí)時(shí)狀態(tài)可以在工控機(jī)的人機(jī)界面上顯示出來(lái),例如電機(jī)電流曲線、電壓曲線、溫度曲線等;還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警處理,即對(duì)試驗(yàn)臺(tái)實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷,發(fā)出報(bào)警信號(hào),按技術(shù)要求處理并自動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備控制,如過(guò)流報(bào)警、故障報(bào)警、各電機(jī)故障報(bào)警、溫度上下限報(bào)警。另外,還可以將工控機(jī)與上位建立遠(yuǎn)程式的網(wǎng)絡(luò)化通訊,設(shè)置相應(yīng)的服務(wù)器,比如1服務(wù)器,歷史數(shù)據(jù)服務(wù)器,報(bào)警服務(wù)器,登錄服務(wù)器和WEB服務(wù)器等,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。
[0020]本實(shí)施例中,工控機(jī)的型號(hào)可以是ADVANTECH IPC 610,PLC控制器的型號(hào)可以是S7-200o
[0021]工業(yè)采集模塊包括模擬量輸入模塊、溫度變送器、電流變送器、電壓變送器、風(fēng)壓變送器;模擬量輸入模塊的型號(hào)可以是ADAM-4017,其為8路模擬量輸入模塊,能夠與溫度變送器、電流變送器、電壓變送器、風(fēng)壓變送器等多種檢測(cè)終端連接,以輸入待測(cè)空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)。
[0022]本實(shí)施例中,通訊模塊包括通訊卡,其型號(hào)可以是PCI601B,提供了2個(gè)RS-485/422串口,可以滿足多臺(tái)設(shè)備的同時(shí)工作,并為以后的設(shè)備更新和升級(jí)提供接口。
[0023]本實(shí)施例中,控制室還包括打印機(jī),打印機(jī)通過(guò)通訊模塊與工控機(jī)通信連接,進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)將檢測(cè)結(jié)果打印為紙制資料,供檢測(cè)人員查閱存檔。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括冷凝器(I)室、蒸發(fā)器(7)室以及控制室,其特征是,所述控制室包括:變頻電源、工業(yè)采集模塊、PLC控制器、工控機(jī)以及通訊模塊;所述變頻電源用于向待測(cè)空調(diào)機(jī)組提供合適的工作電壓;所述工業(yè)采集模塊用于采集待測(cè)空調(diào)機(jī)組內(nèi)的運(yùn)行參數(shù),并將采集到的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至工控機(jī);所述PLC控制器和變頻電源均通過(guò)通訊模塊與工控機(jī)通信連接; 冷凝器(I)室包括:冷凝器(I)、壓縮機(jī)(2)、毛細(xì)管(3)、軸流風(fēng)機(jī)(4);所述壓縮機(jī)(2)與冷凝器(I)連通且連通的管道上設(shè)有高壓壓力開關(guān)(5); 蒸發(fā)器(7)室包括:電加熱器(6)、蒸發(fā)器(7)、離心風(fēng)機(jī)(8);所述蒸發(fā)器(7)分別與壓縮機(jī)(2)和冷凝器(I)連通;所述蒸發(fā)器(7)與冷凝器(I)連通的管道上設(shè)有干燥過(guò)濾器(9),與壓縮機(jī)(2)連通的管道上設(shè)有低壓壓力開關(guān)(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),其特征是,所述工業(yè)采集模塊包括:模擬量輸入模塊、溫度變送器、電流變送器、電壓變送器、風(fēng)壓變送器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),其特征是,所述通訊模塊包括通訊卡。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),其特征是,所述控制室還包括打印機(jī),所述打印機(jī)通過(guò)通訊模塊與工控機(jī)通信連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括冷凝器室、蒸發(fā)器室以及控制室,控制室包括:變頻電源、工業(yè)采集模塊、PLC控制器、工控機(jī)以及通訊模塊;變頻電源用于向待測(cè)空調(diào)機(jī)組提供合適的工作電壓;工業(yè)采集模塊用于采集待測(cè)空調(diào)機(jī)組內(nèi)的運(yùn)行參數(shù),并將采集到的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至工控機(jī);PLC控制器和變頻電源均通過(guò)通訊模塊與工控機(jī)通信連接;冷凝器室包括:冷凝器、壓縮機(jī)、毛細(xì)管、軸流風(fēng)機(jī);壓縮機(jī)與冷凝器連通且連通的管道上設(shè)有高壓壓力開關(guān);蒸發(fā)器室包括:電加熱器、蒸發(fā)器、離心風(fēng)機(jī);蒸發(fā)器分別與壓縮機(jī)和冷凝器連通;蒸發(fā)器與冷凝器連通的管道上設(shè)有干燥過(guò)濾器,與壓縮機(jī)連通的管道上設(shè)有低壓壓力開關(guān)。本實(shí)用新型具有檢測(cè)全面、綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)。
【IPC分類】G01M99/00
【公開號(hào)】CN205333328
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521029475
【發(fā)明人】周軍, 冉瑞志
【申請(qǐng)人】蘇州市凱惠鐵路機(jī)電有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日
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