車窗位置檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車測試技術領域，更為具體地，涉及一種車窗位置檢測裝置。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發(fā)展，人們對汽車功能的要求越來越高。汽車的車窗玻璃升降器是汽車功能系統(tǒng)中的一個重要部件。在如今，用戶不僅僅考慮汽車車窗玻璃升降的安全性和可靠性，還對汽車玻璃升降的舒適性有了更高的要求。因此，如何高效、準確、智能化的對汽車玻璃升降系統(tǒng)運行的可靠性進行檢測，以提升產品的內在質量成本一個重要課題。
[0003]以往大多采用進口的檢測設備對汽車玻璃升降器進行檢測。然而目前，國產車型更新的速度較快，從而使得電動玻璃升降器也隨著不斷更新，過去進口的檢測設備不僅成本高，而且檢測精度也低，顯然已經難以滿足新型玻璃升降器的綜合性能測試要求，因此容易導致車輛在使用一定時間后，電動玻璃升降器出現故障。
[0004]電動玻璃升降器常見的故障有升降器不工作、無電流;升降器不工作、大電流;升降器關閉不嚴、漏風等。據國內幾家大的汽車廠的零公里或售后索賠統(tǒng)計，電動玻璃升降器的故障基本都居汽車故障原因的前20位，因此，有必要設計一種適合我國汽車發(fā)展需求的檢測設備來對汽車車窗玻璃的位置進行檢測，從而使得維修人員能夠根據檢測到的位置數據確定電動玻璃升降器的故障。
【實用新型內容】
[0005]鑒于上述問題，本實用新型的目的是提供一種車窗位置檢測裝置，以解決現有的檢測設備存在成本高且檢測精度不高的問題。
[0006]本實用新型提供一種車窗位置檢測裝置，包括電源控制模塊、紅外模塊和控制器模塊;其中，電源控制模塊分別與紅外模塊和控制器模塊相連，用于給紅外模塊和控制器模塊供電;紅外模塊與控制器模塊相連，用于采集車窗的位置信息，并將所采集到的位置信息發(fā)送給控制器模塊;其中，紅外模塊包括紅外發(fā)射模塊、紅外接收模塊、選擇器和信號放大模塊;其中，紅外接收模塊，用于接收紅外發(fā)射模塊發(fā)出的紅外信號;所述選擇器，用于對紅外接收模塊所接收的紅外信號進行采集，并將采集的紅外信號發(fā)送給信號放大模塊;信號放大模塊，用于對選擇器所采集的紅外信號進行放大，并將放大后的紅外信號傳送給控制器模塊;控制器模塊，用于將信號放大模塊放大后的紅外信號進行轉換，獲取車窗的位置數據。
[0007]此外，優(yōu)選的結構為:紅外發(fā)射模塊由兩塊單排排列的紅外發(fā)射陣列組成;紅外接收模塊由兩列交錯排列的紅外接收陣列組成。
[0008]此外，優(yōu)選的結構為:進一步包括恒流源模塊，恒流源模與紅外發(fā)射模塊相連，用于給紅外發(fā)射模塊提供穩(wěn)定的電流;其中，恒流源模塊由電源控制模塊供電。
[0009]此外，優(yōu)選的結構為:恒流源模塊采用LMl17恒流源器件，LMl 17恒流源器件的引腳I與電源控制模塊相連，LM117恒流源器件的引腳2和引腳3之間短接一個電阻后，輸出的電流供給紅外發(fā)射模塊。
[0010]此外，優(yōu)選的結構為:進一步包括溫度控制模塊，溫度控制模塊與控制器模塊相連，用于通過控制器模塊控制當前檢測環(huán)境的溫度;其中，溫度控制模塊由電源控制模塊供電。
[0011 ]此外，優(yōu)選的結構為:溫度控制模塊進一步包括:溫度采集模塊，溫度采集模塊與控制器模塊相連，用于采集當前檢測環(huán)境溫度，并將所采集的當前檢測環(huán)境溫度發(fā)送給控制器模塊;溫度調節(jié)模塊，與加熱管相連，用于通過加熱管對當前檢測環(huán)境溫度進行加熱調
-K-
T O
[0012]此外，優(yōu)選的結構為:控制器模塊進一步包括:比較模塊，用于對溫度采集模塊所采集的當前檢測環(huán)境溫度與預設閾值進行比較;其中，當溫度采集模塊所采集的當前檢測環(huán)境溫度低于預設閾值時，控制器模塊控制溫度調節(jié)模塊對當前檢測環(huán)境溫度進行加熱調
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[0013]此外，優(yōu)選的結構為:控制器模塊采用STM32芯片，選擇器采用⑶4051芯片；其中，STM32芯片的S1、S2和S3引腳分別與CD4051芯片的A1、A2和A3引腳相連，通過STM32芯片的S1、S2和S3引腳控制⑶4051芯片的Al、A2、A3引腳，以控制8選I通道選擇器的其中一個引腳的選通。
[0014]此外，優(yōu)選的結構為:信號放大模塊采用LM224芯片；其中，LM224芯片的引腳I與⑶4051芯片的引腳A4相連，用于對選擇器所采集的紅外信號進行放大;LM224芯片的引腳2與STM32芯片的S4引腳相連，用于將所放大的紅外信號傳送給所述控制器模塊。
[0015]此外，優(yōu)選的結構為:進一步包括顯示模塊;其中，顯示模塊與控制器模塊相連，用于根據控制器模塊所獲取的車窗的位置數據顯示車窗的位置。
[0016]利用上述根據本實用新型的車窗位置檢測裝置，能夠對車窗位置進行實時檢測，且具有功率低、體積小、成本低、檢測精度高、運作速度快、檢測裝置安裝方便等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0017]通過參考以下結合附圖的說明及權利要求書的內容，并且隨著對本實用新型的更全面理解，本實用新型的其它目的及結果將更加明白及易于理解。在附圖中:
[0018]圖1為根據本實用新型實施例的車窗位置檢測裝置的第一組成結構示意圖；
[0019]圖2為根據本實用新型實施例的紅外發(fā)射模塊和紅外接收模塊的結構示意圖；
[0020]圖3為根據本實用新型實施例的紅外模塊的組成結構示意圖；
[0021]圖4為根據本實用新型實施例的紅外收發(fā)陣列的其中一路電路結構示意圖；
[0022]圖5為根據本實用新型實施例的車窗位置檢測裝置的第二組成結構示意圖；
[0023]圖6為根據本實用新型實施例的恒流源電路示意圖；
[0024]圖7為根據本實用新型實施例的車窗位置檢測裝置的第三組成結構示意圖；
[0025]圖8為根據本實用新型實施例的溫度采集模塊與控制器模塊的連接結構示意圖。
[0026 ]在所有附圖中相同的標號指示相似或相應的特征或功能。
【具體實施方式】
[0027]以下將結合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細描述。
[0028]針對前述現有的檢測設備存在成本高且檢測精度不高的問題，本實用新型通過紅外模塊來采集車窗的位置信號并發(fā)送給控制器模塊，最終控制器模塊將紅外模塊采集的位置信號轉換成位置數據并顯示。本實用新型提供的車窗位置檢測裝置不僅功率低、體積小而且安裝方便、檢測精度高，通過本實用新型能夠對車窗位置進行實時高效的檢測，從而為企業(yè)節(jié)省成本。
[0029]為了說明本實用新型提供的車窗位置檢測裝置，圖1示出了根據本實用新型實施例的車窗位置檢測裝置的第一組成結構。
[0030]如圖1所示，本實用新型提供的車窗位置檢測裝置包括電源控制模塊110、紅外模塊120和控制器模塊130。其中，電源控制模塊110分別與紅外模塊120和控制器模塊130相連，用于給紅外模塊120和控制器模塊130供電；紅外模塊120與控制器模塊130相連，用于采集車窗的位置信息，并將所采集到的信息發(fā)送給控制器模塊130。
[0031]進一步地，紅外模塊120包括紅外發(fā)射模塊121、紅外接收模塊122、選擇器123和信號放大模塊124。其中，紅外接收模塊122用于接收紅外發(fā)射模塊121發(fā)出的紅外信號;選擇器123用于對紅外接收模塊122所接收的紅外信號進行采集，并將采集的紅外信號發(fā)送給信號放大模塊124;信號放大模塊124用于對選擇器123所采集的紅外信號進行放大，并將放大后的紅外信號傳送給控制器模塊130;控制器模塊130將信號放大模塊124放大后的紅外信號進行轉換，轉換后得到的數據即為車窗的位置數據。
[0032]其中，圖2和圖3示出了本實用新型提供的車窗位置檢測裝置中的紅外模塊的結構。其中，圖2出了根據本實用新型實施例的紅外發(fā)射模塊和紅外接收模塊的結構；圖3示出了根據本實用新型實施例的紅外模塊的組成結構。
[0033]如圖2，在本實用新型中，紅外發(fā)射模塊由兩塊單排排列的紅外發(fā)射陣列22組成，而紅外接收模塊由兩列交錯排列的紅外接收陣列21組成。其中，紅外發(fā)射陣列22由120個紅外發(fā)射管組成，一塊紅外發(fā)射陣列可以由60個紅外發(fā)射管組成，同樣，紅外接收陣列21也由240個紅外接收管組成，每一列紅外接收管的數量為120個，圖2只示出了部分紅外發(fā)射管和紅外接收管。紅外發(fā)射陣列22發(fā)射出的紅外光通過貼在車窗玻璃上的白色反光膜反射到紅外接收陣列21，以使得紅外接收陣列21對紅外發(fā)射陣列22發(fā)射出的紅外信號進行接收。
[0034]此外，在本實用新型提供的車窗位置檢測裝置中，信號放大模塊可以采用LM224芯片，選擇器可以采用CD4051芯片。如圖3所示，紅外接收陣列21接收紅外發(fā)射陣列22發(fā)出的紅外信號，并通過8選I通道的選擇器(即⑶4051芯片)對紅外接收陣列21接收的紅外信號進行采集，然后LM224芯片對CD4051芯片采集的紅外信號進行放大，并將放大后的紅外信號發(fā)送至控制器模塊130，控制器模塊130對放大后的紅外信號進行處理，處理后的數據就是車窗的位置數據。另外，本實用新型還包括顯示模塊(圖中未示出)，該顯示模塊可以為LED燈，通過LED燈將處理后的位置數據進行顯示。即，根據控制器模塊130處理所得到的位置數據顯示車窗的位置。
[0035]為了更為詳細的說明紅外模塊的工作過程，圖4示出了根據本實用新型實施例的紅外收發(fā)陣列的其中一路電路結構。
[0036]如圖4所示，在本實用新型中，紅外接收陣列的其中8個接收管H1-H8分別與⑶4051芯片的B1-B8引腳相連，控制器模塊采用STM32F103RBT6芯片(以下簡稱STM32芯片)，CD4051芯片的A1-A3引腳分別與STM32芯片的S1-S3引腳相連，通過STM32芯片