氣缸蓋罩合箱平面度檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種平面度檢具，特別是涉及一種氣缸蓋罩合箱平面度檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸蓋罩是工程塑料制造，圖紙技術(shù)要求氣缸蓋罩與氣缸蓋合箱后，氣缸蓋罩與氣缸蓋用螺栓連接，當(dāng)各螺栓力矩達(dá)到12N.m時(shí)，氣缸蓋罩的合箱面平面度公差0.3。工程塑料制作的氣缸蓋罩在自然狀態(tài)時(shí)氣缸蓋罩的合箱面平面度公差0.3很難，若硬要達(dá)到自然狀態(tài)時(shí)氣缸蓋罩的合箱面平面度公差0.3這個(gè)公差精度，制造經(jīng)濟(jì)性不好，只要能保證按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓后，合箱面平面度精度在0.3之內(nèi)就滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)密封性要求，并且提高氣缸蓋罩制造經(jīng)濟(jì)性。
[0003]針對(duì)所述氣缸蓋罩的合箱平面度的檢測(cè)，現(xiàn)無(wú)專(zhuān)門(mén)的既經(jīng)濟(jì)又可行的辦法或檢測(cè)工具。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種氣缸蓋罩合箱平面度檢具。
[0005]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種氣缸蓋罩合箱平面度檢具，包括基準(zhǔn)平板和螺栓式檢銷(xiāo)，所述基準(zhǔn)平板為矩形平板，該基準(zhǔn)平板上板面的前端和后端均設(shè)置有一排第一凹槽，每排第一凹槽的數(shù)目為六個(gè)，位于前端的第一凹槽將基準(zhǔn)平板的前端面貫通，位于后端的第一凹槽將基準(zhǔn)平板的后端面貫通，在基準(zhǔn)平板上板面左端的中間位置設(shè)置有一個(gè)第二凹槽，第二凹槽將基準(zhǔn)平板的左端面貫通，在基準(zhǔn)平板上板面的右端從前往后設(shè)置有三個(gè)第三凹槽，第三凹槽將基準(zhǔn)平板的右端面貫通，在所述基準(zhǔn)平板上板面的中部設(shè)有兩個(gè)左右并排的第四凹槽，在所述第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽內(nèi)均設(shè)置有螺栓孔，螺栓孔貫通基準(zhǔn)平板的底面，并且每個(gè)螺栓孔均配置有一個(gè)螺栓式檢銷(xiāo)，在所述基準(zhǔn)平板上板面的左部設(shè)有四個(gè)按矩形分布的凹坑，前面的兩個(gè)凹坑靠近前邊的一排第一凹槽，后面的兩個(gè)凹坑靠近后邊的一排第一凹槽。
[0006]采用以上技術(shù)方案，基準(zhǔn)平板用于模擬氣缸蓋，由于氣缸蓋罩上有22處平面高于合箱面，因此，在基準(zhǔn)平板上設(shè)計(jì)的凹槽或凹坑與氣缸蓋罩上的突出面一一對(duì)應(yīng)，以便氣缸蓋罩倒扣在基準(zhǔn)平板上時(shí)，22處突出面沉入凹槽或凹坑內(nèi)，氣缸蓋罩的合箱面與基準(zhǔn)平板表面貼緊;在基準(zhǔn)平板上加工18個(gè)螺栓孔，各螺栓孔與氣缸蓋罩上的螺栓過(guò)孔一一對(duì)應(yīng)。
[0007]檢測(cè)時(shí)，將氣缸蓋罩倒扣在基準(zhǔn)平板表面，氣缸蓋罩上的螺栓過(guò)孔與基準(zhǔn)平板上相應(yīng)螺紋孔對(duì)準(zhǔn)，將18件螺栓式檢銷(xiāo)分別依次穿過(guò)氣缸蓋罩，旋入基準(zhǔn)平板的螺栓孔中，用扭力扳手分別按規(guī)定的力矩值擰緊螺栓式檢銷(xiāo)，力矩值是12N.m。用厚度0.3的塞尺插向氣缸蓋罩合箱面與基準(zhǔn)平板之間的間隙，若能插入，則產(chǎn)品平面度及螺栓過(guò)孔位置度不能達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖技術(shù)要求;若不能插入，則產(chǎn)品平面度及螺栓過(guò)孔位置度已達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖技術(shù)要求。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程花費(fèi)的時(shí)間短，檢測(cè)效率高，并且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。
[0008]為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，所述螺栓式檢銷(xiāo)的下端為螺桿，中部為圓柱，上端為方榫。
[0009]進(jìn)一步，所述螺栓式檢銷(xiāo)中部圓柱的直徑為10mm。
[0010 ]進(jìn)一步，所述螺栓式檢銷(xiāo)上端的方榫邊長(zhǎng)為I Omm。
[0011 ]有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，通過(guò)模擬氣缸蓋對(duì)氣缸蓋罩的合箱面進(jìn)行平面度檢測(cè)，檢測(cè)效率高，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】基準(zhǔn)平板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1中凹坑結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0014]圖3為圖1中凹槽和螺栓孔結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】螺栓式檢銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型由基準(zhǔn)平板I和螺栓式檢銷(xiāo)2構(gòu)成。其中，基準(zhǔn)平板I為矩形平板，該基準(zhǔn)平板I上板面的前端和后端均設(shè)置有一排第一凹槽3，每排第一凹槽3的數(shù)目為六個(gè)，位于前端的第一凹槽3將基準(zhǔn)平板I的前端面貫通，位于后端的第一凹槽3將基準(zhǔn)平板I的后端面貫通。在基準(zhǔn)平板I上板面左部的中間位置設(shè)置有一個(gè)第二凹槽4，第二凹槽4將基準(zhǔn)平板I的左端面貫通。在基準(zhǔn)平板I上板面的右部從前往后設(shè)置有三個(gè)第三凹槽5，第三凹槽5將基準(zhǔn)平板I的右端面貫通。在基準(zhǔn)平板I上板面的中部設(shè)有兩個(gè)左右并排的第四凹槽6，在第一凹槽3、第二凹槽4、第三凹槽5和第四凹槽6內(nèi)均設(shè)置有螺栓孔7，螺栓孔7貫通基準(zhǔn)平板I的底面，并且每個(gè)螺栓孔7均配置有一個(gè)螺栓式檢銷(xiāo)2。
[0018]如圖1、圖2、圖4所示，螺栓式檢銷(xiāo)2下端為螺桿2a，中部為圓柱2b，上端為方榫2c，所述圓柱的直徑和方榫的邊長(zhǎng)均為10mm。在基準(zhǔn)平板I上板面的左部設(shè)有四個(gè)按矩形分布的凹坑8，前面的兩個(gè)凹坑8靠近前邊的一排第一凹槽3，后面的兩個(gè)凹坑8靠近后邊的一排第一凹槽3。
[0019]在具體實(shí)施過(guò)程中，將氣缸蓋罩倒扣在基準(zhǔn)平板I表面，氣缸蓋罩上的螺栓過(guò)孔與基準(zhǔn)平板I上相應(yīng)螺栓孔7—一對(duì)準(zhǔn)，將18件螺栓式檢銷(xiāo)2分別依次穿過(guò)氣缸蓋罩，旋入基準(zhǔn)平板I的螺栓孔7，用扭力扳手分別按12N.m的力矩值擰緊螺栓式檢銷(xiāo)2。用厚度0.3的塞尺插向氣缸蓋罩合箱面與基準(zhǔn)平板I之間的間隙，若能插入，則產(chǎn)品平面度及螺栓過(guò)孔位置度不能達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖技術(shù)要求;若不能插入，則產(chǎn)品平面度及螺栓過(guò)孔位置度已達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖技術(shù)要求。
[0020]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣缸蓋罩合箱平面度檢具，其特征是:包括基準(zhǔn)平板(I)和螺栓式檢銷(xiāo)(2)，所述基準(zhǔn)平板(I)為矩形平板，該基準(zhǔn)平板(I)上板面的前端和后端均設(shè)置有一排第一凹槽(3)，每排第一凹槽(3)的數(shù)目為六個(gè)，位于前端的第一凹槽(3)將基準(zhǔn)平板(I)的前端面貫通，位于后端的第一凹槽(3)將基準(zhǔn)平板(I)的后端面貫通，在基準(zhǔn)平板(I)上板面左端的中間位置設(shè)置有一個(gè)第二凹槽(4)，第二凹槽(4)將基準(zhǔn)平板(I)的左端面貫通，在基準(zhǔn)平板(I)上板面的右端從前往后設(shè)置有三個(gè)第三凹槽(5)，第三凹槽(5)將基準(zhǔn)平板(I)的右端面貫通，在所述基準(zhǔn)平板(I)上板面的中部設(shè)有兩個(gè)左右并排的第四凹槽(6)，在所述第一凹槽(3)、第二凹槽(4)、第三凹槽(5)和第四凹槽(6)內(nèi)均設(shè)置有螺栓孔(7)，螺栓孔(7)貫通基準(zhǔn)平板(I)的底面，并且每個(gè)螺栓孔(7)均配置有一個(gè)螺栓式檢銷(xiāo)(2)，在所述基準(zhǔn)平板(I)上板面的左部設(shè)有四個(gè)按矩形分布的凹坑(8)，前面的兩個(gè)凹坑(8)靠近前邊的一排第一凹槽(3)，后面的兩個(gè)凹坑(8)靠近后邊的一排第一凹槽(3)。2.如權(quán)利要求1所述的氣缸蓋罩合箱平面度檢具，其特征是:所述螺栓式檢銷(xiāo)(2)的下端為螺桿(2a)，中部為圓柱(2b)，上端為方榫(2c)。3.如權(quán)利要求2所述的氣缸蓋罩合箱平面度檢具，其特征是:所述螺栓式檢銷(xiāo)(2)中部圓柱的直徑為10_。4.如權(quán)利要求3所述的氣缸蓋罩合箱平面度檢具，其特征是:所述螺栓式檢銷(xiāo)(2)上端的方榫邊長(zhǎng)為10mm。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣缸蓋罩合箱平面度檢具，包括基準(zhǔn)平板和螺栓式檢銷(xiāo),基準(zhǔn)平板呈矩形,基準(zhǔn)平板的前端和后端分別設(shè)置有六個(gè)凹槽，而左端和右端分別設(shè)置有一個(gè)和三個(gè)凹槽，每個(gè)所述凹槽均貫通了基準(zhǔn)平板的邊沿且每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)置有螺栓孔，另基準(zhǔn)平板的中部水平設(shè)置有兩個(gè)螺栓孔，每個(gè)螺栓孔均配置有一個(gè)螺栓式檢銷(xiāo)，在基準(zhǔn)平板上板面的左部設(shè)有四個(gè)按矩形分布的凹坑。本實(shí)用新型的有益效果在于可以檢測(cè)氣缸蓋罩安裝螺栓過(guò)孔的位置度，并在塞尺的配合下可以檢測(cè)氣缸蓋罩在安裝后的合箱面平面度，檢測(cè)效率高，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。
【IPC分類(lèi)】G01B5/28, G01B5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205228319
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520898749
【發(fā)明人】吳德明
【申請(qǐng)人】重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日