一種大型側(cè)臥浮動式螺紋鋼拉伸試驗機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于試驗機領(lǐng)域，尤其是指一種用于檢測和測量高強度、高脆性、大直徑的螺紋鋼物理特性的試驗機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國建筑業(yè)及橋梁建筑的飛速發(fā)展，對建筑用的螺紋鋼的應用日益廣泛，對螺紋鋼等建筑材料的要求也越來越高。一些較粗的螺紋鋼也隨之產(chǎn)生。不僅是螺紋鋼的直徑加粗，而且材料也在不斷的改進，提高了螺紋鋼的抗拉強度。為充分發(fā)揮材料的性能，必須研宄其拉伸、彎曲、剪切、疲勞等破壞機理。那么，就必須在材料的物理性質(zhì)、結(jié)構(gòu)性質(zhì)、尺寸、連接方式、應力狀態(tài)和工作環(huán)境等復雜條件下做出綜合判斷，例如，直徑為75mm的螺紋鋼參與到橋梁等建筑的建設(shè)上，那么螺紋鋼的可靠性是必須通過破壞特性試驗獲得的，尤其是裂紋、殘余應力和脆性破壞，保載能力需要進行接近實際條件的模型或?qū)嵨锞惺鴱姸仍囼?。直徑?5mm的螺紋鋼的試驗力要幾百噸試驗載荷，如果采用小型試件的數(shù)據(jù)，必然得到不合理的結(jié)果。所以大型拉力試驗是必須的，大型結(jié)構(gòu)試驗機尤其是大型臥拉試驗機的需求是必然的。因為螺紋鋼為脆斷材料，所以破斷后緩沖就是極其關(guān)鍵，以往超大負荷試驗機安裝試驗樣品不方便，并且是固定在地面上的，當破斷時對地基和主機造成很大的沖擊傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種大型側(cè)臥浮動式螺紋鋼拉伸試驗機，以解決現(xiàn)有超大負荷試驗機破斷時對地基和主機造成沖擊傷害及安裝樣品不方便的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:兩套相對定位裝置通過螺栓固定在導軌上，螺母將承載柱支撐架與承載柱固定連接鎖緊，調(diào)整梁套裝在承載柱上，一端用防沖擊卡板卡緊，另一端用承載卡板卡緊，承載柱上開有卡槽，調(diào)整梁用下端滑動架與導軌滑動連接，承載柱通過承載梁與油缸固定梁用大螺母鎖緊，構(gòu)成一個口字型框架，承載梁和反力梁用拉杠連接，兩端用承載螺母緊定，從而構(gòu)成另一個口字型框架，主加載缸通過螺釘與油缸固定梁固定連接，承載柱支撐架、承載梁、油缸固定梁、反力梁分別通過下方的滾動支撐輪與導軌滾動連接，傳感器通過螺釘與主加載缸的活塞端部固定連接，沖力拉板一端通過夾板與反力梁連接，沖力拉板另一端通過扣板與主加載缸的活塞端部扣接，緩沖閥島安裝在油缸固定梁上，主加載缸的進出口油管接到緩沖閥島上，輥排通過螺釘固定在調(diào)整梁上，防護板套裝在承載柱上面，螺紋鋼螺母位于掛接拉頭內(nèi)，掛接拉頭與掛接拉頭推拉缸連接，兩個壓盤用螺釘分別裝在承載梁、油缸固定梁上，構(gòu)成壓縮空間。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎，側(cè)臥式結(jié)構(gòu)改善了安裝樣品的方便性，主缸緩沖設(shè)計方式緩慢釋放沖擊力，將主機整體浮動，通過夾頭橫梁整體落座在重型鋼軌上，解決了試樣斷裂瞬間有巨大的反向沖擊力對地基造成沖擊傷害。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的俯視圖；
[0008]圖3是圖1的A-A剖視圖；
[0009]圖4是圖1的B-B剖視圖；
[0010]圖5是圖1的C-C剖視圖；
[0011]圖6是本實用新型主加載缸24、扣板25、傳感器26、沖力拉板21的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖7是本實用新型的軸測圖。
【具體實施方式】
[0013]兩套相對定位裝置I通過螺栓固定在導軌13上，螺母2將承載柱支撐架3與承載柱7固定連接鎖緊，調(diào)整梁5套裝在承載柱7上，一端用防沖擊卡板4卡緊，另一端用承載卡板6卡緊，以保證調(diào)整梁5與承載柱7的受力，承載柱7上開有卡槽，通過調(diào)整卡板位置來調(diào)整試驗空間，調(diào)整梁5用下端滑動架14與導軌13滑動連接，承載柱7通過承載梁9與油缸固定梁10用大螺母鎖緊，構(gòu)成一個口字型框架，承載梁9和反力梁12用拉杠11連接，兩端用承載螺母8緊定，從而構(gòu)成另一個口字型框架，主加載缸24通過螺釘與油缸固定梁10固定連接，承載柱支撐架3、承載梁9、油缸固定梁10、反力梁12分別通過下方的滾動支撐輪15與導軌13滾動連接，傳感器26通過螺釘與主加載缸24的活塞端部固定連接，沖力拉板21 —端通過夾板與反力梁12連接，沖力拉板21另一端通過扣板25與主加載缸24的活塞端部扣接，因此當產(chǎn)生反向沖力時可將沖力直接作用到主加載缸24上，解決了當破斷時對地基和主機的沖擊傷害問題，緩沖閥島18安裝在油缸固定梁10上，主加載缸24的進出口油管接到緩沖閥島18上，并用溢流閥做緩沖，從而達到用主缸緩沖設(shè)計方式緩慢釋放沖擊力的效果，輥排16通過螺釘固定在調(diào)整梁5上，防護板17套裝在承載柱7上面用于防護，螺紋鋼螺母19位于掛接拉頭20內(nèi)，掛接拉頭20與掛接拉頭推拉缸22連接，用兩個掛接拉頭推拉缸22將兩個掛接拉頭20連同掛接拉頭20內(nèi)掛接的螺紋鋼螺母19和螺紋鋼試件27 —起推出及拉入，兩個壓盤23用螺釘分別裝在承載梁9、油缸固定梁10上，構(gòu)成壓縮空間，此連接構(gòu)結(jié)構(gòu)極大方便螺紋鋼試件27安裝。
[0014]本實用新型主機為四梁四柱的結(jié)構(gòu)形式，形成兩個口字型框架的反力結(jié)構(gòu)，用一個加載液壓缸進行加載，形成了閉環(huán)式加載框架結(jié)構(gòu)。將主機整體浮動，通過夾頭橫梁整體落座在重型鋼軌上，解決了螺紋鋼試件斷裂瞬間有巨大的反向沖擊力對地基造成沖擊傷害。將兩個口字型框架通過油缸缸體和活塞分別連接，這樣沖擊力會作用到油缸上，對油缸腔進行溢流緩沖，減少脆斷材料破斷時沖擊力對機器傷害。將主機框架整體側(cè)臥，并且在側(cè)面用油缸將掛接拉頭推出進行安裝樣品，提高了操作性。
【主權(quán)項】
1.一種大型側(cè)臥浮動式螺紋鋼拉伸試驗機，其特征在于:兩套相對定位裝置通過螺栓固定在導軌上，螺母將承載柱支撐架與承載柱固定連接鎖緊，調(diào)整梁套裝在承載柱上，一端用防沖擊卡板卡緊，另一端用承載卡板卡緊，承載柱上開有卡槽，調(diào)整梁用下端滑動架與導軌滑動連接，承載柱通過承載梁與油缸固定梁用大螺母鎖緊，構(gòu)成一個口字型框架，承載梁和反力梁用拉杠連接，兩端用承載螺母緊定，從而構(gòu)成另一個口字型框架，主加載缸通過螺釘與油缸固定梁固定連接，承載柱支撐架、承載梁、油缸固定梁、反力梁分別通過下方的滾動支撐輪與導軌滾動連接，傳感器通過螺釘與主加載缸的活塞端部固定連接，沖力拉板一端通過夾板與反力梁連接，沖力拉板另一端通過扣板與主加載缸的活塞端部扣接，緩沖閥島安裝在油缸固定梁上，主加載缸的進出口油管接到緩沖閥島上，輥排通過螺釘固定在調(diào)整梁上，防護板套裝在承載柱上面，螺紋鋼螺母位于掛接拉頭內(nèi)，掛接拉頭與掛接拉頭推拉缸連接，兩個壓盤用螺釘分別裝在承載梁、油缸固定梁上，構(gòu)成壓縮空間。
【專利摘要】本實用新型涉及一種大型側(cè)臥浮動式螺紋鋼拉伸試驗機，屬于試驗機領(lǐng)域。主機為四梁四柱的結(jié)構(gòu)形式，形成兩個口字型框架的反力結(jié)構(gòu)，用一個加載液壓缸進行加載，將主機整體浮動，通過夾頭橫梁整體落座在重型鋼軌上，將兩個口字型框架通過油缸缸體和活塞分別連接，將主機框架整體側(cè)臥，并且在側(cè)面用油缸將掛接拉頭推出進行安裝樣品。優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)新穎，側(cè)臥式結(jié)構(gòu)改善了安裝樣品的方便性，主缸緩沖設(shè)計方式緩慢釋放沖擊力，將主機整體浮動，通過夾頭橫梁整體落座在重型鋼軌上，解決了試樣斷裂瞬間有巨大的反向沖擊力對地基造成沖擊傷害。
【IPC分類】G01N3-10
【公開號】CN204575448
【申請?zhí)枴緾N201520242378
【發(fā)明人】谷春華, 姬戰(zhàn)國, 劉志山, 遲成芳, 王偉
【申請人】長春機械科學研究院有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月21日