一種用于檢測校正噪音機(jī)兩軸線交叉度的檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種用于檢測校正噪音機(jī)兩軸線交叉度的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步，汽車配件領(lǐng)域也取得了飛速的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車功能越來越齊全，以便最大程度的滿足人類的需求。汽車由許多配件構(gòu)成，由于汽車配件很多，這些配件基本上都是采用批量生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中要用到很多汽車配件檢具來檢測這些配件的質(zhì)量和尺寸大小，以便確保各配件的質(zhì)量。
[0003]檢測齒輪噪音用的噪音機(jī)，在使用時(shí)經(jīng)常需要對(duì)其兩軸線的交叉度誤差進(jìn)行校正，如不及時(shí)校正和調(diào)整，就會(huì)對(duì)被測齒輪與噪音標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生背景噪聲，從而影響被測齒輪在測量時(shí)的噪音峰值造成測量誤差。如果用傳統(tǒng)的測量方法測量噪音機(jī)的兩軸線的交叉度，測量精度難以保證且浪費(fèi)大量的人力和時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡便、快速，安裝方便，且能檢測不同尺寸、大小校正噪音機(jī)兩軸線之間的交叉度的新型校正噪音機(jī)檢具。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種用于檢測校正噪音機(jī)兩軸線交叉度的檢具，包括兩根能夠安裝在噪音機(jī)上的檢驗(yàn)芯軸、一塊高精度檢測平板、檢測平板的支撐裝置、千分表，所述檢測平板的底部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)凹槽，所述凹槽兩側(cè)面上設(shè)有固定板，所述支撐裝置為一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置于檢測平板底部凹槽內(nèi)的支撐體，所述支撐體包括兩個(gè)支架，所述支架包括夾具、連接桿、球體，所述球體與夾具通過連接桿連接，所述連接桿粗細(xì)與兩塊固定板之間的距離相適配，球體的大小與凹槽大小相適合，所述支撐體的兩個(gè)支架之間設(shè)有加強(qiáng)桿，檢測平板通過支撐體的夾具固定于檢驗(yàn)芯軸上，所述支撐體的兩個(gè)球體對(duì)稱設(shè)置于檢測平板底部的兩個(gè)凹槽內(nèi)；檢測平板上設(shè)有L型支撐板，L型支撐板一末端設(shè)有伸縮桿，伸縮桿末端設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)固定套嵌在千分表的支撐桿上。
[0006]優(yōu)選的，所述連接桿與夾具之間通過螺紋連接。
[0007]優(yōu)選的，所述凹槽內(nèi)設(shè)有橡膠墊片。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:檢測校正噪音機(jī)兩軸線之間的交叉度時(shí)，先將兩檢驗(yàn)芯軸安裝在校正噪音機(jī)上，再將檢測平板的支撐裝置與檢測平板固定安裝好，用支撐裝置的夾具夾住兩根檢驗(yàn)芯軸，同時(shí)調(diào)整伸縮桿使千分表支撐桿的底部對(duì)準(zhǔn)一根檢驗(yàn)芯軸的軸心并對(duì)千分表進(jìn)行調(diào)零，調(diào)整檢測平板觀察千分表上數(shù)值的變化范圍，即可快速、方便的檢測校正噪音機(jī)兩軸線之間的交叉度。
[0009]當(dāng)要檢測不同尺寸、大小的校正噪音機(jī)時(shí)只用移動(dòng)凹槽內(nèi)的球體，調(diào)整固定裝置的相對(duì)位置，以適應(yīng)兩檢驗(yàn)芯軸位置的變化，載調(diào)節(jié)伸縮桿使千分表支撐桿的底部始終與一根檢驗(yàn)芯軸對(duì)齊，即可非常方便、簡易的對(duì)不同尺寸、大小的校正噪音機(jī)進(jìn)行檢測，本實(shí)用新型具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型右視圖。
[0012]圖中標(biāo)號(hào)為:1-檢測平板，2-凹槽，3-固定板，4-球體，5-夾具，6-加強(qiáng)桿，7-檢驗(yàn)芯軸，8-L型支撐板，9-伸縮桿，10-千分表。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0015]參照圖1和圖2可知，一種用于檢測校正噪音機(jī)兩軸線交叉度的檢具，包括兩根能夠安裝在噪音機(jī)上的檢驗(yàn)芯軸7、一塊高精度檢測平板1、檢測平板I的支撐裝置、千分表10，所述檢測平板I的底部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)凹槽2，所述凹槽2兩側(cè)面上設(shè)有固定板3，所述支撐裝置為一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置于檢測平板I底部凹槽2內(nèi)的支撐體，所述支撐體包括兩個(gè)支架，所述支架包括夾具5、連接桿、球體4，所述球體4與夾具5通過連接桿連接，所述連接桿粗細(xì)與兩塊固定板3之間的距離相適配，球體4的大小與凹槽2大小相適合，所述支撐體的兩個(gè)支架之間設(shè)有加強(qiáng)桿6，檢測平板I通過支撐體的夾具5固定于檢驗(yàn)芯軸7上，所述支撐體的兩個(gè)球體4對(duì)稱設(shè)置于檢測平板I底部的兩個(gè)凹槽2內(nèi)；檢測平板I上設(shè)有L型支撐板8，L型支撐板8 一末端設(shè)有伸縮桿9，伸縮桿9末端設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)固定套嵌在千分表10的支撐桿上；所述連接桿與夾具5之間通過螺紋連接；所述凹槽2內(nèi)設(shè)有橡膠墊片。
[0016]檢測校正噪音機(jī)兩軸線之間的交叉度時(shí)，先將兩檢驗(yàn)芯軸7安裝在校正噪音機(jī)上，再將檢測平板I的支撐裝置與檢測平板I固定安裝好，用支撐裝置的夾具5夾住兩根檢驗(yàn)芯軸7，同時(shí)調(diào)整伸縮桿9使千分表10支撐桿的底部對(duì)準(zhǔn)一根檢驗(yàn)芯軸7的軸心并對(duì)千分表10進(jìn)行調(diào)零，調(diào)整檢測平板I觀察千分表10上數(shù)值的變化范圍，即可快速、方便的檢測校正噪音機(jī)兩軸線之間的交叉度。
[0017]當(dāng)要檢測不同尺寸、大小的校正噪音機(jī)時(shí)只用移動(dòng)凹槽2內(nèi)的球體4，調(diào)整固定裝置的相對(duì)位置，以適應(yīng)兩檢驗(yàn)芯軸7位置的變化，載調(diào)節(jié)伸縮桿9使千分表10支撐桿的底部始終與一根檢驗(yàn)芯軸7對(duì)齊，即可非常方便、簡易的對(duì)不同尺寸、大小的校正噪音機(jī)進(jìn)行檢測。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于檢測校正噪音機(jī)兩軸線交叉度的檢具，包括兩根能夠安裝在噪音機(jī)上的檢驗(yàn)芯軸、一塊高精度檢測平板，其特征在于:還包括檢測平板的支撐裝置、千分表，所述檢測平板的底部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)凹槽，所述凹槽兩側(cè)面上設(shè)有固定板，所述支撐裝置為一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置于檢測平板底部凹槽內(nèi)的支撐體，所述支撐體包括兩個(gè)支架，所述支架包括夾具、連接桿、球體，所述球體與夾具通過連接桿連接，所述連接桿粗細(xì)與兩塊固定板之間的距離相適配，球體的大小與凹槽大小相適合，所述支撐體的兩個(gè)支架之間設(shè)有加強(qiáng)桿，檢測平板通過支撐體的夾具固定于檢驗(yàn)芯軸上，所述支撐體的兩個(gè)球體對(duì)稱設(shè)置于檢測平板底部的兩個(gè)凹槽內(nèi)；檢測平板上設(shè)有L型支撐板，L型支撐板一末端設(shè)有伸縮桿，伸縮桿末端設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)固定套嵌在千分表的支撐桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測校正噪音機(jī)兩軸線交叉度的檢具，其特征在于:所述連接桿與夾具之間通過螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測校正噪音機(jī)兩軸線交叉度的檢具，其特征在于:所述凹槽內(nèi)設(shè)有橡膠墊片。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于檢測校正噪音機(jī)兩軸線交叉度的檢具。包括兩根能夠安裝在噪音機(jī)上的檢驗(yàn)芯軸、一塊高精度檢測平板、檢測平板的支撐裝置、千分表，所述檢測平板的底部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)凹槽，所述凹槽兩側(cè)面上設(shè)有固定板，所述支撐裝置為一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置于檢測平板底部凹槽內(nèi)的支撐體，所述支撐體包括兩個(gè)支架，所述支架包括夾具、連接桿、球體，所述支撐體的兩個(gè)支架之間設(shè)有加強(qiáng)桿，檢測平板通過支撐體的夾具固定于檢驗(yàn)芯軸上；檢測平板上設(shè)有L型支撐板，L型支撐板一末端設(shè)有伸縮桿，伸縮桿末端設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)固定套嵌在千分表的支撐桿上。本實(shí)用新型可以用來檢測不同尺寸、大小校正噪音機(jī)兩軸線之間的交叉度。
【IPC分類】G01B5-24
【公開號(hào)】CN204461318
【申請?zhí)枴緾N201520035055
【發(fā)明人】任萍, 堵文杰, 李敬兆, 顧榮榮, 李洋
【申請人】安徽理工大學(xué)
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月20日