葉輪葉片高度量規(guī)具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車水泵葉輪檢測量具，具體涉及一種葉輪葉片高度量規(guī)具。
【背景技術】
[0002]在汽車發(fā)動機的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器通過水管相連接，構成一個大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動機的上出水口，裝有一個水泵，把發(fā)動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動時(冷車)時，不打開，使冷卻水不經過水箱，只在發(fā)動機內循環(huán)(俗稱小循環(huán))，待發(fā)動機的溫度達到95度以上時，就打開，發(fā)動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量。發(fā)動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩汽車防凍液循環(huán)水泵向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環(huán)。由于葉輪是汽車水泵的重要組成部分，因此，葉輪的葉片質量的好壞直接決定了水泵的好壞，對于葉輪來說，葉輪葉片的高度尺寸直接影響葉輪的質量，葉片過高，在整車裝配時，葉輪會擦缸；葉片過低，水泵的揚程達不到要求。故而在生產葉輪時需要對葉輪葉片的高度進行控制、檢測，從而保證安裝該葉輪的水泵質量。
【實用新型內容】
[0003]為解決以上技術問題，本實用新型提供一種便于檢測葉片高度的葉輪葉片高度量規(guī)具。
[0004]其技術方案如下:
[0005]一種葉輪葉片高度量規(guī)具，其要點是:包括量座(3)，在該量座(3)上豎直固定有量柱(2)，該量柱(2)上設置有上限高度板(21)和下限高度板(22)，其中所述下限高度板
(22)位于所述上限高度板(21)下方，該上限高度板(21)和下限高度板(22)均能夠向所述量柱(2)內收縮，所述量柱(2)上活套有量塊(1)，該量塊(I)與量柱(2)之間設置有絕緣套(7)，所述量塊⑴下端面為測高面，所述上限高度板(21)和量塊⑴通過導線與紅燈(5)電連接，所述下限高度板(22)和量塊⑴通過導線與綠燈(6)電連接。采用以上結構，測量時，將量塊取下，再將待測葉輪套在所述量柱上，然后將量塊套上，此時量塊的測高面與葉輪的葉片接觸，轉動量塊，從而可以測出每個葉片的最高高度和最低高度是否在公差要求范圍內，當量塊的上端面與上限高度板接觸，紅燈亮，葉片的高度超高，當量塊的下端面與下限高度板接觸，綠燈亮，葉片的高度過低，反正則為合格。此種量規(guī)簡單，且易于實現。
[0006]作為優(yōu)選:所述量柱(2)上端開有限位槽(23)，所述上限高度板(21)上開有條形槽，在該上限高度板(21)的條形槽中穿設螺栓將該上限高度板(21)固定在所述限位槽(23)中。
[0007]作為優(yōu)選:在所述量柱(2)上開有外小內大的移動孔(24)，所述下限高度板(22)內大外小，該下限高度板(22)的大段位于所述移動孔(24)內，如此能夠容易實現下限高度板的收縮。
[0008]作為優(yōu)選:所述量柱(2)為兩端小中間大的臺階軸，所述上限高度板(21)和下限高度板(22)均設置在該量柱(2)上部小徑段的上端部，如此能夠對量塊進行限位也能夠實現量柱的可靠安裝。
[0009]作為優(yōu)選:所述量柱(2)下部小徑段伸入所述量座(3)上的安裝孔內，且量柱(2)下端經螺釘(4)固定，如此量柱的安裝可靠。
[0010]作為優(yōu)選:在所述螺釘(4)下端封漆從而將量座(3)上的安裝孔填滿，這樣是為了防止在使用過程中工人對量具的隨意拆卸，從而影響量具的精度。
[0011]作為優(yōu)選:所述量塊⑴的測量面呈上凹的“V”字形結構，該量塊⑴的測量面的夾角為110° -170°，此角度為葉輪本身要求的角度，便于葉片角度的測量。
[0012]有益效果:采用以上技術方案的葉輪葉片高度量規(guī)具，結構簡單新穎，易于實現，操作簡單。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1所示的一種葉輪葉片高度量規(guī)具，包括量座3，在該量座3上豎直固定有量柱2，該量柱2上設置有上限高度板21和下限高度板22，其中所述下限高度板22位于所述上限高度板21下方，該上限高度板21和下限高度板22均能夠向所述量柱2內收縮，所述量柱2上活套有量塊1，該量塊I與量柱2之間設置有絕緣套7，所述量塊I下端面為測高面，所述上限高度板21和量塊I通過導線與紅燈5電連接，所述下限高度板22和量塊I通過導線與綠燈6電連接。
[0016]請參見圖1:所述量柱2上端開有限位槽23，所述上限高度板21上開有條形槽，在該上限高度板21的條形槽中穿設螺栓將該上限高度板21固定在所述限位槽23中，在所述量柱2上開有外小內大的移動孔24，所述下限高度板22內大外小，該下限高度板22的大段位于所述移動孔24內，所述量柱2為兩端小中間大的臺階軸，所述上限高度板21和下限高度板22均設置在該量柱2上部小徑段的上端部，所述量柱2下部小徑段伸入所述量座3上的安裝孔內，且量柱2下端經螺釘4固定，在所述螺釘4下端封漆從而將量座3上的安裝孔填滿。
[0017]在圖1中還可以看出:所述量塊I的測量面呈上凹的“V”字形結構，該量塊I的測量面的夾角為110° -170°。
[0018]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬范圍。
【主權項】
1.一種葉輪葉片高度量規(guī)具，其特征在于:包括量座(3)，在該量座(3)上豎直固定有量柱(2)，該量柱(2)上設置有上限高度板(21)和下限高度板(22)，其中所述下限高度板(22)位于所述上限高度板(21)下方，該上限高度板(21)和下限高度板(22)均能夠向所述量柱(2)內收縮，所述量柱(2)上活套有量塊(1)，該量塊(I)與量柱(2)之間設置有絕緣套(7)，所述量塊⑴下端面為測高面，所述上限高度板(21)和量塊⑴通過導線與紅燈(5)電連接，所述下限高度板(22)和量塊(I)通過導線與綠燈(6)電連接。
2.根據權利要求1所述的葉輪葉片高度量規(guī)具，其特征在于:所述量柱(2)上端開有限位槽(23)，所述上限高度板(21)上開有條形槽，在該上限高度板(21)的條形槽中穿設螺栓將該上限高度板(21)固定在所述限位槽(23)中。
3.根據權利要求1或2所述的葉輪葉片高度量規(guī)具，其特征在于:在所述量柱(2)上開有外小內大的移動孔(24)，所述下限高度板(22)內大外小，該下限高度板(22)的大段位于所述移動孔(24)內。
4.根據權利要求3所述的葉輪葉片高度量規(guī)具，其特征在于:所述量柱(2)為兩端小中間大的臺階軸，所述上限高度板(21)和下限高度板(22)均設置在該量柱(2)上部小徑段的上端部。
5.根據權利要求4所述的葉輪葉片高度量規(guī)具，其特征在于:所述量柱(2)下部小徑段伸入所述量座(3)上的安裝孔內，且量柱(2)下端經螺釘(4)固定。
6.根據權利要求5所述的葉輪葉片高度量規(guī)具，其特征在于:在所述螺釘(4)下端封漆從而將量座(3)上的安裝孔填滿。
7.根據權利要求6所述的葉輪葉片高度量規(guī)具，其特征在于:所述量塊(I)的測量面呈上凹的“V”字形結構，該量塊(I)的測量面的夾角為110° -170°。
【專利摘要】本實用新型公開一種葉輪葉片高度量規(guī)具，包括量座，在該量座上豎直固定有量柱，該量柱上設置有上限高度板和下限高度板，其中所述下限高度板位于所述上限高度板下方，該上限高度板和下限高度板均能夠向所述量柱內收縮，所述量柱上活套有量塊，該下端面為測高面。采用以上結構，測量時，將量塊取下，再將待測葉輪套在所述量柱上，然后將量塊套上，此時量塊的測高面與葉輪的葉片接觸，轉動量塊，從而可以測出每個葉片的最高高度和最低高度是否在公差要求范圍內，當量塊的上端面與上限高度板接觸，且不能轉動時，葉片的高度超高，當量塊的下端面與下限高度板接觸，且不能轉動時，葉片的高度過低，反正則為合格。此種量規(guī)簡單，且易于實現。
【IPC分類】G01B5-02
【公開號】CN204313748
【申請?zhí)枴緾N201420799463
【發(fā)明人】江萬里, 陳先蓉
【申請人】重慶飛龍江利汽車部件有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月16日