一種具有車位檢測功能的汽車衡的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種具有車位檢測功能的汽車衡，包括汽車衡主體、檢測架和多個檢測機構；汽車衡主體上部設有安裝槽，檢測架對應安裝槽位置安裝在汽車衡主體上，檢測架上設有多個沿汽車衡主體長度方向延伸的儲液槽，儲液槽沿汽車衡主體寬度反向依次分布；檢測機構與儲液槽一一對應；檢測機構包括滑動塊、復位件、檢測柱、導液管、過渡箱和透明顯示管。本發(fā)明結構簡單，使用方便，駕駛人員可以有效的觀察到車輪的具體位置。
【專利說明】
一種具有車位檢測功能的汽車衡
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及計量儀器技術領域，具體涉及一種具有車位檢測功能的汽車衡。
【背景技術】
[0002]汽車衡也被稱為地鎊，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。為了節(jié)約使用面積，汽車衡制造的都相對較小，但是車輛駛上汽車衡時，駕駛員難以觀察汽車衡的具體位置，這就可能導致車輛跑偏，嚴重影貨物承重的效率和準確率。
【發(fā)明內容】
[0003]基于【背景技術】存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種具有車位檢測功能的汽車衡。
[0004]本發(fā)明提出的一種具有車位檢測功能的汽車衡，包括汽車衡主體、檢測架和多個檢測機構；
[0005]汽車衡主體上部設有安裝槽，檢測架對應安裝槽位置安裝在汽車衡主體上，檢測架上設有多個沿汽車衡主體長度方向延伸的儲液槽，儲液槽沿汽車衡主體寬度反向依次分布；
[0006]檢測機構與儲液槽——對應；
[0007]檢測機構包括滑動塊、復位件、檢測柱、導液管、過渡箱和透明顯示管，滑動塊可移動安裝在其對應的儲液槽內，滑動塊移動方向為豎直方向，滑動塊與儲液槽液密封配合，復位件連接滑動塊與檢測架，檢測柱安裝在滑動塊上方，檢測柱長度方平行于汽車衡主體長度方向；導液管的兩端分別連通過渡箱和其對應的儲液槽，導液管與儲液槽連通位置位于滑動塊下方，透明顯示管豎直安裝在過渡箱上方，并與過渡箱連通。
[0008]優(yōu)選地，檢測柱長度方向上相對兩側具有弧形倒角。
[0009]優(yōu)選地，透明顯示管材質為亞克力。
[0010]優(yōu)選地，所述具有車位檢測功能的汽車衡還包括調節(jié)機構和兩個移動輔助機構；
[0011]調節(jié)機構包括第一蝸桿、第二蝸桿、第一蝸輪和兩個轉動桿，第一蝸桿可轉動安裝在汽車衡主體上，第一蝸桿軸向平行于汽車衡主體寬度方向，第一蝸桿上安裝有把手;第二蝸桿可轉動安裝在汽車衡主體上，第二蝸桿軸向平行于汽車衡主體長度方向，第一蝸輪安裝在第二蝸桿上，第一蝸輪與第二蝸桿同軸設置，第一蝸輪與第一蝸桿嚙合，兩個轉動桿均可轉動安裝在汽車衡主體上，轉動桿軸向平行于汽車衡主體寬度方向，轉動桿上安裝有第二蝸輪，第二蝸輪與轉動桿同軸設置，第二蝸輪與第二蝸桿嗤合；
[0012]兩個移動輔助機構分別安裝在汽車衡主體寬度方向上相對兩側，移動輔助機構包括兩個移動輔助裝置，兩個移動輔助裝置分別位于汽車衡主體長度方向上相對兩側；
[0013]移動輔助裝置包括移動架和滾輪，移動架可移動安裝在汽車衡主體上，移動架移動方向為豎直方向，移動架上設有嚙合槽，位于汽車衡主體長度方向上同一側移動架與第二蝸輪通過嚙合槽嚙合，滾輪可轉動安裝在移動架上。
[0014]優(yōu)選地，移動架上可移動安裝有卡緊桿；
[0015]汽車衡主體對應四個移動輔助裝置的位置均設有卡入槽組，卡入槽組包括多個可供卡緊桿卡入的卡入槽，與任意一個卡入槽組對應的移動輔助裝置中，移動架移動可使卡緊桿與該卡入槽組的任意一個卡入槽位置相對應。
[0016]本發(fā)明使用時在安裝槽、導液管和過渡箱內加入有色液體，在車輛駛上檢測架上時，車輪會壓住檢測柱，檢測柱推動滑動塊下移，滑動塊將有色有液體推入透明顯示管，駕駛人員通過觀察全部透明顯示管內有色液體的高度就可以知道車輪的位置。本發(fā)明結構簡單，使用方便，駕駛人員可以有效的觀察到車輪的具體位置。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明提出的一種具有車位檢測功能的汽車衡結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]參照圖1所示，本發(fā)明提出的一種具有車位檢測功能的汽車衡，包括汽車衡主體1、檢測架2和多個檢測機構；
[0019]汽車衡主體I上部設有安裝槽，檢測架2對應安裝槽位置安裝在汽車衡主體I上，檢測架2上設有多個沿汽車衡主體I長度方向延伸的儲液槽21，儲液槽21沿汽車衡主體I寬度反向依次分布；
[0020]檢測機構與儲液槽21—一對應；
[0021]檢測機構包括滑動塊31、復位件32、檢測柱33、導液管34、過渡箱35和透明顯示管36，滑動塊31可移動安裝在其對應的儲液槽21內，滑動塊31移動方向為豎直方向，滑動塊31與儲液槽21液密封配合，復位件32連接滑動塊31與檢測架2，檢測柱33安裝在滑動塊31上方，檢測柱33長度方平行于汽車衡主體I長度方向；導液管34的兩端分別連通過渡箱35和其對應的儲液槽21，導液管34與儲液槽21連通位置位于滑動塊31下方，透明顯示管36豎直安裝在過渡箱35上方，并與過渡箱35連通。
[0022]本發(fā)明使用時在安裝槽、導液管34和過渡箱35內加入有色液體，在車輛駛上檢測架2上時，車輪會壓住檢測柱33，檢測柱33推動滑動塊31下移，滑動塊31將有色有液體推入透明顯示管36，駕駛人員通過觀察全部透明顯示管36內有色液體的高度就可以知道車輪的位置。
[0023]本實施方式中，檢測柱33長度方向上相對兩側具有弧形倒角，便于車輪壓到檢測柱33上。
[0024]本實施方式中，透明顯示管36材質為亞克力，亞克力不易損壞。
[0025]本實施方式中，所述具有車位檢測功能的汽車衡還包括調節(jié)機構和兩個移動輔助機構；
[0026]調節(jié)機構包括第一蝸桿41、第二蝸桿42、第一蝸輪43和兩個轉動桿44，第一蝸桿41可轉動安裝在汽車衡主體I上，第一蝸桿41軸向平行于汽車衡主體I寬度方向，第一蝸桿41上安裝有把手411;第二蝸桿42可轉動安裝在汽車衡主體I上，第二蝸桿42軸向平行于汽車衡主體I長度方向，第一蝸輪43安裝在第二蝸桿42上，第一蝸輪43與第二蝸桿42同軸設置，第一蝸輪43與第一蝸桿41嚙合，兩個轉動桿44均可轉動安裝在汽車衡主體I上，轉動桿44軸向平行于汽車衡主體I寬度方向，轉動桿44上安裝有第二蝸輪441，第二蝸輪441與轉動桿44同軸設置，第二蝸輪441與第二蝸桿42嚙合；
[0027]兩個移動輔助機構分別安裝在汽車衡主體I寬度方向上相對兩側，移動輔助機構包括兩個移動輔助裝置，兩個移動輔助裝置分別位于汽車衡主體I長度方向上相對兩側；
[0028]移動輔助裝置包括移動架51和滾輪52，移動架51可移動安裝在汽車衡主體I上，移動架51移動方向為豎直方向，移動架51上設有嚙合槽，位于汽車衡主體I長度方向上同一側移動架51與第二蝸輪441通過嚙合槽嚙合，滾輪52可轉動安裝在移動架51上。
[0029]轉動把手411，通過第一蝸桿41、第一蝸輪43、第二蝸桿42、轉動桿44和移動架51依次傳動可以實現滾輪52位置的調整，有效適應本發(fā)明移動和靜止放置。
[0030]本實施方式中，移動架51上可移動安裝有卡緊桿511;
[0031]汽車衡主體I對應四個移動輔助裝置的位置均設有卡入槽組11，卡入槽組11包括多個可供卡緊桿511卡入的卡入槽，與任意一個卡入槽組11對應的移動輔助裝置中，移動架51移動可使卡緊桿511與該卡入槽組11的任意一個卡入槽位置相對應，便于實現移動架51在不同位置的固定。
[0032]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種具有車位檢測功能的汽車衡，其特征在于:包括汽車衡主體(I)、檢測架(2)和多個檢測機構； 汽車衡主體(1)上部設有安裝槽，檢測架(2)對應安裝槽位置安裝在汽車衡主體(I)上，檢測架(2)上設有多個沿汽車衡主體(I)長度方向延伸的儲液槽(21)，儲液槽(21)沿汽車衡主體(I)寬度反向依次分布； 檢測機構與儲液槽(21) 一一對應； 檢測機構包括滑動塊(31)、復位件(32)、檢測柱(33)、導液管(34)、過渡箱(35)和透明顯示管(36)，滑動塊(31)可移動安裝在其對應的儲液槽(21)內，滑動塊(31)移動方向為豎直方向，滑動塊(31)與儲液槽(21)液密封配合，復位件(32)連接滑動塊(31)與檢測架(2)，檢測柱(33)安裝在滑動塊(31)上方，檢測柱(33)長度方平行于汽車衡主體(I)長度方向；導液管(34)的兩端分別連通過渡箱(35)和其對應的儲液槽(21)，導液管(34)與儲液槽(21)連通位置位于滑動塊(31)下方，透明顯示管(36)豎直安裝在過渡箱(35)上方，并與過渡箱(35)連通。2.根據權利要求1所述的具有車位檢測功能的汽車衡，其特征在于:檢測柱(33)長度方向上相對兩側具有弧形倒角。3.根據權利要求1所述的具有車位檢測功能的汽車衡，其特征在于:透明顯示管(36)材質為亞克力。4.根據權利要求1所述的具有車位檢測功能的汽車衡，其特征在于:所述具有車位檢測功能的汽車衡還包括調節(jié)機構和兩個移動輔助機構； 調節(jié)機構包括第一蝸桿(41)、第二蝸桿(42)、第一蝸輪(43)和兩個轉動桿(44)，第一蝸桿(41)可轉動安裝在汽車衡主體(I)上，第一蝸桿(41)軸向平行于汽車衡主體(I)寬度方向，第一蝸桿(41)上安裝有把手(411);第二蝸桿(42)可轉動安裝在汽車衡主體(I)上，第二蝸桿(42)軸向平行于汽車衡主體(I)長度方向，第一蝸輪(43)安裝在第二蝸桿(42)上，第一蝸輪(43)與第二蝸桿(42)同軸設置，第一蝸輪(43)與第一蝸桿(41)嚙合，兩個轉動桿(44)均可轉動安裝在汽車衡主體(I)上，轉動桿(44)軸向平行于汽車衡主體(I)寬度方向，轉動桿(44)上安裝有第二蝸輪(441)，第二蝸輪(441)與轉動桿(44)同軸設置，第二蝸輪(441)與第二蝸桿(42)嚙合； 兩個移動輔助機構分別安裝在汽車衡主體(I)寬度方向上相對兩側，移動輔助機構包括兩個移動輔助裝置，兩個移動輔助裝置分別位于汽車衡主體(I)長度方向上相對兩側； 移動輔助裝置包括移動架(51)和滾輪(52)，移動架(51)可移動安裝在汽車衡主體(I)上，移動架(51)移動方向為豎直方向，移動架(51)上設有嚙合槽，位于汽車衡主體(I)長度方向上同一側移動架(51)與第二蝸輪(441)通過嚙合槽嚙合，滾輪(52)可轉動安裝在移動架(51)上。5.根據權利要求4所述的具有車位檢測功能的汽車衡，其特征在于:移動架(51)上可移動安裝有卡緊桿(511); 汽車衡主體(I)對應四個移動輔助裝置的位置均設有卡入槽組(11)，卡入槽組(11)包括多個可供卡緊桿(511)卡入的卡入槽，與任意一個卡入槽組(11)對應的移動輔助裝置中，移動架(51)移動可使卡緊桿(511)與該卡入槽組(11)的任意一個卡入槽位置相對應。
【文檔編號】G01G19/02GK105910691SQ201610309553
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】趙凱
【申請人】蚌埠市瑞豐衡器制造有限公司