汽車后懸置支架檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件生產(chǎn)加工領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車后懸置支架檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在制作汽車后懸置支架時(shí)，需要對(duì)其尺寸進(jìn)行檢測，以便能與其他汽車零部件配合使用。目前對(duì)于汽車后懸置支架進(jìn)行尺寸檢測，通常使用的是專用檢具進(jìn)行檢測，但是檢測時(shí)仍然使用人工插入通止規(guī)和檢測銷的方式進(jìn)行，工作效率不高且只能粗略檢測，無法對(duì)其進(jìn)行精確檢測。因此，解決汽車后懸置支架檢測工作效率不高且檢測精度不高的問題就顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車后懸置支架檢具，通過定位夾緊裝置對(duì)汽車后懸置支架進(jìn)行夾緊定位，并且通過定位檢測銷對(duì)汽車后懸置支架進(jìn)行尺寸檢查，并且通過受力傳感器和控制顯示裝置對(duì)受力情況進(jìn)行檢測，提高工作效率及精度，通過通止規(guī)放置臺(tái)對(duì)通止規(guī)進(jìn)行放置，防止通止規(guī)亂放導(dǎo)致通止規(guī)丟失，解決了汽車后懸置支架檢測工作效率不高且檢測精度不高的問題。
[0004]本發(fā)明提供一種汽車后懸置支架檢具，包括底座，所述底座上設(shè)置有定位夾緊裝置，所述定位夾緊裝置的數(shù)量為兩個(gè)，位于底座的中部及左部，所述定位夾緊裝置之間設(shè)置有定位檢測銷，所述定位檢測銷通過下端設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)置在底座上端，所述定位檢測銷下端設(shè)置有受力傳感器，所述底座旁設(shè)置有控制顯示裝置，所述受力傳感器與控制顯示裝置電連接，通過控制顯示裝置顯示受力傳感器的受力情況。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座上設(shè)置有通止規(guī)放置臺(tái)，所述通止規(guī)放置臺(tái)設(shè)置在底座的側(cè)邊。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座上還設(shè)置有檢測裝置，通過檢測裝置對(duì)后懸置支架的承重力進(jìn)行檢測。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座下端設(shè)置有支撐座。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過定位夾緊裝置對(duì)汽車后懸置支架進(jìn)行夾緊定位，通過定位檢測銷對(duì)汽車后懸置支架進(jìn)行尺寸檢查，并且通過受力傳感器和控制顯示裝置對(duì)受力情況進(jìn)行檢測，提高工作效率及精度，通過通止規(guī)放置臺(tái)對(duì)通止規(guī)進(jìn)行放置，防止通止規(guī)亂放導(dǎo)致通止規(guī)丟失。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1-底座，2-定位夾緊裝置，3-定位檢測銷，4-轉(zhuǎn)動(dòng)架，5-受力傳感器，6-控制顯示裝置，7-通止規(guī)放置臺(tái)，8-檢測裝置，9-支撐座。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種汽車后懸置支架檢具，包括底座I，所述底座I上設(shè)置有定位夾緊裝置2，所述定位夾緊裝置2的數(shù)量為兩個(gè)，位于底座I的中部及左部，所述定位夾緊裝置2之間設(shè)置有定位檢測銷3，所述定位檢測銷3通過下端設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)架4設(shè)置在底座I上端，所述定位檢測銷3下端設(shè)置有受力傳感器5，所述底座I旁設(shè)置有控制顯示裝置6，所述受力傳感器5與控制顯示裝置6電連接，通過控制顯示裝置6顯示受力傳感器5的受力情況。所述底座I上設(shè)置有通止規(guī)放置臺(tái)7，所述通止規(guī)放置臺(tái)7設(shè)置在底座I的側(cè)邊。所述底座I上還設(shè)置有檢測裝置8，通過檢測裝置8對(duì)后懸置支架的承重力進(jìn)行檢測。所述底座I下端設(shè)置有支撐座9。通過定位夾緊裝置2對(duì)汽車后懸置支架進(jìn)行夾緊定位，通過定位檢測銷3對(duì)汽車后懸置支架進(jìn)行尺寸檢查，并且通過受力傳感器5和控制顯示裝置6對(duì)受力情況進(jìn)行檢測，提高工作效率及精度，通過通止規(guī)放置臺(tái)7對(duì)通止規(guī)進(jìn)行放置，防止通止規(guī)亂放導(dǎo)致通止規(guī)丟失。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車后懸置支架檢具，包括底座(I)，所述底座(I)上設(shè)置有定位夾緊裝置(2)，所述定位夾緊裝置(2)的數(shù)量為兩個(gè)，位于底座(I)的中部及左部，所述定位夾緊裝置(2)之間設(shè)置有定位檢測銷(3)，所述定位檢測銷(3)通過下端設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)架(4)設(shè)置在底座(I)上端，其特征在于:所述定位檢測銷(3)下端設(shè)置有受力傳感器(5)，所述底座(I)旁設(shè)置有控制顯示裝置(6)，所述受力傳感器(5)與控制顯示裝置(6)電連接，通過控制顯示裝置(6)顯示受力傳感器(5)的受力情況。2.如權(quán)利要求1所述的汽車后懸置支架檢具，其特征在于:所述底座(I)上設(shè)置有通止規(guī)放置臺(tái)(7)，所述通止規(guī)放置臺(tái)(7)設(shè)置在底座(I)的側(cè)邊。3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車后懸置支架檢具，其特征在于:所述底座(I)上還設(shè)置有檢測裝置(8)，通過檢測裝置(8)對(duì)后懸置支架的承重力進(jìn)行檢測。4.如權(quán)利要求3所述的汽車后懸置支架檢具，其特征在于:所述底座(I)下端設(shè)置有支撐座(9)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車后懸置支架檢具，包括底座，所述底座上設(shè)置有定位夾緊裝置，所述定位夾緊裝置的數(shù)量為兩個(gè)，位于底座的中部及左部，所述定位夾緊裝置之間設(shè)置有定位檢測銷，所述定位檢測銷通過下端設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)置在底座上端，所述定位檢測銷下端設(shè)置有受力傳感器，所述底座旁設(shè)置有控制顯示裝置，所述受力傳感器與控制顯示裝置電連接，通過控制顯示裝置顯示受力傳感器的受力情況。通過定位夾緊裝置對(duì)汽車后懸置支架進(jìn)行夾緊定位，通過定位檢測銷對(duì)汽車后懸置支架進(jìn)行尺寸檢查，并且通過受力傳感器和控制顯示裝置對(duì)受力情況進(jìn)行檢測，提高工作效率及精度，通過通止規(guī)放置臺(tái)對(duì)通止規(guī)進(jìn)行放置，防止通止規(guī)亂放導(dǎo)致通止規(guī)丟失。
【IPC分類】G01M17/04, G01B5/00, G01L1/00
【公開號(hào)】CN105547081
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510941854
【發(fā)明人】胥建芳, 呂名利, 童平, 吳云晴, 章慷, 董志方, 郭治華, 韓友海, 郭達(dá), 高強(qiáng), 刁先軍, 汪鵬飛
【申請(qǐng)人】蕪湖普威技研有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日