一種汽車點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)高度檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車電器開關(guān)領(lǐng)域，具體涉及點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)高度的檢測。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車點(diǎn)火開關(guān)是汽車的重要零件，它的作用是分配整車電源和提供點(diǎn)火信號(hào)。如圖3所示，點(diǎn)火開關(guān)是靠開關(guān)內(nèi)部金屬觸點(diǎn)與觸片接觸來實(shí)現(xiàn)檔位通斷。若點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)高度不夠或過高而不能實(shí)現(xiàn)檔位正常通斷，會(huì)引起檔位的斷電，導(dǎo)致整車電器功能失效；情況嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致停車，影響汽車安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)上述問題，提出一種汽車點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)高度檢測裝置，通過該裝置可以檢測點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的高度是否滿足要求。
[0004]為實(shí)現(xiàn)此目的，本發(fā)明提出的汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置，包括底座，定位板和支架，定位板一端通過支架和底座相連，定位板平行于底座置于其上方；在底座中間開孔用于容置點(diǎn)火開關(guān)，底座還設(shè)有讓點(diǎn)火開關(guān)頭部穿過的固定柱和配合的固定螺母；在底座上容置點(diǎn)火開關(guān)的開孔的外周設(shè)有限位塊一和限位塊二，用于與點(diǎn)火開關(guān)的絕緣體外壁抵觸進(jìn)行限位，底座上矩陣分布有用于固定限位塊的固定孔；所述定位板下側(cè)中間開有滑槽，滑槽內(nèi)置滑塊，滑塊上連接頂針套筒，頂針套筒內(nèi)并排設(shè)置有低位頂針和高位頂針，低位頂針和高位頂針的上端由彈簧頂住為初始位置，可以在上下方向上運(yùn)動(dòng)，低位頂針的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器一的正極相連，高位頂針的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器二的正極相連，蜂鳴器一和蜂鳴器二的負(fù)極通過導(dǎo)線連接后和電池的正極相連，電池的負(fù)極和底座的相連。
[0005]進(jìn)一步，所述低位頂針的初始位置為點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的最大公差位置，高位頂針的初始位置為點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的最小公差位置。
本發(fā)明在實(shí)際應(yīng)用中通過裝置的高低位頂針與點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)接觸使電路導(dǎo)通，蜂鳴器發(fā)聲，判斷觸點(diǎn)高度是否合格:當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)高度過低，則兩個(gè)蜂鳴器都不響，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)過高，則兩個(gè)蜂鳴器都會(huì)響，只有一個(gè)蜂鳴器響的情況下，觸點(diǎn)高度才合格。
[0006]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，操作維修便利，制作成本低的特點(diǎn)，適合于批量點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)高度檢測。
【附圖說明】
[0007]圖1汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置裝配點(diǎn)火開關(guān)后的示意圖；
圖3汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置的檢測原理圖；
圖4汽車點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的工作原理圖。
[0008]其中，1、底座，2、固定螺母，3、固定柱，4、低位頂針，5、高位頂針，6、點(diǎn)火開關(guān)輸入觸點(diǎn)，7、輸出觸點(diǎn)一，8、限位塊一，9、輸出觸點(diǎn)二，10、限位塊二，11、限位塊固定孔，12、點(diǎn)火開關(guān)絕緣體13、頂針套筒，14、蜂鳴器一，15、蜂鳴器二，16、定位板，17、定位板固定螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010]如圖1和圖2所示，本汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置包括底座1、固定柱3和配合的固定螺母2 ;底座I中間開孔用于容納點(diǎn)火開關(guān)下部，在底座I上容置點(diǎn)火開關(guān)的開孔的外周設(shè)有限位塊一 8和限位塊二 10，用于與點(diǎn)火開關(guān)絕緣體12外壁抵觸進(jìn)行限位，底座I上矩陣分布有用于固定限位塊的固定孔11。定位板16 —端通過支架和底座I相連，定位板16平行于底座置于其上方。在定位板16下側(cè)中間開有滑槽，滑槽內(nèi)置滑塊，滑塊上連接頂針套筒13，可以方便調(diào)整頂針套筒在水平方向上的位置。頂針套筒13內(nèi)并排設(shè)置有低位頂針4和高位頂針5，低位頂針4和高位頂針5的上端由彈簧頂住為初始位置，可以在上下方向上運(yùn)動(dòng)，其中低位頂針4的初始位置為點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的最大公差位置，高位頂針5的初始位置為點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的最小公差位置。低位頂針4的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器一 14的正極相連，高位頂針5的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器二 15的正極相連，蜂鳴器一 14和蜂鳴器二 15的負(fù)極通過導(dǎo)線連接后和電池的正極相連，電池的負(fù)極和底座I的相連。
[0011]本發(fā)明汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置的應(yīng)用如下。
[0012]第一步，點(diǎn)火開關(guān)定位:
汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置的底座I中間開孔用于容納點(diǎn)火開關(guān)下部；底座上有限位塊一 8和限位塊二 10，底座矩陣分布開有用于固定限位塊的固定孔11，并在其上面伸出點(diǎn)火開關(guān)固定柱3。檢測時(shí)將點(diǎn)火開關(guān)放在點(diǎn)火開關(guān)固定柱上并用點(diǎn)火開關(guān)固定螺母2將其固定住，保證在點(diǎn)火開關(guān)軸線上的定位。兩個(gè)限位塊一 8和限位塊二 10頂著點(diǎn)火開關(guān)絕緣體12保證在圓周方向上的定位。
[0013]第二步，點(diǎn)火開關(guān)高度檢測:
汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置上部的定位板16通過定位板固定螺母17固定在底座I的支架上。定位板中間開槽，一滑塊連著頂針套筒13可以在開槽方向運(yùn)動(dòng)。低位頂針4和高位頂針5放置在頂針套13內(nèi)，頂針被彈簧頂在初始位置，可以在上下方向上運(yùn)動(dòng)。低位頂針4的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器一 14的正極相連，高位頂針5的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器二 15的正極相連，蜂鳴器一和蜂鳴器二的負(fù)極通過導(dǎo)線連接后和電池的正極相連。
[0014]兩個(gè)頂針的初始位置分別為點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的最大公差位置和最小公差位置。被檢測觸點(diǎn)點(diǎn)火開關(guān)輸入觸點(diǎn)6、輸出觸點(diǎn)一 7和輸出觸點(diǎn)二 9，的背后均連接著底座，電池負(fù)極連接著底座。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)高度過低，則兩個(gè)蜂鳴器都不響，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)過高，則兩個(gè)蜂鳴器都會(huì)響。只有一個(gè)蜂鳴器響的情況下，觸點(diǎn)高度才合格。
[0015]當(dāng)檢測完輸入觸點(diǎn)6后，取下限位塊一 8和限位塊二 10。將點(diǎn)火開關(guān)繞點(diǎn)火開關(guān)固定柱3旋轉(zhuǎn)使輸出觸點(diǎn)一 7處于中軸線上，滑動(dòng)頂針套筒向前移動(dòng)使頂針接觸到輸出觸點(diǎn)一 7后裝上限位塊一和限位塊二并固定，檢測方法相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置，其特征在于:包括底座，定位板和支架，定位板一端通過支架和底座相連，定位板平行于底座置于其上方；在底座中間開孔用于容置點(diǎn)火開關(guān)，底座還設(shè)有讓點(diǎn)火開關(guān)頭部穿過的固定柱和配合的固定螺母；在底座上容置點(diǎn)火開關(guān)的開孔的外周設(shè)有限位塊一和限位塊二，用于與點(diǎn)火開關(guān)的絕緣體外壁抵觸進(jìn)行限位，底座上矩陣分布有用于固定限位塊的固定孔；所述定位板下側(cè)中間開有滑槽，滑槽內(nèi)置滑塊，滑塊上連接頂針套筒，頂針套筒內(nèi)并排設(shè)置有低位頂針和高位頂針，低位頂針和高位頂針的上端由彈簧頂住為初始位置，可以在上下方向上運(yùn)動(dòng)，低位頂針的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器一的正極相連，高位頂針的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器二的正極相連，蜂鳴器一和蜂鳴器二的負(fù)極通過導(dǎo)線連接后和電池的正極相連，電池的負(fù)極和底座的相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置，其特征在于:所述低位頂針的初始位置為點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的最大公差位置，高位頂針的初始位置為點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)的最小公差位置。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車點(diǎn)火開關(guān)高度檢測裝置，包括底座、定位板和支架，底座上設(shè)有限位塊，底座設(shè)有點(diǎn)火開關(guān)固定柱；定位板左側(cè)中間開槽，內(nèi)置一滑塊和頂針套筒，頂針套筒內(nèi)并排放置有低位頂針和高位頂針，低位頂針的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器一的正極相連，高位頂針的上端通過導(dǎo)線和蜂鳴器二的正極相連，蜂鳴器一和蜂鳴器二的負(fù)極通過導(dǎo)線連接后和電池的正極相連，電池的負(fù)極和底座的相連。通過該裝置的高低位頂針與點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)接觸使電路導(dǎo)通，判斷觸點(diǎn)高度是否合格。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作維修便利，制作成本低，適合于批量點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)高度檢測。
【IPC分類】G01B21/02
【公開號(hào)】CN105066929
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510444779
【發(fā)明人】謝艾達(dá), 丁祖兵
【申請(qǐng)人】重慶長安汽車股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月27日