齒輪檢測(cè)開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明一般而言涉及一種以非接觸方式檢測(cè)齒輪速比的技術(shù)，更特別地，涉及一種用于檢測(cè)齒輪速比的齒輪檢測(cè)開關(guān)，相比于接觸型開關(guān)，其基于霍爾器件以非接觸方式被驅(qū)動(dòng)，從而半永久地進(jìn)行操作。
【背景技術(shù)】
[0002]一般而言，雖然安裝到手動(dòng)變速器的用于車輛的齒輪檢測(cè)開關(guān)主要由機(jī)械接觸型開關(guān)組成，但為了改進(jìn)響應(yīng)能力、延長(zhǎng)壽命、制造生態(tài)友好部件等目的，并且由于混合動(dòng)力車輛(HEV)或電動(dòng)車輛(EV)的分布，使用霍爾器件(或霍爾集成電路)的非接觸齒輪檢測(cè)開關(guān)已經(jīng)引入到車輛中。
[0003]控制棘爪(finger)和軌道安裝在變速器(特別是手動(dòng)變速器)中，并且與變速桿互相連接，在其中安裝接觸型齒輪檢測(cè)開關(guān)的情況下，當(dāng)受到駕駛員驅(qū)動(dòng)時(shí)，它們圍繞控制軸旋轉(zhuǎn)從而旋轉(zhuǎn)的控制棘爪壓觸開關(guān)的連接端子，由此產(chǎn)生并傳輸電換擋信號(hào)。
[0004]相比之下，在安裝基于霍爾器件的非接觸型齒輪檢測(cè)開關(guān)的情況下，開關(guān)使用霍爾電壓產(chǎn)生電換擋信號(hào)并傳輸該電換擋信號(hào)，所述霍爾電壓由旋轉(zhuǎn)的控制棘爪和開關(guān)之間的氣隙產(chǎn)生。
[0005]常規(guī)的接觸型齒輪檢測(cè)開關(guān)構(gòu)造成使得，當(dāng)推桿被控制棘爪推動(dòng)時(shí)，安裝在開關(guān)中的活動(dòng)觸點(diǎn)與端子形成機(jī)械接觸以產(chǎn)生換擋信號(hào)，然后開關(guān)傳輸換擋信號(hào)至變速器控制單元(TCU)。但是，接觸型開關(guān)的問題在于，相比于非接觸型開關(guān)壽命相對(duì)較短，這是因?yàn)殚_關(guān)操作是基于機(jī)械摩擦接觸。
[0006]此外，常規(guī)的非接觸齒輪檢測(cè)開關(guān)也存在問題，應(yīng)該被手動(dòng)安裝在開關(guān)中的已磁化的磁體的磁極在裝配中方向偏離，從而導(dǎo)致誤差。另外，在殼體具有壓配組裝結(jié)構(gòu)的情況下，濕氣和外來雜質(zhì)通過組裝結(jié)構(gòu)可容易地從外部引入到殼體中。另外，當(dāng)殼體被樹脂模塑時(shí)，內(nèi)部安裝的磁化的磁體不能忍耐模塑(注射成型)溫度，因此磁體的磁場(chǎng)強(qiáng)度由于高溫去磁而降低，導(dǎo)致開關(guān)的操作性能降低。
[0007]公開于該發(fā)明【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本發(fā)明的一般【背景技術(shù)】的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的各個(gè)方面旨在提供一種齒輪檢測(cè)開關(guān)，其使用霍爾器件以非接觸類型被驅(qū)動(dòng)，從而相比于接觸型開關(guān)進(jìn)行半永久地操作。
[0009]在本發(fā)明的一個(gè)方面，一種齒輪檢測(cè)開關(guān)裝置可以包括:檢測(cè)單元，磁化目標(biāo)在所述檢測(cè)單元的前部插入到所述檢測(cè)單元中，所述檢測(cè)單元具有印刷電路板(PCB);前殼體，所述前殼體具有開放的前端，所述檢測(cè)單元插入到所述前殼體中從而使得所述PCB的前端通過所述開放的前端暴露；后殼體，所述后殼體連接至所述前殼體的后側(cè)，其中在所述前殼體和所述后殼體之間的連接邊界模塑有模塑材料；霍爾傳感器裝置，所述霍爾傳感器裝置聯(lián)接至所述PCB的暴露的前端；以及完成封閉件，所述完成封閉件在所述前殼體的開放的前端上被模塑。
[0010]所述磁化目標(biāo)在所述完成封閉件被模塑之后被磁化。
[0011]所述磁化目標(biāo)以非磁化狀態(tài)插入到所述檢測(cè)單元中，在所述前殼體和所述后殼體連接并且所述連接邊界被模塑之后，所述磁化目標(biāo)被磁化。
[0012]所述檢測(cè)單元可以具有前延伸部，所述磁化目標(biāo)插入到所述前延伸部中。
[0013]所述檢測(cè)單元可以具有前延伸部，所述霍爾傳感器裝置聯(lián)接到所述前延伸部中。
[0014]所述檢測(cè)單元可以在其下端處具有通孔，所述PCB通過所述通孔插入到所述檢測(cè)單元中，從而使得所述PCB的前端位于所述檢測(cè)單元的前端處。
[0015]所述齒輪檢測(cè)開關(guān)裝置可以進(jìn)一步包括:控制棘爪，所述控制棘爪可以具有朝著所述完成封閉件的臺(tái)階式部件，所述控制棘爪與所述完成封閉件的前端間隔開，其中所述控制棘爪構(gòu)造成使得，當(dāng)執(zhí)行換擋操作時(shí)，所述控制棘爪相對(duì)于所述完成封閉件滑動(dòng)從而使得到所述霍爾傳感器裝置的距離變化。
[0016]所述控制棘爪的臺(tái)階式部件通過傾斜表面進(jìn)行限定，所述傾斜表面形成為楔形榫頭形狀從而不朝著所述霍爾傳感器裝置暴露。
[0017]在本發(fā)明的另一方面，一種制造齒輪檢測(cè)開關(guān)裝置的方法可以包括:將所述磁化目標(biāo)插入到所述檢測(cè)單元的前端，并且將印刷電路板(PCB)聯(lián)接至所述檢測(cè)單元；將所述檢測(cè)單元通過所述前殼體的開放的前端插入到所述前殼體中，將所述后殼體連接至所述前殼體；并且將所述霍爾傳感器裝置聯(lián)接至所述PCB的前端；用模塑材料模塑所述前殼體和所述后殼體之間的所述連接邊界以及所述前殼體的所述開放的前端；以及磁化所述磁化目標(biāo)。
[0018]通過將所述前殼體插入到電流通過的線圈的中心來磁化所述磁化目標(biāo)。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案，齒輪檢測(cè)開關(guān)使用霍爾器件以非接觸方式被驅(qū)動(dòng)，從而相比于接觸型開關(guān)進(jìn)行半永久地操作。
[0020]另外，齒輪檢測(cè)開關(guān)為非接觸類型以使用永久磁體和霍爾集成電路來檢測(cè)磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化，而沒有磨損引起的接觸損壞，從而相對(duì)于相關(guān)技術(shù)具有延長(zhǎng)的壽命。
[0021]此外，齒輪檢測(cè)開關(guān)能夠防止控制棘爪的磨損和由于外來雜質(zhì)導(dǎo)致的接觸誤差，從而相對(duì)于相關(guān)技術(shù)提供了改進(jìn)的響應(yīng)能力。
[0022]另外，齒輪檢測(cè)開關(guān)能夠利用單一傳感器(開關(guān))檢測(cè)大量氣隙，因此，當(dāng)控制棘爪和軌道中的氣隙共同形成在一個(gè)位置處時(shí)，有可能使單一傳感器以非接觸方式檢測(cè)到許多的齒輪速比。
[0023]通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明的某些原理的【具體實(shí)施方式】，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將更為具體地變得清楚或得以闡明。
【附圖說明】
[0024]圖1為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的齒輪檢測(cè)開關(guān)的分解立體圖。
[0025]圖2為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的齒輪檢測(cè)開關(guān)的印刷電路板(PCB)的視圖。
[0026]圖3和4為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的齒輪檢測(cè)開關(guān)的檢測(cè)單元的視圖。
[0027]圖5和6為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的齒輪檢測(cè)開關(guān)的所述檢測(cè)單元的視圖。
[0028]圖7為顯示圖2的齒輪檢測(cè)開關(guān)的磁化過程的視圖。
[0029]圖8和9為顯示圖2的齒輪檢測(cè)開關(guān)的操作的視圖。
[0030]應(yīng)當(dāng)了解，所附附圖并非按比例地顯示了本發(fā)明的基本原理的圖示性的各種特征的略微簡(jiǎn)化的畫法。本文所公開的本發(fā)明的具體設(shè)計(jì)特征包括例如具體尺寸、取向、位置和形狀將部分地由具體所要應(yīng)用和使用的環(huán)境來確定。
[0031]在這些圖形中，貫穿附圖的數(shù)個(gè)圖形，附圖標(biāo)記引用本發(fā)明的相同的或等同的部分。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面將具體參考本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方案，這些實(shí)施方案的實(shí)例顯示在附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明將與示例性實(shí)施方案相結(jié)合進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)意識(shí)到，本說明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實(shí)施方案。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實(shí)施方案，而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)的各種選擇形式、修改形式、等價(jià)形式及其它實(shí)施方案。
[0033]下文將參考附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0034]圖1為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的齒輪檢測(cè)開關(guān)的分解立體圖。圖2為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的齒輪檢測(cè)開關(guān)的印刷電路板(PCB)的視圖。圖3和4為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的齒輪檢測(cè)開關(guān)的檢測(cè)單元的視圖。圖5和6為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的齒輪檢測(cè)開關(guān)的所述檢測(cè)單元的視圖。圖7為顯示圖2的齒輪檢測(cè)開關(guān)的磁化過程的視圖。圖8和9為顯示圖2的齒輪檢測(cè)開關(guān)的操作的視圖。
[0035]齒輪檢測(cè)開關(guān)包括:檢測(cè)單元100，其具有印刷電路板(PCB) 200，磁化目標(biāo)120在檢測(cè)單元100的前部插入其中；前殼體300，其具有開放的前端320，檢測(cè)單元100插入到所述前殼體300中，從而PCB200的前端通過該開放的前端320暴露；后殼體400，其連接至前殼體300的后側(cè)，其中前殼體和后殼體之間的連接邊界420模塑有模塑材料；霍爾傳感器裝置240，其聯(lián)接至PCB200的暴露的前端；以及完成封閉間340，其在前殼體300的開放的前端320上被模塑。
[0036]如圖1所示，檢測(cè)單元100在其中容納磁化目標(biāo)120。具體而言，磁化目標(biāo)120插入到檢測(cè)單元中，如圖3所示。在這種情況下，磁化目標(biāo)120還未被磁化。
[0037]檢測(cè)單元100設(shè)置有