一種自動切換gps終端工作模式的方法和終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及GPS終端領(lǐng)域，特別是一種自動切換GPS終端工作模式的方法和終端。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，大部分的工程機械車輛工作在北方時，都會遇到一個冬歇期的問題。北方漫長的冬天里，由于天氣寒冷無法進行室外作業(yè)，因此基本都會停工。此時，車主一般都會把車輛電瓶直接拔走，安裝在車輛上的GPS終端也必須要適當(dāng)改變自身工作模式，依靠自身備用電池供電，進入低功耗的休眠模式，以最大程度的保證續(xù)航時間。如果GPS終端無法盡快的檢測到這個變化，并自動切換到低功耗工作模式，那么將會很快耗盡自身電池的電量，最終斷電關(guān)機，將導(dǎo)致車輛管理員和車主無法查詢和跟蹤該車輛的工作情況，失去了安裝GPS終端的意義。
[0003]由于各方面的原因，目前的GPS終端無法自動進行這兩種模式間的切換，因為沒有一個可靠的觸發(fā)條件用來提供給GPS終端檢測是否要進入冬歇期工作模式。因此，只能依靠監(jiān)控中心的操作員手動觸發(fā)，但是手動觸發(fā)的實時性、主動性和智能性都沒法得到保證，經(jīng)常因為操作晚點而導(dǎo)致GPS終端已經(jīng)斷電關(guān)機等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點，提供一種觸發(fā)條件可靠、準(zhǔn)確的自動切換GPS終端工作模式的方法和終端。
[0005]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種自動切換GPS終端工作模式的方法，其特征在于:判斷GPS終端是否滿足冬歇期的條件，若滿足，則GPS終端切換到休眠模式；若不滿足，則GPS終端恢復(fù)或保持正常工作模式；該冬歇期條件包括同時滿足溫度條件、位置條件及外部電源條件。
[0007]根據(jù)本發(fā)明一較佳實施方式，所述的溫度條件是指，所述GPS終端所在周圍環(huán)境溫度持續(xù)低于預(yù)設(shè)的門限值。
[0008]根據(jù)本發(fā)明一較佳實施方式，通過在GPS終端內(nèi)部集成一個溫度傳感器來實現(xiàn)溫度條件的判斷。
[0009]根據(jù)本發(fā)明一較佳實施方式，所述的位置條件是指，在預(yù)設(shè)的時間長度內(nèi)，所述的GPS終端的位置信息沒有改變。
[0010]根據(jù)本發(fā)明一較佳實施方式，所述的外部電源條件是指，外部電源的電壓值從正常值快速跌落到零并持續(xù)一段時間均為為零。
[0011]根據(jù)發(fā)明一較佳實施方式，所述的外部電源條件是指，外部電源被拔掉。
[0012]一種自動切換工作模式的GPS終端，其特征在于:包括
[0013]溫度傳感單元，用于實時檢測GPS終端周圍環(huán)境溫度；
[0014]GPS單元，用于實時檢測GPS終端的位置信息；
[0015]電壓檢測單元，用于實時檢測外部電源的電壓；
[0016]切換控制單元，用于根據(jù)檢測到的溫度信息、位置信息和電壓信息判斷GPS終端是否處于冬歇期，并切換GPS終端到對應(yīng)的工作模式。
[0017]由上述對本發(fā)明的描述可知，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0018]本發(fā)明的自動切換GPS終端工作模式的方法和終端，能夠根據(jù)當(dāng)前的工作環(huán)境和其他條件自動判斷并切換自身的工作模式，免除人工的干預(yù)，大大提高了切換的效率和準(zhǔn)確性，延長了設(shè)備的有效續(xù)航時間，也為車主和車輛管理員對該車輛的持續(xù)跟蹤提供了技術(shù)保證。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明方法的判斷原理示意圖；
[0020]圖2為本發(fā)明裝置的模塊圖。
【具體實施方式】
[0021]以下通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的描述。
[0022]本申請總結(jié)出車輛從正常工作期進入冬歇期后一定會滿足的幾個條件，第一是周圍環(huán)境溫度一定會降到一個比較低的值，第二是整車一定會停止工作，第三是車輛的GPS位置信息一定會維持不變。因此，根據(jù)這三個必要條件，設(shè)計本申請技術(shù)方案來實現(xiàn)冬歇期工作模式的自動檢測和切換。
[0023]參照圖1，一種自動切換GPS終端工作模式的方法，通過判斷GPS終端是否滿足冬歇期的條件來自動切換工作模式，若滿足，則GPS終端切換到低功耗的休眠模式(冬歇期工作模式);若不滿足，則GPS終端恢復(fù)或保持正常工作模式。冬歇期條件包括:同時滿足溫度條件、位置條件及外部電源條件這三個條件，不滿足冬歇期條件是指不滿足上述三個條件中的任意一種或任意兩種或均不滿足。
[0024]具體的溫度條件是指，在GPS終端內(nèi)部集成一個溫度傳感器，通過該溫度傳感器實時檢測周圍環(huán)境溫度作為溫度條件的判斷依據(jù)，若GPS終端所在周圍環(huán)境溫度持續(xù)低于預(yù)設(shè)的門限值，則滿足溫度條件。
[0025]具體的位置條件是指，GPS終端結(jié)合自身位置信息并進行綜合判斷，如果發(fā)現(xiàn)在預(yù)設(shè)的時間長度內(nèi)，自身的位置信息沒有變化，則滿足位置條件。
[0026]具體的外部電源條件是指，GPS終端持續(xù)檢測外部電源的電壓，一旦發(fā)現(xiàn)外部電源的電壓值從正常值快速跌落到零，則認(rèn)為外部電源丟失；若持續(xù)一段時間都檢測到外部電源不存在，則認(rèn)為外部電源被拔走，即滿足外部電源條件。
[0027]當(dāng)已經(jīng)進入休眠模式的GPS終端，如果持續(xù)一段時間檢測到外部電源恢復(fù)或者環(huán)境溫度高于預(yù)定的門限值或者自身位置信息發(fā)生了變化，則自動退出休眠模式，恢復(fù)到正常工作模式。
[0028]參照圖2，本發(fā)明還提出一種自動切換工作模式的GPS終端，包括
[0029]溫度傳感單元，用于實時檢測GPS終端周圍環(huán)境溫度，采用集成于GPS終端內(nèi)部的溫度傳感器；
[0030]GPS單元，用于實時檢測GPS終端的位置信息；
[0031]電壓檢測單元，用于實時檢測外部電源的電壓；
[0032]切換控制單元，用于根據(jù)檢測到的溫度信息、位置信息和電壓信息判斷GPS終端是否處于冬歇期，并切換GPS終端到對應(yīng)的工作模式。是否處于冬歇期是根據(jù)通過前述的冬歇期條件來判斷的。
[0033]上述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護范圍的行為。
【主權(quán)項】
1.一種自動切換GPS終端工作模式的方法，其特征在于:判斷GPS終端是否滿足冬歇期的條件，若滿足，則GPS終端切換到休眠模式；若不滿足，則GPS終端恢復(fù)或保持正常工作模式；該冬歇期條件包括同時滿足溫度條件、位置條件及外部電源條件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自動切換GPS終端工作模式的方法，其特征在于:所述的溫度條件是指，所述GPS終端所在周圍環(huán)境溫度持續(xù)低于預(yù)設(shè)的門限值。
3.如權(quán)利要求1所述的一種自動切換GPS終端工作模式的方法，其特征在于:通過在GPS終端內(nèi)部集成一個溫度傳感器來實現(xiàn)溫度條件的判斷。
4.如權(quán)利要求1所述的一種自動切換GPS終端工作模式的方法，其特征在于:所述的位置條件是指，在預(yù)設(shè)的時間長度內(nèi)，所述的GPS終端的位置信息沒有改變。
5.如權(quán)利要求1所述的一種自動切換GPS終端工作模式的方法，其特征在于:所述的外部電源條件是指，外部電源的電壓值從正常值快速跌落到零并持續(xù)一段時間均為為零。
6.如權(quán)利要求5所述的一種自動切換GPS終端工作模式的方法,其特征在于:所述的外部電源條件是指，外部電源被拔掉。
7.一種自動切換工作模式的GPS終端，其特征在于:包括 溫度傳感單元，用于檢測GPS終端周圍環(huán)境溫度； GPS單元，用于檢測GPS終端的位置信息； 電壓檢測單元，用于檢測外部電源的電壓； 切換控制單元，用于根據(jù)檢測到的溫度信息、位置信息和電壓信息判斷GPS終端是否處于冬歇期，并切換GPS終端到對應(yīng)的工作模式。
【專利摘要】一種自動切換GPS終端工作模式的方法和終端，判斷GPS終端是否滿足冬歇期的條件，若滿足，則GPS終端切換到休眠模式；若不滿足，則GPS終端恢復(fù)或保持正常工作模式；該冬歇期條件包括同時滿足溫度條件、位置條件及外部電源條件。本發(fā)明的自動切換GPS終端工作模式的方法和終端，能夠根據(jù)當(dāng)前的工作環(huán)境和其他條件自動判斷并切換自身的工作模式，免除人工的干預(yù)，大大提高了切換的效率和準(zhǔn)確性，延長了設(shè)備的有效續(xù)航時間，也為車主和車輛管理員對該車輛的持續(xù)跟蹤提供了技術(shù)保證。
【IPC分類】G01S19-34
【公開號】CN104698477
【申請?zhí)枴緾N201310651262
【發(fā)明人】姚亮, 賴榮東, 王治家, 林存貴, 方耿舜
【申請人】廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月5日