汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件的檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]一種汽車連桿，包括連桿大頭和連桿小頭，連桿大頭的軸孔內(nèi)側(cè)設(shè)有軸定位槽，現(xiàn)有的千分表難以對(duì)軸定位槽的深度，即軸定位槽下端面與連桿大頭的上端面的距離進(jìn)行測(cè)量。一般通過三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)對(duì)軸定位槽的深度進(jìn)行測(cè)量，但其操作復(fù)雜、檢測(cè)費(fèi)時(shí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本發(fā)明提供了汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)快捷。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的，汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其包括底板和測(cè)量表裝置，其特征在于:所述底板上設(shè)有定位銷，所述測(cè)量表裝置的測(cè)桿頭部設(shè)有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，所述定位凸起位于所述測(cè)桿的徑向外側(cè)。
[0005]其進(jìn)一步特征在于:
所述測(cè)量表裝置包括千分表、規(guī)體和測(cè)桿，所述規(guī)體設(shè)有軸向的穿孔，所述規(guī)體的穿孔上部插裝有千分表、穿孔下部插裝有測(cè)桿，所述千分表的測(cè)量桿頂裝所述測(cè)桿的上端面；所述穿孔內(nèi)設(shè)有臺(tái)階面一，所述測(cè)桿的上部設(shè)有止口一，所述測(cè)桿上還套裝有彈簧，所述彈簧的兩端分別頂裝所述臺(tái)階面一和所述止口一；
所述規(guī)體的徑向插裝有限位銷，所述測(cè)桿設(shè)有徑向的限位孔，所述限位銷一端插入所述測(cè)桿的限位孔內(nèi)、并且所述限位孔的直徑大于所述限位銷的直徑；
其還包括基準(zhǔn)座，所述基準(zhǔn)座上插裝有基準(zhǔn)套，所述基準(zhǔn)套的上部設(shè)有止口二，所述規(guī)體插裝于所述基準(zhǔn)套上，所述規(guī)體的下部設(shè)有臺(tái)階面二 ；
所述定位銷包括圓柱銷和菱形銷，若干個(gè)所述圓柱銷沿連桿大頭的軸孔均勻分布，所述圓柱銷、菱形銷的上部插裝定位所述基準(zhǔn)座。
[0006]其更進(jìn)一步特征在于:
所述底板上設(shè)有支撐座，所述支撐座上部固定有快速夾；
所述基準(zhǔn)座的下端面設(shè)有若干平面基準(zhǔn)銷；
所述規(guī)體的上部套裝有護(hù)套。
[0007]采用本發(fā)明后，測(cè)量表裝置的測(cè)桿頭部設(shè)有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，能夠?qū)崿F(xiàn)軸定位槽下端面的定位；連桿大頭由若干個(gè)圓柱銷定位，連桿小頭由菱形銷定位，并通過基準(zhǔn)座、快速夾壓裝，實(shí)現(xiàn)連桿的固定；規(guī)體的徑向插裝有限位銷，測(cè)桿設(shè)有徑向的限位孔，限位銷一端插入測(cè)桿的限位孔內(nèi)、并且限位孔的直徑大于限位銷的直徑，在滿足測(cè)量需求的情況下，使得測(cè)桿的軸向伸縮量較小，提高測(cè)量精度，并使得測(cè)量表裝置的校準(zhǔn)更為方便。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圓柱銷、菱形銷和待測(cè)連桿的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、圖2所示，汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其包括底板I和測(cè)量表裝置，底板I上設(shè)有定位銷，測(cè)量表裝置的測(cè)桿頭部設(shè)有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起13，定位凸起13位于測(cè)桿的徑向外側(cè)；測(cè)量表裝置包括千分表2、規(guī)體5和測(cè)桿，規(guī)體5設(shè)有軸向的穿孔，規(guī)體5的穿孔上部插裝有千分表2、穿孔下部插裝有測(cè)桿4，千分表的測(cè)量桿3頂裝測(cè)桿4的上端面；穿孔內(nèi)設(shè)有臺(tái)階面一 8，測(cè)桿4的上部設(shè)有止口一 7，測(cè)桿4上還套裝有彈簧6，彈簧6的兩端分別頂裝臺(tái)階面一 8和止口一 7 ;規(guī)體5的徑向插裝有限位銷，測(cè)桿設(shè)有徑向的限位孔，限位銷一端插入測(cè)桿的限位孔內(nèi)、并且限位孔的直徑大于限位銷的直徑；其還包括基準(zhǔn)座11，基準(zhǔn)座11上插裝有基準(zhǔn)套10，基準(zhǔn)套10的上部設(shè)有止口二，規(guī)體5插裝于基準(zhǔn)套10上，規(guī)體5的下部設(shè)有臺(tái)階面二 ；定位銷包括圓柱銷12和菱形銷16，若干個(gè)圓柱銷12沿連桿大頭的軸孔均勻分布，圓柱銷12、菱形銷的上部插裝定位基準(zhǔn)座11，底板上還設(shè)有支撐座14，支撐座14上部固定有快速夾15 ;基準(zhǔn)座11的下端面設(shè)有若干平面基準(zhǔn)銷；規(guī)體5的上部還套裝有護(hù)套9，圖中20為待測(cè)連桿。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其包括底板和測(cè)量表裝置，其特征在于:所述底板上設(shè)有定位銷，所述測(cè)量表裝置的測(cè)桿頭部設(shè)有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，所述定位凸起位于所述測(cè)桿的徑向外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述測(cè)量表裝置包括千分表、規(guī)體和測(cè)桿，所述規(guī)體設(shè)有軸向的穿孔，所述規(guī)體的穿孔上部插裝有千分表、穿孔下部插裝有測(cè)桿，所述千分表的測(cè)量桿頂裝所述測(cè)桿的上端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述穿孔內(nèi)設(shè)有臺(tái)階面一，所述測(cè)桿的上部設(shè)有止口一，所述測(cè)桿上還套裝有彈簧，所述彈簧的兩端分別頂裝所述臺(tái)階面一和所述止口 一。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述規(guī)體的徑向插裝有限位銷，所述測(cè)桿設(shè)有徑向的限位孔，所述限位銷一端插入所述測(cè)桿的限位孔內(nèi)、并且所述限位孔的直徑大于所述限位銷的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一所述的汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:其還包括基準(zhǔn)座，所述基準(zhǔn)座上插裝有基準(zhǔn)套，所述基準(zhǔn)套的上部設(shè)有止口二，所述規(guī)體插裝于所述基準(zhǔn)套上，所述規(guī)體的下部設(shè)有臺(tái)階面二。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述基準(zhǔn)座的下端面設(shè)有若干平面基準(zhǔn)銷。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位銷包括圓柱銷和菱形銷，若干個(gè)所述圓柱銷沿連桿大頭的軸孔均勻分布，所述圓柱銷、菱形銷的上部插裝定位所述基準(zhǔn)座。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述底板上設(shè)有支撐座，所述支撐座上部固定有快速夾。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述規(guī)體的上部套裝有護(hù)套。
【專利摘要】本發(fā)明提供了汽車連桿的軸定位槽的檢具結(jié)構(gòu)，其操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)快捷。其包括底板和測(cè)量表裝置，其特征在于：底板上設(shè)有定位銷，測(cè)量表裝置的測(cè)桿頭部設(shè)有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，定位凸起位于測(cè)桿的徑向外側(cè)。
【IPC分類】G01B5-18
【公開號(hào)】CN104634226
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310550002
【發(fā)明人】蔣新芬
【申請(qǐng)人】無錫麥鐵精密機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月8日