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一種船用透平機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):8254527閱讀:762來源:國知局
一種船用透平機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船用透平機(jī)的試驗(yàn)平臺(tái),主要應(yīng)用于船用小功率透平機(jī)的性能試驗(yàn),也可應(yīng)用于其他類型高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械的試驗(yàn)。
【背景技術(shù)】
[0002]蒸汽透平機(jī)是用于將蒸汽中的熱能與壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能從而驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)、泵或其他任何回轉(zhuǎn)機(jī)械的設(shè)備。小型蒸汽透平機(jī)在船舶上被廣泛應(yīng)用。
[0003]具體地,船用小型蒸汽透平機(jī)一般安置在機(jī)艙內(nèi),被驅(qū)動(dòng)機(jī)械位于機(jī)艙下部的艙室內(nèi),兩者的傳動(dòng)軸通過中間傳動(dòng)軸(豎向布置)和聯(lián)軸器聯(lián)接,由于船艙的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),中間傳動(dòng)軸都比較長(zhǎng),這種立式長(zhǎng)軸的布置形式對(duì)透平機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和傳動(dòng)軸系的安裝同軸度有很高的要求,因此透平機(jī)在實(shí)船安裝前需要通過模擬實(shí)船工況進(jìn)行試驗(yàn),驗(yàn)證其工作性能和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。因此進(jìn)行船用小型蒸汽透平機(jī)生產(chǎn)的廠家都需要通過試驗(yàn)平臺(tái)來進(jìn)行產(chǎn)品的試驗(yàn),確定每一臺(tái)產(chǎn)品的性能,保證產(chǎn)品在船舶上的使用安全。
[0004]目前世界范圍內(nèi)的船用蒸汽透平機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)極少,且均采用雙層混凝土建筑的型式,不僅投資巨大,而且功能單一,透平機(jī)的安裝與試驗(yàn)平臺(tái)的功能擴(kuò)展都有諸多不便。
[0005]中國發(fā)明專利申請(qǐng)(申請(qǐng)公布號(hào):CN 103471824 A,申請(qǐng)公布日:2013年12月25日,名稱:一種汽輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)平臺(tái)及方法)所公開的信息:一種汽輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)平臺(tái),包括設(shè)置在試驗(yàn)轉(zhuǎn)子兩側(cè)的軸承和給試驗(yàn)轉(zhuǎn)子提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的裝置;所述軸承在軸承瓦套的外圓增設(shè)一個(gè)軸承外環(huán),軸承瓦套與軸承外環(huán)之間具有間隙、該間隙內(nèi)設(shè)置一對(duì)環(huán)形彈性密封元件,構(gòu)成一個(gè)封閉油腔,封閉油腔通過油路管道與潤滑油供油系統(tǒng)連接,封閉油腔內(nèi)油壓的變化使得軸承的支撐剛度可調(diào)。本技術(shù)方案所提供的汽輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)平臺(tái),可靈活調(diào)整待試驗(yàn)轉(zhuǎn)子的支撐跨距與支撐剛度,以使試驗(yàn)轉(zhuǎn)子能夠自適應(yīng)不同的臨界轉(zhuǎn)速,使得該試驗(yàn)平臺(tái)能夠適應(yīng)更大范圍試驗(yàn)轉(zhuǎn)速區(qū)間的要求,增強(qiáng)其通用性、有效降低試驗(yàn)成本,同時(shí)該旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)平臺(tái)及方法安全可靠、簡(jiǎn)單易操作,利于大規(guī)模使用和推廣。但該汽輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)平臺(tái)是以水平布置的兩軸承作為轉(zhuǎn)動(dòng)件的支撐,其被測(cè)旋轉(zhuǎn)件是以水平軸旋轉(zhuǎn)的,無法準(zhǔn)確模擬船用小型透平機(jī)的實(shí)船工況,所以該結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)平臺(tái)并不適用于豎向布置旋轉(zhuǎn)軸的船用透平機(jī)穩(wěn)定性能的測(cè)試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有船用透平機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)采用雙層混凝土建筑的形式,不僅成本高,而且功能單一、不便于功能擴(kuò)展的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安全性能高、并且還便于功能擴(kuò)展的鋼結(jié)構(gòu)透平機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
[0008]—種船用透平機(jī)試驗(yàn)平臺(tái),包括試驗(yàn)臺(tái)架,所述試驗(yàn)臺(tái)架的中部設(shè)有安置傳動(dòng)軸的通孔;所述的試驗(yàn)臺(tái)架由環(huán)形頂板以及等分固定于環(huán)形頂板底面的3個(gè)以上的支柱組成,為近似圓柱或圓臺(tái)的鋼架結(jié)構(gòu);所述試驗(yàn)臺(tái)架的頂部設(shè)置有隔振支座,所述隔振支座的中部設(shè)有通孔,所述隔振支座中部通孔的軸線與試驗(yàn)臺(tái)架中部通孔的軸線相重合。
[0009]進(jìn)一步的,所述試驗(yàn)臺(tái)架的支柱上固定有一個(gè)或多個(gè)弧形橫梁,所述試驗(yàn)臺(tái)架中部通孔的軸線經(jīng)過弧形橫梁的圓心并垂直于弧形橫梁的徑向平面;當(dāng)所述的弧形橫梁為一個(gè)時(shí),所述弧形橫梁的開口位于兩相鄰支柱之間;
[0010]當(dāng)所述的弧形橫梁為多個(gè)時(shí),所述弧形橫梁的直徑各不相等,所述弧形橫梁按直徑的大小順次同軸布置,順著軸線從上至下,所述弧形橫梁的直徑順次增大;所述弧形橫梁的開口相互對(duì)應(yīng),并位于同一兩相鄰支柱之間。
[0011]進(jìn)一步的,所述試驗(yàn)臺(tái)架的側(cè)面上固定有圍帶,所述圍帶的內(nèi)壁固定有加強(qiáng)筋,所述圍帶的上邊沿以及所述加強(qiáng)筋的上端部抵靠或固定于環(huán)形頂板底面,所述圍帶的裙部對(duì)應(yīng)所述弧形橫梁的開口設(shè)有缺口。
[0012]進(jìn)一步的,所述的隔振支座的上端面固定設(shè)置有過渡支架,所述過渡支架的中部設(shè)有通孔,所述過渡支架中部通孔的軸線與隔振支座中部通孔的軸線相重合。
[0013]進(jìn)一步的,所述的隔振支座包括上板、下板以及安置于上板與下板之間的隔振橡膠體,所述的上板、下板和隔振橡膠體均為環(huán)形結(jié)構(gòu);所述下板的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)以上的鋼筒,所述的鋼筒等分分布于以所述下板的中心為圓心的圓上;所述上板的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有與所述鋼筒相對(duì)應(yīng)的抗扭鋼棒,所述的抗扭鋼棒插入所述鋼筒的內(nèi)孔。
[0014]進(jìn)一步的,所述鋼筒和抗扭鋼棒的長(zhǎng)度均小于所述隔振橡膠體的軸向長(zhǎng)度。
[0015]進(jìn)一步的,所述鋼筒的內(nèi)壁與所述抗扭鋼棒之間墊有橡膠,所述的橡膠硫化于所述鋼筒的內(nèi)壁或者所述抗扭鋼棒的表面。
[0016]進(jìn)一步的,所述試驗(yàn)臺(tái)架的內(nèi)部設(shè)有支撐套筒,所述支撐套筒通孔的軸線與所述試驗(yàn)臺(tái)架中部通孔的軸線相重合;所述支撐套筒的上端部固定于隔振支座或試驗(yàn)臺(tái)架的環(huán)形頂板上;所述支撐套筒的下端部固定有軸承座,所述軸承座軸承座孔的軸線與支撐套筒通孔的軸線相重合。
[0017]進(jìn)一步的,所述軸承座通過水平布置的剛性支撐桿與試驗(yàn)臺(tái)架固定連接。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的有益效果是:
[0019]1.本發(fā)明中的試驗(yàn)臺(tái)架為全焊接鋼結(jié)構(gòu),所述試驗(yàn)臺(tái)架的為近似的圓柱形或圓臺(tái)形鋼架結(jié)構(gòu),該試驗(yàn)臺(tái)架的支柱通過地腳螺栓牢固的固定在地軌平臺(tái)上,該試驗(yàn)臺(tái)架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低,具備較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、能夠承受較大的重載;同時(shí),為了防止透平機(jī)在試驗(yàn)過程中產(chǎn)生過大的振動(dòng)對(duì)機(jī)體和試驗(yàn)臺(tái)架產(chǎn)生損害,試驗(yàn)臺(tái)架上還設(shè)置了隔振支座,這種隔振支座包括上板、隔振橡膠體、下板、以及等分布置于上下板之間的組件(鋼筒和抗扭鋼棒),這種結(jié)構(gòu)形式的隔振支座不僅可以承受透平機(jī)的重力,還可以承受透平機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的扭矩,同時(shí)也避免了試驗(yàn)臺(tái)架與透平機(jī)發(fā)生共振;
[0020]2.支柱上弧形橫梁的設(shè)置將分散的支柱連接成了一個(gè)整體,有效提升了試驗(yàn)臺(tái)架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,有效提升了試驗(yàn)臺(tái)架的使用壽命;
[0021]3.圍帶與加強(qiáng)筋的設(shè)置更進(jìn)一步提升了試驗(yàn)臺(tái)架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,使本發(fā)明中的試驗(yàn)臺(tái)架具有更長(zhǎng)的使用壽命;同時(shí)將弧形橫梁的開口與圍帶的缺口對(duì)應(yīng)設(shè)置,使臺(tái)架下方設(shè)備的安裝和移動(dòng)變得更加方便,有效提升了本發(fā)明的裝配工藝性;
[0022]4.透平機(jī)通過過渡支架安裝在試驗(yàn)臺(tái)架上,通過采用不同尺寸接口的過渡支架即可實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)透平機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)架的安裝,本發(fā)明具有較好的適用性和實(shí)用性;
[0023]5.本發(fā)明采用支撐套筒與中間傳動(dòng)軸相結(jié)合的方式,并在所述支撐套筒的下端部同軸設(shè)有軸承座,利用軸承座內(nèi)軸承來對(duì)支撐中間傳動(dòng)軸,有效保證了中間傳動(dòng)軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性,同時(shí)還使軸系的同軸度更易于調(diào)整;利用剛性支撐桿將位于支撐套筒下端部的軸承座與試驗(yàn)臺(tái)架固定在一起,更進(jìn)一步的提升了中間傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性;
[0024]6.本發(fā)明中的各個(gè)部件均可采用模塊化分布的原則,使對(duì)外接口具有通用性,使其不僅可適用于透平機(jī)的試驗(yàn),還可用于其它各類高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械的試驗(yàn)。
【附圖說明】
[0025]圖1為本發(fā)明的主視圖;
[0026]圖2為本發(fā)明中試驗(yàn)臺(tái)架的立體圖;
[0027]圖3為本發(fā)明中過渡支架的立體圖;
[0028]圖4為本發(fā)明中隔振支座的剖視圖;
[0029]圖5為本發(fā)明中隔振支座的立體圖;
[0030]圖6為本發(fā)明中隔振支座與支撐套筒裝配的放大圖;
[0031 ] 圖中,透平機(jī)I,上聯(lián)軸器2,過渡支架3,隔振支座4,上板41,隔振橡膠體42,抗扭鋼棒43,橡膠44,鋼筒45,下板46,支撐套筒5,試驗(yàn)臺(tái)架6,圍帶62,環(huán)形頂板63,加強(qiáng)筋64,支柱65,弧形橫梁66,缺口 67,中間傳動(dòng)軸7,下聯(lián)軸器8,換向器9,測(cè)功儀10,地軌平臺(tái)11,軸承座12,剛性支撐桿13。
【具體實(shí)施方式】
[0032]以下結(jié)合【附圖說明】和具體實(shí)施例方式對(duì)發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0033]參見圖1和圖2,一種透平機(jī)試驗(yàn)平臺(tái),包括試驗(yàn)臺(tái)架6,所述的試驗(yàn)臺(tái)架6固定在地軌平臺(tái)11上;所述試驗(yàn)臺(tái)架6的頂部安置著透平機(jī)1,所述透平機(jī)I的輸出軸為豎向布置的旋轉(zhuǎn)軸,所述透平機(jī)I的輸出軸通過上聯(lián)軸器2與豎向布置的中間傳動(dòng)軸7相連接;所述中間傳動(dòng)軸7穿過所述驗(yàn)臺(tái)架6的中部通孔與測(cè)功儀10連接。所述的試驗(yàn)臺(tái)架6由鋼材質(zhì)的環(huán)形頂板63以及焊接于環(huán)形頂板63底面上的3個(gè)以上的支柱65組成,所述的支柱65等分焊接于與環(huán)形頂板63同心的圓上,形成近似于圓柱或圓臺(tái)的鋼架結(jié)構(gòu);當(dāng)支柱65垂直焊接于環(huán)形頂板63上時(shí),形成近似圓柱的鋼架結(jié)構(gòu);當(dāng)支柱65呈分散狀焊接于環(huán)形頂板63上時(shí),形成近似圓臺(tái)的鋼架結(jié)構(gòu)。所述試驗(yàn)臺(tái)架6的頂部設(shè)置有隔振支座4,所述隔振支座4的中部設(shè)有通孔,所述隔振支座4中部通孔的軸線與試驗(yàn)臺(tái)架6中部通孔的軸線相重合。所述隔振支座4位于試驗(yàn)臺(tái)架6與透平機(jī)I之間,具體的,所述隔振支座4的下端面螺栓固定于環(huán)形頂板63的上表面,所述隔振支座4的上端面與透平機(jī)I螺栓固定。所述支柱65的下端部通過地角螺栓固定在地軌平臺(tái)11上。
[0034]本發(fā)明中的試驗(yàn)臺(tái)架6為近似圓柱形或圓臺(tái)形鋼架結(jié)構(gòu),其
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