本實用新型是一種多功能精準(zhǔn)公路檢測設(shè)備，屬于公路監(jiān)測設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，隨著時代的進步，科技的不斷發(fā)展，對于公路的修建的要求越來越高，國內(nèi)外公路的建設(shè)對用來鋪路的瀝青和各種數(shù)據(jù)進行軟化的測定和各種數(shù)據(jù)是必不可少的程序，如果導(dǎo)致建筑材料摻和比的偏差，夏季會造成軟化一定，冬天會產(chǎn)生裂縫，直接影響到鋪筑的質(zhì)量，需要對各種數(shù)據(jù)通過儀器進行檢測。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?01620289318.0的一種多功能精準(zhǔn)公路檢測設(shè)備，包括設(shè)備主體、激光經(jīng)緯檢測儀與經(jīng)緯儀，所述設(shè)備主體的頂端設(shè)置有手提把手，所述經(jīng)緯儀安裝在設(shè)備主體的上端，所述激光經(jīng)緯檢測儀的兩端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)桿，所述激光經(jīng)緯檢測儀的兩側(cè)設(shè)置有平穩(wěn)固定手輪，且平穩(wěn)固定手輪的放設(shè)置有經(jīng)緯儀調(diào)節(jié)手輪，所述經(jīng)緯儀調(diào)節(jié)手輪的下方設(shè)置有目鏡盒，所述目鏡盒上設(shè)置有目鏡，所述目鏡盒的兩端設(shè)置有支撐旋轉(zhuǎn)桿，所述目鏡盒的下方設(shè)置有目鏡調(diào)節(jié)手輪，且目鏡調(diào)節(jié)手輪的一側(cè)設(shè)置有豎盤制動手輪，所述豎盤制動手輪的下方設(shè)置有控制面板，所述設(shè)備主體的底端設(shè)置有基座。該新型設(shè)備通過改進實現(xiàn)了測量的精密，和功能人能夠的多樣化且智能化操作，但是其結(jié)構(gòu)沒有光線增強器，當(dāng)在夜晚拍攝時，可能因為光線過暗無法清楚的拍攝到場景。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種多功能精準(zhǔn)公路檢測設(shè)備，以解決其結(jié)構(gòu)沒有光線增強器，當(dāng)在夜晚拍攝時，可能因為光線過暗無法清楚的拍攝到場景的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種多功能精準(zhǔn)公路檢測設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括立柱、連接盒、保護體、底座、螺釘、放物口、光線增強器、攝像頭、遮光蓋，所述立柱與連接盒相連接，所述保護體與立柱相連接，所述底座與立柱固定連接，所述底座上設(shè)有螺釘，所述放物口與連接盒固定連接，所述光線增強器與攝像頭相連接，所述連接盒上固定設(shè)有遮光蓋，所述攝像頭包括保護膜、鏡頭組、對焦馬達、紅外線淺光片、線路連接基板、影像傳感器，所述保護膜與鏡頭組固定連接，所述對焦馬達與鏡頭組相連接，所述紅外線淺光片與對焦馬達相連接，所述線路連接基板與影像傳感器連接，所述影像傳感器與紅外線淺光片連接。

進一步地，所述立柱上設(shè)有兩個底座。

進一步地，所述底座上設(shè)有兩顆螺釘。

進一步地，所述放物口位于光線增強器下方。

進一步地，所述攝像頭位于光線增強器上方。

進一步地，所述立柱采用耐熱鋼制作而成，耐熱度高。

進一步地，所述放物口采用尼龍塑料制成，堅韌性強。

本實用新型的有益效果：通過其結(jié)構(gòu)設(shè)有光線增強器，可以幫助攝像頭提高亮度，解決了因夜晚光線過暗而拍攝過暗，拍不到場景的問題。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種多功能精準(zhǔn)公路檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型一種多功能精準(zhǔn)公路檢測設(shè)備攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：立柱-1、連接盒-2、保護體-3、底座-4、螺釘-5、放物口-6、光線增強器-7、攝像頭-8、遮光蓋-9、保護膜-801、鏡頭組-802、對焦馬達-803、紅外線淺光片-804、線路連接基板-805、影像傳感器-806。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖2，本實用新型提供一種多功能精準(zhǔn)公路檢測設(shè)備技術(shù)方案：其結(jié)構(gòu)包括立柱1、連接盒2、保護體3、底座4、螺釘5、放物口6、光線增強器7、攝像頭8、遮光蓋9，所述立柱1與連接盒2相連接，所述保護體3與立柱1相連接，所述底座4與立柱1固定連接，所述底座4上設(shè)有螺釘5，所述放物口6與連接盒2固定連接，所述光線增強器7與攝像頭8相連接，所述連接盒2上固定設(shè)有遮光蓋9，所述攝像頭8包括保護膜801、鏡頭組802、對焦馬達803、紅外線淺光片804、線路連接基板805、影像傳感器806，所述保護膜801與鏡頭組802固定連接，所述對焦馬達803與鏡頭組802相連接，所述紅外線淺光片804與對焦馬達803相連接，所述線路連接基板805與影像傳感器806連接，所述影像傳感器806與紅外線淺光片804連接，所述立柱1上設(shè)有兩個底座4，所述底座4上設(shè)有兩顆螺釘5，所述放物口6位于光線增強器7下方，所述攝像頭8位于光線增強器7上方，，所述立柱1采用耐熱鋼制作而成，耐熱度高，所述放物口6采用尼龍塑料制成，堅韌性強。

在進行使用時，底座4通過與螺釘5與地面相連接，使立柱1固定站在公路邊，將連接盒2對著公路拍攝，攝像頭8則可以將公路上的車輛進行拍攝錄像，當(dāng)夜晚時，光線增強器7就會幫助攝像頭8提高亮度，拍攝清晰。

例如：在高速公路上，可以使用其設(shè)備，將底座4通過與螺釘5與地面固定住后，再將連接盒2上的攝像頭8對著高速公路上，來往的車輛就會被連接盒2上的攝像頭8拍攝下來，如果超速就可以測出，在夜晚時，公路一片漆黑，這時連接盒2上的光線增強器7就會使攝像頭8提高拍攝亮度，使其在黑夜中也可以將車輛拍攝。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。