本實(shí)用新型涉及自行車的技術(shù)改進(jìn)，特別涉及一種自行車測(cè)速裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛不斷增加,給城市的發(fā)展帶來了交通擁擠、環(huán)境污染等許多負(fù)面效應(yīng)。近年來隨著人們的環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，騎自行車作為一種環(huán)保、低碳、便捷、健康的出行方式，越來越受到人們的青睞，并成為一種流行的趨勢(shì)。為了提升騎行體驗(yàn)，越來越多的人會(huì)在自行車上安裝自行車測(cè)速裝置。當(dāng)前市場(chǎng)上提供的自行車測(cè)速裝置可以記錄和顯示當(dāng)前自行車速度和里程。這些測(cè)速裝置大部分都是固定在自行車的車龍頭上，裝置上有個(gè)液晶屏來顯示當(dāng)前自行車速度和里程。當(dāng)人們?cè)隍T行過程中如果需要知道當(dāng)前自行車速度和里程數(shù)據(jù)，需要把視線移動(dòng)到自行車測(cè)速裝置的液晶屏上。當(dāng)在騎行中觀察液晶屏上數(shù)據(jù)時(shí)，視線不能目視前方的路況，不僅存在不安全因素，而且遇上陽光強(qiáng)烈的天氣，液晶屏的反光還有可能導(dǎo)致人們看不見當(dāng)前數(shù)據(jù)或者因反射的強(qiáng)光而導(dǎo)致的短暫性失明，容易引發(fā)交通事故。

針對(duì)上述問題，為自行車提供一種新型的測(cè)速裝置，在測(cè)量自行車速度和里程的同時(shí)把自行車速度和里程信息變成語音信號(hào)為騎行者進(jìn)行播報(bào)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種自行車測(cè)速裝置，在測(cè)量自行車速度和里程的同時(shí)把自行車速度和里程信息變成語音信號(hào)為騎行者進(jìn)行播報(bào)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種自行車測(cè)速裝置，其特征在于：所述的測(cè)速裝置包括MCU模塊采集傳感器模塊的速度里程信息后通過藍(lán)牙與無線藍(lán)牙耳機(jī)通信進(jìn)行實(shí)時(shí)播報(bào)。

所述的MCU模塊分別連接第一按鍵輸入模塊、第二按鍵輸入模塊、液晶顯示模塊、電源模塊。

所述MCU模塊包括32位微處理器STM32F103RCT6、藍(lán)牙通訊模塊嵌入MCU模塊。

所述的傳感器模塊由霍爾傳感器、磁鐵、及信號(hào)處理電路組成，磁鐵安裝在前輪輻條上，霍爾傳感器與信號(hào)處理電路相連安裝在自行車前輪車架上。

所述的第一按鍵輸入模塊、液晶顯示模塊、電源模塊與MCU模塊相連，安裝在自行車龍頭上。

所述的第二按鍵輸入模塊安裝在自行車把手上，通過導(dǎo)線與MCU模塊相連。

一種自行車測(cè)速裝置，由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型不僅可以測(cè)量與顯示騎行過程中自行車速度和里程，還能把自行車速度和里程信息變成語音信號(hào)，運(yùn)用藍(lán)牙無線通訊技術(shù)，通過藍(lán)牙耳機(jī)向騎行者進(jìn)行播報(bào)。消除了不安全因素，提升了騎行過程的安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明；

圖1為本實(shí)用新型一種自行車測(cè)速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種自行車測(cè)速裝置中傳感器模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種自行車測(cè)速裝置中MCU模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

在圖1-3中，1、MCU模塊；2、傳感器模塊；3、無線藍(lán)牙耳機(jī)；4、第一按鍵輸入模塊；5、第二按鍵輸入模塊；6、電源模塊；7、液晶顯示模塊；8、霍爾傳感器；9、信號(hào)處理電路；10、磁鐵；11、微處理器；12、藍(lán)牙通信模塊。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，本實(shí)用新型MCU模塊1采集傳感器模塊2的速度里程信息后通過藍(lán)牙與無線藍(lán)牙耳機(jī)3通信進(jìn)行實(shí)時(shí)播報(bào)。

MCU模塊1分別連接第一按鍵輸入模塊4、第二按鍵輸入模塊5、液晶顯示模塊7、電源模塊6。MCU模塊1包括32位的微處理器11型號(hào)為STM32F103RCT6、藍(lán)牙通訊模塊12嵌入MCU模塊1。第一按鍵輸入模塊4、液晶顯示模塊7、電源模塊6與MCU模塊1相連，安裝在自行車龍頭上。第二按鍵輸入模塊5安裝在自行車把手上，第二按鍵輸入模塊5通過導(dǎo)線與MCU模塊1相連。

傳感器模塊2由霍爾傳感器8、磁鐵10以及信號(hào)處理電路9組成，磁鐵10安裝在前輪輻條上，霍爾傳感器8與信號(hào)處理電路9相連安裝在自行車前輪車架上。

本實(shí)用新型提供一種基于藍(lán)牙無線通訊技術(shù)的自行車測(cè)速裝置，包括：MCU模塊1、液晶顯示模塊7、傳感器模塊2、第一按鍵輸入模塊4、第二按鍵輸入模塊5、電源模塊6及無線藍(lán)牙耳機(jī)3。液晶顯示模塊7、傳感器模塊2、第一按鍵輸入模塊4、第二按鍵輸入模塊5、電源模塊6與MCU模塊1相連。傳感器模塊2把自行車行駛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)給MCU模塊1，數(shù)據(jù)經(jīng)過MCU模塊1處理后變?yōu)樽孕熊囁俣群屠锍滩@示在液晶屏上。用戶可以通過第一按鍵輸入模塊4設(shè)置輪胎直徑，或者清除里程數(shù)。在騎行過程中，用戶通過第二按鍵輸入模塊5發(fā)送信號(hào)給MCU模塊1，MCU模塊1收到第二按鍵輸入模塊5發(fā)來的信號(hào)后，把處理好的自行車速度和里程數(shù)據(jù)變成語音信號(hào)通過藍(lán)牙無線通訊技術(shù)發(fā)送給藍(lán)牙耳機(jī)，藍(lán)牙耳機(jī)接收到這些信號(hào)，直接播報(bào)給用戶。電源模塊6由微型可充電電池和USB充電模塊組成。使用可重復(fù)充電電池供電，不需要頻繁更換一次性電池，不污染環(huán)境；使用USB充電模塊給充電電池充電，無需配充電器，節(jié)約成本，充電方便靈活。

如圖2所示，傳感器模塊2由霍爾傳感器8、磁鐵10、信號(hào)處理電路9組成。在騎行過程中，輪子每轉(zhuǎn)一圈，安裝在前輪輻條上的磁鐵便會(huì)使霍爾傳感器8采集到一個(gè)脈沖信號(hào)，這個(gè)脈沖信號(hào)經(jīng)過信號(hào)處理電路的處理后發(fā)送給MCU模塊1。MCU模塊1記錄下這些脈沖信號(hào)的總次數(shù)，并將總次數(shù)與用戶設(shè)定的輪胎直徑相乘，再乘以2π，算出里程顯示在液晶顯示模塊上或者通過藍(lán)牙無線通信技術(shù)發(fā)送給藍(lán)牙耳機(jī)。MCU模塊1將輪胎直徑乘以2π再除以兩個(gè)脈沖信號(hào)的時(shí)間間隔，得出當(dāng)前速度顯示在液晶顯示模塊7上或者通過藍(lán)牙無線通信技術(shù)發(fā)送給藍(lán)牙耳機(jī)。

如圖3所示，MUC模塊1采用了由32位微處理器STM32F103RCT6、藍(lán)牙通訊模塊12構(gòu)成的嵌入式系統(tǒng)。32位微處理器STM32F103RCT6作為主控芯片，主頻可達(dá)72MHz，內(nèi)部程序存儲(chǔ)器容量為256kB，RAM容量為48kB，工作溫度：-40℃～85℃。藍(lán)牙通訊模塊與微處理器相連。當(dāng)用戶通過第二按鍵輸入模塊5發(fā)送信號(hào)給MCU模塊1后，微處理器11把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成語音信號(hào)通過藍(lán)牙通訊模塊12發(fā)送給藍(lán)牙耳機(jī)，藍(lán)牙耳機(jī)再將這些數(shù)據(jù)直接播報(bào)給用戶。MCU模塊1與藍(lán)牙耳機(jī)之間采用藍(lán)牙無線通信技術(shù)進(jìn)行通信，藍(lán)牙無線通信技術(shù)不僅功耗低、抗干擾能力強(qiáng)、使用方便、硬件尺寸小，而且支持語音數(shù)據(jù)的傳輸。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。