本實(shí)用新型涉及一種檢具技術(shù)領(lǐng)域,具體地講,本實(shí)用新型涉及一種汽車檢具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
汽車配件在出廠前,往往需要對(duì)汽車配件進(jìn)行檢測(cè)。現(xiàn)有的檢具往往具有多種缺陷:例如,汽車配件通常通過人工的方法進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)汽車配件沒檢測(cè)到位而又沒發(fā)現(xiàn)時(shí),就會(huì)造成檢測(cè)誤差;同時(shí),汽車配件具有不同型號(hào),不同型號(hào)間的汽車配件往往具有不同尺寸,現(xiàn)有的檢具不能適應(yīng)不同尺寸的汽車配件。針對(duì)上述問題,本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需提供一種能夠夾持不同尺寸汽車配件的焊裝檢具,同時(shí)減少檢測(cè)誤差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠夾持不同尺寸汽車配件的焊裝檢具,同時(shí)減少檢測(cè)誤差。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車檢具結(jié)構(gòu),包括汽車配件、基座、支架、工作臺(tái)、螺桿、螺母、夾持件、檢測(cè)銷以及警示燈,所述基座上設(shè)有供所述螺桿插入的通孔,所述螺桿的上端連接工作臺(tái),下端螺紋連接螺母,以調(diào)整所述工作臺(tái)的高度,所述支架上設(shè)有夾持件、檢測(cè)銷以及警示燈,所述檢測(cè)銷與警示燈連接,當(dāng)所述檢測(cè)銷檢測(cè)的汽車配件不合格時(shí),觸發(fā)所述警示燈亮起,所述夾持件包括固定柱、彈性塊以及夾緊爪,所述固定柱固定于所述支架上,并通過所述彈性塊連接夾緊爪,以使所述夾緊爪抵壓汽車配件。
優(yōu)選的,所述夾持件為一個(gè),檢測(cè)銷為兩個(gè),所述檢測(cè)銷分別設(shè)于夾持件的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述警示燈設(shè)于所述支架的上端。
優(yōu)選的,所述夾持件為多個(gè),均勻分布在所述支架上。
本實(shí)用新型提供了一種汽車檢具結(jié)構(gòu),將汽車配件放置在工作臺(tái)上,工作人員根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)螺母以調(diào)整工作臺(tái)的高度,同時(shí)夾持件上的夾緊爪壓緊汽車配件的上表面,提高夾持的穩(wěn)定性,并對(duì)不同尺寸的汽車配件進(jìn)行定位,支架上的檢測(cè)銷可以對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),并通過警示燈進(jìn)行警報(bào),減少檢測(cè)誤差,既提高了汽車配件的出廠質(zhì)量又提高了工人的檢測(cè)效率,本實(shí)用新型固定汽車配件的穩(wěn)定性高,并且適應(yīng)性較廣,可適用絕大部分汽車配件的檢測(cè)需求。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的汽車檢具結(jié)構(gòu)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:10.汽車配件,20.基座,30.支架,40.工作臺(tái),50.螺桿,60.螺母,70.夾持件,71.固定柱,72.彈性塊,73.夾緊爪,80.檢測(cè)銷,90.警示燈。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示,圖1是本實(shí)用新型的汽車檢具結(jié)構(gòu)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型提供一種汽車檢具結(jié)構(gòu),包括汽車配件10、基座20、支架30、工作臺(tái)40、螺桿50、螺母60、夾持件70、檢測(cè)銷80以及警示燈90,基座20上設(shè)有供螺桿50插入的通孔,螺桿50的上端連接工作臺(tái)40,下端螺紋連接螺母60,以調(diào)整工作臺(tái)40的高度,支架30上設(shè)有夾持件70、檢測(cè)銷80以及警示燈90,檢測(cè)銷80與警示燈90連接,當(dāng)檢測(cè)銷80檢測(cè)的汽車配件不合格時(shí),觸發(fā)支架30上端的警示燈90亮起。
具體的,本實(shí)施例中的夾持件70包括固定柱71、彈性塊72以及夾緊爪73,固定柱71固定于支架30上,并通過彈性塊72連接夾緊爪73,以使夾緊爪73抵壓汽車配件10的上表面,本實(shí)施例中的夾持件70為一個(gè),檢測(cè)銷80為兩個(gè),檢測(cè)銷80分別設(shè)于夾持件70的兩側(cè)?;蛘邐A持件70為多個(gè),均勻分布在支架30上,以提高固定的穩(wěn)定性。此外,彈性塊71內(nèi)設(shè)有彈簧,以使以使夾緊爪73在彈力的作用下抵壓汽車配件10的上表面,夾緊爪優(yōu)選為結(jié)構(gòu)。
綜上所述,本實(shí)用新型提供了一種汽車檢具結(jié)構(gòu),將汽車配件放置在工作臺(tái)上,工作人員根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)螺母以調(diào)整工作臺(tái)的高度,同時(shí)夾持件上的夾緊爪壓緊汽車配件的上表面,提高夾持的穩(wěn)定性,并對(duì)不同尺寸的汽車配件進(jìn)行定位,支架上的檢測(cè)銷可以對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),并通過警示燈進(jìn)行警報(bào),減少檢測(cè)誤差,既提高了汽車配件的出廠質(zhì)量又提高了工人的檢測(cè)效率,本實(shí)用新型固定汽車配件的穩(wěn)定性高,并且適應(yīng)性較廣,可適用絕大部分汽車配件的檢測(cè)需求。
以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行變更以及修改。本實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書的內(nèi)容,須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。