本發(fā)明涉及油隙絕緣放電試驗領域，特別是涉及一種油隙絕緣放電試驗平臺。

背景技術：

對變壓器油隙擊穿機理的研究，還不具備一個完善的擊穿理論。變壓器油耐電強度具有小體積效應，就是指在均勻電場和不均勻電場中，變壓器油的耐電強度隨受電壓作用的油隙體積的減小而提高。擊穿原因為油中混入雜質造成的，這些雜質附近會產生局部強電場，在電場力的作用下，這些雜質沿電力線逐漸排列成“小橋”，由于雜質的電導較大，使泄漏電流增大，發(fā)熱增多，促使水分汽化，形成氣泡，氣泡中的場強比油高但耐壓場強比油小，所以氣泡中會發(fā)生電離過程并逐漸發(fā)展，最終導致小橋通道被電離擊穿。

為了對油隙放電進行研究，需要使用油隙絕緣放電試驗平臺，但是試驗模型比較簡單，而且未在真型變壓器中進行試驗，研究的結果與真實情況存在一定的差距，同時由于未對長油隙形成的機理、油中極性雜質、異物的來源以及影響因素等深入研究，因此無法全部解決長油隙放電導致主變故障的問題，所以未能提出實質性的有效解決方法。

現(xiàn)有的油隙絕緣放電試驗平臺為在油箱內設置均壓球和平板電極，且兩者之間具有間隔，間隔距離確定，油箱內盛放試驗用變壓器油，通過觀察檢測放電現(xiàn)象完成試驗，但是并能進行變量控制試驗。

因此，如何提供一種能夠進行多種變量控制試驗的油隙絕緣放電試驗平臺是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種油隙絕緣放電試驗平臺，能夠進行多種變量控制試驗。

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種油隙絕緣放電試驗平臺，包括用于密封盛放變壓器油的油箱和用于施加電壓的套管，所述套管的末端位于所述油箱內并連接有均壓球，所述油箱內部還設置有平板電極，所述平板電極的一端與所述均壓球之間設置有間隔，所述平板電極的另一端接地，還包括用于調節(jié)所述間隔距離的調節(jié)裝置。

優(yōu)選地，所述調節(jié)裝置包括螺紋連接的螺栓和螺母，所述螺栓的一端固定連接所述平板電極遠離所述均壓球的一端，所述油箱外部設置有用于限制所述螺母沿所述螺栓延伸方向移動的安裝座，所述螺母安裝于所述安裝座。

優(yōu)選地，所述螺栓上安裝有用于顯示所述螺栓伸出距離的標尺。

優(yōu)選地，還包括用于轉動所述螺母的手柄。

優(yōu)選地，所述螺栓水平設置。

優(yōu)選地，所述油箱上方安裝有連通所述油箱內部并用于降低油壓的油枕和用于泄壓的壓力釋放閥。

優(yōu)選地，還包括油泵，所述油箱下部設置有出油口，所述油箱下部設置有進油口，所述油泵的兩個工作油口分別連通所述出油口和所述進油口。

優(yōu)選地，所述油箱側面設置有用于觀測放電的透明視察窗，所述透明視察窗與所述間隔相對設置。

優(yōu)選地，包括相對設置的兩個所述透明視察窗，兩個所述透明視察窗分別設置于所述油箱的兩側。

優(yōu)選地，所述油箱頂部設置有用于采光的透光窗。

本發(fā)明提供的油隙絕緣放電試驗平臺，包括油箱和套管，油箱用于密封盛放變壓器油，套管用于施加電壓。套管的末端位于油箱內并連接有均壓球，油箱內部還設置有平板電極，平板電極的一端與均壓球之間設置有間隔，平板電極的另一端接地。還設置有用于調節(jié)間隔距離的調節(jié)裝置?？筛鶕?jù)實際情況的需要調整均壓球和平板電極之間的間隔距離，控制試驗變量，同一試驗平臺能夠進行多個試驗，節(jié)約成本，有利于對長油隙放電形成機理及影響因素等方面進行深入分析研究。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所提供的油隙絕緣放電試驗平臺的一種具體實施方式的主視示意圖；

圖2為本發(fā)明所提供的油隙絕緣放電試驗平臺的一種具體實施方式的俯視示意圖。

具體實施方式

本發(fā)明的核心是提供一種油隙絕緣放電試驗平臺，能夠進行多種變量控制試驗。

為了使本技術領域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明。

請參考圖1和圖2，圖1為本發(fā)明所提供的油隙絕緣放電試驗平臺的一種具體實施方式的主視示意圖；圖2為本發(fā)明所提供的油隙絕緣放電試驗平臺的一種具體實施方式的俯視示意圖。

本發(fā)明具體實施方式提供的油隙絕緣放電試驗平臺，包括油箱1和套管2，油箱1用于密封盛放變壓器油，一般為圓柱形油箱，套管2用于施加電壓。套管2的末端位于油箱1內并連接有均壓球3，油箱1內部還設置有平板電極4，平板電極4的一端與均壓球3之間設置有間隔，平板電極4的另一端接地。還包括用于調節(jié)間隔距離的調節(jié)裝置。其中平板電極4和均壓球3的形狀均可調整。

具體地，調節(jié)裝置包括螺紋連接的螺栓和螺母，螺栓的一端固定連接平板電極4遠離均壓球3的一端，油箱1外部設置有用于限制螺母沿螺栓延伸方向移動的安裝座，螺母安裝于安裝座。通過旋轉螺母帶動螺栓移動來調節(jié)平板電極4與均壓球3間的距離。螺栓可以與平板電極4焊接，也可采用其他連接方式。為了便于確定間隔距離，可在螺栓上安裝有用于顯示螺栓伸出距離的標尺，通過換算關系直接得出間隔距離；同時為了便于旋轉螺母，還可設置用于轉動螺母的手柄。也可采用其他調節(jié)方式，如采用滑動調節(jié)的方式進行變量控制，均在本發(fā)明的保護范圍之內。螺栓可水平設置，便于安裝，也可傾斜設置。

可根據(jù)實際情況的需要調整均壓球3和平板電極4之間的間隔距離，控制試驗變量，同一試驗平臺能夠進行多個試驗，節(jié)約成本，有利于對長油隙放電形成機理及影響因素等方面進行深入分析研究。

在本發(fā)明具體實施方式提供的試驗平臺中，可在油箱1上方安裝連通油箱1內部的油枕5和壓力釋放閥6。油枕5用于降低由于油的熱脹冷縮引起的油壓升高，壓力釋放閥6用于防止擊穿試驗時油壓過高引起事故。

還設置有油泵7，油箱1下部設置有出油口，油箱1下部設置有進油口，油泵7的兩個工作油口分別連通出油口和進油口，通過油泵7實現(xiàn)油箱1內油的循環(huán)流動于攪拌。

在上述各具體實施方式提供的試驗平臺的基礎上，可在油箱1側面設置用于觀測放電的透明視察窗8，透明視察窗8與間隔相對設置。具體地，可以設置兩個相對的透明視察窗8，兩個透明視察窗8分別設置于油箱1的兩側，便于觀察。還可在油箱1頂部設置用于采光的透光窗9?？梢愿鶕?jù)情況調整透明視察窗8的數(shù)量和設置方式，均在本發(fā)明的保護范圍之內。

以上對本發(fā)明所提供的油隙絕緣放電試驗平臺進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發(fā)明權利要求的保護范圍內。