軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置。它包括有L形的機(jī)架，其特征是在機(jī)架上固定有試驗(yàn)座，試驗(yàn)座中制有開(kāi)口槽，開(kāi)口槽中卡有軸座，軸座上制有軸座孔，軸座孔中供安裝被測(cè)試軸套，在近軸座孔的軸座上設(shè)有供插入溫度傳感器的測(cè)溫孔，在軸座孔兩端的試驗(yàn)座上設(shè)有通孔，通孔中安裝有試驗(yàn)軸，試驗(yàn)軸穿過(guò)通孔和軸座孔，試驗(yàn)軸的一端經(jīng)拉力傳感器連接有使試驗(yàn)軸軸向來(lái)回移動(dòng)的移動(dòng)裝置，在軸座的旁邊設(shè)有向軸座中部加壓的加力機(jī)構(gòu)，所述加力機(jī)構(gòu)的壓力垂直于軸座孔的軸心線，在試驗(yàn)軸上的軸座兩側(cè)設(shè)有頂住加力機(jī)構(gòu)加壓的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪。它模擬軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)的各種工況，為軸套類滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供依據(jù)。
【專利說(shuō)明】軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及滑動(dòng)軸承的測(cè)試設(shè)備，尤其涉及軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損測(cè)試的一種試驗(yàn)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]為了掌握軸套類滑動(dòng)軸承的使用性能和使用壽命，目前常規(guī)測(cè)試軸套類滑動(dòng)軸承是在試驗(yàn)機(jī)上作圓周運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行測(cè)試試驗(yàn)的，這只是測(cè)試其在圓周運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的試驗(yàn)性能，但在實(shí)際使用中有很大一部分軸套類滑動(dòng)軸承是在與軸作相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的工況下工作的。為了準(zhǔn)確掌握軸套類滑動(dòng)軸承在直線運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合的使用性能和使用壽命，不能以圓周運(yùn)動(dòng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)代替或折算直線運(yùn)動(dòng)的情況，所以有必要設(shè)計(jì)一種能測(cè)試軸套類滑動(dòng)軸承在直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的使用性能和使用壽命的裝置，而這種試驗(yàn)裝置目前尚未出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種測(cè)試軸套類滑動(dòng)軸承在直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的使用性能和使用壽命的裝置。
[0004]為了達(dá)到上述要求和目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:它包括有L形的機(jī)架，其特征是在機(jī)架上固定有試驗(yàn)座，試驗(yàn)座中制有開(kāi)口槽，開(kāi)口槽中卡有軸座，軸座上制有軸座孔，軸座孔中供安裝被測(cè)試軸套，在近軸座孔的軸座上設(shè)有供插入溫度傳感器的測(cè)溫孔，在軸座孔兩端的試驗(yàn)座上設(shè)有通孔，通孔中安裝有試驗(yàn)軸，試驗(yàn)軸穿過(guò)通孔和軸座孔，試驗(yàn)軸的一端經(jīng)拉力傳感器連接有使試驗(yàn)軸軸向來(lái)回移動(dòng)的移動(dòng)裝置，在軸座的旁邊設(shè)有向軸座中部加壓的加力機(jī)構(gòu)，所述加力機(jī)構(gòu)的壓力垂直于軸座孔的軸心線，在試驗(yàn)軸上的軸座兩側(cè)設(shè)有頂住加力機(jī)構(gòu)加壓的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪。
[0005]所述試驗(yàn)軸為垂直布置或水平布置。
[0006]所述試驗(yàn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪相接觸的試驗(yàn)軸表面為平面，擋輪的外緣為圓柱面。
[0007]所述的擋輪經(jīng)輪軸固定在試驗(yàn)座上。
[0008]所述的移動(dòng)裝置為沖床的沖頭。
[0009]所述加力機(jī)構(gòu)的加力桿為液壓油缸中的活塞桿。
[0010]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置，在使用時(shí)，先檢測(cè)被測(cè)試軸套的壁厚，再將被測(cè)試軸套壓入軸座孔中，并一起放入試驗(yàn)座的開(kāi)口槽中，插入試驗(yàn)軸，將試驗(yàn)軸與帶拉力傳感器的移動(dòng)裝置連接，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪與試驗(yàn)軸接觸，加力機(jī)構(gòu)的加力桿頂住軸座，在測(cè)溫孔中插入溫度傳感器，啟動(dòng)移動(dòng)裝置和加力機(jī)構(gòu)，并調(diào)整需要的移動(dòng)速度、試驗(yàn)軸上拉力傳感器的拉力、加力機(jī)構(gòu)的壓力，開(kāi)始試驗(yàn)，記錄由于測(cè)試軸套與試驗(yàn)軸的相對(duì)軸向滑動(dòng)摩擦而引起的溫升變化，當(dāng)達(dá)到實(shí)驗(yàn)時(shí)間后，在軸座孔中取出被測(cè)試軸套，再次測(cè)量被測(cè)試軸套與試驗(yàn)軸接觸面上的壁厚，即得到該軸套直線運(yùn)動(dòng)摩擦的磨損量、預(yù)計(jì)使用壽命、溫升等相關(guān)性能。該試驗(yàn)裝置可完全模擬軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)的各種工況，獲得直接、可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為軸套類滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供可評(píng)定的依據(jù)，解決了人們一直希望解決而未曾解決的技術(shù)問(wèn)題。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是試驗(yàn)軸垂直布置的軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置的主視圖；
[0012]圖2是圖1中拆去試驗(yàn)軸和移動(dòng)裝置后的俯視圖；
[0013]圖3是試驗(yàn)軸水平布置的軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置的主視圖；
[0014]圖4是圖3的俯視圖。
[0015]圖中:1、機(jī)架；2、工作臺(tái)面；3、撐架；4、試驗(yàn)座；5、開(kāi)口槽；6、軸座；7、軸座孔；8、被測(cè)試軸套；9、測(cè)溫孔；10、通孔；11、試驗(yàn)軸；12、拉力傳感器；13、移動(dòng)裝置；14、加力機(jī)構(gòu)；15、活塞桿；16、轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪；17、輪軸；18、平面。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0017]圖1、圖2是試驗(yàn)軸垂直布置的軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。從圖中看出，它包括有L形的機(jī)架1，該機(jī)架I是由水平的工作臺(tái)面2和固定在工作臺(tái)面2上的撐架3組成。在機(jī)架I上固定有試驗(yàn)座4，試驗(yàn)座4中制有開(kāi)口槽5，開(kāi)口槽5中卡有軸座6，軸座6上制有軸座孔7，軸座孔7中供安裝被測(cè)試軸套8，在近軸座孔7的軸座6上設(shè)有供插入溫度傳感器的測(cè)溫孔9，在軸座孔7兩端的試驗(yàn)座4上設(shè)有通孔10，通孔10中安裝有垂直布置的試驗(yàn)軸11，試驗(yàn)軸11穿過(guò)通孔10和軸座孔7，試驗(yàn)軸11的一端經(jīng)拉力傳感器12連接有使試驗(yàn)軸11軸向來(lái)回移動(dòng)的移動(dòng)裝置13，所述的移動(dòng)裝置13為沖床的沖頭，利用沖床上的沖頭帶動(dòng)試驗(yàn)軸11作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，也可以用其他的如曲柄滑塊機(jī)構(gòu)等，使得試驗(yàn)軸11能軸向來(lái)回移。在軸座6的旁邊設(shè)有向軸座6中部加壓的加力機(jī)構(gòu)14，所述加力機(jī)構(gòu)14的壓力垂直于軸座孔7的軸心線，所述加力機(jī)構(gòu)14采用液壓油缸加力，加力桿為活塞桿15。在試驗(yàn)軸11上的軸座6兩側(cè)設(shè)有頂住加力機(jī)構(gòu)14加壓的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪16，該擋輪16經(jīng)輪軸17固定在試驗(yàn)座4上，2擋輪16的位置與活塞桿15軸中心上下對(duì)稱布置。該試驗(yàn)軸11與轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪16相接觸的試驗(yàn)軸11表面為平面18，擋輪16的外緣為圓柱面，以增加擋輪16外緣面與試驗(yàn)軸11的接觸面，當(dāng)試驗(yàn)軸11作上下移動(dòng)時(shí)，擋輪16作左右旋轉(zhuǎn)。
[0018]當(dāng)然，根據(jù)要求上述原理也可采用類似的結(jié)構(gòu)，將試驗(yàn)軸11布置為水平的形式，整體結(jié)構(gòu)如圖3、圖4所示。
【權(quán)利要求】
1.軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置，它包括設(shè)有L形的機(jī)架，其特征是在機(jī)架上固定有試驗(yàn)座，試驗(yàn)座中制有開(kāi)口槽，開(kāi)口槽中卡有軸座，軸座上制有軸座孔，軸座孔中供安裝被測(cè)試軸套，在近軸座孔的軸座上設(shè)有供插入溫度傳感器的測(cè)溫孔，在軸座孔兩端的試驗(yàn)座上設(shè)有通孔，通孔中安裝有試驗(yàn)軸，試驗(yàn)軸穿過(guò)通孔和軸座孔，試驗(yàn)軸的一端經(jīng)拉力傳感器連接有使試驗(yàn)軸軸向來(lái)回移動(dòng)的移動(dòng)裝置，在軸座的旁邊設(shè)有向軸座中部加壓的加力機(jī)構(gòu)，所述加力機(jī)構(gòu)的壓力垂直于軸座孔的軸心線，在試驗(yàn)軸上的軸座兩側(cè)設(shè)有頂住加力機(jī)構(gòu)加壓的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置，其特征在于所述試驗(yàn)軸為垂直布置或水平布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置，其特征在于所述試驗(yàn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪相接觸的試驗(yàn)軸表面為平面，擋輪的外緣為圓柱面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的擋輪經(jīng)輪軸固定在試驗(yàn)座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸套類滑動(dòng)軸承直線運(yùn)動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的試驗(yàn)軸為垂直布置時(shí)，移動(dòng)裝置為沖床的沖頭。
【文檔編號(hào)】G01N3/56GK204008138SQ201420412500
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】沈之明 申請(qǐng)人:浙江雙飛無(wú)油軸承股份有限公司