一種車載毫米波安檢系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，該系統(tǒng)為車載式。該系統(tǒng)包括汽車(1)、監(jiān)控?cái)z像頭(3)、安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)、安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)。安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)固定于汽車(1)尾部，固定后，安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)可以自由伸出汽車車艙由水平旋轉(zhuǎn)為豎直，也可以由豎直旋轉(zhuǎn)為水平然后收回汽車(1)車艙。攝像頭(3)固定于汽車(1)上的后車門(3)上，后車門(2)打開時(shí)攝像頭(3)伸出車外，后車門(2)關(guān)閉時(shí)攝像頭(3)收回車內(nèi)。安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)位于汽車(1)內(nèi)部，用于控制車載式毫米波成像安檢系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
【專利說明】_種車載暈米波安檢系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安檢系統(tǒng)，特別是涉及一種車載式毫米波成像安檢系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的毫米波成像安檢系統(tǒng)均為固定拆裝式產(chǎn)品。因此，這種系統(tǒng)的缺點(diǎn)是使用時(shí)需提前將產(chǎn)品零件運(yùn)輸?shù)绞褂玫?，以便在使用前完成裝配，用畢則需將產(chǎn)品拆卸包裝運(yùn)離使用地。系統(tǒng)使用費(fèi)時(shí)費(fèi)力。傳統(tǒng)的毫米波成像安檢系統(tǒng)每次使用均需反復(fù)拆裝運(yùn)輸，易對產(chǎn)品造成損壞。傳統(tǒng)毫米波成像安檢系統(tǒng)拆裝還需配備輔助工具，存放工具占用庫存空間。目前尚無車載式毫米波成像安檢系統(tǒng)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種可移動(dòng)的安檢系統(tǒng)，特別是一種車載式毫米波成像安檢系統(tǒng)。具體而言本發(fā)明提供了一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，所述系統(tǒng)為車載式，所述系統(tǒng)包括汽車、監(jiān)控?cái)z像頭(3)、安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)、安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)，其特征在于:所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)安裝于汽車(I)尾部，所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)可以自由伸出汽車(I)車艙由水平旋轉(zhuǎn)為豎直，也能夠由豎直旋轉(zhuǎn)為水平然后收回汽車(I)車艙；所述監(jiān)控?cái)z像頭⑶固定于汽車⑴上的后車門⑵上，后車門⑵打開時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭⑶伸出車外，后車門(2)關(guān)閉時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭(3)收回車內(nèi)；所述安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)位于汽車(I)內(nèi)部，用于控制車載式毫米波成像安檢系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
[0004]特別地，安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)安裝于汽車尾部，當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，所述后車門
(2)打開，所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)伸出汽車(I)內(nèi)倉，并由水平旋轉(zhuǎn)為豎直，此時(shí)進(jìn)入掃描狀態(tài)；當(dāng)處于不工作狀態(tài)時(shí)，所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)由豎直旋轉(zhuǎn)為水平，隨后收回汽車⑴艙內(nèi)，最后后車門⑵關(guān)閉。
[0005]特別地，安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)伸出汽車⑴車艙的動(dòng)作與由水平旋轉(zhuǎn)為豎直的動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行；安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)收回汽車(I)車艙的動(dòng)作與由豎直旋轉(zhuǎn)為水平的動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
[0006]特別地，當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，后車門(2)打開時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭(3)隨車門伸出車艙外；當(dāng)處于不工作狀態(tài)時(shí)，后車門(2)關(guān)閉時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭(3)隨車門收回車艙內(nèi)。
[0007]特別地，所述安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)位于汽車(I)內(nèi)倉，與放置安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體
(4)區(qū)域隔開，安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)內(nèi)配有至少兩把椅子，可容納至少兩名操作人員；所述安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)配有至少兩個(gè)顯示屏，至少一個(gè)顯示安檢門掃描機(jī)體(4)掃描所成圖像，至少另一個(gè)顯示后車門上的監(jiān)控?cái)z像頭(3)監(jiān)視圖像。
[0008]特別地，還包括固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)是一種三相固定機(jī)構(gòu)，能夠同時(shí)將所述汽車的車廂內(nèi)壁、所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)、所述后車門(2)固定在一起。
[0009]本發(fā)明的有益效果:
[0010]采用車載式毫米波安檢系統(tǒng)免去了固定拆裝式毫米波安檢產(chǎn)品在工作前工作后的裝配與拆卸工作，方便了產(chǎn)品運(yùn)輸。而且可以快捷得根據(jù)現(xiàn)場情況自由移動(dòng)位置。將安檢系統(tǒng)控制區(qū)整合到汽車內(nèi)部，給工作人員提供了舒適的控制操作空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]
[0012]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的毫米波安檢系統(tǒng)處于不工作狀態(tài)時(shí)的示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的毫米波安檢系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí)的示意圖；
[0014]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的毫米波安檢系統(tǒng)的固定機(jī)構(gòu)的示意圖；
[0015]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的毫米波安檢系統(tǒng)采用圖3所示的固定機(jī)構(gòu)的示意圖

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]本發(fā)明提供一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，該系統(tǒng)為車載式。該系統(tǒng)包括汽車1、監(jiān)控?cái)z像頭3、安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4、安檢系統(tǒng)控制區(qū)5。
[0018]安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4固定于汽車I尾部，固定后，安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4可以自由伸出汽車I車艙由水平旋轉(zhuǎn)為豎直，也可以由豎直旋轉(zhuǎn)為水平然后收回汽車I車艙。攝像頭3固定于汽車I上的后車門2上，后車門2打開時(shí)攝像頭3伸出車外，后車門2關(guān)閉時(shí)攝像頭3收回車內(nèi)。攝像頭3供電與數(shù)據(jù)電路從后車門2固定攝像頭3位置起，一直延伸到汽車I內(nèi)部，線路整齊固定在汽車內(nèi)壁表面。
[0019]安檢系統(tǒng)控制區(qū)5位于汽車I內(nèi)部，用于控制車載式毫米波成像安檢系統(tǒng)的工作狀態(tài)。安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4安裝于汽車尾部，當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，所述后車門2打開，所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4伸出汽車I內(nèi)倉，并由水平旋轉(zhuǎn)為豎直，此時(shí)進(jìn)入掃描狀態(tài)；當(dāng)處于不工作狀態(tài)時(shí)，所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4由豎直旋轉(zhuǎn)為水平，隨后收回汽車I艙內(nèi)，最后后車門2關(guān)閉。
[0020]當(dāng)然，安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4出汽車I車艙的動(dòng)作與由水平旋轉(zhuǎn)為豎直的動(dòng)作也可以同時(shí)進(jìn)行，這樣在就實(shí)現(xiàn)了一種連續(xù)地平動(dòng)狀態(tài)，有利于安檢門的快速展開；安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4收回汽車I車艙的動(dòng)作與由豎直旋轉(zhuǎn)為水平的動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，這樣在就實(shí)現(xiàn)了一種連續(xù)地平動(dòng)狀態(tài)，有利于安檢門的快速收回。
[0021]特別地，所述監(jiān)控?cái)z像頭3固定于汽車I后車門2艙內(nèi)面，后車門2打開時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭3隨車門伸出車艙外，后車門2關(guān)閉時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭3隨車門收回車艙內(nèi)。
[0022]特別地，所述安檢系統(tǒng)控制區(qū)5位于汽車I內(nèi)倉，與放置安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4區(qū)域隔開，安檢系統(tǒng)控制區(qū)5內(nèi)配有至少兩把椅子，可容納至少兩名操作人員；所述安檢系統(tǒng)控制區(qū)5配有至少兩個(gè)顯示屏，至少一個(gè)顯示安檢門掃描機(jī)體4掃描所成圖像，至少另一個(gè)顯示后車門上的監(jiān)控?cái)z像頭3監(jiān)視圖像。
[0023]特別地，所述車載安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體伸出車外并旋轉(zhuǎn)為豎直時(shí)，采用圖3所示的固定裝置固定。該固定裝置將伸出車外并旋轉(zhuǎn)為垂直的安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4與汽車I通過螺釘牢固固定，同時(shí)該固定裝置伸出的側(cè)臂也將后車門2與安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4、汽車I固定在一起，防止后車門2晃動(dòng)，影響監(jiān)控?cái)z像頭3監(jiān)控效果，固定機(jī)構(gòu)是一種三相固定機(jī)構(gòu)，能夠同時(shí)將所述汽車的車廂內(nèi)壁、所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體4、所述后車門2固定在一起。具體固定效果如圖4所示。
[0024]更具體地，參照圖3，三相固定機(jī)構(gòu)為一種異型連接件，其包括底梁a，底梁a上設(shè)置有兩根豎直梁b，c，其中豎直梁b的長度大于豎直梁c的長度，豎直梁b上設(shè)置有安裝孔，用于與所述車后門2固定。所述底梁a的一端設(shè)置有安裝孔，用于與安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)固定，另一端設(shè)置有豎直梁C。豎直梁c的上端設(shè)置有頂梁d，頂梁d與底梁a平行，其上設(shè)置有安裝孔用于與車身內(nèi)壁固定。
[0025]盡管已經(jīng)結(jié)合優(yōu)選的實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)描述，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是，在不超出本發(fā)明精神和實(shí)質(zhì)的情況下，各種修正、增添都是允許的，它們都落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，所述系統(tǒng)為車載式，所述系統(tǒng)包括汽車(I)、監(jiān)控?cái)z像頭(3)、安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)、安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)，其特征在于: 所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)安裝于汽車(I)尾部，所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)可以自由伸出汽車(I)車艙，并由水平旋轉(zhuǎn)為豎直，也能夠由豎直旋轉(zhuǎn)為水平并收回汽車(I)車艙；所述監(jiān)控?cái)z像頭(3)固定于汽車(I)上的后車門(2)上，后車門(2)打開時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭(3)伸出車外，后車門(2)關(guān)閉時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭(3)收回車內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，其特征在于:安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)安裝于汽車尾部，當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，所述后車門(2)打開，所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)伸出汽車(I)內(nèi)倉，并由水平旋轉(zhuǎn)為豎直，此時(shí)進(jìn)入掃描狀態(tài)；當(dāng)處于不工作狀態(tài)時(shí)，所述安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)由豎直旋轉(zhuǎn)為水平，隨后收回汽車(I)艙內(nèi)，最后后車門(2)關(guān)閉。
3.如權(quán)利要求2所述的一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，其特征在于:安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)伸出汽車(I)車艙的動(dòng)作與由水平旋轉(zhuǎn)為豎直的動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行；安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)收回汽車(I)車艙的動(dòng)作與由豎直旋轉(zhuǎn)為水平的動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，其特征在于:當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，后車門(2)打開時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭(3)隨車門伸出車艙外；當(dāng)處于不工作狀態(tài)時(shí)，后車門(2)關(guān)閉時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭(3)隨車門收回車艙內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，其特征在于:所述安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)位于汽車(I)內(nèi)倉，與放置安檢系統(tǒng)掃描機(jī)體(4)區(qū)域隔開，安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)內(nèi)配有至少兩把椅子，可容納至少兩名操作人員；所述安檢系統(tǒng)控制區(qū)(5)配有至少兩個(gè)顯示屏，至少一個(gè)顯示安檢門掃描機(jī)體(4)掃描所成圖像，至少另一個(gè)顯示后車門上的監(jiān)控?cái)z像頭⑶監(jiān)視圖像。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載毫米波安檢系統(tǒng)，其特征在于，所述攝像頭(3)的供電與數(shù)據(jù)電路從所述后車門(2)的固定攝像頭3位置起，一直延伸到汽車(I)內(nèi)部，線路整齊固定在汽車內(nèi)壁表面。
【文檔編號(hào)】G01V8/00GK104502989SQ201410679953
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】張運(yùn)朝 申請人:北京華航無線電測量研究所