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隨動輪體同軸度檢具的制作方法

文檔序號:6248902閱讀:198來源:國知局
隨動輪體同軸度檢具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及測量裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及隨動輪體同軸度檢具。通過檢具座,套接在檢具座頂端的調(diào)節(jié)螺栓,安裝在檢測座上的同軸度測量裝置;檢具座包括架設(shè)在隨動輪體上的底盤,插入隨動輪體內(nèi)的支撐柱,設(shè)置在支撐柱頂面并安裝調(diào)節(jié)螺栓的階梯凸臺;底盤、支撐柱和階梯凸臺為一體成型;檢具座支撐柱頂面一側(cè)設(shè)有盲孔;階梯凸臺內(nèi)回轉(zhuǎn)面上均布有若干安裝孔,該安裝孔內(nèi)均設(shè)有可在安裝孔內(nèi)滑動的定位桿;調(diào)節(jié)螺栓插入階梯凸臺的一端與定位桿接觸,另一端伸出階梯凸臺外;同軸度測量裝置包括插入盲孔內(nèi)的連接桿,設(shè)置在連接桿頂端的百分表;所述百分表的測桿與隨動輪體內(nèi)回轉(zhuǎn)面接觸;使隨動輪體同軸度檢具測量過程簡便,測量結(jié)果較為準確。
【專利說明】隨動輪體同軸度檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及測量裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及隨動輪體同軸度檢具。

【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機上的隨動輪體,隨動輪體兩端內(nèi)孔同軸度要求較高;但由于兩端內(nèi)孔均為階梯孔,要伸入到兩端內(nèi)孔中去測量同軸度時,測量較為困難,測量過程繁瑣,且測量完畢后,精度不高,測量的不夠準確。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種測量過程簡便,測量結(jié)果較為準確的隨動輪體同軸度檢具。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]隨動輪體同軸度檢具,包括中空的檢具座,套接在檢具座頂端的調(diào)節(jié)螺栓,安裝在檢測座上的同軸度測量裝置;所述檢具座包括架設(shè)在隨動輪體上的底盤,插入隨動輪體內(nèi)的支撐柱,以及設(shè)置在支撐柱頂面并安裝調(diào)節(jié)螺栓的階梯凸臺;所述底盤、支撐柱和階梯凸臺為一體成型;所述檢具座支撐柱頂面一側(cè)設(shè)有盲孔;所述階梯凸臺內(nèi)回轉(zhuǎn)面上均布有若干安裝孔,該安裝孔內(nèi)均設(shè)有可滑動的定位桿;所述調(diào)節(jié)螺栓插入階梯凸臺的一端與定位桿接觸,另一端伸出階梯凸臺外;所述同軸度測量裝置包括插入盲孔內(nèi)的連接桿,以及設(shè)置在連接桿頂端的百分表;所述百分表的測桿與隨動輪體內(nèi)回轉(zhuǎn)面接觸。
[0006]所述盲孔為錐形盲孔;所述連接桿與盲孔連接處為錐形。采用錐形盲孔,使連接桿安裝的更加穩(wěn)固,可以有效避免連接桿安裝完成后晃動。
[0007]所述盲孔內(nèi)回轉(zhuǎn)面涂鍍有一層氮化鈦層。提高了該盲孔的耐磨性能。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過檢具座支撐調(diào)節(jié)螺栓和同軸度測量裝置;通過調(diào)節(jié)螺栓與定位桿的配合將檢具座在隨動輪體內(nèi)鎖緊;通過連接桿連接百分表與檢具座;通過百分表測量隨動輪體的同軸度;使本發(fā)明隨動輪體同軸度檢具測量過程簡便,且測量精度高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]通過下面結(jié)合附圖的詳細描述,本發(fā)明前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點將變得顯而易見。
[0010]其中:圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]附圖中,I為檢具座,2為調(diào)節(jié)螺栓,3為底盤,4為支撐柱,6為階梯凸臺,7為盲孔,8為安裝孔,9為定位桿,10為連接桿,11為百分表。

【具體實施方式】
[0012]隨動輪體同軸度檢具,包括中空的檢具座1,套接在檢具座頂端的調(diào)節(jié)螺栓2,安裝在檢測座上的同軸度測量裝置;所述檢具座包括架設(shè)在隨動輪體上的底盤3,插入隨動輪體內(nèi)的支撐柱4,以及設(shè)置在支撐柱頂面并安裝調(diào)節(jié)螺栓的階梯凸臺6 ;所述底盤、支撐柱和階梯凸臺為一體成型;所述檢具座支撐柱頂面一側(cè)設(shè)有盲孔7 ;所述階梯凸臺內(nèi)回轉(zhuǎn)面上均布有若干安裝孔8,該安裝孔內(nèi)均設(shè)有可在安裝孔內(nèi)滑動的定位桿9 ;所述調(diào)節(jié)螺栓插入階梯凸臺的一端與定位桿接觸,另一端伸出階梯凸臺外;所述同軸度測量裝置包括插入盲孔內(nèi)的連接桿10,以及橫向設(shè)置在連接桿頂端的百分表11 ;所述百分表的測桿與隨動輪體內(nèi)回轉(zhuǎn)面接觸;通過檢具座支撐調(diào)節(jié)螺栓和同軸度測量裝置;通過調(diào)節(jié)螺栓與定位桿的配合將檢具座在隨動輪體內(nèi)鎖緊;通過連接桿連接百分表與檢具座;通過百分表測量隨動輪體的同軸度。
[0013]測量時,將百分表插入連接桿的橫孔中,把連接桿插入檢具座的盲孔中;然后調(diào)整百分表的位置,讓百分表的測頭接觸到隨動輪體內(nèi)孔上端的孔壁后,再用緊定螺釘緊固百分表,再把百分表指針調(diào)零;轉(zhuǎn)動隨動輪體,記錄百分表上的讀數(shù),百分表讀數(shù)最大值與最小值之差就是隨動輪體被測內(nèi)孔與隨動輪體基準內(nèi)孔的同軸度誤差。
[0014]優(yōu)選的,所述盲孔為錐形盲孔;所述連接桿與盲孔連接處為錐形。采用錐形盲孔,使連接桿安裝的更加穩(wěn)固,可以有效避免連接桿安裝完成后晃動。
[0015]優(yōu)選的,所述錐形盲孔內(nèi)回轉(zhuǎn)面涂鍍有一層氮化鈦層,從而提高了該錐形盲孔的耐磨性能。
[0016]優(yōu)選的,所述氮化鈦層厚度為5mm。氮化鈦層厚度為5mm時,耐磨性能好。
【權(quán)利要求】
1.隨動輪體同軸度檢具,其特征在于,包括中空的檢具座,套接在檢具座頂端的調(diào)節(jié)螺栓,安裝在檢測座上的同軸度測量裝置; 所述檢具座包括架設(shè)在隨動輪體上的底盤,插入隨動輪體內(nèi)的支撐柱,以及設(shè)置在支撐柱頂面并安裝調(diào)節(jié)螺栓的階梯凸臺;所述底盤、支撐柱和階梯凸臺為一體成型;所述檢具座支撐柱頂面一側(cè)設(shè)有盲孔;所述階梯凸臺內(nèi)回轉(zhuǎn)面上均布有若干安裝孔,該安裝孔內(nèi)均設(shè)有可滑動的定位桿; 所述調(diào)節(jié)螺栓插入階梯凸臺的一端與定位桿接觸,另一端伸出階梯凸臺外; 所述同軸度測量裝置包括插入盲孔內(nèi)的連接桿,以及設(shè)置在連接桿頂端的百分表;所述百分表的測桿與隨動輪體內(nèi)回轉(zhuǎn)面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨動輪體同軸度檢具,其特征在于,所述盲孔為錐形盲孔;所述連接桿與盲孔連接處為錐形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨動輪體同軸度檢具,其特征在于,所述盲孔內(nèi)回轉(zhuǎn)面涂鍍有一層氮化鈦層。
【文檔編號】G01B5/252GK104390571SQ201410659697
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】楊冬梅 申請人:常州新北區(qū)孟河大海燈具廠
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