高精度電子汽車衡的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種高精度電子汽車衡，包括面板，面板背面等間距平行焊接有U型梁，面板兩端U型梁的外側(cè)焊接有槽鋼。U型梁之間橫向平行焊接有加強筋板，U型梁凹口處垂直焊接有端部封板，端部封板底部焊接有傳感器支撐梁，壓力傳感器以螺桿、螺帽配合形式倒裝裝配在傳感器支撐梁底部。本實用新型通過加強秤體強度，確保了汽車衡秤體對傳感器承重傳力的可靠性，整體剛性好、強度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強，大幅提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的集成裝配精度，實現(xiàn)電子汽車衡的高精度、高可靠性運行。
【專利說明】高精度電子汽車衡
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車衡稱重【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種高精度電子汽車衡。
【背景技術(shù)】
[0002]電子汽車衡是由承重傳力結(jié)構(gòu)(秤體)、稱重計量設(shè)備(壓力式傳感器)、與稱重數(shù)據(jù)顯示器(儀表)組成。由于汽車衡長期頻繁受到上下重載汽車沖擊和大噸位的負(fù)載壓力，秤體的主梁強度和與壓力傳感器的集成裝配精度對汽車衡整體稱量精度起著決定性作用?，F(xiàn)有國內(nèi)的汽車衡制造企業(yè)普遍忽視秤體強度對汽車衡稱量精度及穩(wěn)定性的重要影響，產(chǎn)品均采用U型梁結(jié)構(gòu)作為秤體承重梁，而U型梁系將鋼板經(jīng)機械折彎成U形，破壞了鋼板內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低了鋼板的結(jié)構(gòu)強度，采用該U型梁結(jié)構(gòu)的汽車衡秤體使用時間一長往往出現(xiàn)變形(包括下凹、彎曲、焊縫斷裂)，秤體的變形導(dǎo)致承重時向傳感器傳力出現(xiàn)偏差、集成精度下降(分度值通常為20kg)，產(chǎn)品可靠性不高，更難以滿足高精度場合的稱重要求。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有汽車衡的缺點，提供了一種高精度電子汽車衡，確保了汽車衡秤體對傳感器承重傳力的可靠性，整體剛性好、強度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強，精度高。
[0004]本實用新型包括面板，面板背面等間距平行焊接有U型梁，U型梁凹口處垂直焊接有端部封板，端部封板底部焊接有傳感器支撐梁，傳感器支撐梁下部連接有壓力傳感器。
[0005]進一步改進，所述的面板兩端U型梁的外側(cè)焊接有槽鋼。
[0006]進一步改進，所述的U型梁之間橫向平行焊接有加強筋板。
[0007]進一步改進，所述的壓力傳感器以螺桿、螺帽配合形式倒裝裝配在傳感器支撐梁底部。
[0008]本實用新型有益效果在于:
[0009]1、本實用新型的承重梁結(jié)構(gòu)與秤體設(shè)計剛度大于1/1200、強度大于2.5 (安全系數(shù))，比普通汽車衡承重能力提高50%左右，經(jīng)高精度集成裝配，汽車衡稱量精度可由分度值20kg提高至分度值0.5?Ikg
[0010]2、本實用新型的精度(分度值)達到:10噸以下0.5kg、100噸以下lkg、200T以下2kg，既可用于大噸位載重稱量，又可滿足小質(zhì)量高精度稱重要求，真正實現(xiàn)“一衡多用”，尤其適用于稀貴金屬、化工、糧食系統(tǒng)等高精度計量、稱重的需求領(lǐng)域。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。[0013]如圖1所示，本實用新型包括秤體面板1，其背面等間距平行焊接有U型梁2，U型梁采用Q345 S=6mm厚的鋼板機械折彎制成；所述秤體面板I背面的兩端焊接有槽鋼3，所述槽鋼3為36#、以翼板受力，可發(fā)揮主梁結(jié)構(gòu)的最佳強度；所述U型梁2凹口處垂直焊接有端部封板7，端部封板底部焊接有傳感器支撐梁5 (Q345 S=30mm)，傳感器支撐梁5下部連接有壓力傳感器6，所述傳感器6以螺桿、螺帽配合形式倒裝裝配在支撐梁底部，此集成裝配方法可使汽車衡承重時對傳感器的傳力精度提升30% ；
[0014]所述U型梁2之間橫向平行焊接有加強筋板4，進一步保障汽車衡秤體承重時對傳感器6的準(zhǔn)確傳力，確保汽車衡的稱量穩(wěn)定性和精度。
[0015]本實用新型具體應(yīng)用途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種高精度電子汽車衡，其特征在于:包括面板(1)，面板(I)背面等間距平行焊接有U型梁(2 )，U型梁(2 )凹口處垂直焊接有端部封板(7 )，端部封板(7 )底部焊接有傳感器支撐梁(5 )，傳感器支撐梁(5 )下部連接有壓力傳感器(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度電子汽車衡，其特征在于:所述的面板(I)兩端U型梁的外側(cè)焊接有槽鋼(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度電子汽車衡，其特征在于:所述的U型梁(2)之間橫向平行焊接有加強筋板(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度電子汽車衡，其特征在于:所述的壓力傳感器(6)以螺桿、螺帽配合形式倒裝裝配在傳感器支撐梁(5)底部。
【文檔編號】G01G19/02GK203587199SQ201320675333
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】陳冬紅 申請人:江蘇三力衡器有限公司