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一種摩擦磨損試驗機上的加載結構的制作方法

文檔序號:6194076閱讀:237來源:國知局
一種摩擦磨損試驗機上的加載結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,屬于機械【技術領域】。它解決了現有試驗機加載載荷不能保持恒定等技術問題。一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,試驗機包括一底座,底座上固定設置有一支撐面板,夾裝基板滑動連接在支撐面板上,本加載結構包括設置在底座下端的加載油缸,加載油缸的活塞桿端部與夾裝基板固連,加載油缸包括一殼體,殼體內設有一調壓腔和一加載腔,調壓腔內螺紋連接有一調壓桿,調壓桿的外端設有一調壓旋鈕,加載腔內還設有一加載活塞,活塞桿與加載活塞固連,擋板與加載活塞之間注有液壓油。本實用新型具有能夠保持對夾裝基板的恒定載荷等優(yōu)點。
【專利說明】一種摩擦磨損試驗機上的加載結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械【技術領域】,涉及一種摩擦磨損試驗機上的加載結構。
【背景技術】
[0002]滲鍍Ti (CN)所采用的工藝路線是在成功制備TiC滲鍍層的基礎上進行的,在對雙輝滲鍍TiC及Ti (CN)的工藝參數進行了探討與研究時,通過對比分析各組試驗所得滲鍍層的厚度及表面硬度來確定制備TiC及Ti (CN)滲鍍層的優(yōu)化工藝參數,進而需要用到摩擦磨損試驗機,摩擦磨損試驗機是在施加恒定載荷的前提下,對材料表面進行摩擦,檢測其在預定時間、預定摩擦強度和規(guī)定載荷內的磨損情況,從而得出材料表面的耐摩擦強度等工藝參數。
[0003]在對材料進行摩擦磨損試驗時,主要存在以下兩個問題,一是材料無法精確的固定在測試平臺上,從而試驗數據存在較大誤差;二是對材料施加的載荷無法設定為恒定值,載荷若不能成為不變量,在試驗數據的分析時造成極大的麻煩。
[0004]本加載結構是摩擦磨損試驗機的一部分,主要功能是對工件施加恒定的載荷,以檢測出在該載荷下工件磨損情況,而傳統(tǒng)的試驗機對工件施加的載荷無法設定為恒定值,載荷若不能成為不變量,在試驗數據的分析時造成極大的麻煩。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題,提供一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,本實用新型所要解決的技術問題是如何對工件施加恒定的載荷。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,試驗機包括一底座,所述底座上固定設置有一支撐面板,其特征在于,所述支撐面板上設有滑軌,本試驗機還包括一夾裝基板,所述夾裝基板上開設有與所述滑軌配合的滑槽,所述夾裝基板滑動連接在所述支撐面板上,本加載結構包括設置在底座下端的加載油缸,所述加載油缸的活塞桿端部與所述夾裝基板固連,所述加載油缸包括一殼體,所述殼體內設有一調壓腔和一加載腔,所述調壓腔內螺紋連接有一調壓桿,所述調壓桿的外端設有一調壓旋鈕,所述調壓桿的內端套設有頂塊,所述加載腔內設有一推桿和一設置在加載腔內的擋板,所述擋板中心位置處開設有一溢流孔,所述推桿的一端與所述頂塊抵靠且所述頂塊能夠推動推桿在加載腔內移動,所述推桿的另一端固設有一密封塊,所述密封塊抵靠在所述擋板上并將所述溢流孔遮擋,所述加載腔內還設有一加載活塞,所述活塞桿與所述加載活塞固連,所述擋板與加載活塞之間注有液壓油。
[0007]本實用新型的工作原理是:旋轉調壓旋鈕可以推動頂塊在調壓腔內滑動,從而推動推桿在加載腔內移動,推桿推動擋板在加載腔內移動,從而改變處于擋板和加載活塞之間的液壓油的油壓,使活塞桿的載荷發(fā)生變化,進而改變推桿對夾裝基板的推力,擋板上的溢流孔被密封板密封,當工件摩擦發(fā)生異常時,為保護本液壓系統(tǒng)和壓頭,密封板在較大的載荷作用力下能夠被打開,從而液壓油從溢流口流出,降低液壓油的壓力;頂塊通過設置在調壓桿上的凸筋進行定位,頂塊能夠與調壓桿相對轉動,但是調壓桿的軸向運動能夠帶動頂塊在調壓腔內與之同步運動。
[0008]在上述的一種摩擦磨損試驗機上的加載結構中,所述頂塊具有一個傾斜部,夾塊滑動連接在所述調壓桿上,所述推桿抵靠在所述傾斜部上。旋轉調壓旋鈕可以推動推桿端部沿傾斜部滑動,從而使推桿上移或下移。
[0009]在上述的一種摩擦磨損試驗機上的加載結構中,所述加載腔內設有一導向板,所述導向板的中心位置處開設有一導向孔,所述推桿插設在所述導向孔內。導向板固定在殼體上,導向孔對推桿進行導向,使推桿能夠在頂塊的推力和液壓油的壓力作用下沿導向孔上移或下移。
[0010]在上述的一種摩擦磨損試驗機上的加載結構中,所述擋板沿溢流孔外沿處設有一個臺階面一,所述密封塊上具有一個臺階面二,所述臺階面一抵靠在所述臺階面二上。臺階面一和臺階面和相互抵靠,使密封板能夠將溢流孔密封,防止試驗時,擋板和加載活塞之間的油壓發(fā)生變化,導致試驗數據不準。
[0011]在上述的一種摩擦磨損試驗機上的加載結構中,所述調壓旋鈕上設有一指針,所述殼體上固設有一刻度盤??潭缺P上的數值與調壓旋鈕的旋轉角度對應,旋轉調壓旋鈕可以讀出擋板和加載活塞之間液壓油的油壓值,從而得到活塞桿對夾裝基板的載荷力大小。
[0012]與現有技術相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0013]1、旋轉調壓旋鈕可以推動頂塊在調壓腔內滑動,從而推動推桿在加載腔內移動,推桿推動擋板在加載腔內移動,從而改變處于擋板和加載活塞之間的液壓油的油壓,使活塞桿的載荷發(fā)生變化,進而改變推桿對夾裝基板的推力,擋板上的溢流孔被密封板密封,當工件摩擦發(fā)生異常時,為保護本液壓系統(tǒng)和壓頭,密封板在較大的載荷作用力下能夠被打開,從而液壓油從溢流口流出,降低液壓油的壓力;頂塊通過設置在調壓桿上的凸筋進行定位,頂塊能夠與調壓桿相對轉動,但是調壓桿的軸向運動能夠帶動頂塊在調壓腔內與之同步運動。
[0014]2、臺階面一和臺階面和相互抵靠,使密封板能夠將溢流孔密封,防止試驗時,擋板和加載活塞之間的油壓發(fā)生變化,導致試驗數據不準。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本試驗機的整體結構示意圖。
[0016]圖2是本加載結構的剖面結構示意圖。
[0017]圖3是圖2中局部A的放大圖。
[0018]圖4是本加載結構中夾裝基板的立體結構示意圖。
[0019]圖中,1、底座;21、支撐面板;22、滑軌;23、滑槽;3、夾裝基板;4、夾塊;5、加載油缸;6a、加載活塞;6b、活塞桿;6c、殼體;61、調壓腔;62、加載腔;63、調壓桿;64、調壓旋鈕;65、頂塊;66、推桿;67、擋板;68、溢流孔;69、密封板;60、傾斜部;71、導向板;72、導向孔;81、臺階面一 ;82、臺階面二 ;91、指針;92、刻度盤。
【具體實施方式】
[0020]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
[0021]如圖1和圖4所示,一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,試驗機包括一底座1,底座I上固定設置有一支撐面板21,支撐面板21上設有滑軌22,本試驗機還包括一夾裝基板3,夾裝基板3上開設有與滑軌22配合的滑槽23,夾裝基板3滑動連接在支撐面板21上,底座I下端設有一加載油缸5,加載油缸5的活塞桿6b端部與夾裝基板3固連,加載油缸5包括一殼體6c,殼體6c內設有一調壓腔61和一加載腔62,調壓腔61內螺紋連接有一調壓桿63,調壓桿63的外端設有一調壓旋鈕64,調壓桿63的內端套設有頂塊65,加載腔62內設有一推桿66和一設置在加載腔62內的擋板67,擋板67中心位置處開設有一溢流孔68,推桿66的一端與頂塊65抵靠且頂塊65能夠推動推桿66在加載腔62內移動,推桿66的另一端固設有一密封塊,密封塊抵靠在擋板67上并將溢流孔68遮擋,加載腔62內還設有一加載活塞6a,活塞桿6b與加載活塞6a固連,擋板67與加載活塞6a之間注有液壓油。
[0022]如圖2所示,頂塊65具有一個傾斜部60,夾塊4滑動連接在調壓桿63上,推桿66抵靠在傾斜部60上,旋轉調壓旋鈕64可以推動推桿66端部沿傾斜部60滑動,從而使推桿66上移或下移,加載腔62內設有一導向板71,導向板71的中心位置處開設有一導向孔72,推桿66插設在導向孔72內,導向板71固定在殼體6c上,導向孔72對推桿66進行導向,使推桿66能夠在頂塊65的推力和液壓油的壓力作用下沿導向孔72上移或下移。
[0023]如圖3所示,擋板67沿溢流孔68外沿處設有一個臺階面一 81,密封塊上具有一個臺階面二 82,臺階面一 81抵靠在臺階面二 82上,臺階面一 81和臺階面和相互抵靠,使密封板69能夠將溢流孔68密封,防止試驗時,擋板67和加載活塞6a之間的油壓發(fā)生變化,導致試驗數據不準,調壓旋鈕64上設有一指針91,殼體6c上固設有一刻度盤92,刻度盤92上的數值與調壓旋鈕64的旋轉角度對應,旋轉調壓旋鈕64可以讀出擋板67和加載活塞6a之間液壓油的油壓值,從而得到活塞桿6b對夾裝基板3的載荷力大小。
[0024]本實用新型的工作原理是:旋轉調壓旋鈕64可以推動頂塊65在調壓腔61內滑動,從而推動推桿66在加載腔62內移動,推桿66推動擋板67在加載腔62內移動,從而改變處于擋板67和加載活塞6a之間的液壓油的油壓,使活塞桿6b的載荷發(fā)生變化,進而改變推桿66對夾裝基板3的推力,擋板67上的溢流孔68被密封板69密封,當工件摩擦發(fā)生異常時,為保護本液壓系統(tǒng)和壓頭,密封板69在較大的載荷作用力下能夠被打開,從而液壓油從溢流口流出,降低液壓油的壓力;頂塊65通過設置在調壓桿63上的凸筋進行定位,頂塊65能夠與調壓桿63相對轉動,但是調壓桿63的軸向運動能夠帶動頂塊65在調壓腔61內與之同步運動。
[0025]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,試驗機包括一底座(I),所述底座(I)上固定設置有一支撐面板(21),其特征在于,所述支撐面板(21)上設有滑軌(22),本試驗機還包括一夾裝基板(3 ),所述夾裝基板(3 )上開設有與所述滑軌(22 )配合的滑槽(23 ),所述夾裝基板(3 )滑動連接在所述支撐面板(21)上,本加載結構包括設置在底座(I)下端的加載油缸(5),所述加載油缸(5)的活塞桿(6b)端部與所述夾裝基板(3)固連,所述加載油缸(5)包括一殼體(6c),所述殼體(6c)內設有一調壓腔(61)和一加載腔(62),所述調壓腔(61)內螺紋連接有一調壓桿(63),所述調壓桿(63)的外端設有一調壓旋鈕(64),所述調壓桿(63)的內端套設有頂塊(65),所述加載腔(62)內設有一推桿(66)和一設置在加載腔(62)內的擋板(67),所述擋板(67)中心位置處開設有一溢流孔(68),所述推桿(66)的一端與所述頂塊(65)抵靠且所述頂塊(65)能夠推動推桿(66)在加載腔(62)內移動,所述推桿(66)的另一端固設有一密封塊,所述密封塊抵靠在所述擋板(67)上并將所述溢流孔(68)遮擋,所述加載腔(62)內還設有一加載活塞(6a),所述活塞桿(6b)與所述加載活塞(6a)固連,所述擋板(67)與加載活塞(6a)之間注有液壓油。
2.根據權利要求1所述的一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,其特征在于,所述頂塊(65)具有一個傾斜部(60),夾塊(4)滑動連接在所述調壓桿(63)上,所述推桿(66)抵靠在所述傾斜部(60)上。
3.根據權利要求2所述的一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,其特征在于,所述加載腔(62)內設有一導向板(71),所述導向板(71)的中心位置處開設有一導向孔(72),所述推桿(66)插設在所述導向孔(72)內。
4.根據權利要求3所述的一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,其特征在于,所述擋板(67)沿溢流孔(68)外沿處設有一個臺階面一(81),所述密封塊上具有一個臺階面二(82),所述臺階面一(81)抵靠在所述臺階面二( 82 )上。
5.根據權利要求4所述的一種摩擦磨損試驗機上的加載結構,其特征在于,所述調壓旋鈕(64 )上設有一指針(91),所述殼體(6c )上固設有一刻度盤(92 )。
【文檔編號】G01N3/02GK203432866SQ201320440998
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月22日 優(yōu)先權日:2013年7月22日
【發(fā)明者】李莉平 申請人:嘉興職業(yè)技術學院
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