一種基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)，其包括兩只拉線式位移傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、計算機，傳感器將位移信號轉換為電壓信號后，輸出到數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集卡與計算機連接，將采集到的電壓信號輸入計算機。計算機通過LabVIEW軟件程序，獲取傳感器讀取到的振動信號并進行分析處理，最后顯示在計算機上的用戶界面。本發(fā)明結構簡單，實用方便，測試結果準確。信號分析與處理功能主要依靠軟件實現(xiàn)，軟件系統(tǒng)便于升級和維護。能檢測到低頻大振幅信號，且無信號調理電路，電路簡單。
【專利說明】一種基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)
【技術領域】:
[0001]本發(fā)明涉及一種基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)，特別是一種基于labview的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)。
【背景技術】:
[0002]汽車振動是影響車輛行駛平順性和乘員乘坐舒適性的重要因素，同時也是汽車產品在日益激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢的一個重要因素。因此能否更加有效地處理汽車振動信號，從而有針對性地采取措施減小或抑制汽車的振動就起著舉足輕重的作用。
[0003]傳統(tǒng)儀器在測量測試領域發(fā)揮著重要作用，但是同時也存在著諸多問題，如靈活性不夠，精度不夠高。隨著虛擬儀器技術的不斷發(fā)展，它正逐步取代測控領域的各類傳統(tǒng)儀器。

【發(fā)明內容】
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[0004]本發(fā)明公開了一種基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)，采用特定的拉線式位移傳感器，能夠采集到低頻大振幅信號，故可以不設計信號調理電路，使電路簡化。
[0005]本發(fā)明技術方案:
[0006]一種基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)，包括兩只拉線式位移傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、計算機，其特征在于:一種基于虛擬儀器的汽車振動檢測分析系統(tǒng)，包括兩只拉線式位移傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、計算機，其特征在于:兩只拉線式位移傳感器本體安裝于垂直兩自由度汽車模擬振動臺的固定架上，其拉線固定在模擬振動臺的振動輸出軸上，傳感器將位移信號轉換為電壓信號后，輸出到數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集卡與計算機連接，將采集到的電壓信號輸入計算機，計算機通過LabVIEW軟件程序，獲取傳感器讀取到的低頻振動信號并進行分析處理。
[0007]本發(fā)明結構簡單，實用方便，測試結果準確。信號分析與處理功能主要依靠軟件實現(xiàn)，軟件系統(tǒng)便于升級和維護。能檢測到低頻大振幅信號，且無信號調理電路，電路簡單。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0008]圖1為本發(fā)明基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)結構框圖。
【具體實施方式】:
[0009]一種基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)，如圖1所示，分別采用MPS-S-P型拉線式位移傳感器，MPS-010602多功能USB信號采集卡，裝有LabVIEW軟件的計算機。
【權利要求】
1.一種基于虛擬儀器的汽車模擬振動低頻檢測分析系統(tǒng)，包括兩只拉線式位移傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、計算機，其特征在于:兩只拉線式位移傳感器本體安裝于垂直兩自由度汽車模擬振動臺的固定架上，其拉線固定在模擬振動臺的振動輸出軸上，傳感器將位移信號轉換為電壓信號后，輸出到數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集卡與計算機連接，將采集到的電壓信號輸入計算機，計算機通過LabVIEW軟件程序，獲取傳感器讀取到的低頻振動信號并進行分析處理。
【文檔編號】G01H11/06GK103712678SQ201310632263
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權日:2013年12月3日
【發(fā)明者】張鐵異, 唐偉力, 古尚宣, 鄭天和, 曾燕斌, 蔡世明, 李志貴 申請人:廣西大學