專利名稱：一種t型橋梁靜載試驗架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種橋梁的檢測設(shè)備，尤其是一種用于混凝土預(yù)制T型橋梁的靜載荷試驗架。
背景技術(shù)：
T型預(yù)制橋梁必須經(jīng)過靜載試驗檢查其制造質(zhì)量及性能參數(shù)，按靜載試驗規(guī)范要求，對于32米長的T型梁進(jìn)行靜載試驗需要設(shè)置5個加載點(diǎn)，每個加載點(diǎn)最大加載力為100噸，所以要對整個T型梁靜載加力500噸，這種靜載試驗需要在專用的試驗架上完成，現(xiàn)有技術(shù)中用于這種T型梁靜載試驗的試驗架多采用桁架結(jié)構(gòu)，不但體積龐大，而且焊接部位較多，不利于焊接質(zhì)量控制，生產(chǎn)時也只能采用手工焊接，生產(chǎn)效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題:針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種T型橋梁靜載試驗架，該T型橋梁靜載試驗架可以滿足32米長T型梁500噸靜載試驗要求，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量可靠，且易于加工制造，生產(chǎn)成本低。解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案:一種T型橋梁靜載試驗架，包括兩個上橫梁和與上橫梁對應(yīng)的兩個下橫梁，在上橫梁上方設(shè)有連接兩上橫梁的箱型主梁，在上橫梁兩端設(shè)有上橫梁拉桿固定座，在下橫梁兩端的對應(yīng)位置設(shè)有下橫梁拉桿固定座，在上橫梁拉桿固定座和下橫梁拉桿固定座間穿有雙頭螺紋拉桿，雙頭螺紋拉桿通過兩端的螺母限定上橫梁與下橫梁的最大間距，在主梁的下端面上還設(shè)有5個垂直于主梁走向的加載梁，加載梁的長度不小于主梁的寬度。作為本實(shí)用新型的改進(jìn):所述主梁由等長度的三段箱梁用螺栓連接構(gòu)成。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):所述上橫梁與下橫梁間設(shè)有四組雙頭螺紋拉桿，每組由兩根雙頭螺紋拉桿構(gòu)成。作為本實(shí)用新型的再進(jìn)一步改進(jìn):所述上橫梁為箱型梁，下橫梁為槽鋼梁或工字鋼梁。作為本實(shí)用新型的最佳方案:上橫梁拉桿固定座設(shè)置在上橫梁的端面上，下橫梁拉桿固定座設(shè)置在下橫梁的端面上。有益效果:本實(shí)用新型的T型橋梁靜載試驗架，由于采用了所述T型橋梁靜載試驗架包括兩個上橫梁和與上橫梁對應(yīng)的兩個下橫梁，在上橫梁上方設(shè)有連接兩上橫梁的箱型主梁，在上橫梁兩端設(shè)有上橫梁拉桿固定座，在下橫梁兩端的對應(yīng)位置設(shè)有下橫梁拉桿固定座，在上橫梁拉桿固定座和下橫梁拉桿固定座間穿有雙頭螺紋拉桿，雙頭螺紋拉桿通過兩端的螺母限定上橫梁與下橫梁的最大間距，在主梁的下端面上還設(shè)有5個垂直于主梁走向的加載梁，加載梁的長度不小于主梁的寬度的技術(shù)方案，采用箱型主梁取代現(xiàn)有技術(shù)的桁架結(jié)構(gòu)，因此，本實(shí)用新型的T型橋梁靜載試驗架具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小等優(yōu)點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中，由于主梁采用箱式結(jié)構(gòu)形式，因而主要焊縫全部采用埋弧自動焊工藝，大大降低了生產(chǎn)工藝成本，縮短了制造工期，同時大大地提高了產(chǎn)品質(zhì)量；由于采用了所述主梁由等長度的三段箱梁用螺栓連接構(gòu)成的技術(shù)方案，方便了本實(shí)用新型的T型橋梁靜載試驗架的運(yùn)輸和安裝；由于采用了所述上橫梁與下橫梁間設(shè)有四組雙頭螺紋拉桿，每組由兩根雙頭螺紋拉桿構(gòu)成，使本實(shí)用新型的T型橋梁靜載試驗架的承載能力更強(qiáng)，在對T型橋梁進(jìn)行靜載試驗時更可靠；由于采用了所述上橫梁為箱型梁，下橫梁為槽鋼梁或工字鋼梁的技術(shù)特征，在保證滿足試驗要求的前提下，降低了生產(chǎn)制造成本；由于采用了上橫梁拉桿固定座設(shè)置在上橫梁的端面上，下橫梁拉桿固定座設(shè)置在下橫梁的端面上的技術(shù)特征，方便了拉桿的安裝及緊固作業(yè)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的T型橋梁靜載試驗架的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的T型橋梁靜載試驗架的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)用新型的T型橋梁靜載試驗架，包括兩個箱型上橫梁4和與上橫梁對應(yīng)的兩個槽鋼梁或工字鋼下橫梁7，在上橫梁上方設(shè)有連接兩上橫梁的箱型主梁2，在上橫梁兩端設(shè)有上橫梁拉桿固定座3，在下橫梁兩端的對應(yīng)位置設(shè)有下橫梁拉桿固定座8，在上橫梁拉桿固定座和下橫梁拉桿固定座間穿有雙頭螺紋拉桿6，雙頭螺紋拉桿通過兩端的螺母限定上橫梁與下橫梁的最大間距，在主梁的下端面上還設(shè)有5個垂直于主梁走向的加載梁1，加載梁的長度不小于主梁的寬度。如圖1所示，5個加載梁沿主梁走向等距設(shè)置，加載力通過加載梁傳遞給T型橋梁5，所述主梁由等長度的三段箱梁用螺栓連接構(gòu)成。作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述上橫梁與下橫梁間設(shè)有四組雙頭螺紋拉桿，每組由兩根雙頭螺紋拉桿構(gòu)成，上橫梁拉桿固定座設(shè)置在上橫梁的端面上，下橫梁拉桿固定座設(shè)置在下橫梁的端面上。
權(quán)利要求1.一種T型橋梁靜載試驗架，包括兩個上橫梁和與上橫梁對應(yīng)的兩個下橫梁，在上橫梁上方設(shè)有連接兩上橫梁的箱型主梁，其特征是:在上橫梁兩端設(shè)有上橫梁拉桿固定座，在下橫梁兩端的對應(yīng)位置設(shè)有下橫梁拉桿固定座，在上橫梁拉桿固定座和下橫梁拉桿固定座間穿有雙頭螺紋拉桿，雙頭螺紋拉桿通過兩端的螺母限定上橫梁與下橫梁的最大間距，在主梁的下端面上還設(shè)有5個垂直于主梁走向的加載梁，加載梁的長度不小于主梁的寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的T型橋梁靜載試驗架，其特征是:所述主梁由等長度的三段箱梁用螺栓連接構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的T型橋梁靜載試驗架，其特征是:所述上橫梁與下橫梁間設(shè)有四組雙頭螺紋拉桿，每組由兩根雙頭螺紋拉桿構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的T型橋梁靜載試驗架，其特征是:所述上橫梁為箱型梁，下橫梁為槽鋼梁或工字鋼梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的T型橋梁靜載試驗架，其特征是:上橫梁拉桿固定座設(shè)置在上橫梁的端面上，下橫梁拉桿固定座設(shè)置在下橫梁的端面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種T型橋梁靜載試驗架，該T型橋梁靜載試驗架包括兩個上橫梁和與上橫梁對應(yīng)的兩個下橫梁，在上橫梁上方設(shè)有連接兩上橫梁的箱型主梁，在上橫梁兩端設(shè)有上橫梁拉桿固定座，在下橫梁兩端的對應(yīng)位置設(shè)有下橫梁拉桿固定座，在上橫梁拉桿固定座和下橫梁拉桿固定座間穿有雙頭螺紋拉桿，雙頭螺紋拉桿通過兩端的螺母限定上橫梁與下橫梁的最大間距，在主梁的下端面上還設(shè)有5個垂直于主梁走向的加載梁，加載梁的長度不小于主梁的寬度，該T型橋梁靜載試驗架可以滿足32米長T型梁500噸靜載試驗要求，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量可靠，且易于加工制造，生產(chǎn)成本低。
文檔編號G01M99/00GK202994492SQ20122058626
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
發(fā)明者王明奇 申請人:遼寧銘鵬防爆起重機(jī)有限公司