專利名稱：基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車載導(dǎo)航儀，特別涉及一種基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車載導(dǎo)航儀都是基于美國的GPS系統(tǒng)。GPS(Global Positioning Systems)是美國歷經(jīng)20年，耗資超過300億美元建立的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是繼阿波羅登月計劃和航天飛機計劃之后的第三項龐大的空間計劃。其目標(biāo)為實時地提供三維位置、三維速度和高精度的時間信息，從根本上解決人類在地球上的導(dǎo)航和定位問題，以滿足各種不同用戶的需要。GPS系統(tǒng)的主體部分由24顆地球同步衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星與地面支撐系統(tǒng)組成網(wǎng) 絡(luò)，以向全球廣播自己的位置信息。對于用戶來說，最重要的就是GPS接收機，接收機根據(jù)同時收到的4-8顆衛(wèi)星的位置信息，應(yīng)用差分定位原理，每隔1-3秒向用戶播報一次其位置(經(jīng)緯度)、速度、高度和時間信息，以供用戶或用戶的系統(tǒng)使用。雖然GPS已廣泛應(yīng)用,但也絕非完美無缺。例如,其規(guī)模太大、造價太高,其他國家很難效仿；GPS只能導(dǎo)航，無法通信，因而不能滿足日益增長的用戶需求；如果僅依賴GPS，則容易受美國控制。

實用新型內(nèi)容實用新型目的針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和不足，本實用新型的目的是提供一種提高定位精度的基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀。技術(shù)方案為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀，包括微處理器、北斗/GPS雙導(dǎo)航模塊、陀螺模塊、無線通信模塊和顯示裝置，所述微處理器分別連接北斗/GPS雙導(dǎo)航模塊、陀螺模塊、無線通信模塊和顯示裝置。還可包括連接所述微處理器的娛樂音響系統(tǒng)、連接所述微處理器的CMMB電視模塊以及連接所述微處理器的倒車影像模塊。所述無線通信模塊優(yōu)選WIFI通信模塊。有益效果北斗導(dǎo)航系統(tǒng)能全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當(dāng)，而在增強區(qū)域也就是亞太地區(qū)，會超過GPS ;向全世界提供的服務(wù)都是免費的，在提供無源定位導(dǎo)航和授時等服務(wù)時，用戶數(shù)量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團用戶大范圍監(jiān)控與管理，以及無依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集用戶數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用；獨特的中心節(jié)點式定位處理和指揮型用戶機設(shè)計，可同時解決“我在哪？ ”和“你在哪？ ”;高強度加密設(shè)計，安全、可靠、穩(wěn)定，適合關(guān)鍵部門應(yīng)用。本實用新型結(jié)合了北斗和GPS的雙衛(wèi)星系統(tǒng)導(dǎo)航，又利用慣性以及無線通信來輔助，使得導(dǎo)航的信號非常穩(wěn)定，即使進入隧道等衛(wèi)星信號盲區(qū)，也可以持續(xù)的定位導(dǎo)航。還提供一套高質(zhì)量的音影服務(wù)系統(tǒng)，使得乘客獲得高質(zhì)量的視聽享受。
圖I為本實用新型基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀的模塊框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。如圖I所示，本實用新型基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀包括以下模塊北斗/GPS雙導(dǎo)航模塊用于衛(wèi)星定位，可以在北斗和GPS間進行快速切換，以找到最佳的定位信號。陀螺模塊和WIFI通信模塊當(dāng)車子進入隧道或者其他無衛(wèi)星信號覆蓋的地段時， 通過WIFI無線網(wǎng)絡(luò)進行定位，并且結(jié)合陀螺儀(即陀螺模塊)的慣性算法，來短時間進行無縫接入定位，等有了衛(wèi)星信號，則立即切換到衛(wèi)星定位。彩色顯示屏提供高質(zhì)量的圖形界面，顯示當(dāng)前的位置(經(jīng)緯度)、速度、高度和時間信息等。娛樂音響系統(tǒng)通過提供收音機、DVD等娛樂音響系統(tǒng)，使得乘客獲得高質(zhì)量的視聽享受。CMMB (China Mobile Multimedia Broadcasting,中國移動多媒體廣播)模塊提供數(shù)字電視服務(wù)，使得乘客可以在車上收看幾十個電臺的節(jié)目。倒車影像模塊連接倒車攝像頭(圖中未示出)，提供倒車視頻信息。CPU模塊采用ARM C0RTEX-A8核作為處理器，提供完美的視頻、通信解決方案。
權(quán)利要求1.一種基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀，包括微處理器、北斗/GPS雙導(dǎo)航模塊、陀螺模塊、無線通信模塊和顯示裝置，所述微處理器分別連接北斗/GPS雙導(dǎo)航模塊、陀螺模塊、無線通信模塊和顯示裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀，其特征在于還包括連接所述微處理器的娛樂音響系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀，其特征在于還包括連接所述微處理器的CMMB電視模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀，其特征在于還包括連接所述微處理器的倒車影像模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀，其特征在于所述無線通信模塊為WIFI通信模塊。
專利摘要本實用新型公開了一種基于北斗系統(tǒng)的車載導(dǎo)航儀，包括微處理器、北斗/GPS雙導(dǎo)航模塊、陀螺模塊、無線通信模塊和顯示裝置，所述微處理器分別連接北斗/GPS雙導(dǎo)航模塊、陀螺模塊、無線通信模塊和顯示裝置。本實用新型的定位精度高。
文檔編號G01S19/28GK202486317SQ20122010354
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
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