專利名稱：一種能提高快卸鎖初始拉力準確性的試驗方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機械制造領(lǐng)域，特別涉及一種能提高快卸鎖初始拉カ準確性的試驗方法。
背景技術(shù)：
在快卸鎖的初始拉カ試驗中，原有的試驗方法大部分是用萬能電子拉力試驗機來提供拉カ或用掛載的方法來提供，兩種規(guī)格快卸鎖カ值分別為35. 6N和155. 6N的初始拉力。在緊固件企業(yè)，小負荷的萬能電子拉力試驗機一般在5000N左右，初始拉カカ值最小不到拉カ機滿負荷的1%，最大才3.1%。由于量程太大造成的相對誤差較大，其試驗準確性大受影響。另外ー種方法是掛載重物提供初始拉力，這種方法操作不便，并且不能為技術(shù)人員 提供不合格產(chǎn)品能承受的最大初始拉カ是多少，影響技術(shù)人員對產(chǎn)品的改進。并且在試驗過程中，由于原有エ裝需將其固定在拉カ試驗機上，其拉カ可能偏移エ裝軸心，造成快卸鎖內(nèi)部的彈簧受力不均勻，引起上下壓板拉開時翹起，影響試驗結(jié)果。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺陷，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供ー種操作方便且能提高快卸鎖初始拉カ準確性的試驗方法。一種能提高快卸鎖初始拉カ準確性的試驗方法，該試驗方法為先將拉桿固定在拉カ試驗機的下橫梁上，再將連接桿通過銷釘ー和試驗機上橫梁相連，銷釘ニ將連接桿和上拉桿緊固在一起，銷釘一、銷釘ニ以相互垂直的方式固定在連接桿上，其中上壓板、下壓板預(yù)先用快卸鎖并在一起；連接好后根據(jù)不同規(guī)格提供35. 6N或155. 6N的拉力，當カ值達到要求時用塞尺測量上壓板、下壓板之間的間隙是否超過規(guī)定要求的O. 076mm距離。采用本發(fā)明拉カ試驗方法能提高快卸鎖拉カ試驗的準確度，而且操作簡單、方便，僅對彈簧試驗機的試驗裝置進行了改進就達到了很好的效果。


圖I為本發(fā)明拉カ試驗方法采用的試驗裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明經(jīng)過改裝，將提供拉カ的試驗設(shè)備由萬能電子試驗機改為彈簧試驗機，彈簧試驗機量程為200N，精度和萬能電子拉力試驗機相當，為05級?？煨舵i初始拉カ試驗要求的力值分別為彈簧試驗機滿量程的17. 8%和77. 8%，在設(shè)備的最優(yōu)使用范圍(10% — 80%)內(nèi)。彈簧試驗機的拉カ試驗裝置主要包括上拉桿4、上壓板5、下壓板6、下拉桿8。如圖I所示，本發(fā)明在原有的彈簧試驗機的拉カ試驗裝置的基礎(chǔ)上增加了一個轉(zhuǎn)換裝置，變成了ー個快卸鎖拉カ試驗裝置。該轉(zhuǎn)換裝置包括銷釘ー I、連接桿2、銷釘ニ 3。銷釘ー I固定在連接桿2的上部，銷釘ニ 3將連接桿2和上拉桿4緊固在一起，銷釘ー I、銷釘ニ 3以相互垂直的方式固定在連接桿2上，以提供ー個相當于萬向節(jié)功能的作用，保證拉カ沿整個拉力裝置的軸心通過，使得上壓板5、下壓板6拉開時的受カ均勻，保證試驗結(jié)果的準確性。本發(fā)明在進行拉力試驗時，先將拉桿8固定在拉カ試驗機的下橫梁上，再將連接桿2通過銷釘一 I和試驗機上橫梁相連，銷釘ニ 3將連接桿2和上拉桿4緊固在一起，銷釘一 I、銷釘ニ 3以相互垂直的方式固定在連接桿2上，其中上壓板5、下壓板6預(yù)先用快卸鎖7并在一起。連接好后根據(jù)不同規(guī)格提供35. 6N或155. 6N的拉力。當力值達到要求時用塞尺測量上壓板5、下壓板6之間的間隙是否超過規(guī)定要求的O. 076mm距離。采用該拉カ試驗裝置能提高快卸鎖拉カ試驗的準確度。 本發(fā)明改用非標準設(shè)備使試驗量程合理，相對誤差較小，結(jié)果更精確。増加的轉(zhuǎn)換裝置能保障上壓板5、下壓板6受カ均勻，提高了試驗的準確性。
權(quán)利要求
1.一種能提高快卸鎖初始拉力準確性的試驗方法，其特征在于該試驗方法為先將拉桿(8)固定在拉力試驗機的下橫梁上，再將連接桿(2)通過銷釘一(I)和試驗機上橫梁相連，銷釘二(3)將連接桿(2)和上拉桿(4)緊固在一起，銷釘一(I)、銷釘二(3)以相互垂直的方式固定在連接桿(2)上，其中上壓板(5)、下壓板(6)預(yù)先用快卸鎖(7)并在一起；連接好后根據(jù)不同規(guī)格提供35. 6N或155. 6N的拉力，當力值達到要求時用塞尺測量上壓板(5)、下壓板(6)之間的間隙是否超過規(guī)定要求的O. 076mm距離。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種能提高快卸鎖初始拉力準確性的試驗方法，該試驗方法為先將拉桿固定在拉力試驗機的下橫梁上，再將連接桿通過銷釘一和試驗機上橫梁相連，銷釘二將連接桿和上拉桿緊固在一起，銷釘一、銷釘二以相互垂直的方式固定在連接桿上，其中上壓板、下壓板預(yù)先用快卸鎖并在一起；連接好后根據(jù)規(guī)格不同提供35.6N和155.6N的拉力，當力值達到要求時用塞尺測量上壓板、下壓板之間的間隙是否超過規(guī)定要求的0.076mm距離。采用本發(fā)明拉力試驗方法能提高快卸鎖拉力試驗的準確度，而且操作簡單、方便，僅對彈簧試驗機的試驗裝置進行了改進就達到了很好的效果。
文檔編號G01L5/00GK102865961SQ201210343620
公開日2013年1月9日 申請日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者喻守直 申請人:貴州航銳航空精密零部件制造有限公司