專利名稱：一種煤礦裝車用采樣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于采樣裝置領(lǐng)域，具體涉及一種煤礦裝車用采樣裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在煤礦或洗煤廠商品煤外運(yùn)多采用快速裝車系統(tǒng)，火車在鐵牛的牽引下該系統(tǒng)每45秒裝一節(jié)車廂。采樣時(shí)國(guó)際規(guī)定精煤每車需要采樣I點(diǎn)，但是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)出廠的煤由于各種原因，不一定都是精煤所以需要多點(diǎn)采樣以保證出廠煤的質(zhì)量，而現(xiàn)有的煤礦裝車用采樣裝置，多數(shù)不能完成多點(diǎn)采樣，并且現(xiàn)有采樣裝置采樣時(shí)與車廂不能絕對(duì)的保持相對(duì)靜止，造成故障率高，不能滿足國(guó)內(nèi)煤礦企業(yè)或洗煤廠的需求?！?br>
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種煤礦裝車用采樣裝置，解決現(xiàn)有煤礦裝車用采樣裝置，不能多點(diǎn)采樣及故障率高的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，一種煤礦裝車用采樣裝置，包括對(duì)稱設(shè)置在車廂鐵軌兩側(cè)的絎車架、安裝在絎車架上的絎車，安裝在絎車上的采樣裝置，所述的絎車車架上對(duì)稱安裝有2個(gè)用于與車廂側(cè)板固定的吸附裝置，所述的吸附裝置由伸縮桿和連接在伸縮桿下端的電磁鐵組成，所述的采樣裝置為一個(gè)螺旋采樣器，所述的絎車上設(shè)置有不少于兩個(gè)的采樣裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案還可以是一種煤礦裝車用采樣裝置，包括對(duì)稱設(shè)置在車廂鐵軌兩側(cè)的絎車架、安裝在絎車架上的絎車，安裝在絎車上的采樣裝置，所述的絎車車架上對(duì)稱安裝有2個(gè)用于與車廂側(cè)板固定的吸附裝置，所述的吸附裝置由伸縮桿和連接在伸縮桿下端的電磁鐵組成，所述的采樣裝置為一個(gè)螺旋采樣器，所述的絎車架上設(shè)置有不少于兩輛的絎車。本發(fā)明的煤礦裝車用采樣裝置，可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同時(shí)取樣，滿足國(guó)內(nèi)不同的煤的取樣標(biāo)準(zhǔn)，并且由于采用吸附式固定，采樣裝置與車廂可以穩(wěn)定的保持相對(duì)靜止，所以故障率低。本發(fā)明的煤礦裝車用采樣裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例2的主視 圖2為本發(fā)明實(shí)施例2的俯視圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I
一種煤礦裝車用采樣裝置，包括對(duì)稱設(shè)置在車廂鐵軌兩側(cè)的絎車架I、安裝在絎車架上的絎車2，兩個(gè)安裝在絎車上的螺旋采樣器3，絎車車架上對(duì)稱安裝有2個(gè)用于與車廂側(cè)板固定的吸附裝置4，吸附裝置4由伸縮桿和連接在伸縮桿下端的電磁鐵組成。本結(jié)構(gòu)的煤礦裝車用采樣裝置，采樣速度快，效率高，使用時(shí)，當(dāng)車廂到達(dá)采樣區(qū)域時(shí)，吸附裝置下降，并吸附在車廂兩側(cè)，兩個(gè)螺旋采樣器進(jìn)行采樣，采樣結(jié)束后，吸附裝置松開(kāi)車廂完成一節(jié)車廂的采樣，以此步驟重復(fù)進(jìn)行采樣工作。實(shí)施例2
如圖1、2所示一種煤礦裝車用采樣裝置，包括對(duì)稱設(shè)置在車廂鐵軌兩側(cè)的絎車架1，2輛安裝在絎車架上的絎車2，安裝在絎車上的螺旋采樣器3，絎車車架上對(duì)稱安裝有2個(gè)用于與車廂側(cè)板固定的吸附裝置4，吸附裝置由伸縮桿和連接在伸縮桿下端的電磁鐵組成。本結(jié)構(gòu)的煤礦裝車用采樣裝置，使用靈活可以對(duì)同一節(jié)車廂進(jìn)行多點(diǎn)采樣，例如需要對(duì)一節(jié)車廂進(jìn)行3點(diǎn)采樣，使用時(shí)，當(dāng)車廂到達(dá)采樣區(qū)域時(shí)，兩輛絎車的吸附裝置下降，并吸附在車廂側(cè)板頂部，兩輛絎車上的螺旋采樣器進(jìn)行采樣，采樣結(jié)束后，吸附裝置松開(kāi)車廂完成車廂第一、第二點(diǎn)的采樣，通過(guò)計(jì)算機(jī)控制兩輛絎車的位置，一個(gè)絎車?yán)^續(xù)對(duì)車廂第三點(diǎn)進(jìn)行采樣，另一個(gè)絎車則對(duì)下節(jié)車廂的第一采樣點(diǎn)進(jìn)行采樣，以此類推進(jìn)行工作，工作效率高?！?br> 權(quán)利要求
1.一種煤礦裝車用采樣裝置，包括對(duì)稱設(shè)置在車廂鐵軌兩側(cè)的絎車架、安裝在絎車架上的絎車，安裝在絎車上的采樣裝置，所述的絎車車架上對(duì)稱安裝有2個(gè)用于與車廂側(cè)板固定的吸附裝置，所述的吸附裝置由伸縮桿和連接在伸縮桿下端的電磁鐵組成，所述的采樣裝置為一個(gè)螺旋采樣器，其特征在于所述的絎車上設(shè)置有不少于兩個(gè)的采樣裝置。
2.一種煤礦裝車用采樣裝置，包括對(duì)稱設(shè)置在車廂鐵軌兩側(cè)的絎車架、安裝在絎車架上的絎車，安裝在絎車上的采樣裝置，所述的絎車車架上對(duì)稱安裝有2個(gè)用于與車廂側(cè)板固定的吸附裝置，所述的吸附裝置由伸縮桿和連接在伸縮桿下端的電磁鐵組成，所述的采樣裝置為一個(gè)螺旋采樣器，其特征在于所述的絎車架上設(shè)置有不少于兩輛的絎車。
全文摘要
本發(fā)明屬于采樣裝置領(lǐng)域，具體涉及一種煤礦裝車用采樣裝置，包括對(duì)稱設(shè)置在車廂鐵軌兩側(cè)的絎車架、安裝在絎車架上的絎車，安裝在絎車上的采樣裝置，所述的絎車車架上對(duì)稱安裝有2個(gè)用于與車廂側(cè)板固定的吸附裝置，所述的吸附裝置由伸縮桿和連接在伸縮桿下端的電磁鐵組成，所述的采樣裝置為一個(gè)螺旋采樣器，絎車架上設(shè)置有不少于兩輛的絎車。本發(fā)明的煤礦裝車用采樣裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。
文檔編號(hào)G01N1/04GK102788712SQ20121030960
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者唐軍華, 張紅鳥, 張?chǎng)? 樊舜堯, 王澤南, 賈乃銀, 趙衛(wèi), 韓耀琴 申請(qǐng)人:山西潞安環(huán)保能源開(kāi)發(fā)股份有限公司常村煤礦