專利名稱：一種車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于智能交通領(lǐng)域，具體涉及一種車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著物流業(yè)的發(fā)展，用于物流配送的汽車也逐漸增多，但是汽車管理企業(yè)一般多是采用根據(jù)車輛行駛里程大概估算油耗的方法。這種估算方法不是很精確，給汽車的油耗管理帶來了難度，不能有效抑制偷，漏油情況的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種能夠精確管理汽車油耗的車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛上用于檢測車輛燃油量的車輛油量檢測模塊以及遠程監(jiān)控模塊，所述車輛油量檢測模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠程監(jiān)控模塊相連，其特征在于，所述車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)還包括車輛GPS模塊，所述車輛GPS·模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠程監(jiān)控模塊相連。進一步的，所述遠程監(jiān)控模塊包括可以根據(jù)車輛油量檢測模塊以及車輛GPS模塊記錄車輛行駛軌跡以及油耗的行車油耗軌跡模塊和可以對各車輛油耗進行分析的油耗分析模塊。進一步的，所述車輛油量檢測模塊包括A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換單元、遠程通訊單元以及車輛油箱傳感器，所述車輛油箱傳感器通過A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換單元與遠程通訊單元相連。將油箱傳感器置于汽車油箱內(nèi)，采用放置油箱傳感器的方式來測得汽車油耗。進一步的，所述車輛油量檢測模塊包括車輛數(shù)據(jù)采集模塊和數(shù)據(jù)處理單元，車輛CAN數(shù)據(jù)總線通過所述車輛數(shù)據(jù)采集模塊與數(shù)據(jù)處理單元相連。車輛的CAN數(shù)據(jù)總線會將車輛自帶的油箱傳感器的信息發(fā)送的車輛儀表盤上并顯示出來，采用車輛數(shù)據(jù)采集模塊采集車輛自帶的油箱傳感器的油耗信息，并發(fā)送給數(shù)據(jù)處理單元處理得到車輛的油耗。進一步的，所述遠程監(jiān)控模塊包括計算機裝置以及無線通信裝置，所述計算機裝置與無線通信裝置相連接。一種車輛油耗監(jiān)測管理方法，其特征在于，包括以下步驟
(1)確定起點和終點的位置；
(2)選擇起點和終點之間的多條道路；
(3)調(diào)度車輛在所述多條道路之間行駛；
(4)采集車輛的位置、速度信息以及當(dāng)時車輛的用油信息；
(5)結(jié)合GIS數(shù)據(jù)庫得到車輛的行駛以及油耗軌跡；
(6)對上述車輛的行駛以及油耗軌跡進行排序，得到油耗最低的線路；
(7)將油耗最低的線路作為主線路，其他線路作為備份。進一步的，還可以將GIS數(shù)據(jù)庫與交通狀況實時數(shù)據(jù)庫結(jié)合，調(diào)度車輛避開擁堵線路。
本發(fā)明的優(yōu)點是
基于GIS/GPS/GSM/GPRS/WLAN技術(shù)，依托計算機網(wǎng)絡(luò)平臺，為客戶、行業(yè)管理部門、等提供全方位油耗信息，能夠使得客戶對各個車輛的油耗做到精確管理，防止偷，漏油情況的發(fā)生。


下面結(jié)合附圖及實施例對本 明作進一步描述
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。圖2為本發(fā)明的行車軌跡油耗圖。圖3為本發(fā)明的車輛用油曲線圖。
具體實施例方式實施例如圖I所示的車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛上用于檢測車輛燃油量的車輛油量檢測模塊、車輛GPS模塊以及遠程監(jiān)控模塊，車輛油量檢測模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠程監(jiān)控模塊相連，車輛GPS模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠程監(jiān)控模塊相連。遠程監(jiān)控模塊還包括可以根據(jù)車輛油量檢測模塊以及車輛GPS模塊記錄車輛行駛軌跡以及油耗的行車油耗軌跡模塊和可以對各車輛油耗進行分析的油耗分析模塊。行車油耗軌跡模塊可以根據(jù)車輛發(fā)送來的GPS信息以及油耗信息結(jié)合遠程監(jiān)控模GIS信息將車輛的行車軌跡以及油耗顯示在地圖上，如圖2所示。從圖2可以清晰直觀的看到車輛的行駛里程，油耗情況，根據(jù)上述情況可以制定出更加合理的行車路線，達到省油的目的?？梢詮腉IS信息庫中得到出發(fā)地和目的地之間的線路，通常這些線路會有很多條，然后調(diào)度車輛行走每條線路，得到總油耗最少的線路，將這條線路作為經(jīng)常走的線路，達到省油的目的；還可以線路的油耗進行排名，如果油耗最少的線路出現(xiàn)擁堵，可以直接調(diào)度車輛走油耗第二少的線路，以此類推。還可以將GIS數(shù)據(jù)庫與交通狀況實時數(shù)據(jù)庫結(jié)合，調(diào)度車輛避開擁堵線路。油耗分析模塊可以記錄下查詢車輛日常加油(異常用油)情況，加油(異常用油)地點，加油(異常用油)量，使客戶及時了解車輛的用油情況，防止偷漏油事件的發(fā)生；還可以記錄下日常行駛次數(shù)，行駛里程，油耗，軌跡，用油曲線，如圖3所示，客戶可根據(jù)車輛的用油使用率情況，最大化的維護車輛的使用，增加工作效率。車輛油量檢測模塊包括A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換單元、遠程通訊單元以及車輛油箱傳感器，車輛油箱傳感器通過A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換單元與遠程通訊單元相連。將油箱傳感器置于汽車油箱內(nèi)，采用放置油箱傳感器的方式來測得汽車油耗。還可以是，車輛油量檢測模塊包括車輛數(shù)據(jù)采集模塊和數(shù)據(jù)處理單元，車輛CAN數(shù)據(jù)總線通過所述車輛數(shù)據(jù)采集模塊與數(shù)據(jù)處理單元相連。車輛的CAN數(shù)據(jù)總線會將車輛自帶的油箱傳感器的信息發(fā)送的車輛儀表盤上并顯示出來，采用車輛數(shù)據(jù)采集模塊采集車輛自帶的油箱傳感器的油耗信息，并發(fā)送給數(shù)據(jù)處理單元處理得到車輛的油耗。遠程監(jiān)控?？梢允菐в袩o線連接的計算機裝置，其中的無線可以是GPRS/WCDAM/CDMA2000/GSM等無線通信方式。以上實施例僅為本發(fā)明其中的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求 為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛上用于檢測車輛燃油量的車輛油量檢測模塊以及遠程監(jiān)控模塊，所述車輛油量檢測模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠程監(jiān)控模塊相連，其特征在于，所述車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)還包括車輛GPS模塊，所述車輛GPS模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠程監(jiān)控模塊相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述遠程監(jiān)控模塊包括可以根據(jù)車輛油量檢測模塊以及車輛GPS模塊記錄車輛行駛軌跡以及油耗的行車油耗軌跡模塊和可以對各車輛油耗進行分析的油耗分析模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛油量檢測模塊包括A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換單元、遠程通訊單元以及車輛油箱傳感器，所述車輛油箱傳感器通過A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換單元與遠程通訊單元相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛油量檢測模塊包括車輛數(shù)據(jù)采集模塊和數(shù)據(jù)處理單元，車輛CAN數(shù)據(jù)總線通過所述車輛數(shù)據(jù)采集模塊與數(shù)據(jù)處理單元相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述遠程監(jiān)控模塊包括計算機裝置以及無線通信裝置，所述計算機裝置與無線通信裝置相連接。
6.一種車輛油耗監(jiān)測管理方法，其特征在于，包括以下步驟 (1)確定起點和終點的位置； (2)選擇起點和終點之間的多條道路； (3)調(diào)度車輛在所述多條道路之間行駛； (4)采集車輛的位置、速度信息以及當(dāng)時車輛的用油信息； (5)結(jié)合GIS數(shù)據(jù)庫得到車輛的行駛以及油耗軌跡； (6)對上述車輛的行駛以及油耗軌跡進行排序，得到油耗最低的線路； (7)將油耗最低的線路作為主線路，其他線路作為備份。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛油耗監(jiān)測管理方法，其特征在于，還可以將GIS數(shù)據(jù)庫與交通狀況實時數(shù)據(jù)庫結(jié)合，調(diào)度車輛避開擁堵線路。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛上用于檢測車輛燃油量的車輛油量檢測模塊以及遠程監(jiān)控模塊，所述車輛油量檢測模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠程監(jiān)控模塊相連，其特征在于，所述車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)還包括車輛GPS模塊，所述車輛GPS模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠程監(jiān)控模塊相連。本發(fā)明基于GIS/GPS/GSM/GPRS/WLAN技術(shù)，依托計算機網(wǎng)絡(luò)平臺，為客戶、行業(yè)管理部門、等提供全方位油耗信息，能夠使得客戶對各個車輛的油耗做到精確管理，防止偷，漏油情況的發(fā)生。
文檔編號G01C22/00GK102735255SQ20121018041
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者史夢華, 唐小冬, 楊靜, 辛克瑜 申請人:蘇州天澤信息科技有限公司