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單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車的制作方法

文檔序號(hào):10927833閱讀:240來源:國(guó)知局
單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及城市環(huán)衛(wèi)清掃車輛,具體為單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車。單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車,包括主發(fā)送機(jī),主發(fā)送機(jī)和變速箱連接,變速箱的一取力口與行走機(jī)構(gòu)連接,變速箱的另一取力口和離合器連接,離合器與取力器連接,取力器和主皮帶輪連接,主皮帶輪通過皮帶和單向軸承連接,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和單向軸承連接,主皮帶輪還驅(qū)動(dòng)高壓泵和液壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供的單發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔車油耗降低42%,維修成本降低80%,噪音降低50%,減少尾氣排量52%。
【專利說明】
單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及城市環(huán)衛(wèi)清掃車輛,具體為單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車。
【背景技術(shù)】
[0002]城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛一般為雙發(fā)動(dòng)機(jī),主發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)清潔車輛的行走,副發(fā)動(dòng)機(jī)通過主皮帶輪負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)、高壓栗和液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn),且副發(fā)動(dòng)機(jī)多為沒有達(dá)到國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的歐一型發(fā)動(dòng)機(jī)。清掃運(yùn)行時(shí),副發(fā)動(dòng)機(jī)大量排放氮氧化物,嚴(yán)重污染城市環(huán)境,且雙發(fā)動(dòng)機(jī)的城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛噪音大,維修成本高,因此有必要對(duì)雙發(fā)動(dòng)機(jī)的城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛進(jìn)行改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決雙發(fā)動(dòng)機(jī)的城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛油耗大、噪音大和維修成本高的問題,提供了單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車,包括主發(fā)送機(jī),主發(fā)送機(jī)和變速箱連接,變速箱的一取力口與行走機(jī)構(gòu)連接,變速箱的另一取力口和離合器連接,離合器與取力器連接,取力器和主皮帶輪連接,主皮帶輪和風(fēng)機(jī)連接,主皮帶輪還驅(qū)動(dòng)高壓栗和液壓系統(tǒng)。
[0005]城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛的工作特點(diǎn)為:I)速度慢;2)室內(nèi)短距離;3)行走時(shí)車輛掛一檔;4)室內(nèi)路況良好。正是基于城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛的工作特點(diǎn),清潔車輛的主發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足車輛行走的要求的情況下,能完全滿足副發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求;另外清潔車輛內(nèi)部原先的變速箱一般都設(shè)有取力口,為清潔車輛的改造提供了便利條件。
[0006]上述的單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車,主皮帶輪通過皮帶和單向軸承連接,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和單向軸承連接。當(dāng)清潔車輛在遇到紅燈或其他情況停車時(shí),風(fēng)機(jī)會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),單向軸承防止了風(fēng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而將力反向傳回,進(jìn)而損壞主發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0007]本實(shí)用新型提供了一種單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車,僅用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)即可驅(qū)動(dòng)環(huán)衛(wèi)清潔車進(jìn)行作業(yè)。改造后的清潔車進(jìn)行了一個(gè)多月的試運(yùn)行,試運(yùn)行結(jié)果顯示:單發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔車油耗降低42%,維修成本降低80%,噪音降低50%,減少尾氣排量52%。理論計(jì)算表明,城市里現(xiàn)運(yùn)行的各種型號(hào)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)衛(wèi)清潔車均可改造,如濕掃車、吸塵車等,在對(duì)全市環(huán)衛(wèi)清掃車進(jìn)行改進(jìn)后,每年可為市財(cái)政節(jié)省資金一億多元。
【附圖說明】
[0008]圖1為雙發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔車主發(fā)動(dòng)機(jī)原理框圖。
[0009]圖2為雙發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔車副發(fā)動(dòng)機(jī)原理框圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車,包括主發(fā)送機(jī),主發(fā)送機(jī)和變速箱連接,變速箱的一取力口與行走機(jī)構(gòu)連接,變速箱的另一取力口和離合器連接,離合器與取力器連接,取力器和主皮帶輪連接,主皮帶輪通過皮帶和單向軸承連接,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和單向軸承連接,主皮帶輪還驅(qū)動(dòng)高壓栗和液壓系統(tǒng)。
[0012]城市環(huán)衛(wèi)清潔車的主發(fā)動(dòng)機(jī)的出廠功率一般都為57KW,該清潔車行走、風(fēng)機(jī)、高壓栗和液壓系統(tǒng)所需的功率為39KW,從理論上也證明了本實(shí)用新型方案改造的可行性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車,包括主發(fā)送機(jī),主發(fā)送機(jī)和變速箱連接,變速箱的一取力口與行走機(jī)構(gòu)連接,其特征在于變速箱的另一取力口和離合器連接,離合器與取力器連接,取力器和主皮帶輪連接,主皮帶輪和風(fēng)機(jī)連接,主皮帶輪還驅(qū)動(dòng)高壓栗和液壓系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單發(fā)動(dòng)機(jī)城市環(huán)衛(wèi)清潔車,其特征在于主皮帶輪通過皮帶和單向軸承連接,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和單向軸承連接。
【文檔編號(hào)】B60K5/00GK205615329SQ201620460931
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月19日
【發(fā)明人】趙培榮, 王 義, 張明海, 樊文欣, 任愛珍
【申請(qǐng)人】趙培榮
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