專利名稱：一種發(fā)動機輪系共面度檢具及檢測方法
技術領域：
本發(fā)明涉及發(fā)動機機械技術領域，更具體的說是涉及一種發(fā)動機輪系共面度檢具及檢測方法。
背景技術：
目前發(fā)動機輪系共面度檢具和檢測方法主要有三種:一種是購買大型設備對輪系共面度進行三坐標檢測，一種是利用工裝導軌加傳感器進行檢測，另外一種是利用一段彈性鋼絲連接兩塊連接板，通過連接板上的刻度線讀出鋼絲的偏移角度?，F(xiàn)有的利用大型設備對輪系共面度進行三坐標檢測，有以下幾個缺點:1、設備昂貴，一臺設備少則十幾萬元；
2、測量節(jié)拍慢，平均節(jié)拍4min/臺，無法滿足產(chǎn)能需求?，F(xiàn)有的利用工裝導軌加傳感器進行檢測，主要缺點是測量節(jié)拍慢，平均節(jié)拍3min/臺，而且由于體積較大，需要I人抓住檢具底座，I人操作導軌到指定位置進行測量，需要2個人才能完成操作?，F(xiàn)有的利用一段彈性鋼絲連接兩塊連接板，通過連接板上的刻度線讀出鋼絲的偏移角度的方法，主要缺點是連接板無法定位，存在定位出現(xiàn)偏差而導致測量不準的現(xiàn)象。

發(fā)明內容
本發(fā)明就是針對上述不足而提出的一種發(fā)動機輪系共面度檢具及檢測方法，具有投入低、輕便易操作、測量節(jié)拍快等優(yōu)點，完全可以滿足裝配技術要求輪系共面度±2_的精度要求。本發(fā)明是采用如下技術方案來實現(xiàn)上述目的:一種發(fā)動機輪系共面度檢具，包括一個T型主體，該T型主體由測量基準段和與該測量基準段垂直連接的刻度段構成，該測量基準段和刻度段均為長板狀結構，在刻度段表面設有連續(xù)的刻度，該測量基準段與該刻度段的垂直度小于等于0.06，該測量基準段與該刻度段垂直的兩側側面的平面度小于等于
0.03。作為上述方案的進一步說明:優(yōu)選地，所述刻度段與測量基準段的連接處偏于刻度段的中點，即以測量基準段分界，刻度段一邊長于另外一邊。優(yōu)選地，所述刻度段的兩側都設有刻度。一種發(fā)動機輪系共面度檢測方法，使用如上所述的共面度檢具，以一個皮帶輪為基準輪，以該基準輪的外端面為基準面，在該基準面和其他待測輪外端面上取相同位置，該相同位置為與基準輪和待測輪連心線平行或重合的位置，將該共面度檢具測量基準段的側面貼靠在該基準面和待測輪外端面的所述相同位置上，即可通過刻度段上的刻度讀出基準輪與待測輪端面差值，依次測出基準輪與所有待測輪端面差值后，將所得的最大值減去最小值即為該輪系的皮帶偏差值。本發(fā)明采用以上技術方案所能達到的有益效果是:本發(fā)明所述的發(fā)動機輪系共面度檢具結構簡單、制造方便，且成本低、操作簡單，本發(fā)明所述的發(fā)動機輪系共面度檢測方法不僅實施簡單方便，而且測量節(jié)拍快，完全可以滿足裝配技術要求輪系共面度±2mm的精度要求，特別是在生產(chǎn)旺季產(chǎn)能要求較高的情況下，本發(fā)明所述的檢具和方法更具優(yōu)勢，完全可以滿足生產(chǎn)需求。


圖1是本發(fā)明所述共面度檢具的結構示意圖；圖2是本發(fā)明所述共面度檢具檢測發(fā)動機皮的帶輪輪系共面度的示意圖。附圖標記說明:1-檢具，11-測量基準段，12-刻度段，13-貼靠面,2_曲軸皮帶輪，3_水泵皮帶輪，4-充電機皮帶輪，5_機體。
具體實施例方式為進一步闡述本發(fā)明的結構和功能，以下結合附圖和優(yōu)選的實施例對本發(fā)明作詳細說明，但應當理解本發(fā)明的保護范圍并不受具體實施方式
的限制。如圖1所示，本發(fā)明公開了一種發(fā)動機輪系共面度檢具，該檢具I包括一個T型主體，該T型主體由測量基準段11和與該測量基準段11垂直連接的刻度段12構成，該測量基準段11和刻度段12均為長板狀結構，在刻度段12表面設有連續(xù)的刻度，該測量基準段11與該刻度段12的垂直度小于等于0.06，該測量基準段11與該刻度段12垂直的兩側側面為檢測時貼靠在待測輪端面的貼靠面13，該貼靠面13的平面度小于等于0.03。該刻度段12與測量基準段11的連接處偏于刻度段12的中點，即以測量基準段11分界，刻度段12一邊長于另外一邊，這樣可以適用于更多的機型。在刻度段12的兩側都可以設有刻度，這樣可方便于讀刻度。如圖2所示，本發(fā)明所述的共面度檢具I在檢測發(fā)動機輪系共面度時，是采用如下方法的:使用如上所述的共面度檢具1，以一個皮帶輪為基準輪，以該基準輪的外端面為基準面，在該基準面和其他待測輪外端面上取相同位置，該相同位置為與基準輪和待測輪連心線平行或重合的位置，將該共面度檢具I的測量基準段11的側面貼靠在該基準面和待測輪外端面的所述相同位置上，即可通過刻度段12上的刻度讀出基準輪與待測輪端面差值，依次測出基準輪與所有待測輪端面差值后，將所得的最大值減去最小值即為該輪系的皮帶偏差值。在本實施例中，以機體5最下端的曲軸皮帶輪2為基準論，依次檢測曲軸皮帶輪2與水泵皮帶輪3、充電機皮帶輪4的端面差值，然后算出皮帶偏差值，只要皮帶偏差值小于等于2mm即可合格。本發(fā)明所述的發(fā)動機輪系共面度檢具結構簡單、制造方便，且成本低、操作簡單，本發(fā)明所述的發(fā)動機輪系共面度檢測方法不僅實施簡單方便，而且測量節(jié)拍快，完全可以滿足裝配技術要求輪系共面度±2mm的精度要求，特別是在生產(chǎn)旺季產(chǎn)能要求較高的情況下，本發(fā)明所述的檢具和方法更具優(yōu)勢，完全可以滿足生產(chǎn)需求。本發(fā)明上述實施例和附圖所示僅為本發(fā)明較佳實施例之一，并不能以此局限本發(fā)明，在不脫離本發(fā)明精髓的條件下，本領域技術人員所做的任何變動，都屬本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
1.一種發(fā)動機輪系共面度檢具，其特征在于，包括一個T型主體，該T型主體由測量基準段和與該測量基準段垂直連接的刻度段構成，該測量基準段和刻度段均為長板狀結構，在刻度段表面設有連續(xù)的刻度，該測量基準段與該刻度段的垂直度小于等于0.06，該測量基準段與該刻度段垂直的兩側側面的平面度小于等于0.03。
2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機輪系共面度檢具，其特征在于，所述刻度段與測量基準段的連接處偏于刻度段的中點。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的發(fā)動機輪系共面度檢具，其特征在于，所述刻度段的兩側都設有刻度。
4.一種發(fā)動機輪系共面度檢測方法，使用如權利要求1至權利要求3任意一項所述的共面度檢具，以一個皮帶輪為基準輪，以該基準輪的外端面為基準面，在該基準面和其他待測輪外端面上取相同位置，該相同位置為與基準輪和待測輪連心線平行或重合的位置，將該共面度檢具測量基準段的側面貼靠在該基準面和待測輪外端面的所述相同位置上，即可通過刻度段上的刻度讀出基準輪與待測輪端面差值，依次測出基準輪與所有待測輪端面差值后，將所得的最大值減去最小值即為該輪系的皮帶偏差值。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動機輪系共面度檢具及檢測方法，該共面度檢具包括一個T型主體，該T型主體由測量基準段和與該測量基準段垂直連接的刻度段構成，檢測時，以一個皮帶輪為基準輪，以該基準輪的外端面為基準面，在該基準面和其他待測輪外端面上取相同位置，將該共面度檢具測量基準段的側面貼靠在該基準面和待測輪外端面的所述相同位置上，即可通過刻度段上的刻度讀出基準輪與待測輪端面差值，依次測出基準輪與所有待測輪端面差值后，將所得的最大值減去最小值即為該輪系的皮帶偏差值。本發(fā)明所述的共面度檢具及檢測方法具有投入低、輕便易操作、測量節(jié)拍快等優(yōu)點，完全可以滿足裝配技術要求輪系共面度±2mm的精度要求。
文檔編號G01B5/00GK103185494SQ20111045086
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權日2011年12月29日
發(fā)明者楊樹寶 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司