專利名稱:檢測(cè)蝸輪蝸桿嚙合精度的定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種檢測(cè)蝸輪蝸桿嚙合精度的定位裝置。
背景技術(shù):
在機(jī)械零件中,加工質(zhì)量是保證蝸輪蝸桿傳遞精度、平穩(wěn)性、轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲的重要保證。一般測(cè)量蝸輪蝸桿的精度需要配置專用的檢測(cè)儀器,但目前市場(chǎng)上無合適的測(cè)量?jī)x器檢測(cè)小模數(shù)蝸輪蝸桿的嚙合精度。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種檢測(cè)蝸輪蝸桿嚙合精度的定位裝置,配合使用在平行軸齒輪嚙合儀上,不改變?cè)旋X輪嚙合儀的結(jié)構(gòu),裝上本發(fā)明裝置,可以使齒輪嚙合儀具備檢測(cè)蝸輪蝸桿嚙合精度的功能。
本發(fā)明解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案
檢測(cè)蝸輪蝸桿嚙合精度的定位裝置,包括
支架,所述支架的后端設(shè)有用于與齒輪嚙合儀立柱卡接的U型槽,在所述U型槽的兩側(cè)壁設(shè)有緊固螺釘;
所述支架的前端設(shè)有橫桿,在所述橫桿的前端面設(shè)有橫向的V型槽,橫桿的后端面設(shè)有與所述V型槽貫通的腰形槽;
在所述V型槽中設(shè)有兩個(gè)圓筒形的第一頂尖座及第二頂尖座,各頂尖座上與所述腰形槽對(duì)應(yīng)處設(shè)有徑向螺紋孔,在所述橫桿的后端面設(shè)有穿過所述腰形槽并與頂尖座的螺紋孔匹配的定位螺釘;
在所述第一頂尖座、第二頂尖座中分別同軸設(shè)有第一頂尖及第二頂尖,兩個(gè)頂尖的中部各自與其頂尖座的軸向內(nèi)孔間隙配合且兩個(gè)頂尖前部的尖端相對(duì),在所述第一頂尖的后端設(shè)有手輪、前端設(shè)有與第一頂尖平行的撥桿,在兩個(gè)頂尖座上各自沿徑向設(shè)有對(duì)兩個(gè)頂尖進(jìn)行軸向定位的鎖緊螺釘;
所述支架的中部設(shè)有縱向的通孔,齒輪心軸穿過所述通孔與所述橫桿形成十字形結(jié)構(gòu),在所述通孔上方及下方的齒輪心軸上設(shè)有兩個(gè)鎖緊螺母。
與已有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在
本發(fā)明裝置與齒輪嚙合儀配合使用時(shí),適用于對(duì)蝸輪蝸桿嚙合精度進(jìn)行檢測(cè),在不改變?cè)旋X輪嚙合儀的基礎(chǔ)上,配合本裝置具有對(duì)蝸輪蝸桿嚙合精度進(jìn)行測(cè)量的功能, 具有方便實(shí)用的特點(diǎn),無需購(gòu)買專用的測(cè)量?jī)x器。
圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖;圖2為本發(fā)明的俯視圖;圖3為本發(fā)明的使用狀態(tài)立體圖。
圖中標(biāo)號(hào)1支架,2緊固螺釘,3橫桿,4第一頂尖座,41第一頂尖,411手輪,412撥桿,5第二頂尖座,51第二頂尖,6定位螺釘,7鎖緊螺釘,8齒輪心軸,9鎖緊螺母。
以下通過具體實(shí)施方式
,并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例參見1、2,本實(shí)施例的定位裝置,配合齒輪嚙合儀可用于檢測(cè)蝸輪蝸桿嚙合精度,該定位裝置包括
支架1,其后端設(shè)有用于與齒輪嚙合儀立柱卡接的U型槽,在U型槽的兩側(cè)壁設(shè)有緊固螺釘2,通過兩個(gè)緊固螺釘2可將支架固定在嚙合儀的立柱上。在支架的前端設(shè)有橫桿 3,橫桿的前端面設(shè)有橫向的V型槽,橫桿的后端面設(shè)有與V型槽貫通的腰形槽,在V型槽中設(shè)有兩個(gè)圓筒形的第一頂尖座4及第二頂尖座5,各頂尖座上與腰形槽對(duì)應(yīng)處設(shè)有徑向螺紋孔,在橫桿的后端面設(shè)有穿過腰形槽并與頂尖座的螺紋孔匹配的定位螺釘6,通過定位螺釘6可將頂尖座固定在V型槽中。
在第一頂尖座4、第二頂尖座5中分別同軸設(shè)有第一頂尖41及第二頂尖51,兩個(gè)頂尖的中部均為圓桿,兩個(gè)頂尖各自的圓桿與其頂尖座的軸向內(nèi)孔間隙配合,并且兩個(gè)頂尖前部的尖端相對(duì),在第一頂尖41的后端設(shè)有手輪411、前端設(shè)有與第一頂尖平行的撥桿 412,手輪用于轉(zhuǎn)動(dòng)第一頂尖41,撥桿412用于撥動(dòng)安裝在兩個(gè)頂尖之間的蝸桿,在兩個(gè)頂尖座上各自沿頂尖座的徑向設(shè)有對(duì)兩個(gè)頂尖進(jìn)行軸向定位的鎖緊螺釘7。
支架1的中部設(shè)有縱向的通孔,齒輪心軸8穿過通孔與橫桿3形成十字形結(jié)構(gòu),在通孔上方及下方的齒輪心軸8上設(shè)有兩個(gè)鎖緊螺母9。
參見圖3,使用時(shí),將齒輪心軸8上下端面的中心孔與齒輪嚙合儀的一對(duì)縱向頂尖裝夾,待測(cè)蝸桿裝在第一頂尖41與第二頂尖51相對(duì)的兩個(gè)60度頂尖之間,調(diào)節(jié)兩個(gè)頂尖座的位置,使待測(cè)蝸桿中心縱向?qū)χ醒b在齒輪嚙合儀另一對(duì)縱向頂尖中蝸輪,用兩個(gè)定位螺釘6分別固定兩個(gè)頂尖座,調(diào)節(jié)兩個(gè)鎖緊螺母9,帶動(dòng)支架1上下移動(dòng),使待測(cè)蝸桿上下對(duì)正蝸輪中心,并用兩個(gè)鎖緊鎖緊螺母9鎖緊支架上下位置,再兩個(gè)緊固螺釘2將支架在齒輪嚙合儀的立柱上固定。移動(dòng)齒輪嚙合儀立柱,使蝸桿與蝸輪齒側(cè)無間隙。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪411,撥桿412撥動(dòng)蝸桿上垂直套接的短桿并帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿與蝸輪無間隙嚙合,反映在公知的齒輪嚙合儀指示部位的數(shù)據(jù),就是蝸桿與蝸輪的嚙合誤差。
權(quán)利要求
1.檢測(cè)蝸輪蝸桿嚙合精度的定位裝置,其特征在于包括支架(1),所述支架的后端設(shè)有用于與齒輪嚙合儀立柱卡接的U型槽,在所述U型槽的兩側(cè)壁設(shè)有緊固螺釘O);所述支架的前端設(shè)有橫桿(3),在所述橫桿的前端面設(shè)有橫向的V型槽,橫桿的后端面設(shè)有與所述V型槽貫通的腰形槽;在所述V型槽中設(shè)有兩個(gè)圓筒形的第一頂尖座(4)及第二頂尖座(5),各頂尖座上與所述腰形槽對(duì)應(yīng)處設(shè)有徑向螺紋孔,在所述橫桿的后端面設(shè)有穿過所述腰形槽并與頂尖座的螺紋孔匹配的定位螺釘(6);在所述第一頂尖座G)、第二頂尖座(5)中分別同軸設(shè)有第一頂尖Gl)及第二頂尖 (51),兩個(gè)頂尖的中部各自與其頂尖座的軸向內(nèi)孔間隙配合且兩個(gè)頂尖前部的尖端相對(duì), 在所述第一頂尖Gl)的后端設(shè)有手輪G11)、前端設(shè)有與第一頂尖平行的撥桿G12),在兩個(gè)頂尖座上各自沿徑向設(shè)有對(duì)兩個(gè)頂尖進(jìn)行軸向定位的鎖緊螺釘(7);所述支架(1)的中部設(shè)有縱向的通孔,齒輪心軸(8)穿過所述通孔與所述橫桿(3)形成十字形結(jié)構(gòu),在所述通孔上方及下方的齒輪心軸(8)上設(shè)有兩個(gè)鎖緊螺母(9)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種檢測(cè)蝸輪蝸桿嚙合精度的定位裝置,包括后端設(shè)有U型槽的支架,在U型槽的兩側(cè)壁設(shè)有緊固螺釘;支架前端設(shè)有橫桿,橫桿的前端面設(shè)有V型槽,后端面設(shè)有與V型槽貫通的腰形槽;在V型槽中設(shè)有兩個(gè)圓筒形的第一頂尖座及第二頂尖座,在第一頂尖座、第二頂尖座中分別同軸設(shè)有第一頂尖及第二頂尖,且第一頂尖的后端設(shè)有手輪、前端設(shè)有與第一頂尖平行的撥桿;支架的中部設(shè)有縱向的通孔,齒輪心軸穿過所述通孔與所述橫桿形成十字形結(jié)構(gòu),在所述通孔上方及下方的齒輪心軸上設(shè)有兩個(gè)鎖緊螺母。本發(fā)明裝置與齒輪嚙合儀配合使用可對(duì)蝸輪蝸桿嚙合精度進(jìn)行檢測(cè),具有方便實(shí)用的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01M13/02GK102519722SQ201110425178
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者吳厚榮, 沈善林, 蔡有勝, 陳偉 申請(qǐng)人:六安江淮永達(dá)機(jī)械制造有限公司