專利名稱：：高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)的測量裝置，尤其是一種高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置。
背景技術(shù)：
：電力系統(tǒng)中手車式高壓開關(guān)同現(xiàn)有的固定式高壓開關(guān)相比具有體積小、操作和維修更換非常方便的優(yōu)點(diǎn)，在新的變電站的10kV系統(tǒng)中，手車式高壓開關(guān)更是得到了廣泛的使用。但隨著高壓大電流開關(guān)柜的應(yīng)用日益增多，大電流開關(guān)柜在運(yùn)行中由于各種原因引起的發(fā)熱方面的故障率一直居高不下，特別是在高溫、高負(fù)荷期間，由于柜內(nèi)觸頭(接點(diǎn))過熱引起的燒柜事故時有發(fā)生。一般載流故障主要集中在1240.5kV中壓開關(guān)設(shè)備上，存在的問題主要集中在觸頭過熱，引線過熱，以至起弧燒壞設(shè)備，在電力系統(tǒng)中將"觸頭、出線座"定為反事故措施的重點(diǎn)部位。手車式高壓開關(guān)柜是采用手車上設(shè)置的六個動觸頭和線路側(cè)對應(yīng)的六個靜觸頭的插接配合以實(shí)現(xiàn)電路的通斷，而觸頭發(fā)熱的原因之一就是手車的動觸頭與靜觸頭插入不到位。如開關(guān)柜和手車的質(zhì)量或者施工工藝問題都可能使手車滑軌不平，從而造成手車送入工作位時。動觸頭和靜觸頭不在同一高度或者不平行，如圖6所示，C相靜觸頭短于A、B兩相，將會導(dǎo)致手車C相接觸行程小，C相插入不到位；如圖7所示，手車軌道沿水平方向傾斜，將會導(dǎo)致手車A相接觸行程最大，B相次之，C相最?。蝗鐖D8所示，手車軌道沿垂直方向傾斜，將會導(dǎo)致手車下觸頭接觸行程較大，上接觸行程小。由此可見，動觸頭和靜觸頭之間插接配合的好壞會直接影響到供電的安全，而且一般10KV開關(guān)柜為封閉式，手車動觸頭的插入量無法測量，一旦出現(xiàn)插入不到位或者接觸不良的情況均會造成開關(guān)帶負(fù)荷后觸頭發(fā)熱，最終導(dǎo)致開關(guān)柜故障。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉且可快速、直觀的測量開關(guān)柜手車動觸頭行程的高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是-一種高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置，由行程測量尺、測試儀組成，行程測量尺由基座、豎直調(diào)節(jié)臂、水平調(diào)節(jié)臂和刻度尺組成，基座安裝在開關(guān)柜外表面，豎直調(diào)節(jié)臂的一端通過絞軸轉(zhuǎn)動絞裝于基座一側(cè)，豎直調(diào)節(jié)臂的另一端與水平調(diào)節(jié)臂的一端通過絞軸轉(zhuǎn)動絞裝在一起，水平調(diào)節(jié)臂的另一端安裝一刻度尺，刻度尺的長邊與開關(guān)柜手車動觸頭同向；測試儀由殼體、發(fā)光單元、動觸頭接線端子、靜觸頭接線端子和電池組組成，發(fā)光單元和接線端子均設(shè)置在殼體表面，電池組設(shè)置在殼體內(nèi)，每個發(fā)光單元的一端均連接在電池組的一端，每個發(fā)光單元的另一端均與殼體表面的對應(yīng)的動觸頭接線端子連接，電池組的另一端與殼體表面的靜觸頭接線端子連接，每個動觸頭接線端子分別連接開關(guān)柜手車動觸頭，靜觸頭接線端子連接開關(guān)柜手車靜觸頭。而且，所述的基座內(nèi)安裝有電磁鐵，基座的表面安裝有通電開關(guān)，通電開關(guān)和電磁鐵與測試儀的電池組串聯(lián)連接，行程測量尺通過電磁體吸附安裝在開關(guān)柜外表面。而且，所述的豎直調(diào)節(jié)臂與基座絞裝的絞軸上同軸設(shè)置有一鎖緊豎直調(diào)節(jié)臂旋鈕，所述的水平調(diào)節(jié)臂與豎直調(diào)節(jié)臂絞裝的絞軸上同軸設(shè)置有一鎖緊水平調(diào)節(jié)臂旋鈕。而且，所述的水平調(diào)節(jié)臂的前端制有一夾持結(jié)構(gòu)，刻度尺夾裝在該夾持結(jié)構(gòu)內(nèi)。而且，所述的測試儀的電池組、發(fā)光單元、動觸頭接線端子和靜觸頭接線端子組成的電路中還串聯(lián)連接有開關(guān)和蜂鳴器。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是1.本測試裝置包括行程測量尺和測試儀兩部分，行程測量尺安裝在開關(guān)柜外表面，而測試儀通過電線分別與開關(guān)柜手車動觸頭、靜觸頭連接，測試人員推動手車，分別在發(fā)光二極管發(fā)光時和手車完全關(guān)閉后讀取刻度尺的讀數(shù)，并根據(jù)計(jì)算公式計(jì)算手車動觸頭的行程，測試歩驟少，操作簡便。2.本測試裝置的行程測量尺通過其基座內(nèi)設(shè)置的永磁體吸附安裝在開關(guān)柜的外表面，通過調(diào)整基座側(cè)面設(shè)置的豎直調(diào)節(jié)臂和水平調(diào)節(jié)臂使水平調(diào)節(jié)臂前端夾裝的刻度尺的長邊與開關(guān)柜手車動觸頭同向，并使刻度尺的一個端面與開關(guān)柜表面緊密接觸，保證了行程測量尺測量的準(zhǔn)確度。3.本測試裝置的殼體表面設(shè)置的發(fā)光二極管在開關(guān)柜手車動、靜觸頭接觸后的發(fā)光可以使操作人員直觀的判斷開關(guān)柜手車動、靜觸頭的閉合與否，同時殼體上設(shè)置的蜂鳴器的發(fā)聲也保證了操作人員能及時的得知當(dāng)前開關(guān)柜手車動、靜觸頭的閉合狀態(tài)。4.本測試裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，將行程測量尺和測試儀結(jié)合在一起，通過簡單的計(jì)算就能直觀的測量開關(guān)柜手車動觸頭的行程，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)的分析來判斷開關(guān)柜手車動、靜觸頭插接配合的狀況，有效地避免了開關(guān)柜手車動觸頭插入不到位或者接觸不良導(dǎo)致的開關(guān)柜故障，而且只需一個操作者既可以完成測量任務(wù)。圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接示意圖2是圖1測量尺的立體結(jié)構(gòu)示意圖3是圖1測試儀的立體結(jié)構(gòu)示意圖4是本實(shí)用新型測試儀的等效電路圖5是本實(shí)用新型測量尺的測量手車動觸頭行程的原理圖6、圖7、圖8是現(xiàn)有技術(shù)的動、靜觸頭插接缺陷示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，下述實(shí)施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實(shí)施例來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置，是一種對高壓開關(guān)柜1的接觸行程的測試裝置，該高壓開關(guān)柜由手車9、靜觸頭ll、動觸頭10構(gòu)成，動觸頭固裝在手車上且該手車通過滑道6可推進(jìn)到高壓開關(guān)柜內(nèi)并與高壓開關(guān)柜的靜觸頭相插接。本測試裝置包括一行程測量尺及一測試儀并安裝在高壓開關(guān)柜上(見圖l)，下面分別敘述行程測量尺及測試儀的結(jié)構(gòu)1.行程測量尺的結(jié)構(gòu)，如圖2所示，由基座3、豎直調(diào)節(jié)臂4、水平調(diào)節(jié)臂5和刻度尺2組成，豎直調(diào)節(jié)臂的一端通過豎直臂絞軸14轉(zhuǎn)動絞裝于基座一側(cè)，豎直調(diào)節(jié)臂的另一端與水平調(diào)節(jié)臂的"端通過水平臂絞軸16轉(zhuǎn)動絞裝在一起，水平調(diào)節(jié)臂的另一端制有一夾持結(jié)構(gòu)12，刻度尺夾裝在該夾持結(jié)構(gòu)內(nèi)。刻度尺采用了最小刻度為毫米的鋼尺，并可以在夾持結(jié)構(gòu)中水平移動，測量時刻度尺的長邊與開關(guān)柜手車動觸頭同軸向，行程測量尺安裝在開關(guān)柜表面后，刻度尺的一端與開關(guān)柜表面緊密接觸。行程測量尺的基座內(nèi)安裝有永磁體，行程測量尺通過永磁體吸附固裝在開關(guān)柜外表面。同理在基座內(nèi)的永磁體可以是電磁鐵，基座的表面安裝有通電開關(guān)13，通電開關(guān)和電磁鐵通過電線與與測試儀殼體內(nèi)設(shè)置的電池組串聯(lián)連接，使用時只需閉合通電開關(guān)，電磁鐵通電產(chǎn)生磁力使行程測量尺吸附安裝在開關(guān)柜外表面。豎直調(diào)節(jié)臂與基座絞裝的絞軸上同軸設(shè)置有一鎖緊豎直調(diào)節(jié)臂旋鈕15，水平調(diào)節(jié)臂與豎直調(diào)節(jié)臂絞裝的絞軸上同軸設(shè)置有一鎖緊水平調(diào)節(jié)臂旋鈕17。2.測試儀的結(jié)構(gòu)，如圖3所示，由殼體7、發(fā)光單元19、動觸頭接線端子18(共六個，其它未標(biāo)注)、靜觸頭接線端子23和電池組24組成，發(fā)光單元和接線端子均設(shè)置在殼體表面，電池組設(shè)置在殼體內(nèi)。測量儀測試電路如圖4所示，設(shè)置在殼體表面的發(fā)光單元是發(fā)光二極管LED16，每個發(fā)光二極管的一端均連接在電池組的一端，每個發(fā)光發(fā)光二極管的另一端分別與殼體表面的對應(yīng)的A1、Bl、Cl、A2、B2、C2動觸頭接線端子連接，電池組的另一端與殼體表面的JCT靜觸頭接線端子連接，Al、Bl、Cl、A2、B2、C2動觸頭接線端子分別連接開關(guān)柜手車上的名稱為A上、B上、C上、A下、B下、C下的六個動觸頭，靜觸頭接線端子JCT將開關(guān)柜內(nèi)的六個靜觸頭短接，該電路中還可以在電池與靜觸頭接線端子之間連接一開關(guān)Kl(標(biāo)號21)和蜂鳴器Y1(標(biāo)號20)。測試儀殼體上還設(shè)置一保護(hù)蓋8，測試儀不使用時閉合該保護(hù)蓋即可。本測試儀的電池組采用鑷氫電池、鋰電池等可充電電池，為此在測試儀中的電池組兩端并聯(lián)一充電器25，殼體表面上設(shè)置一外界電源輸入口22，市電通過該電源輸入口輸入后經(jīng)變壓器濾波、整流后給電池組充電，開關(guān)使用單刀雙置開關(guān)，通過開關(guān)動觸點(diǎn)連接不同的靜觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)測試電路和充電電路的切換。應(yīng)用實(shí)施例如圖l所示(圖中開關(guān)柜、手車、動觸頭和靜觸頭均為示意圖)在某變電站的驗(yàn)收工作中對四個手車開關(guān)柜進(jìn)行測試l.測試時的裝置連接(1).將測試儀動觸頭接線端子與開關(guān)柜的手車的動觸頭之間連接電線，圖中只給出一根電線的連接，手車上其余五個動觸頭與測試儀對應(yīng)接線端子的連接方式相同，連接時可以采用捆綁電線的方式或用夾子將電線夾在動觸頭上；(2).將測試儀靜觸頭接線端子與開關(guān)柜的靜觸頭之間連接電線，該靜觸頭電線直接將六個靜觸頭串聯(lián)在一起(圖中未示出)；(3).將行程測量尺的基座吸附在開關(guān)柜表面，調(diào)節(jié)豎直調(diào)節(jié)臂和水平調(diào)節(jié)臂，使刻度尺保持水平位置且其端面與開關(guān)柜表面緊密接觸，鎖緊豎直調(diào)節(jié)臂旋鈕和水平調(diào)節(jié)臂旋鈕，使懸臂保持該位置；(4).扳動測試儀開關(guān)K1，切換至測試電路；(5).推動手車，使手車在滑軌上滑動；(6).當(dāng)手車的動觸頭與靜觸頭接觸時，其對應(yīng)的設(shè)置在測試儀上的發(fā)光二極管發(fā)光，蜂鳴器發(fā)出報警聲，此時操作人員讀取手車最外端表面在刻度尺上對應(yīng)的刻度Ln并紀(jì)錄，共紀(jì)錄六組數(shù)據(jù)，分別是Ll(A相上)、L2(A相下)、L3(B相上)、L4(B相下)、L5(C相上)、L6(C相下);(7).繼續(xù)推動手車，直到手車到達(dá)工作位置，此時操作人員讀取手車最外端表面在刻度尺上對應(yīng)的刻度L7(如圖5所示)，并紀(jì)錄該數(shù)據(jù)；(8).計(jì)算L7-Ln的值，取絕對值，將上述測試數(shù)據(jù)制表，結(jié)果見表l。測試中，刻度尺的零點(diǎn)可以靠近開關(guān)柜表面，也可以遠(yuǎn)離開關(guān)柜表面，取值的基準(zhǔn)點(diǎn)也可以是手車端面的任意位置，本應(yīng)用實(shí)施例中，刻度尺的最大值刻度位于開關(guān)柜的端面，取值的基準(zhǔn)點(diǎn)是手車最外端表面。單位(毫米)L1(A上)(B上)L3(C上)L4(A下)L5(B下)L6(C下)開關(guān)l152153152]54152153179<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>表1測試結(jié)果2.測試結(jié)果分析根據(jù)相關(guān)規(guī)程要求，手車動觸頭的接觸行程應(yīng)該大于25毫米。第一組數(shù)據(jù)可以看出手車接觸行程符合規(guī)程要求。第二組數(shù)據(jù)可以看出，A相接觸行程大于B相，B相大于C相，所以可能是開關(guān)柜安裝時手車軌道在水平方向有傾斜。第三組數(shù)據(jù)顯示手車軌道可能在垂直方向上有傾斜。第四組數(shù)據(jù)顯示B相上口接觸行程偏小，可能是由于B相上口靜觸頭安裝過短造成的。由上述測試證明，本測試裝置不但可以測量每個手車動觸頭的接觸行程，還能通過數(shù)據(jù)分析，得出造成接觸行程偏大或者偏小的原因。權(quán)利要求1、一種高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置，其特征在于由行程測量尺、測試儀組成，行程測量尺由基座、豎直調(diào)節(jié)臂、水平調(diào)節(jié)臂和刻度尺組成，基座安裝在開關(guān)柜外表面，豎直調(diào)節(jié)臂的一端通過絞軸轉(zhuǎn)動絞裝于基座一側(cè)，豎直調(diào)節(jié)臂的另一端與水平調(diào)節(jié)臂的一端通過絞軸轉(zhuǎn)動絞裝在一起，水平調(diào)節(jié)臂的另一端安裝一刻度尺，刻度尺的長邊與開關(guān)柜手車動觸頭同向；測試儀由殼體、發(fā)光單元、動觸頭接線端子、靜觸頭接線端子和電池組組成，發(fā)光單元和接線端子均設(shè)置在殼體表面，電池組設(shè)置在殼體內(nèi)，每個發(fā)光單元的一端均連接在電池組的一端，每個發(fā)光單元的另一端均與殼體表面的對應(yīng)的動觸頭接線端子連接，電池組的另一端與殼體表面的靜觸頭接線端子連接，每個動觸頭接線端子分別連接開關(guān)柜手車動觸頭，靜觸頭接線端子連接開關(guān)柜手車靜觸頭。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置，其特征在于所述的基座內(nèi)安裝有電磁鐵，基座的表面安裝有通電開關(guān)，通電開關(guān)和電磁鐵與測試儀的電池組串聯(lián)連接，行程測量尺通過電磁體吸附安裝在開關(guān)柜外表面。3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置，其特征在于所述的豎直調(diào)節(jié)臂與基座絞裝的絞軸上同軸設(shè)置有一鎖緊豎直調(diào)節(jié)臂旋鈕，所述的水平調(diào)節(jié)臂與豎直調(diào)節(jié)臂絞裝的絞軸上同軸設(shè)置有一鎖緊水平調(diào)節(jié)臂旋鈕。4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置，其特征在于所述的水平調(diào)節(jié)臂的前端制有一夾持結(jié)構(gòu)，刻度尺夾裝在該夾持結(jié)構(gòu)內(nèi)。5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置，其特征在于所述的測試儀的電池組、發(fā)光單元、動觸頭接線端子和靜觸頭接線端子組成的電路中還串聯(lián)連接有開關(guān)和蜂鳴器。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高壓開關(guān)柜手車一次接觸行程測試裝置，由行程測量尺、測試儀組成，將行程測量尺、測試儀與高壓開關(guān)柜結(jié)合在一起，通過簡單的計(jì)算就能直觀的測量開關(guān)柜手車動觸頭的行程，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)的分析來判斷開關(guān)柜手車動、靜觸頭插接配合的狀況。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，有效地避免了開關(guān)柜手車動觸頭插入不到位或者接觸不良導(dǎo)致的開關(guān)柜故障，而且只需一個操作者既可以完成測量任務(wù)。文檔編號G01R31/00GK201247030SQ20082014162公開日2009年5月27日申請日期2008年8月18日優(yōu)先權(quán)日2008年8月18日發(fā)明者李長玉,強(qiáng)白申請人:天津市電力公司