專利名稱：自我偵測的定位系統(tǒng)的制作方法
技朮領(lǐng)域本發(fā)明是有關(guān)于一種定位系統(tǒng)，且特別是有關(guān)于一種自我偵測的定位系統(tǒng)。
背景技朮近年來，科技與人文的高度發(fā)展為人們?nèi)粘Ｉ钪械母黜?xiàng)事物帶來許多重大的變革，例如是全球定位系統(tǒng)(Global Position System，簡稱GPS)的發(fā)展。GPS是結(jié)合衛(wèi)星及無線技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)，其應(yīng)用在導(dǎo)航定位、精密測量及標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間等相關(guān)作業(yè)上。
通過科技的進(jìn)步，目前的可攜式電子裝置可結(jié)合GPS技術(shù)，以作為導(dǎo)航定位的用途，主要用以汽車、船舶及飛機(jī)等交通工具的導(dǎo)航定位，而上述的可攜式電子裝置例如是內(nèi)建或外掛GPS天線模塊的移動(dòng)電話(Cell Phone)、個(gè)人數(shù)字助理器(Personal Digital Assistant，PDA)或?qū)Ш狡?navigator)等可攜式電子裝置。
常見駕駛員在汽車中安裝具有全球定位功能的導(dǎo)航器，用以輔助駕駛員在陌生的區(qū)域中，能由導(dǎo)航器的屏幕顯示出駕駛員所在區(qū)域的電子地圖，使得駕駛員不會(huì)迷失方向。
然而，駕駛員常會(huì)遇到一種狀況，即是在陌生區(qū)域中或是在大型的戶外停車場停車時(shí)，經(jīng)常會(huì)忘記車子停放的位置。如欲取車時(shí)，通常需要花費(fèi)一段時(shí)間才能找到汽車的停放處，浪費(fèi)許多無謂的時(shí)間，而現(xiàn)有的導(dǎo)航器并無自動(dòng)記錄停車位置的功能，因此駕駛員必須手動(dòng)輸入停車位置以將記錄存儲(chǔ)于導(dǎo)航器中，例如是通過按壓輸入接口或是選擇屏幕畫面上的觸碰式按鈕來完成輸入停車位置的步驟。但是，駕駛員若是忘記立即輸入停車位置時(shí)，系統(tǒng)將無法提供后續(xù)尋找停車位置的信息。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在提供一種自我偵測的定位系統(tǒng)，其具有自動(dòng)記錄停車位置的功能。
為達(dá)本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明提供一種自我偵測的定位系統(tǒng)，其適用于一全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器以及一車用固定架。自我偵測的定位系統(tǒng)包括一感應(yīng)開關(guān)、一觸動(dòng)元件以及一定位程序。其中，感應(yīng)開關(guān)是配置于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器或車用固定架上，觸動(dòng)元件則鄰近感應(yīng)開關(guān)，而定位程序是安裝于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器且具有自動(dòng)記錄停車位置的功能。當(dāng)全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器自車用固定架上取下時(shí)，感應(yīng)開關(guān)遠(yuǎn)離觸動(dòng)元件，且感應(yīng)開關(guān)輸出一信號(hào)至全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器中，以自動(dòng)記錄停車位置的信息。
依照本發(fā)明的一實(shí)施例所述，定位程序更具有指引使用者找車的機(jī)制。具有指引使用者找車的機(jī)制例如是下列步驟首先，自動(dòng)設(shè)定使用者所在的位置為起點(diǎn)。接著，自動(dòng)設(shè)定停車位置為目的地。最后，自動(dòng)規(guī)劃由起點(diǎn)到目的地的找車路徑。此外，當(dāng)使用者沿著規(guī)劃的找車路徑回到停車位置時(shí)，使用者首先將全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器放回車用固定架上，接著自動(dòng)關(guān)閉感應(yīng)開關(guān)，最后再自動(dòng)刪除定位程序所記錄的停車位置的信息。
依照本發(fā)明的一實(shí)施例所述，感應(yīng)開關(guān)例如是彈片開關(guān)，而觸動(dòng)元件例如是與感應(yīng)開關(guān)相接觸的一凸起結(jié)構(gòu)。
依照本發(fā)明的一實(shí)施例所述，感應(yīng)開關(guān)例如是磁力式霍爾開關(guān)，而觸動(dòng)元件例如是與感應(yīng)開關(guān)相感應(yīng)的一磁鐵。
依照本發(fā)明的一實(shí)施例所述，感應(yīng)開關(guān)例如是光電式開關(guān)，而觸動(dòng)元件例如是阻擋感應(yīng)開關(guān)的光信號(hào)的一光遮蔽組件。
相較于現(xiàn)有技朮，本發(fā)明具有可自動(dòng)記錄停車位置與規(guī)劃的找車路徑的功能。使得使用者在停車后取下全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器時(shí)，全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器即可自動(dòng)記錄停車位置，而欲尋找停車位置時(shí)，只須透過一快速鍵，系統(tǒng)即可自動(dòng)選取目前位置與停車處的位置并規(guī)劃出找車路徑，使得使用者可輕易地找到原停車位置。

圖1A為本發(fā)明全球定位導(dǎo)航器固持于車用固定架上的示意圖。
圖1B為本發(fā)明全球定位導(dǎo)航器被使用者從車用固定架上取下的示意圖。
圖2為本發(fā)明全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器自動(dòng)記錄停車位置的流程圖。
圖3為本發(fā)明全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器指引使用者找車的流程圖。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參考圖1A及圖1B，本實(shí)施例的自我偵測的定位系統(tǒng)適用于一全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12以及一車用固定架14，其包括一感應(yīng)開關(guān)110、一觸動(dòng)元件120以及一定位程序(未繪示)。其中，感應(yīng)開關(guān)110配設(shè)于全球定位導(dǎo)航器12上，觸動(dòng)元件120則鄰近感應(yīng)開關(guān)110，而定位程序是安裝于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12上。
上述的車用固定架14是固定于汽車內(nèi)部，并用以固持全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12，而定位程序具有自動(dòng)記錄停車位置的功能。當(dāng)全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12自車用固定架14上取下時(shí)，感應(yīng)開關(guān)110遠(yuǎn)離觸動(dòng)元件120，且感應(yīng)開關(guān)110輸出一信號(hào)至全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12中，以自動(dòng)記錄停車位置的信息。
當(dāng)全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12固持于車用固定架14時(shí)，感應(yīng)開關(guān)110是與觸動(dòng)元件120接觸(如圖1A所示)，此時(shí)感應(yīng)開關(guān)110是呈關(guān)閉狀態(tài)。如使用者將全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12自車用固定架14取下時(shí)，感應(yīng)開關(guān)110不再與觸動(dòng)元件120接觸(如圖1B所示)，感應(yīng)開關(guān)110即切換成開啟狀態(tài)且發(fā)送一信號(hào)至全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12，并通過定位程序自動(dòng)記錄停車位置的信息。
此外，在另一實(shí)施例中，感應(yīng)開關(guān)110亦可以配設(shè)于車用固定架14上，觸動(dòng)元件120則相對(duì)于感應(yīng)開關(guān)110而配設(shè)于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12上，如圖1A的感應(yīng)開關(guān)110與觸動(dòng)元件120的位置相互換。當(dāng)使用者將全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12自車用固定架14取下時(shí)，感應(yīng)開關(guān)110不再與觸動(dòng)元件120接觸。此時(shí)，配設(shè)于車用固定架14上的感應(yīng)開關(guān)110是利用一無線傳輸?shù)姆绞捷敵鲂盘?hào)至全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12，并通過定位程序自動(dòng)記錄停車位置的信息。
在此，針對(duì)觸動(dòng)元件120做進(jìn)一步說明觸動(dòng)元件120乃是一用以使感應(yīng)開關(guān)110改變狀態(tài)(開啟狀態(tài)或是關(guān)閉狀態(tài))的組件，以輸出信號(hào)至全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12，并通過定位程序自動(dòng)記錄停車位置的信息，故本發(fā)明并不限定觸動(dòng)元件120的形狀或配設(shè)方式。此外，觸動(dòng)元件120亦可以一體成形于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12或車用固定架14上。有關(guān)感應(yīng)開關(guān)110及觸動(dòng)元件120的形式，將舉例如下。
感應(yīng)開關(guān)110包括接觸式和非接觸式的感應(yīng)開關(guān)110。其中，接觸式的感應(yīng)開關(guān)110例如是一彈片開關(guān)，而相對(duì)于彈片開關(guān)的觸動(dòng)元件120例如是一凸起結(jié)構(gòu)。彈片開關(guān)和凸起結(jié)構(gòu)的接觸與否決定彈片開關(guān)是否呈開啟狀態(tài)，以觸動(dòng)定位程序自動(dòng)執(zhí)行記錄停車位置的功能。
非接觸式的感應(yīng)開關(guān)110例如是磁力式霍爾開關(guān)或是光電式開關(guān)。其中，相對(duì)于磁力式霍爾開關(guān)的觸動(dòng)元件120例如是一磁鐵，其可與磁力式霍爾開關(guān)相感應(yīng)，而相對(duì)于光電式開關(guān)的觸動(dòng)元件120例如是一光遮蔽組件，其可阻擋光電式開關(guān)的光信號(hào)的傳遞。磁力式霍爾開關(guān)與磁鐵間的磁力作用決定磁力式霍爾開關(guān)是否呈開啟狀態(tài)，以觸動(dòng)定位程序自動(dòng)執(zhí)行記錄停車位置的功能，而光電式開關(guān)所傳遞的光信號(hào)是否被光遮蔽組件所遮蔽則決定了光電式開關(guān)是否呈開啟狀態(tài)，以觸動(dòng)定位程序自動(dòng)執(zhí)行記錄停車位置的功能。
請(qǐng)參考圖2，首先如步驟S210，當(dāng)使用者停車后，自車用固定架14上取下全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12。接著，如步驟S220，配置于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12或是車用固定架14上的感應(yīng)開關(guān)110狀態(tài)改變(由關(guān)閉狀態(tài)切換至開啟狀態(tài))，并輸出一信號(hào)至全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12。然后，如步驟S230，安裝于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12上的定位程序偵測到感應(yīng)開關(guān)110狀態(tài)改變。最后，如步驟S240，定位程序以特定名稱來記錄目前停車位置。
此外，本實(shí)施例的自我偵測的定位系統(tǒng)還具有指引使用者找車的機(jī)制，以利于在大型的戶外停車場或是在不熟悉的區(qū)域停車時(shí)，能快速找到停車位置。請(qǐng)參考圖3，首先如步驟S310，通過按壓一快速鍵來自動(dòng)設(shè)定使用者所在的位置為起點(diǎn)。接著，如步驟S320，系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)定停車位置為目的地。最后，如步驟S330，系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃由起點(diǎn)到目的地的找車路徑，使得使用者能快速地找到停車位置。上述的快速鍵例如是一輸入接口130(如圖1A所示)或是屏幕畫面上的一觸碰式按鈕(未繪示)。
當(dāng)使用者沿著系統(tǒng)所規(guī)劃的找車路徑回到停車位置后，將全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12放回車用固定架14上，感應(yīng)開關(guān)110由于受到觸動(dòng)元件120的作動(dòng)而從開啟狀態(tài)切換至關(guān)閉狀態(tài)，并可自動(dòng)刪除定位程序所記錄的停車位置的信息。
綜上所述，本發(fā)明是應(yīng)用一種自我偵測的定位系統(tǒng)，其具有可自動(dòng)記錄停車位置與規(guī)劃的找車路徑的功能。使得使用者在停車后取下全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12時(shí)，全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器12即可自動(dòng)記錄停車位置，而欲尋找停車位置時(shí)，只須透過一快速鍵，系統(tǒng)即可自動(dòng)選取目前位置與停車處的位置并規(guī)劃出找車路徑，使得使用者無論是處在大型的戶外停車場或是在不熟悉的區(qū)域中皆不須浪費(fèi)時(shí)間在尋找停車位置，而可輕易地找到原停車處，對(duì)記憶不佳的駕駛員更是幫助匪淺。
權(quán)利要求
1.一種自我偵測的定位系統(tǒng)，適用于一全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器以及一車用固定架，該自我偵測的定位系統(tǒng)包括一感應(yīng)開關(guān)，配置于該全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器或該車用固定架上；一觸動(dòng)元件，鄰近該感應(yīng)開關(guān)；以及一定位程序，安裝于該全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器上，該定位程序具有自動(dòng)記錄停車位置的功能，當(dāng)該全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器自該車用固定架上取下時(shí)，該感應(yīng)開關(guān)遠(yuǎn)離該觸動(dòng)元件，且該感應(yīng)開關(guān)輸出一信號(hào)至該全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器，以自動(dòng)記錄停車位置的信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自我偵測的定位系統(tǒng)，其特征在于該定位程序還具有指引使用者找車的機(jī)制，包括自動(dòng)設(shè)定使用者所在的位置為起點(diǎn)；自動(dòng)設(shè)定停車位置為目的地；以及自動(dòng)規(guī)劃由起點(diǎn)到目的地的找車路徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自我偵測的定位系統(tǒng)，其特征在于該使用者沿著規(guī)劃的找車路徑回到停車位置時(shí)，更包括將該全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器放回該車用固定架上；自動(dòng)關(guān)閉該感應(yīng)開關(guān)；以及自動(dòng)刪除該定位程序所記錄的停車位置的信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自我偵測的定位系統(tǒng)，其特征在于該感應(yīng)開關(guān)包括彈片開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自我偵測的定位系統(tǒng)，其特征在于該觸動(dòng)元件包括與該感應(yīng)開關(guān)相接觸的一凸起結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自我偵測的定位系統(tǒng)，其特征在于該感應(yīng)開關(guān)包括磁力式霍爾開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自我偵測的定位系統(tǒng)，其特征在于該觸動(dòng)元件包括與該感應(yīng)開關(guān)相感應(yīng)的一磁鐵。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自我偵測的定位系統(tǒng)，其特征在于該感應(yīng)開關(guān)包括光電式開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自我偵測的定位系統(tǒng)，其特征在于該觸動(dòng)元件包括阻擋該感應(yīng)開關(guān)的光信號(hào)的一光遮蔽組件。
全文摘要
一種自我偵測的定位系統(tǒng)，其適用于一全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器以及一車用固定架。自我偵測的定位系統(tǒng)包括一感應(yīng)開關(guān)、一觸動(dòng)元件以及一定位程序。其中，感應(yīng)開關(guān)是配置于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器或車用固定架上，觸動(dòng)元件則鄰近感應(yīng)開關(guān)，而定位程序是安裝于全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器上且具有自動(dòng)記錄停車位置的功能。當(dāng)全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器自車用固定架上取下時(shí)，感應(yīng)開關(guān)遠(yuǎn)離觸動(dòng)元件，且感應(yīng)開關(guān)輸出一信號(hào)至全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航器中，以自動(dòng)記錄停車位置的信息。
文檔編號(hào)G01S19/42GK1916569SQ20051003660
公開日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2005年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月19日
發(fā)明者洪順成 申請(qǐng)人:佛山市順德區(qū)順達(dá)電腦廠有限公司, 神達(dá)電腦股份有限公司