一種ngv加氣槍頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種NGV加氣槍頭，包括閥體、與閥體連接的進(jìn)氣管、設(shè)置于閥體內(nèi)的閥芯及閥座、套設(shè)于閥體外的彈簧蓋，所述進(jìn)氣管及閥芯之間設(shè)置有第一彈簧，所述閥體與閥座之間設(shè)置有第二彈簧，所述彈簧蓋與進(jìn)氣管之間設(shè)置有第三彈簧，所述閥體后端設(shè)置有容納槽，容納槽內(nèi)設(shè)置有滑套，滑套內(nèi)設(shè)置有滾珠，所述彈簧套與滾珠相對應(yīng)位置設(shè)置有容納滾珠的插入槽，所述插入槽前端設(shè)置有壓緊滾珠的壓緊槽，所述壓緊槽后端還設(shè)置有過渡槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，不僅使NGV加氣槍頭插入更方便、省力，而且大大提高了滾珠安裝位置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，解決了閥體容易破裂的問題，防止了泄氣、漏氣情況的發(fā)生。
【專利說明】
一種NGV加氣槍頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及加氣設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種NGV加氣槍頭。
【背景技術(shù)】
[0002]天然氣加氣站是指以壓縮天然氣(CNG)形式向天然氣汽車(NGV)和大型CNG子站車提供燃料的場所。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過前置凈化處理，除去氣體中的硫份和水份，再由壓縮機(jī)組將壓力由0.l-l.0Mpa壓縮到25Mpa，最后通過售氣機(jī)給車輛加氣。由于天然氣存在較強(qiáng)的可燃性、易爆性、且天然氣加氣站使用的天然氣存在極大壓強(qiáng)，因此天然氣加氣設(shè)備必須有較好的穩(wěn)定性及密封性，而常用的加氣槍頭多以NGV加氣槍頭為主。
[0003]現(xiàn)有的NGV加氣槍頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，其中閥體前端嵌入加氣管內(nèi)，閥體后端設(shè)置有滾珠，閥體外側(cè)套設(shè)有彈簧套，彈簧套前端設(shè)置有彈簧與加氣管配合，彈簧套后端設(shè)置兩個(gè)限制凹槽位與滾珠配合。而這種常用的NVG加氣槍頭存在很大的安全隱患:由于閥體上的壁槽內(nèi)壁與滾珠不能完全貼合，導(dǎo)致壁槽底部的支撐位容易受壓破裂，從而滾珠掉出，弓丨起天然氣泄漏;NVG加氣槍頭插入時(shí)，限制凹槽位與滾珠摩擦大，阻力大，因而插入困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種NGV加氣槍頭，解決現(xiàn)有NGV加氣槍頭容易出現(xiàn)閥體破裂導(dǎo)致泄氣、漏氣的問題，以及加氣槍頭插入阻力過大的問題。
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]—種NGV加氣槍頭，包括閥體、與閥體連接的進(jìn)氣管、設(shè)置于閥體內(nèi)的閥芯及閥座、套設(shè)于閥體外的彈簧蓋，所述進(jìn)氣管及閥芯之間設(shè)置有第一彈簧，所述閥體與閥座之間設(shè)置有第二彈簧，所述彈簧蓋與進(jìn)氣管之間設(shè)置有第三彈簧，所述閥體后端設(shè)置有容納槽，容納槽內(nèi)設(shè)置有滑套，滑套內(nèi)設(shè)置有滾珠，所述彈簧套與滾珠相對應(yīng)位置設(shè)置有容納滾珠的插入槽，所述插入槽前端設(shè)置有壓緊滾珠的壓緊槽，所述壓緊槽后端還設(shè)置有過渡槽。
[0007]現(xiàn)在有的NGV加氣槍頭壁槽底部僅使用帶斜度的凸起來支撐滾珠，支撐部分非常薄弱，設(shè)置容納槽代替壁槽，可有效加強(qiáng)滾珠安裝處的強(qiáng)度。通過設(shè)置滑套來容納滾珠，避免滾珠直接撞擊及壓緊容納槽底部，同時(shí)便于安裝及更換，有效的防止了因閥體破裂、滾珠掉出導(dǎo)致泄氣、漏氣的情況發(fā)生。彈簧套的活動通過壓緊槽及插入槽對滾珠進(jìn)行限位來定位，壓緊槽及插入槽之間存在比較大的斜度差，導(dǎo)致彈簧套滑動困難。在壓緊槽后端設(shè)置過渡槽，減小了壓緊槽與插入槽之間的斜度，利于滾珠在壓緊槽與插入槽之間的滾動，換位更方便。
[0008]進(jìn)一步的，所述滑套外壁與容納槽貼合，所述滑套內(nèi)壁貼合面與滾珠相符。
[0009]滑套內(nèi)壁貼合面與滾珠相符，更好解決了現(xiàn)有的NGV加氣槍頭壁槽設(shè)置斜度凸起導(dǎo)致受到過大應(yīng)力引起閥體破裂的問題。
[0010]進(jìn)一步的，所述閥體、進(jìn)氣管、閥芯和閥座的配合間隙設(shè)有密封圈；所述的密封圈材質(zhì)為聚氨酯。
[0011]在閥體、進(jìn)氣管、閥芯和閥座的配合間隙設(shè)有密封圈，加強(qiáng)了NGV加氣槍頭的密封性，此外密封圈采用聚氨酯材質(zhì)，大大改善了密封圈的密封性能，增長了加氣槍頭的使用壽命，在一定程度上降低了成本。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，不僅使NGV加氣槍頭插入更方便、省力，而且大大提高了滾珠安裝位置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，解決了閥體容易破裂的問題，防止了泄氣、漏氣情況的發(fā)生。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型彈簧蓋局部示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型閥體局部示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0018]一種NGV加氣槍頭，如圖1-圖3所示，包括閥體1、與閥體I連接的進(jìn)氣管2、設(shè)置于閥體I內(nèi)的閥芯3及閥座4、套設(shè)于閥體I外的彈簧蓋5，所述進(jìn)氣管2及閥芯3之間設(shè)置有第一彈簧6，所述閥體I與閥座4之間設(shè)置有第二彈簧7，所述彈簧蓋5與進(jìn)氣管2之間設(shè)置有第三彈簧8，所述閥體I后端設(shè)置有容納槽9，容納槽9內(nèi)設(shè)置有滑套10，滑套10內(nèi)設(shè)置有滾珠11，所述彈簧套5與滾珠11相對應(yīng)位置設(shè)置有容納滾珠11的插入槽12，所述插入槽12前端設(shè)置有壓緊滾珠11的壓緊槽13，所述壓緊槽13后端還設(shè)置有過渡槽14。
[0019]所述滑套10外壁與容納槽9貼合，所述滑套10內(nèi)壁貼合面與滾珠11相符。
[0020 ]所述閥體1、進(jìn)氣管2、閥芯3和閥座4的配合間隙設(shè)有密封圈15;所述的密封圈15材質(zhì)為聚氨酯。
[0021]以上為本實(shí)用新型的其中具體實(shí)現(xiàn)方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些顯而易見的替換形式均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種NGV加氣槍頭，包括閥體、與閥體連接的進(jìn)氣管、設(shè)置于閥體內(nèi)的閥芯及閥座、套設(shè)于閥體外的彈簧蓋，所述進(jìn)氣管及閥芯之間設(shè)置有第一彈簧，所述閥體與閥座之間設(shè)置有第二彈簧，所述彈簧蓋與進(jìn)氣管之間設(shè)置有第三彈簧，其特征在于:所述閥體后端設(shè)置有容納槽，容納槽內(nèi)設(shè)置有滑套，滑套內(nèi)設(shè)置有滾珠，所述彈簧套與滾珠相對應(yīng)位置設(shè)置有容納滾珠的插入槽，所述插入槽前端設(shè)置有壓緊滾珠的壓緊槽，所述壓緊槽后端還設(shè)置有過渡槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的NGV加氣槍頭，其特征在于:所述滑套外壁與容納槽貼合，所述滑套內(nèi)壁貼合面與滾珠相符。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的NGV加氣槍頭，其特征在于:所述閥體、進(jìn)氣管、閥芯和閥座的配合間隙設(shè)有密封圈;所述的密封圈材質(zhì)為聚氨酯。
【文檔編號】F17C13/00GK205535055SQ201620113327
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月4日
【發(fā)明人】閆鳳新, 向純慶
【申請人】惠州市泰沃克科技有限公司