具有限流電池組的手持式燃料分配器控制設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明一般地涉及燃料分配器技術。更具體地，它涉及由服務員使用來在燃料供應環(huán)境操作燃料分配器的一種手持式設備。
【背景技術】
[0002]在無人值守的燃料供應環(huán)境(即自助加油站)中，客戶通過使用傳統(tǒng)的具有集成用戶界面的島型燃料分配器完成他們的交易?？蛻羰褂迷摻缑鎭磉x擇燃料類型使并輸入付款信息。在這方面，用戶界面通常配備讀卡機和用于接收所述支付信息的PIN面板。一旦付款被授權，客戶使用燃料分配器來為他們的車輛供燃料。
[0003]可選擇地，在有人值守的燃料供應環(huán)境中，通常在美國以外的國家，燃料供應站服務員使用手持設備來從客戶收到付款信息，并授權所選燃料分配器的操作。此手持式設備通常包括與服務員交互的顯示器，鍵盤，以及磁卡閱讀器。
[0004]特別地，除了手持式設備由服務員攜帶以外，手持式設備與傳統(tǒng)的島型燃料分配器的用戶界面相似。在常規(guī)的交易中，顧客將他們的車輛拉到燃料分配器，并告訴服務員所需的燃料的量和類型。服務員將使用手持式設備接收付款信息、選擇燃料類型并授權泵分配燃料。然后服務員通常將處理付款，并在燃料已被分配之后直接從手持設備打印收據(jù)。
[0005]作為供燃料過程的結果，汽車燃料供應站通常有潛在的危險的環(huán)境，包括可燃蒸氣，汽油和塵埃。由于這種危險的環(huán)境，燃料站服務員和顧客必須小心不要將任何火源引入空氣中。由燃料站設備所產(chǎn)生的任何火花或熱須被保持在低于爆炸性氣體的最小著火能量的水平。
[0006]歐盟委員會試圖通過采用通常被稱為ATEX(“大氣可爆炸”)產(chǎn)品指令的指令94/9/EC,以使在這樣的環(huán)境中發(fā)生爆炸的危險最小化。ATEX規(guī)定了擬用于潛在爆炸性環(huán)境的設備和保護系統(tǒng)的強制性的健康和安全標準。這些標準適用于歐盟及其全部成員國。
[0007]存在構建符合ATEX要求的服務員手持設備的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明一方面提供了用于在有人值守的燃料供應環(huán)境中使用的一種新穎的手持設備。該設備電路是由包括具有集成限流保護電路的電源的電池組供電。該保護電路確?；鸹ɑ驘岬男问疆a(chǎn)生的能量被保持在低于預選最小著火能量的水平。這優(yōu)選地減少或消除了在某些環(huán)境中的著火的風險，并確保設備符合ATEX標準。
【附圖說明】
[0009]在參考所附附圖的本說明書中闡釋了本發(fā)明的完整和能夠?qū)崿F(xiàn)的公開(包括其定向到本領域普通技術人員的最佳模式)，其中:
[0010]圖1示出采用根據(jù)本發(fā)明的實施例構造的服務員手持式設備的示例性有人值守燃料供應環(huán)境；
[0011]圖2示出其電池組移除的圖1的手持式設備；
[0012]圖3是圖1的手持式設備的某些電氣組件的簡化功能圖；
[0013]圖4是示出圖3的保護電路的某些操作方面的另一個簡化功能框圖；
[0014]圖5是圖3的保護電路的一個實施例的詳細的電路圖，其中保護電路保持跳變；
[0015]圖6示出了圖5的電路的可選的實施例，其中保護電路由按鈕復位；
[0016]圖7示出圖5的電路的替代性實施例，其中在取決于電路元件的電特性的一定的恢復時間之后復位保護電路；
[0017]圖8示出了進一步的替代實施例，其中在由電路元件的恢復時間所確定的一定時間后復位保護電路；
[0018]圖9示出替代實施例，其中在如圖5中的整個保護電路為冗余增加了一倍，并且可以通過一按鈕進行復位；
[0019]圖10示出了圖6的電路的替代實施例，其中LED被用作電池的狀態(tài)的視覺指示器；
[0020]圖11示出了圖10的電路的替代實施例，其中帶有保護電路的電池組與標準工業(yè)控制電路相結合使用。
[0021]在本說明書和附圖中重復使用的附圖標記，用于表示本發(fā)明的相同或相似的特征或元件。
【具體實施方式】
[0022]現(xiàn)在將詳細參考本發(fā)明的優(yōu)選實施例，其中的一個或多個示例示于附圖中。通過解釋本發(fā)明提供每個示例，而不是用來限制本發(fā)明。事實上，在本發(fā)明中可以做出修改和變型而不脫離其范圍或者要旨對于本領域技術人員將是顯而易見的。例如，被圖示或描述為一個實施例的部分的特征可用于另一個實施例以產(chǎn)生更進一步的實施例。因此，本發(fā)明意圖覆蓋這些修改和變化。
[0023]圖1示出了有人值守的燃料供應環(huán)境，包括通過手持設備12操作控制的一個或多個燃料分配器10。燃料分配器10與其中儲存各種品級或類型的燃料的燃料儲存罐(通常位于地下)流體連通。一旦燃料供應交易被授權，所需的燃料品級或類型可以由服務員交付到客戶的車輛。該交易授權是通過使用手持式設備12來完成，它通常與燃料分配器10無線通信，例如通過WiF1、藍牙、ZigBee或其他合適的無線協(xié)議。在優(yōu)選的實施例中，燃料站服務員使用手持式設備12通過輸入顧客所希望的燃料類型、授權燃料分配器10來分配燃料、處理顧客付款并且打印收據(jù)，從而完成燃料供應交易。
[0024]現(xiàn)在參照圖2，可以描述關于手持式設備12的其他詳細信息。在這點上，手持式設備12具有殼體14，顯示器16、用戶界面或鍵盤18和卡片閱讀器20位于所述殼體上。卡片閱讀器20可適于讀取常規(guī)磁條信用卡或借記卡，以及具有嵌入式微芯片的卡。殼體14還可以優(yōu)選包括收據(jù)打印機。殼體14也被配置為具有合適的空腔來容納為位于殼體14內(nèi)的設備電路24進行供電(參見圖3)的可移除電池組22。本領域的技術人員將認識，電池組22應具有接合殼體14的端子的合適的端子來完成電連接。因為手持式設備12優(yōu)選地符合有關在爆炸性環(huán)境安全操作的ATEX準則，所以希望有本質(zhì)安全的電池組22為手持式設備12供電。
[0025]根據(jù)手持式設備12的優(yōu)選實施例的一般電路圖示于圖3。手持式設備12的設備電路24由電池組22供電，所述電池組22包括電源26和保護電路28。在優(yōu)選實施例中，電源26包括鋰離子電池，但電源不必受此限制。本領域技術人員將會理解，該電源26可以包括其他類型的可充電和不可充電的電池，或其他兼容的能量存儲設備。例如，保護電路28可被改變規(guī)模以便用于各種類型和組合(如串聯(lián)、并聯(lián)和串聯(lián)/并聯(lián)組合)的可充電或不可充電的電池。允許的最大電流，也可以根據(jù)特定的環(huán)境調(diào)整，例如，基于預期的可燃性蒸氣的最小著火點。最后，該限流電路除了用于限制從電池吸收的能量的標準的保護電路，也可以用于避免電池本身的爆炸和/或控制電池的充電和放電操作。
[0026]關于電池組22的操作的其他細節(jié)被示于圖4。如圖所示，電源26電連接到保護電路28，所述保護電路電連接到手持式設備12中的設備電路24。保護電路28包括電流傳感器30，以測量從電源26流出的瞬間電流。如果所測的電流高于閾值電平，這或許表明在手持設備中的故障或一些其它危險的操作條件，開關致動器32用來控制開關34，其從電路24斷開和隔離電池組22。特別地，開關34斷開為設備電路24供電的電路，從而避免了任何爆炸性氣體的著火。
[0027]限流保護電路28的一個優(yōu)選實施例示于圖5。在這個實施例中，利用一個集成電路、德州儀器型號INA200電流傳感監(jiān)控器來形成電流傳感器30與開關致動器32。本領域技術人員將會理解，由于其它當前顯示器及電路配置將可以實