本實(shí)用新型涉及一種管道漏液點(diǎn)檢測(cè)裝置，具體涉及一種精確定位液體管道漏液點(diǎn)的檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

管道對(duì)于自來(lái)水、石油等重要物資的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)是必不可少的。由于這些管道大多埋設(shè)在城市道路、河流以及巖土或海洋中，其服役環(huán)境復(fù)雜，易于遭到腐蝕破壞，導(dǎo)致液體泄露造成經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和人身安全帶來(lái)?yè)p失。尤其是在泄漏量大時(shí)，往往會(huì)造成不可挽回的重大損失。

現(xiàn)階段對(duì)管道泄漏的檢測(cè)辦法多種多樣，通過(guò)音頻檢測(cè)是比較常見的方法。利用可以在管道中行進(jìn)推進(jìn)裝置，隨時(shí)發(fā)出音頻，根據(jù)聲波反射等原理發(fā)現(xiàn)漏液點(diǎn)。這種方法對(duì)于較大漏液點(diǎn)檢測(cè)較為敏感，但對(duì)于小漏液點(diǎn)的檢測(cè)靈敏度表現(xiàn)較差，原因在于設(shè)備本身的推進(jìn)裝置會(huì)發(fā)出噪音，干擾聲波，另一方面，液體快速流動(dòng)，本身也會(huì)產(chǎn)生噪聲，導(dǎo)致聲波檢測(cè)裝置對(duì)于小漏液點(diǎn)不敏感。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種檢測(cè)漏液點(diǎn)壓差來(lái)判斷漏液點(diǎn)位置的液體管道泄漏點(diǎn)檢測(cè)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括，包括一個(gè)前擋圈，該前擋圈為圓柱筒形，還包括一個(gè)后擋圈，該后擋圈也為圓柱筒形，所述前擋圈和后擋圈同軸且大小相同，還包括壓差檢測(cè)片，該壓差檢測(cè)片包括一個(gè)壓電層，該壓電層上表面包覆上導(dǎo)電層，下表面包覆下導(dǎo)電層，所述上、下導(dǎo)電層外包覆上下絕緣層，所述壓差檢測(cè)片的兩端分別插裝于前擋圈和后擋圈中，所述壓差檢測(cè)片多個(gè)，且壓差檢測(cè)片在前擋圈和后擋圈上的插裝點(diǎn)沿周向均勻分布；

還包括電流傳感器，該電流傳感器與壓差檢測(cè)片插裝于后擋圈的一端的上、下導(dǎo)電層連接，電流傳感器固定于后擋圈中；

所述前擋圈以及后擋圈的外圓柱面沿周向均勻分部有多個(gè)滑輪，所述滑輪上連接有里程計(jì)，該里程計(jì)固定于后擋圈中；

所述里程計(jì)與一數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)器連接，所述電流傳感器與該數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)器連接。

利用壓電材料制成條裝，在受到壓差時(shí)，壓電層會(huì)彎折，從而受壓產(chǎn)生電流，電流通過(guò)導(dǎo)電層傳輸給電流傳感器，檢測(cè)的電流的大小。同時(shí)液體流動(dòng)推動(dòng)后擋圈和前擋圈前進(jìn)，滑輪帶有的里程計(jì)計(jì)算里程。里程計(jì)和電流傳感器同時(shí)將里程數(shù)據(jù)和電流大小數(shù)據(jù)傳送給數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)裝置。把該裝置從管道中取出后能夠或在某一里程時(shí)存在壓差的數(shù)據(jù)，從而能夠判斷在管道某一點(diǎn)處存在泄漏點(diǎn)。由于壓力的檢測(cè)相比于聲音的檢測(cè)受到外界環(huán)境的影響小，且前擋圈和后擋圈大小相同，使得壓差檢測(cè)片與液體流動(dòng)方向平行，正常情況下，壓差檢測(cè)片的兩面沒(méi)有壓差，管道漏液時(shí)，能夠很靈敏的檢測(cè)到壓差。因此，即使是微小漏液也能檢測(cè)到。

優(yōu)選的，所述滑輪包括一個(gè)輪架，輪架的一端固定于前擋圈或后擋圈的外圓柱面上，還包括輪圈，輪圈定位于輪架上，輪圈的外圓周緊貼管道的內(nèi)表面。

優(yōu)選的，所述前擋圈和后擋圈的外圓柱面上各固定有四個(gè)滑輪。

優(yōu)選的，所述壓差檢測(cè)片的長(zhǎng)度不短于三十厘米，不長(zhǎng)于五十厘米。

優(yōu)選的，所述壓電層由聚偏氟乙烯制成。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型示意圖。

圖2是壓差檢測(cè)片示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)描述。

如圖所示，本實(shí)用新型包括，包括一個(gè)前擋圈2，該前擋圈2為圓柱筒形，還包括一個(gè)后擋圈5，該后擋圈5也為圓柱筒形，所述前擋圈2和后擋圈5同軸且大小相同，還包括壓差檢測(cè)片4，該壓差檢測(cè)片4包括一個(gè)壓電層43，該壓電層43上表面包覆上導(dǎo)電層42a，下表面包覆下導(dǎo)電層42b，所述上、下導(dǎo)電層42a、42b外包覆上下絕緣層41a、41b，所述壓差檢測(cè)片4的兩端分別插裝于前擋圈2和后擋圈5中，所述壓差檢測(cè)片4有多個(gè)，且壓差檢測(cè)片4在前擋圈2和后擋圈5上的插裝點(diǎn)沿周向均勻分布；

還包括電流傳感器6，該電流傳感器6與壓差檢測(cè)片4插裝于后擋圈2的一端的上、下導(dǎo)電層42a、42b連接，電流傳感器6固定于后擋圈5中；

所述前擋圈2以及后擋圈5的外圓柱面上沿周向均勻分部有多個(gè)滑輪3，所述滑輪3上連接有里程計(jì)，該里程計(jì)固定于后擋圈5中；

所述里程計(jì)31與一數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)器7連接，所述電流傳感器6與該數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)器7連接。

所述滑輪3包括一個(gè)輪架，輪架的一端固定于前擋圈2或后擋圈5的外圓柱面上，還包括輪圈，輪圈定位于輪架上，輪圈的外圓周緊貼管道1的內(nèi)表面。

所述前擋圈2和后擋圈5的外圓柱面上各固定有四個(gè)滑輪3。

所述壓差檢測(cè)片4的長(zhǎng)度不短于三十厘米，不長(zhǎng)于五十厘米

所述壓電層43由聚偏氟乙烯制成。

利用壓電材料制成條裝，在受到壓差時(shí)，壓電層會(huì)彎折，從而受壓產(chǎn)生電流，電流通過(guò)導(dǎo)電層傳輸給電流傳感器，檢測(cè)的電流的大小。同時(shí)液體流動(dòng)推動(dòng)后擋圈和前擋圈前進(jìn)，滑輪帶有的里程計(jì)計(jì)算里程。里程計(jì)和電流傳感器同時(shí)將里程數(shù)據(jù)和電流大小數(shù)據(jù)傳送給數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)裝置。把該裝置從管道中取出后能夠或在某一里程時(shí)存在壓差的數(shù)據(jù)，從而能夠判斷在管道某一點(diǎn)處存在泄漏點(diǎn)。由于壓力的檢測(cè)相比于聲音的檢測(cè)受到外界環(huán)境的影響小，且前擋圈和后擋圈大小相同，使得壓差檢測(cè)片與液體流動(dòng)方向平行，正常情況下，壓差檢測(cè)片的兩面沒(méi)有壓差，管道漏液時(shí)，能夠很靈敏的檢測(cè)到壓差。因此，即使是微小漏液也能檢測(cè)到。