本發(fā)明涉及能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于存放液壓式CNG氣瓶的裝置。

背景技術(shù)：

天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車，簡稱CNG汽車。天然氣甲烷含量一般在90％以上，是一種很好的汽車發(fā)動機燃料。天然氣作為燃料具有以下優(yōu)點：(1)燃燒穩(wěn)定，不會產(chǎn)生爆震，并且冷熱起動方便；(2)壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進行，不易發(fā)生泄露，另外其儲氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠；(3)壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長發(fā)動機各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本；(4)可減少發(fā)動機的機油消耗量；(5)使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放，并且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康?；谏鲜鰞?yōu)點，一些城市開始推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣-汽油兩用燃料汽車，今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。

車用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右，可將天然氣，經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后，經(jīng)多級加壓制得，其使用時的狀態(tài)為氣體。用于存放天然氣的是采用CNG氣瓶，廠家為了節(jié)約廠房的空間需要將CNG氣瓶置于存放架上，但是現(xiàn)有的是將CNG氣瓶存放于一個內(nèi)部有格子的框架上，這樣雖然能夠節(jié)約空間，但是在取放CNG氣瓶時不方便，很有可能操作不小心砸傷人，給工人的工作帶來一定的難度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，使用方便，取放氣瓶方便快捷，工作效率高，節(jié)約空間，使用安全，不會砸傷人的用于存放液壓式CNG氣瓶的裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種用于存放液壓式CNG氣瓶的裝置，包括一底座，所述底座上垂直設(shè)有一安裝架，所述安裝架上設(shè)有若干個存放單元，所述存放單元包括由下到上依次設(shè)置的支撐機構(gòu)、定位機構(gòu)和固定機構(gòu)，

所述支撐機構(gòu)包括一水平支撐板和一斜向支撐板，所述水平支撐板固定于安裝架上，所述水平支撐板和斜向支撐板上設(shè)有若干個平行設(shè)置的輥軸；

所述定位機構(gòu)包括一汽缸和一固定槽，所述汽缸的缸體固定于安裝架上，所述汽缸的活動桿固定于固定槽的底部；

所述固定機構(gòu)包括兩個對稱設(shè)置的側(cè)固定臂，兩個側(cè)固定臂滑動連接于安裝架上，兩個側(cè)固定臂的靠近安裝架的一端之間設(shè)有一拉力彈簧，側(cè)固定臂的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖塊。

進一步地，所述緩沖塊的材質(zhì)為彈性塑料。

進一步地，所述側(cè)固定臂包括第一側(cè)固定臂、第二側(cè)固定臂和第三側(cè)固定臂，所述第一側(cè)固定臂和第三側(cè)固定臂相互平行設(shè)置。

進一步地，所述第一側(cè)固定臂與第二側(cè)固定臂之間的角度為120°。

進一步地，所述第二側(cè)固定臂與第三側(cè)固定臂之間的角度為120°。

進一步地，所述第一側(cè)固定臂通過固定板滑動連接于安裝架上。

進一步地，所述拉力彈簧固定于兩個固定板之間。

進一步地，所述安裝架上設(shè)有一滑軌。

進一步地，兩個固定板的一端設(shè)有滑塊，所述滑塊在滑軌上移動。

進一步地，所述固定槽為碗狀結(jié)構(gòu)。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下優(yōu)勢：

本發(fā)明用于存放液壓式CNG氣瓶的裝置，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，使用方便，取放氣瓶方便快捷，工作效率高，節(jié)約空間，使用安全，不會砸傷人。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的側(cè)固定臂的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座；2、安裝架；3、支撐機構(gòu)；4、定位機構(gòu)；5、固定機構(gòu)；6、水平支撐板；7、斜向支撐板；8、輥軸；9、汽缸；10、固定槽；11、側(cè)固定臂；111、第一側(cè)固定臂；112、第二側(cè)固定臂；113、第三側(cè)固定臂；114、固定板；12、拉力彈簧；13、滑軌；14、滑塊；15、緩沖塊；16、CNG氣瓶。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

如圖1、2所示，一種用于存放液壓式CNG氣瓶的裝置，包括一底座1，底座1上垂直設(shè)有一安裝架2，安裝架2上設(shè)有兩個存放單元，存放單元包括由下到上依次設(shè)置的支撐機構(gòu)3、定位機構(gòu)4和固定機構(gòu)5，

支撐機構(gòu)3包括一水平支撐板6和一斜向支撐板7，水平支撐板6固定于安裝架2上，水平支撐板6和斜向支撐板7上設(shè)有平行設(shè)置的輥軸8；

定位機構(gòu)4包括一汽缸9和一固定槽10，汽缸9的缸體固定于安裝架2上，汽缸9的活動桿固定于固定槽10的底部，固定槽10為碗狀結(jié)構(gòu)；

固定機構(gòu)5包括兩個對稱設(shè)置的側(cè)固定臂11，兩個側(cè)固定臂11滑動連接于安裝架2上，兩個側(cè)固定臂11的靠近安裝架2的一端之間設(shè)有一拉力彈簧12，側(cè)固定臂11包括第一側(cè)固定臂111、第二側(cè)固定臂112和第三側(cè)固定臂113，第一側(cè)固定臂111和第三側(cè)固定臂113相互平行設(shè)置，第一側(cè)固定臂111與第二側(cè)固定臂112之間的角度為120°，第二側(cè)固定臂112與第三側(cè)固定臂113之間的角度為120°，第一側(cè)固定臂111通過固定板114滑動連接于安裝架2上，拉力彈簧12固定于兩個側(cè)固定臂11的固定板114之間，安裝架2上設(shè)有一滑軌13，兩個固定板114的一端設(shè)有滑塊14，滑塊14在滑軌13上移動，側(cè)固定臂111的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖塊15，緩沖塊15的材質(zhì)為彈性塑料。

本實施例的工作過程：使用時，將CNG氣瓶16沿斜向支撐板7上的輥軸8滑向水平支撐板6上的輥軸8上，CNG氣瓶16的底部位于固定槽10內(nèi)，向相反方向移動兩個側(cè)固定臂11，并將CNG氣瓶16的中上部置于兩個側(cè)固定臂11之間，在拉力彈簧12的作用下，兩個側(cè)固定臂11相向運動，并將CNG氣瓶16夾緊，此時緩沖塊15與CNG氣瓶16的側(cè)壁接觸。

本發(fā)明用于存放液壓式CNG氣瓶的裝置，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，使用方便，取放氣瓶方便快捷，工作效率高，節(jié)約空間，使用安全，不會砸傷人。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。