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可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng)及其檢測(cè)方法與流程

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可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng)及其檢測(cè)方法與流程

本發(fā)明涉及一種液化天然氣燃料系統(tǒng),尤其是涉及一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng)及其檢測(cè)方法。



背景技術(shù):

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市面貌發(fā)生了巨大變化,但是城市環(huán)境也受到污染的威脅,加之石油價(jià)格不斷上漲,也促使我們?nèi)バ枵腋迎h(huán)保更加經(jīng)濟(jì)的清潔能源作為替代品。

由于天然氣的比重比空氣輕,泄露的天然氣容易在空氣中擴(kuò)散而不聚集,使用天然氣燃料的安全性能好,因此,以天然氣代替石油制品作為汽車(chē)燃料,是最現(xiàn)實(shí)的選擇之一。天然氣汽車(chē),與傳統(tǒng)的汽油車(chē)相比,一氧化碳、甲烷排放量大幅度降低,無(wú)鉛化物排放,與柴油車(chē)相比,沒(méi)有顆粒物排放,因而被譽(yù)為“綠色汽車(chē)”。液化天然氣汽車(chē)與壓縮天然氣汽車(chē)相比,液化天然氣以液體狀態(tài)貯存,因而貯存量大,貯存的能量密度為壓縮天然氣的3倍,持續(xù)行駛里程大。再者,液化天然氣氣瓶由于燃料貯存壓力低,其安全性能更好。天然氣在液化過(guò)程前,已經(jīng)過(guò)凈化處理,液化天然氣更加清潔,液化天然氣燃料系統(tǒng)以其不可替代的先進(jìn)性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,在公交車(chē)、重型卡車(chē)、裝載機(jī)、混凝土攪拌車(chē)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

由于液化天然氣燃料系統(tǒng)的質(zhì)量取決于天然氣燃料系統(tǒng)絕熱層 真空度和夾層漏放氣速率,而傳統(tǒng)的液化天然氣燃料系統(tǒng)仍需手動(dòng)檢測(cè)絕熱層真空度和夾層漏放氣速率,操作流程復(fù)雜,即無(wú)法對(duì)絕熱層真空度、夾層漏放氣速率即時(shí)檢測(cè),無(wú)法隨時(shí)了解液化天然氣燃料系統(tǒng)的性能,當(dāng)把真空失效、保溫效果差的液化天然氣燃料系統(tǒng)盛滿易燃易爆的液化天然氣體時(shí),極易造成安全閥頻繁起跳,釋放大量的液化天然氣,容易造成爆炸事故發(fā)生。

本發(fā)明公開(kāi)的一種液化天然氣燃料的氣瓶,可隨時(shí)檢測(cè)氣瓶?jī)?nèi)膽與外殼間絕熱層真空度和漏放氣速率,以克服現(xiàn)有液化天然氣燃料系統(tǒng)無(wú)法對(duì)絕熱層真空度、夾層漏放氣速率即時(shí)檢測(cè)的不足。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的主要目的在于公開(kāi)一種液化天然氣燃料系統(tǒng),這種液化天然氣燃料系統(tǒng)可隨時(shí)檢測(cè)氣瓶?jī)?nèi)膽與外殼間絕熱層真空度和漏放氣速率,以克服現(xiàn)有液化天然氣燃料系統(tǒng)無(wú)法對(duì)絕熱層真空度、夾層漏放氣速率即時(shí)檢測(cè)的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案是:

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),包括氣瓶(1),固定框架(2),所述氣瓶(1)固定于固定框架(2)內(nèi),所述的氣瓶(1)包括用以盛裝液化天然氣的氣瓶?jī)?nèi)膽(3),氣瓶外殼(4),前支撐架(5)和后支撐架(6),其中氣瓶?jī)?nèi)膽(3)位于氣瓶外殼(4)內(nèi)部,前支撐架(5)和后支撐架(6)將氣瓶?jī)?nèi)膽(3)固定并支撐在氣瓶外殼(4)內(nèi)部,氣瓶?jī)?nèi)膽(3)與氣瓶外殼(4)之間是密閉的真空絕熱層(7)。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述氣瓶外殼(4)上設(shè)置有后封頭,所述后封頭上連接真空檢測(cè)裝置(8),所述真空檢測(cè)裝置(8)通過(guò)真空測(cè)量線與真空計(jì)(30)連接。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述氣瓶(1)上還設(shè)置有將液化天然氣充裝到氣瓶(1)內(nèi)的充裝管路系統(tǒng)、將天然氣充供給發(fā)動(dòng)機(jī)的出液管路系統(tǒng)、使氣瓶(1)內(nèi)的壓力增加的增壓管路系統(tǒng)、充液時(shí)防止氣瓶(1)內(nèi)壓力過(guò)大的回氣管路系統(tǒng)。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述真空檢測(cè)裝置(8)包括電離規(guī)管(31),電離規(guī)管體(32),真空檢測(cè)止回閥(33),所述電離規(guī)管體(32)穿過(guò)后封頭,一端置于真空絕熱層(7)內(nèi),另一端置于氣瓶外殼(4)外部,且與后封頭密封連接,所述電離規(guī)管(31)與電離規(guī)管體(32)螺旋連接,且一端置于電離規(guī)管體(32)內(nèi),另一端置于電離規(guī)管體(32)外,且連接真空測(cè)量線,所述真空檢測(cè)止回閥(33)固定于電離規(guī)管體(32)內(nèi)部,且位于電離規(guī)管(31)下端。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述充裝管路系統(tǒng)包括加注口(14)、充裝軟管(15)、止回閥(16),所述加注口(14)一端與止回閥(16)通過(guò)充裝軟管(15)連接在一起,所述加注口(14)另一端與固定框架(2)固定連接,所述止回閥(16)與氣瓶(1)固定連接。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述出液管路系統(tǒng)包括出液截止閥(20)、出液管(21)、過(guò)流閥(22),所述出液截 止閥(20)一端與過(guò)流閥(22)通過(guò)出液管(21)連接,所述出液截止閥(20)另一端與氣瓶(1)焊接連接,所述過(guò)流閥(22)、水浴汽化器(23)、穩(wěn)壓閥(24)、緩沖罐(25)、發(fā)動(dòng)機(jī)供氣口依次連接形成出液管路通道。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述回氣管路系統(tǒng)包括回氣口(17),排空閥(18),回氣軟管(19)組成,所述回氣口(17)一端與排空閥(18)通過(guò)回氣軟管(19)連接,所述回氣口(17)另一端與固定框架(2)固定連接,所述排空閥(18)、二級(jí)安全閥(10)、氣瓶(1)依次連接。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述增壓管路系統(tǒng),包括增壓閥(26)、增壓管(27)、限壓閥(28)、空浴汽化器(29),所述增壓閥(26)一端與限壓閥(28)通過(guò)增壓管(27)連接,所述增壓閥(26)另一端與氣瓶(1)焊接連接,所述限壓閥(28)、空浴汽化器(29)、排空閥(18)依次連接。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述氣瓶(1)上還設(shè)置有一級(jí)安全閥(9)、二級(jí)安全閥(10)、壓力表(11)、液位計(jì)量系統(tǒng),所述一級(jí)安全閥(9)、二級(jí)安全閥(10)與氣瓶(1)連接,壓力表(11)與一級(jí)安全閥(9)連接,所述液位計(jì)量系統(tǒng)包括電容探測(cè)器、信號(hào)轉(zhuǎn)換器(12)和顯示儀表(13),所述電容探測(cè)器安裝在氣瓶的內(nèi)部,顯示儀表(13)固定在固定框架(2)上。

一種可即時(shí)檢測(cè)液化天然氣燃料系統(tǒng)的檢測(cè)方法,包括如下步驟:

A:液化天然氣燃料通過(guò)充裝管路系統(tǒng)加注到氣瓶?jī)?nèi),加注液化天然氣燃料時(shí),氣瓶(1)上層空間內(nèi)氣態(tài)液化天然氣通過(guò)回氣管路排放到加液站的儲(chǔ)罐內(nèi);

B:氣瓶?jī)?nèi)的液態(tài)液化天然氣通過(guò)增壓管路系統(tǒng)換熱后變成氣態(tài)液化天然氣返回氣瓶(1)中,使氣瓶(1)內(nèi)的壓力增加,從而將液態(tài)液化天然氣燃料壓出通過(guò)出液管路系統(tǒng)進(jìn)入水浴汽化器,通過(guò)水浴汽化器換熱汽化后,變成常溫的氣態(tài)液化天然氣供給發(fā)動(dòng)機(jī)供給發(fā)動(dòng)機(jī);

C:液化天然氣燃料系統(tǒng)正常工作時(shí),電離規(guī)管檢測(cè)絕熱層(7)的真空度,將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送給真空計(jì)(30),通過(guò)真空計(jì)(30)可以即時(shí)讀出數(shù)據(jù);

D:根據(jù)該數(shù)據(jù)計(jì)算出夾層漏放氣速率數(shù)值。

綜上所述,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:

a、本發(fā)明的一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),在氣瓶外殼后部設(shè)有電離規(guī)管,通過(guò)電離規(guī)管檢測(cè)絕熱層的真空度,將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送給真空計(jì),在電離真空計(jì)上可即時(shí)讀出絕熱層的真空度數(shù)據(jù),根據(jù)該數(shù)據(jù)可計(jì)算出夾層漏放氣速率數(shù)值,從而判斷液化天然氣燃料系統(tǒng)是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,避免因液化天然氣燃料系統(tǒng)保溫效果不好,造成安全閥頻繁起跳,釋放大量的液化天然氣,造成爆炸事故發(fā)生。

b、本發(fā)明的可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),克服了現(xiàn)有檢測(cè)液化天然氣燃料系統(tǒng)真空度方法的操作復(fù)雜,測(cè)量不準(zhǔn)確的 缺點(diǎn),操作流程簡(jiǎn)單,測(cè)量精確。

c、本發(fā)明的可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),還有如下優(yōu)點(diǎn):真空檢測(cè)裝置包括電離規(guī)管和電離規(guī)管體,且電離規(guī)管體中設(shè)置有止回閥,當(dāng)需要更換電離規(guī)管時(shí),止回閥可防止氣瓶?jī)?nèi)的氣壓環(huán)境遭到破壞。

附圖說(shuō)明

圖1為可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng)整體示意圖;

圖2為可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng)真空檢測(cè)裝置示意圖;

圖3為可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng)氣瓶結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng)供氣結(jié)構(gòu)示意圖;

如圖所示: 1、氣瓶 2、固定框架 3、氣瓶?jī)?nèi)膽 4、氣瓶外殼 5、前支撐架 6、后支撐架 7、真空絕熱層 8、真空檢測(cè)裝置 9、一級(jí)安全閥 10、二級(jí)安全閥 11、壓力表 12、信號(hào)轉(zhuǎn)換器 13、顯示儀表 14、加注口 15、充裝軟管 16、止回閥 17、回氣口 18、排空閥 19、回氣軟管 20、截止閥 21、出液管 22、過(guò)流閥 23、水浴汽化器 24、穩(wěn)壓閥 25、緩沖罐 26、增壓閥27、增壓管 28、限壓閥 29、空浴汽化器 30、真空計(jì) 31、電離規(guī)管 32、 電離規(guī)管體 33、止回閥

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1-4所示對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例

如圖1-4所示,一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),包括氣瓶1,固定框架2,所述氣瓶1固定于固定框架2內(nèi),所述的氣瓶1包括用以盛裝液化天然氣的氣瓶?jī)?nèi)膽3,氣瓶外殼4,前支撐架5和后支撐架6,其中氣瓶?jī)?nèi)膽3位于氣瓶外殼4內(nèi)部,前支撐架5和后支撐架6將氣瓶?jī)?nèi)膽3固定并支撐在氣瓶外殼4內(nèi)部,氣瓶?jī)?nèi)膽3與氣瓶外殼4之間是密閉的真空絕熱層7。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述氣瓶外殼4上設(shè)置有后封頭,所述后封頭上連接真空檢測(cè)裝置8,所述真空檢測(cè)裝置8通過(guò)真空測(cè)量線與真空計(jì)30連接。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述氣瓶1上還設(shè)置有將液化天然氣充裝到氣瓶1內(nèi)的充裝管路系統(tǒng)、將天然氣充供給發(fā)動(dòng)機(jī)的出液管路系統(tǒng)、使氣瓶1內(nèi)的壓力增加的增壓管路系統(tǒng)、充液時(shí)防止氣瓶1內(nèi)壓力過(guò)大的回氣管路系統(tǒng)。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述真空檢測(cè)裝置8包括電離規(guī)管31,電離規(guī)管體32,真空檢測(cè)止回閥33,所述電離規(guī)管體32穿過(guò)后封頭,一端置于真空絕熱層7內(nèi),另一端置于氣瓶外殼4外部,且與后封頭密封連接,所述電離規(guī)管31與電離規(guī)管體32螺旋連接,且一端置于電離規(guī)管體32內(nèi),另一端置于電離規(guī)管體32外,且連接真空測(cè)量線,所述真空檢測(cè)止回閥33固定于電離規(guī)管體32內(nèi)部,且位于電離規(guī)管31下端。

如圖1-3所示,一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述充裝管路系統(tǒng)包括加注口14、充裝軟管15、止回閥16,所述加注口14一端與止回閥16通過(guò)充裝軟管15連接在一起,所述加注口14另一端與固定框架2固定連接,所述止回閥16與氣瓶1固定連接。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述出液管路系統(tǒng)包括出液截止閥20、出液管21、過(guò)流閥22,所述出液截止閥20一端與過(guò)流閥22通過(guò)出液管21連接,所述出液截止閥20另一端與氣瓶1焊接連接,所述過(guò)流閥22、水浴汽化器23、穩(wěn)壓閥24、緩沖罐25、發(fā)動(dòng)機(jī)供氣口依次連接形成出液管路通道。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述回氣管路系統(tǒng)包括回氣口17,排空閥18,回氣軟管19組成,所述回氣口17一端與排空閥18通過(guò)回氣軟管19連接,所述回氣口17另一端與固定框架2固定連接,所述排空閥18、二級(jí)安全閥10、氣瓶1依次連接。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述增壓管路系統(tǒng),包括增壓閥26、增壓管27、限壓閥28、空浴汽化器29,所述增壓閥26一端與限壓閥28通過(guò)增壓管27連接,所述增壓閥26另一端與氣瓶1焊接連接,所述限壓閥28、空浴汽化器29、排空閥18依次連接。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),所述氣瓶1上還設(shè)置有一級(jí)安全閥9、二級(jí)安全閥10、壓力表11、液位計(jì)量系統(tǒng),所述一級(jí)安全閥9、二級(jí)安全閥10與氣瓶1連接,壓力表11與一級(jí)安全閥9連接,所述液位計(jì)量系統(tǒng)包括電容探測(cè)器、信號(hào)轉(zhuǎn)換器12 和顯示儀表13,所述電容探測(cè)器安裝在氣瓶的內(nèi)部,顯示儀表13固定在固定框架2上。

一種可即時(shí)檢測(cè)真空度的液化天然氣燃料系統(tǒng),檢測(cè)真空度的操作方法,包括如下步驟:

A:液化天然氣燃料通過(guò)充裝管路系統(tǒng)加注到氣瓶?jī)?nèi),加注液化天然氣燃料時(shí),氣瓶1上層空間內(nèi)氣態(tài)液化天然氣通過(guò)回氣管路排放到加液站的儲(chǔ)罐內(nèi);

B:氣瓶?jī)?nèi)的液態(tài)液化天然氣通過(guò)增壓管路系統(tǒng)換熱后變成氣態(tài)液化天然氣返回氣瓶1中,使氣瓶1內(nèi)的壓力增加,從而將液態(tài)液化天然氣燃料壓出通過(guò)出液管路系統(tǒng)進(jìn)入水浴汽化器,通過(guò)水浴汽化器換熱汽化后,變成常溫的氣態(tài)液化天然氣供給發(fā)動(dòng)機(jī)供給發(fā)動(dòng)機(jī);

C:液化天然氣燃料系統(tǒng)正常工作時(shí),電離規(guī)管檢測(cè)絕熱層7的真空度,將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送給真空計(jì)30,通過(guò)真空計(jì)30可以即時(shí)讀出數(shù)據(jù);

D:根據(jù)該數(shù)據(jù)計(jì)算出夾層漏放氣速率數(shù)值。

如上所述,結(jié)合附圖和實(shí)施例所給出的方案內(nèi)容,可以衍生出類(lèi)似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍。

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